Outline · [ Standard ] · Linear+ intrebare bujii

super tare ce zici aicea dj asu, apropo realizezi contracost + montajul aferent pe mashina, aprinderi cu plasma?

super tare ce zici aicea dj asu, apropo realizezi contracost + montajul aferent pe mashina, aprinderi cu plasma?

Am trecut pe bosch FR7LDC+ dupa doua randuri de eyquem RFC58LZ2E. Nu ca am fost nemultumit de ele dar pe astea le aveam de asta-vara si eram curios.

Dupa 1000km revin cu impresii: consumul parca a scazut putin dar ne fiind obsedat de idee nu am masurat exact. In schimb urca mai greu in turatie motorul, asta nu este doar o parere. Pe scurt, nu recomand!

Dupa un traseu de peste 2000km, am consum mediu de 6.0% pe CB. Traseul a inclus autostrazi, orase, drumuri nationale, urcat la munte, off-road si ac pornit pe mai mult de jumatate din traseu. Cu bujii NGK aveam cel putin 6.5% consum.

Eu am un gol in acceleratie la ture mici cu AC pornit. Cu eyquem nu am sesizat asta. E drept ca e vorba de ture mici si sarcini mari.

Eu nu merg subturat in nici o treapta, nu am ce sa sesizez.

Poate sunteti buni sa amintiti exact ce model de bujii folositi, ca sa stim pentru ce sunt relevante observatiile. Probabil s-a spus pe peginile anterioare, dar e mai usor de urmarit daca se mentioneaza aici.

Bafta!

BERU UXT 1.

Eu nu sunt bun sa mentionez ce bujii am, dar in schimb spun ca mai am si niste modificari aero facute pe masina odata cu bujiile. Si mai urmeaza si altele luna asta ...

raule...

la mine ,dupa 6000 km, trage bine si in sprint si in turatie mica ,bujiile folosite sunt cele de origine renault (beru) .am observat la prieteni cu clio symbol care au folosit eyquiem ca au probleme de pornire si in sarcina a motorului.
si eu sunt patit cu eyquiem.

Noo, ca eyquem si beru nu ies din aceiasi fabrica.
Comparat cu traseul lui Ironik eu am avut consum de 6,8 pe 800 si ceva de km, cu 4 persoane si bagaje insa cam fara AC si jumate de traseu pe ploaie. In schimb nu am modificari aero (in afara de bara plesnita), am calibrarea originala la injectie si 200 cmc in plus.

Nu cred ca am facut acelasi traseu, sau poate niste zeci de km din el.

This post has been edited by IRONICK: 21 Jun 2010, 11:23

Mi-am montat azi Beru UXF 79. Deocamdata multumit.
Am patit-o cu Eyquem RFC52LS, la turatie mica si sarcina mare aveam intreruperi/smucituri.
Acuma stau si ma intreb o chestie, stiam ca, codul 77 00 500 155 corespundea la Eyquem RFN58LZ, lucru confirmat si de pdf-ul atasat cateva pagini mai inainte, confirmat si de site-ul Eyquem. Totusi, in cutie erau RFC52LS.
De aia sa-mi fi facut smuciturile?

Acuma, cu Beru merge ok.

Cu 4 electrozi http://www.beruparts.com/product.sc;jsessi...3&productId=215 sau simple ?

da, alea sunt. cu 4.
btw, stie cineva sa-mi raspunda la intrebarea de mai sus, cu cele doua coduri de bujii Eyquem?

This post has been edited by roland: 25 Jun 2010, 11:42

Eu am extraurban de 5.5% si imbogatire 134. Inca nu stiu daca plasticul meu pus sa faca "positive preasure" pe admisie isi face treaba.
Asta este un consum normal pentru un motor care merge in parametrii, bujiile ale care le-am avut inainte numai mers in paramentrii nu stiau.

Eu am vreo 142 parca, dar a ajuns spre 150 cu GMV si AC. Aerul din admisie avea insa 68 de grade.

unii au trecut de la aprinderea conventionala [attachmentid=1627627835] la aprinderea cu plasma (multi-scanteie) ce are loc la frecvente inalte
PS: eu sunt curios daca se poate face o adaptare pentru benzinarele actuale 

Unii au trecut la aprindere laser, cu fise de bujii din fibra optica.

Acuma stau si ma intreb o chestie, stiam ca, codul 77 00 500 155 corespundea la Eyquem RFN58LZ, lucru confirmat si de pdf-ul atasat cateva pagini mai inainte, confirmat si de site-ul Eyquem. Totusi, in cutie erau RFC52LS.
De aia sa-mi fi facut smuciturile?

Stie cineva despre asta ceva? Ce e cu cele doua coduri, sunt echivalente? De pe site-ul eyquem... nu prea.

Ai luat cutia de la concesionar sau din targ?

Targ? La Cluj nu este. Le-am luat dintr-un magazin de piese.
Acuma no, de unde poti stii ca sunt fake sau nu? Eticheta de pe ele (Renault) nu mai spune nimic, la reprezentanta sunt de 3 ori mai scumpe. Beru-urile le-am luat tot din magazin si deocamdata par ok.
Sa inteleg ca ar fi la fel codurile, dar erau bujii contrafacute? Erau in cutie originala Renault, cu cod Dacia pe ele, aratau similar (ca inscriptii) cu cele de pe masina...

Erau la fel ca astea?

http://www.alibaba.com/product-gs/24236836...park_Plugs.html

Cand vrei piese de origine, mergi la concesionar, mai ales la bujii unde nu economisesti mai mult de 10 lei.
Au mai luat unii de la "magazin" bujii "de origine" pentru 16V cu 3 electrozi de masa si se mirau pe urma de ce s-a prajit blocul ABS.

30 Jun 2010, 09:29:

Sa inteleg ca ar fi la fel codurile, dar erau bujii contrafacute? Erau in cutie originala Renault, cu cod Dacia pe ele, aratau similar (ca inscriptii) cu cele de pe masina...

Piesele Renault au cod renault, nu Dacia. Invers mai merge, cutie albastra cu referinta de Renault.

This post has been edited by einstein1984: 30 Jun 2010, 08:29

Erau la fel ca astea?

http://www.alibaba.com/product-gs/24236836...park_Plugs.html

Nu, scria Eyquem RFC52LS pe ele, exact cum scria pe cele pe care le aveam din fabrica (bine, alt cod, ca astea aveau un electrod, dar ca look and feel erau similare).

Pe cutie scria Renault Piece de Origin (franceza mea e proasta) si codul 77 00 500 155 tiparit pe fundul cutiei.

in cutia de origine renault, cea originala, gaseai bujii renault, nu eyquiem nu stiu de care .aveti grija ce cumparati nu conteaza pretul atit timp cit nu afecteaza motorul.

This post has been edited by mykissfm: 30 Jun 2010, 11:20

nu exista bujii renault
bujiile originale cu care vine masina sunt eyquem.
ai vazut vreodata bujii renault? eu nu.

Eu da. E o poza si pe topicul asta.
Ma rog, daca nu ne crezi, cere la un concesionar o bujie cu referinta aia si vezi ce e in cutie.

This post has been edited by einstein1984: 30 Jun 2010, 14:49

Io zic sa va mai uitati pe site-ul ala si la alte coduri de dacia/reno. O sa aveti multe surprize la repere "originale". Pentru cineva care are nu are ochiul format, sunt si poze acolo.

Eu da. E o poza si pe topicul asta.
Ma rog, daca nu ne crezi, cere la un concesionar o bujie cu referinta aia si vezi ce e in cutie.

Ba va cred, de ce sa nu va cred. O sa caut sa vad si poza... Oricum, cu Beru merge ok. Sper sa ramana ok. Multumesc pentru ajutor.

30 Jun 2010, 15:40:

Bujiile alea in ambalaj renault sunt Eyquem.

Daca am gasit bine poza, astea ar fi, nu?

[attachmentid=1627635951]

Acuma no, e alt cod (poza e mai veche), dar ideea e ca sunt Eyquem cum ziceai in postul citat si cutia era ca-n poza.

Zi-mi te rog ce e in cutie, mi-e greu sa ajung la o reprezentanta sa cer o cutie sa vad.

This post has been edited by roland: 30 Jun 2010, 15:40

... dar in schimb spun ca mai am si niste modificari aero facute pe masina odata cu bujiile. Si mai urmeaza si altele luna asta ...

i-ai pus vele mama? sau la ce modificari aerodinamice faci referire?

vele, vele ...

roland, bujiile sunt facute de eyquem/beru, dar pe izolator scrie renault si referinta aia de piesa. Sau cel putin asa scria la un moment dat, ca eu am beru acum. In general, ce vine in cutie Renault nu are marca producatorului pe piesa.