Outline · [ Standard ] · Linear+ Solenza vs Logan, Lamuriri

De esti rau Octav?

De esti rau Octav?

Site-ul  "www.daciaclub.ro" parca era pentru cei care au Dacia, sau vor sa-si ia, nu pentru cei care au nave spatiale...

Lasă-l, măi, poate vrea să dea vreo "navetă" de-aia şi să-şi ia Logan.

Acum, să ţinem seama că dacă facem comparaţii între "navete spaţiale" şi Logan să nu uităm că pe banii daţi pe "navete" îţi faci companie de taxiuri Logan.

Site-ul "www.daciaclub.ro" este pentru oricine, domnul meu. Cu nişte condiţii: discuţiile să se poarte pe un ton civilizat, să existe toleranţă, să ne abţinem în a face remarci de genul "a mea e mai mare/tare" etc.
Iar moderatorii obsservă cel mai bine dacă se foloseşte butonul "Report" din josul fiecărui topic.
report7qo.th.png

Ce ar mai fi de spus. Ca proprietar de Solenza nu am nici o senzatie deosebita cand vad un Logan. Adica nu vreau sa o cumpar pentru ca au testat atat de multe din dotarile si design-ul Loganului pe Solenza incat m-am obisnuit repede cu ea cand a aparut masina noua.
Loganul este insa mai evoluat. A fost proiectat de Renault pe cand Solenza e o Nova upgradata din mers. Acum Solenza e o amintire ca si Dacia 1310, pe cand Loganul nu si-a aratat toti muschii inca. Vine break-ul, utilitara.
Consumul e mai mare la Logan pentru ca s-a dorit spatiu mai mare. Si nici nu mai e fasnet in trafic. Este mai apropiat de o compacta.
E mai inalt Loganul si cu garda mai mare (e bine pentru ca mi-am zgariat scutul la greu la Solenza pe la tara si prin munti) si ca toate masinile inalte e sensibil in viraje si la vant lateral.
Nu mai ploua in Logan pentru ca s-a intrat in era parbrizului lipit de caroserie. Ca si cu tv partial color am fost cam ultimii din lume. Si intra apa in portbagaj la Solenza si asta ma seaca cel mai tare ca trebuie sa faci studii si teste si sa te intrebi ce a fost in capul proiectantului.
Fiecare masina are defectele de concept si generatie la fel ca si la alte masini. Ideea e sa ni se arate respect si prin produs dar si prin service, ca altfel inchide cosmelia repede Mioveni-ul. Tentatiile vestului sunt mari. Incepem sa ne aruncam incet-incet si la masini straine noi. Deci depinde de uzina ca noi am cam avea de unde alege!
Iar cu rugina bat-o vina, ca uitai de boala Daciei!

This post has been edited by omman: 12 Jun 2006, 11:26

De esti rau Octav?

Nu sunt rau , dar Loganul e o masina , dupa parerea mea , care isi merita banii. Si eu puteam sa iau altceva la banii astia , dar am avut multe masini SH si stiu ce inseamna sa iei o teapa cu o masina! A , daca e de la cunoscut si e cinstita ( nelovita , nedata peste cap ), cu km originali si la pret bun , si eu imi luam altceva , dar am incercat si varianta asta! Si inca ceva : orice masina este pina la urma un fier si a devenit o necesitate , deci pina la urma trebuie sa-ti permiti o masina care sa o poti intretine si de care sa te folosesti cat mai mult!

Imi place Solenza ca e mai mica. Stie cineva cand iese Loganul cu 5 usi?

De fapt îţi place fiindcă p-aia o ai.
Fii pe pace, toţi spun la fel. Un aşa topic trebuia deschis pe alt forum, nicicum aici.

De fapt îţi place fiindcă p-aia o ai. 
Fii pe pace, toţi spun la fel.

Sigur!

De fapt îţi place fiindcă p-aia o ai. 
Fii pe pace, toţi spun la fel. Un aşa topic trebuia deschis pe alt forum, nicicum aici.

Ca bine zici:D

This post has been edited by iovivali: 21 Jun 2006, 16:43

De fapt îţi place fiindcă p-aia o ai. 
Fii pe pace, toţi spun la fel. Un aşa topic trebuia deschis pe alt forum, nicicum aici.

Cand am cumparat-o ma gandeam la Opel Corsa. As merge cu placere si cu un Peugeot 107. Abia astept sa vad modelul mai mic ca Loganul

Momentan am un Logan Laureat Plus, inainte am mers cu Solenza vreo 70 000 km. Loganul imi place mai mult, dar Solenza are cateva plusuri:
1. dezaburirea mult mai buna ca la Logan
2. haionul + bancheta rabatabila (incercati sa bagati o masina de spalat in Logan ) )
3. putin mai vioaie.

Tot solenza as alege

Si noi cu totii ne bucuram pt tine.
Oricum, bruzli il bate si pe vandam si ceac noris.

Wow de unde ai venit taica ?! In 2006 inca se mai certau pe solenza vs logan si acum avem sandero, logan fl, duster si tu tot solenza ai alege ?!


Solenza rulz ! ! !

Duster da dar nu e capital

Sincer si eu as vrea un seria 7 dar nexam capital ... Dar parca nu ma exteriorizez asa de tare ... exceptie cele de mai sus

This post has been edited by bolidu: 9 Feb 2011, 18:20

Logan, clar, in SOlenza eu nu incap calumea, in Matiz este mai mult loc, si in fata si in spate, mai putin portbagajul.

Si asta-i un argument argoane, dar nu cred ca este cel mai important mai ales ca si tu exagerezi un pic...

Suie intr-un Matiz si apoi in SOlenza sa vezi ca nu exagerez.

Eu am avut SupeRnova si chiar stateam confortabil la volan si in dreapta. Cei din spatele meu mai putin ca de am fost udat de mic si am 1.90m si 108kg in viu nefiind gras. De 3 ani si 4 luni am si un Chevrolet Spark, adica tot un fel de Matiz dar mai evoluat in care nu pot spune ca stau rau dar cam inconfortabil la drum lung si in plus ma cam bat cu umarul de cel din dreapta sau invers daca stau in dreapta.
Vis-a-vis de consumuri atat Spark-ul cat si Matiz-ul sunt citadine convinse ca de sari afara de 90km/h mai bine un Logan ca tot acolo ajungi la consum.

This post has been edited by iulian'71: 9 Feb 2011, 22:34

Pai da, dar mers legal pe drumuri nationale ia vreo 4, la 130 pe autostrada ia cel putin dublu, e normal, forma de balon si motor minuscul.

This post has been edited by argon: 10 Feb 2011, 11:39

Asa in interior stai mult mai bine intr-un Matiz decat in Cielo, mai ales in fata. Si in berlina veche era mai mult loc ca in Cielo.

Deci da. Solenza e za best (punct)

PS: se poate inchide

in SOlenza eu nu incap calumea, in Matiz este mai mult loc, si in fata si in spate, mai putin portbagajul.

Eu cred ca tu n-ai urcat niciodata intr-o Solenza.

Eu sunt sigur ca nu te-ai urcat in Matiz. Eu m-am urcat in SOlenza in fata, umar in umar cu soferul, in spate nu am incaput, doar daca sunt scaunele date in fata, dar atunci in fata trebuie sa stea persoane de 160, cam asa.

This post has been edited by argon: 10 Feb 2011, 13:09

Matizul e mult mai ingramadit, crede-ma. Dupa 50 km aveam vanatai la picior de la schimbatorul de viteze iar schimbatul piciorului de pe acceleratie pe frana e un chin pentru o persoana cu gabaritul meu. Am avut Solenza aproape 2 ani, faza cu datul umar in umar e reala, mai ales daca esti imbracat gros sau daca e vorba de doua persoane masive, insa tot e mult mai aerisita decat Matizul.

In Solenza ai impresia ca vine parbrizul pe tine si esti cu capul in plafon, in Matiz daca ai centura pusa nu ajungi sa butonezi la GPS-ul pus in parbriz in locul obisnuit, mai nasol ca abia vezi la el, si ai si loc de cap destu, fiind mai inalt. Eu am obzcinci de kile, nu am probleme la latime, poate tu esti mai bine facut.

This post has been edited by argon: 10 Feb 2011, 13:21

Asa in interior stai mult mai bine intr-un Matiz decat in Cielo, mai ales in fata. Si in berlina veche era mai mult loc ca in Cielo.

Mie mi-a placut Cielo si pozitia la volan mi se parea ok.
In matiz ma deranja ca nu puteai sa stai cracanat, adica daca vroiaia sa-ti lasi piciorul drept rezemat de bord, avea o muchie care te deranja.

Are dreptate argon ca matizul e mai incapator dar de afara e buburuza

prefer SOLENZA
...si stiu bine ce zic, conduc zinic un Logan 1.5dci la servici, cand ajung acasa ma relaxez carandu-ma cateva ture cu Solenza

Pe langa SOLENZA am si un Logan MCV pt firma 7 locuri...
Mai am un Logan 1.5 Berlina( care de fapt l-am vandut acum o saptaman)...
Si mai am un Cielo Executive 16V...

Cu Loganurile imi fac treaba, iar cu Solenza ma car cand vreau sa ma simt bine, ma satisface ca o amanta buna


s60uhf.jpg



Attached thumbnail(s)
23122010426.jpg ( Size: 289.44k ) Number of downloads: 231
IMG_2191.jpg ( Size: 151.79k ) Number of downloads: 234
IMG_2545.jpg ( Size: 144.46k ) Number of downloads: 226
IMG_2466.jpg ( Size: 151.07k ) Number of downloads: 231
IMG_2506.jpg ( Size: 119.39k ) Number of downloads: 210