Outline · [ Standard ] · Linear+ Izolara fonica

stie cineva cum arata "chestiile" alea insonorizante pt portbagaj de la supernonova din vitan sau daca aveti o poza cu ele puse pe solenza , va rog frumos

stie cineva cum arata "chestiile" alea insonorizante pt portbagaj de la supernonova din vitan sau daca aveti o poza cu ele puse pe solenza , va rog frumos

Daca mai gasesti tu in Vitan vre-o blana pentru mtor , atunci baga tare , altfel nu te mai agita ca nu se mai fabrica de mult !
Eu mi-am izolat capota cu folie PFE aluminizata ( doar in alveole ) si mi-am pus si cheder la capota . Din punct de vedere al zgomotului eu nu-mi mai fac probleme si acum vreau doar sa fac un sistem care sa ia aer mai rece din alta parte .
Zgomotul care se mai aude la mine vine doar in partea din fata ( din masca ) si putin pe la roti , in rest nu se mai aude nimic . Ca sa mai aud motorul trebuie sa stau cu nivelul audio la 2 /40 , altfel nu simt decat f putine vibratii .

eu mi-am cumparat in toamna blana de capota de supernova si am adaptat-o pe solenza...stii precis ca nu se mai fabrica?

This post has been edited by johnsws: 25 May 2006, 16:37

Eu asa stiu pentru ca si eu am intrebat in targ destul . Blana nu mai pun , ci poate o izolatie mai buna pe peretele anti-foc si pe contra-aripi . Deocamdata eu lucrez la izolarea si imbracarea hayon-ului intr-un fel de mocheta care se pune pe instalatiile audio , ca sa nu mai vibreze si ma interesez pentru niste burete jmecher la Muzica tot pentru spate .

eu mi-am cumparat in toamna blana de capota de supernova si am adaptat-o pe solenza...stii precis ca nu se mai fabrica?

cum ai adaptat-o ? Io sunt aproape gata cu o blana confectionata, dar ma intereseaza daca se poate monta blana de la supernova. Ai prins-o cu braduti de tabla interioara a capotei? Ai dat gauri in aceasta tabla. Merci.
Dupa ce pun blanita aduc poze

Mai dar nu exista nici un service,o firma de tuning,cineva care sa faca 100% insonorizarea unei SLZ k eu habar n-am...!daca stiti,va rog recomandati-mi si mie...

Sam , in principiu oricare atelier ceva mai rasarit iti poate face insonorizarea pt. ca nu e decit o treaba de desfacut niste repere, lipit izolantul si remontare. Depinde doar de cit dai pt ca e o treaba migaloasa (nu grea) ce consuma timp.

This post has been edited by Reed: 6 Jan 2007, 14:59

Da-mi un PM daca te intereseaza insonorizarea si alte imbunatatiri !

eu am cumparat o pasla de pe o dacie mai veche<plafonul are o asemenea pasla si e si tratata ignufig>un tu de silicon care a intrat tot la capota si o folie de aluminiu.cost aprox 300mii.rezultat chiar bun.pana la 3000tute chiar e o placere sa il auzi iar pe la 5000ture e chiar meserie

iar la usi am capitonat cu folie de parchet i 2 straturi de 3mm si efectul e chiar misto.muzica e super si am aceleasi difuzoare si mai am usile spate si portbagajul.va tin la curent
as vrea sa pun poze dar nu stiu cum.poate ma ajutati voi

Folia de parchet nu te ajuta prea mult ... si tine apa daca nu e montata bine ... Apoi cum si unde ai bagat folia in usi ??? Vezi ca intre folia aia si tabla se face condens la greu ... apoi acea folie nu opreste sunetul , nu ingreuneaza tabla , nu opreste vibratiile , nu izoleaza ... singurul efect care o fi fost simtit la tine a fost din cauza ca ai bagat mult silicon , iar acele straturi de silicon bagate intre burete are un mic efect ... Daca vrei sa iasa ceva bun in portbagaj gandeste-te la alt material , cauta mocheta originala de DSN si prelucreaz-o ... Daca nu ma crezi ... uita-te in portbagaj dupa ce dai drumul la caldura in masina su dupa ce ai mers putin cu masina sau noaptea ... sa vezi ca se face condens rau ... mocheta il lasa sa respire si se usuca intr-un final , dar buretele nu o lasa si ajungi la probl mai mari ...

P.S. Oare nu cumva e gresit numele topicului ??? " Izolara fonica " ????

This post has been edited by marius80_eugen: 29 Jan 2007, 11:26

eu sunt din galati si nu am acel vitan al vostru si caut ca ntampitu acea mocheta pt lateralele din portbagaj si nu gasesc.folie mai pun pe usile din spate la portbagaj nu pun.doar am sa schimb mocheta veche.dar la capota pasla aia chiar isi face treaba si tre sa mai pun si in spatele motorului.dar cu frigul asta...........

Ceva idei pentru izolare fonica la motor? Sa nu se mai auda motorul asa tare?

dudu221 lasa un id de mess vreau sa vb cu tine sau da un add la sad_paw89@ sti tu....

This post has been edited by sad_paw89: 11 Feb 2007, 23:15

Altceva in afara de folie nu merge bagat si izolat?
Ma refer poate este vreo spuma sau vreun spray.

Exista ... sunt in curs de prelucrare si pt un Matiz ... dar contrar asteptarilor nu la motor trebuie instalat ceva , ci la interior !

Nu stiu daca o mai fost pus linku asta.. Da e bun ....
http://www.dragosmanea.ro/insono/

L-a pus chiar autorul la http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...ndpost&p=625800

sursa de zgomot la care nu m`as fi gandit si nu am mai vazut pe nimeni sa se planga pe forum este la tetierele din spate(cel putin la mine a fost) acestea aveau un mic joc fata-spate si le`am depistat dupa aplicare pumni spatar bancheta spate. problema era ca tijele metalice se loveau de tuburile de plastic din interiorul spatarului rezultatul fiind un macinator de nervi. solutia aplicata de mine: strambarea tijelor una catre cealalta. daca inainte aratau asa || acum arata ceva de genul \ /...bine nu asa de pronuntat dar dupa aceasta operatie nu se mai aude nici un zgomot la lovirea spatarului.
alte zgomote la firele alimentarii becului iluminare numar si firul acela legat la caroserie care se lovesc de tabla hayonului prin interiorul acestuia...daca miscati de ele o sa auziti un zgomot familiar. am imbracat firele in tub de burete (ceva gen cum se folosesc la instalatiile de A/C) prin impingere. nu stiu daca a ajuns pana in locul in care intra firele in hayon dar nu mai este nici un zgomot la trepidatii.
sper sa va fie de folos aceste informatii.

L.E. scuze pentru invierea unui topic vechi...pe alt topic mai recent am vrut sa postez dar din neatentie.... scuzati

This post has been edited by psychoo: 21 Mar 2008, 13:52

Eu am capitonat tot hayon-ul , nu inainte de a imbraca acele fire in izolator textil , am izolat si pozitia de la numar cu power tape si apoi m-am apucat sa izolez actuatorul si restul de tije si zdranganeli . Dupa ce am terminat , am dat un strat de aluband pana ma izolat toate gaurile , apoi o bucata maaare de dynamat extreme lipita pe hayon cat tine el . Peste el este pus capitonajul , lipit cu silicon .
Rezultatul este mutumitor , nu mai zdrangane nimic in mers si nici la muzica . Nu uitati sa umblati si la numar daca tot sunteti in acea zona ca eu am uitat si acum trebui sa-l lucrez numai din afara .

A izolat cineva si usile spate ? S-au simtit ceva imbunatatiri ?

Ce am facut eu:
Image041.jpg ( Size: 394.03k ) Number of downloads: 1103
042.jpg ( Size: 391.79k ) Number of downloads: 1181
043.jpg ( Size: 409.94k ) Number of downloads: 1117

044.jpg ( Size: 77.62k ) Number of downloads: 1094
045.jpg ( Size: 322.65k ) Number of downloads: 1093

Poze cu portbagajul nu am facut pentru ca era plin.
Acum sa vad cand o sa-mi fac timp si chef sa dau bordul jos.

This post has been edited by cristio_79: 9 Aug 2008, 21:54

aceasi treaba am facuto si eu...tot cu pasla. se simte in bine diferenta!

treaba asta am facut-o acum 4 ani. dar inainte de pasla am pus aluband si dynamat. apoi am turnat 2 cutii de vopsea cauciucata diluata cu putina benzina ( sa se poata intinde mai usor). cand antifonul cauciucat s-a uscat putin am pus mocheta cu baza cuciucata ( in loc de pasla). rezultatul este foarte multumitor.
am mai insonorizat in acest fel si contraaripile spate, portbagajul , capota motor.
usile au fost insonorizate cu dynamat, aluband si antifon cauciucat la greu.
hayonul a fost insonorizat cu spuma poliuretanica ( introdusa in el). in 4 ani rugina zero.
cu masina ridicata pe fluture am dat cu pistolul ulei pe partea inferioara a caroseriei inclusiv aripi, contraaripi motor, lonjeroane.
apoi masina bagata pe drum de tara ( praf mult ). operatiunea afost repetata de cca 3 ori. acum s-a format un strat gros de ulei cu praf care protejeaza tabla caroseriei. apa nu se lipeste de acest strat izolator.
masina nu o spal pe dedesubt cu jetul de apa ci numai cu furtunul cu apa la presiune normala de la retea. motorul nu il spal ci il suflu cu aer comprimat si il sterg cu servetele umede.
bafta tuturor si km multi fara incidente.

Am reusit zilele astea sa imi antifonez solenza din dotare.

Am dat cu vopsea cauciucata pe podea si pedalier, au intrat doua cutii de 3,5 kg. Intr-o ora antifonul incepuse deja sa se usuce, dar l-am lasat mai mult pana sa ma apuc de restul.

Apoi am pus pasla peste tot, inclusiv sub bancheta spate si portbagaj (unde aveam deja).

La sfarsit am pus in fata cauciuc gros de 3-4mm si am acoperit totul cu mocheta.

Rezultate:
La pornire, la ralanti, zgomotul nu s-a schimbat cine stie ce, dar la urcarea in ture e altceva.
Cel mai spectaculos mi s-a parut insa cum s-a imbunatatit confortul acustic la trecerea prin gropi sau pe portiuni de drum neasfaltat, din beton. Masina pare mult mai inchegata, nu se mai "aude" fiecare gropita peste care trece. In concluzie, efortul si investitia (minima) au meritat pe deplin






Attached thumbnail(s)
antifonare.jpg ( Size: 331.05k ) Number of downloads: 511
antifonare__2_.jpg ( Size: 271.41k ) Number of downloads: 483
antifonare__1_.jpg ( Size: 274.55k ) Number of downloads: 454

ce pasla e asa, arata ciudat

In urma a mai multor operatiuni de insonorizare pe care le am facut colegilor de pe forum si la mai multe masini raman la concluzia ca pasla fonomin este cea mai buna pentru insonorizarea masinii si solutia cea mai putin costisitoare care se poate aplica ca si tratament de insonorizare al unei masini. V a spun asta din propria experienta si totodata citez cuvintele de lauda in privinta insonorizarii cu fonomin a celor care s au ales cu o astfel de insonorizare a masinii lor

This post has been edited by Mihai San: 13 Jul 2009, 17:40

Am pus si eu fonomin (bucati patrate verzi din Vitan) pe sub mocheta dupa ce in prealabil am dat cu vopsea insonorizanta cauciucata. Problema mea este ca am pus doar pe jos. Ce fac cu peretele vertical de la pedalier (de foc) ? Cum lipesc pe acolo si mai ales "ce?" ?

This post has been edited by bnedea: 14 Jul 2009, 20:35

bnedea, eu am indesat pasla pana sus, unde este aplicata din fabrica o izolatie in spatele bordului.
Mai mult de atat nu am avut ce sa fac fara sa dau bordul jos.
Dar de ce vrei sa mai pui si acolo, nu te-a multumit rezultatul? Mi mi se pare ca se aude mult mai placut si mai infundat cand urca in ture chiar si asa cum am facut eu...

This post has been edited by andri1940: 15 Jul 2009, 12:30

Ce am observat este o imbunatatiere substantiala a sunetului la rulare pe piatra cubica. zgomotul motorului nu mi se pare atenuat. O fi si pentru ca nu am reusit sa scot mocheta de tot din masina (a ramas agatata in partea din fata, mijloc si am ridicat restul in sus pentru a pune vopseaua insonorizanta si fonominul). Cand am vopsit am pus niste proptele din lemn pentru a nu se lipi mocheta de vopsea. Apoi am pus mocheta doar pe orizontala pana aproape de pedalier. Nu am scos bucatile alea de polistiren. Sunt sigur ca se putea mai mult.

Ce am observat este o imbunatatiere substantiala a sunetului la rulare pe piatra cubica. zgomotul motorului nu mi se pare atenuat. O fi si pentru ca nu am reusit sa scot mocheta de tot din masina (a ramas agatata in partea din fata, mijloc si am ridicat restul in sus pentru a pune vopseaua insonorizanta si fonominul). Cand am vopsit am pus niste proptele din lemn pentru a nu se lipi mocheta de vopsea. Apoi am pus mocheta doar pe orizontala pana aproape de pedalier. Nu am scos bucatile alea de polistiren. Sunt sigur ca se putea mai mult.

vezi ca mocheta ca sa o scoti de tot ( sau cel putin asa a fost la mine) trebuie sa tai umpic din ea acolo sub blocu de climatizare ca nu se poate scoate....nu e taiata destul