Outline · [ Standard ] · Linear+ Viteza maxima limitata electronic

Normal ca nu vei atinge niciodata viteza asta in realitate din cauza frecarilor, etc. Am zis asa, pt cei care vor sa vada acul vitezometrului ducandu-se peste 180km/h!

Normal ca nu vei atinge niciodata viteza asta in realitate din cauza frecarilor, etc.
Am zis asa, pt cei care vor sa vada acul vitezometrului ducandu-se peste 180km/h!

hai ma baieti... experimentele nu fac masina sa mearga mai bine :!: Si chiar daca s-ar duce peste 180, la ce ti-ar folosi un consum de peste 12-15? Doar asa sa fii mare pe sosea :?: Asteptati, munciti o viata, si poate o sa va luati o masina tare... Dar sunt sigur ca peste 10-15 ani, cand probabil imi voi putea permite alceva decat Dacie, nu imi va mai trebui viteza, putere etc...
Sunt totusi curios cum arata vitezometru la peste 200 smile.gif Asa ca faceti o poza si postati-o (da sa nu fie trucata) ...
Bafta!

O sa ii fac eu o poza la vitezometru, cand o sa ajung iar in Buc. la tipii unde am modificat cipul.Acum i-am montat alt tablou de bord cu tot cu turometru(nu avea din fabrica) si vreau sa o testez din nou...sa vad de data asta care sunt rezultatele.Pentru ca atunci cand au folosit turometrul universal rezultatele au fost nesatisfacatoare.(din fabrica doar 70 CP, modificat cipul ajungea la 75).Am vorbit cu ei si au spus ca ma asteapta la un nou test dar fara bani, pentru ca si ei au fost dezamagiti.

Iar despre cauciucuri mai late...clar sunt un avantaj in stabilitate.Sta mult,mult,mult mai bine pe sosea si in curbe.Adrian_slz, acum nu stiu ce sa zic daca doar cauciucurile fac toata treaba sau toate modificarile facute(bara fata+spate, eleron(care il simt cum o tine pe sosea mult mai bine decat inainte),cauciucuri mai late) lucreaza ca un tot.Cert este, am mai spus-o pe forum si-a schimbat radical comportamentul.
Din pacate acum nu am mai prins asa vanturi puternice pe la mare, ca sa iti zic cum sta treaba.Astept sa dau piept cu ele si va voi spune.

Zzero, daca te duci pe la mare ar fi bine sa-i pui flotoare sa pluteasca. Glumeam, sorry, da' nu m-am putut abtine.

Si acum on-topic. Chiar si cu un comportmant rutier mai bun (a se citi stabilitate) SLZ tot periculoasa ramane. Ma refer la frane si la vreo piesa care, fiind made in Ro ar putea ceda. Asa ca viteza maxima ar fi bine de aflat, si eu sunt curios care este maximul maxim, dar numai pe stand si nu pe drum.

OFF TOPIC:Bogdane...nu ma duc la mare...Eu acolo stau.Am marea in spatele blocului.Si chiar ai dreptate sa stii.Era tare bine sa fi putut pluti zilele trecute, la ce inundatii au fost...

Sper sa ajuncat mai repede in Buc sa o testez si sa ii fac si poza la vitezometru.V-am zis pe banc acul trecea de 220 km/h.Cazuse la maxim.Nu mi-a venit sa cred cand am vazut...va dati seama ce entuziasmat eram...dar m-au potolit aia repede cand mi-au explicat cum stau lucrurile cu viteza de pe stand

singurul limitator de viteza este acel plastic de sub pedala de acceleratie (daca mai exista si ala) :twisted: :twisted: :inger:

Pt sinucigasi: un unchi mi-a zis o vorba, cand m-a vazut mergand ca dementul prin oras cu Dacia SLZ:
Dacia nu are ranforsarile pe care le are o masina sportiva, la sasiu, table, etc. :vmad: , cand o forjezi, tablele alea chioare sufera niste tensiuni mari si se deformeaza incet-incet si la un moment dat cedeaza :shock: si kapoot cu tine :impuscat: , esti ingeras :inger: . Asa ca, mai usor cu daciile astea si abia dupa ce va luati o masina mai solida, gen BMW, Ferrari sau mai stiu eu ce, atuncea goniti linistiti!

unchiul tau nu are habar ce vorbeste

Masina nu se rupe, ce-i drept. Dar in caz de Doamne-fereste, nixam frane, in plus dati-mi voie sa ma indoiesc de utilitatea ranforsarilor alea din usi. E ceva in plus fata de cele fara, dar mare siguranta nu pot oferi. Sunt niste tevi amarate care nu cred ca au fst gandite prea mult. La orice masina exista zone cu deformare controlate, zone de rigiditate maxima. La Dacia nu cred. Vroiam si eu sa vad cum se comporta la EuroNCAP, dar mai mult de 2-3 stele nu are cum sa ia.

Si la Dacia sunt zone cu deformare controlata (de ex. telescoparea axului volanului), dar nu cred ca sunt testate suficient... Pai, judecand dupa originalitatea geniului creator ai designerilor de la Dacia, trebuie sa busheasca 'nshpemii de Dacii pana se prind cum trebuie securizata masina... In concluzie: fonduri ioc, minte ioc, nepasare nemarginita, etc. => masina romaneasca este pentru kamikaze.

Inca ceva. Unchi-miu stie fff bine ce spune, SOD, crede-ma!!!

fata de o berlina este de 10 ori mai sigura ... sunteti prea carcotasi tot comparand dacia cu o masina dubla ca pret ... cate alte masini la 4700 euro stiti ? Viteza? la pretul asta cred ca ar tb sa sarim in sus de bucurie ca arata si merge cum merge ... nu sa ne luam intre coarne comparand dacia cu bmw sau alte chestii :vmad: :inger: :roll:

Augustin, ai pus punctul pe I. Aici e problema. Masina nu se poate compara cu BMW sau cu altele care sunt de cateva ori mai scumpe. De-aia e riscant sa mergi cu viteza mare cu ea. Orice masina e facuta si tastata la 80% din viteza maxima. Deci conform acestui criteriu Dacia e sigura pana la 135 km/h. Eu daca as fi proiectata masina i-as fi pus limitator de viteza la 160 km/h. Si-asa e mult.

QUOTE

fata de o berlina este de 10 ori mai sigura ...

Ai ABSOLUTA dreptate, Augustin, este NET superioara SLZ fata de berlina!!! Iar in privinta raportului (performanta+calitate+fiabilitate)/pret, Dacia nu are egal pe lumea asta!!! La viteze de pana la 140km/h, SLZ are o tinuta de drum remarcabila! Sa mergi cu o viteza mai mare decat 140km/h e pura sinucidere!

Eu afirmam ca a merge cu viteze de peste 150km/h cu Dacia e curata nebunie. ATAT!!!

corect, dar aburelile alea cu oboseala materialelor nu se prind smile.gif) Pana sa apara microfisuri de la forta nemaipomenita dezvoltata de motor iti mananca rugina tabla smile.gif).

Serios??? Ia mergi tu cu 180km/h constant, si ai sa vezi dupa 10000km rulati la viteza asta o groaza de defectiuni... :shock: Rugina apare mai la toate masinile...

trebuie totusi sa realizam ca masina poate si fi fortata si la viteze mai mari dar asta aduce uzura/consum/pericol/instabilitate si multe alte probleme...o dacie este facut pt drumurile noastre si pt niste viteze acceptabile. Eu unul nu vad de ce sa fiu grabit atat de mult incat sa merg cu 180 ... cred ca 120-130 km este deja o limita pe care nu ar tb sa o trecem....

P.S Multumesc tuturor celor care mi-au dat dreptate ... e bine cand esti acceptat intr-o comunitate :wink:

Gata, haideti sa nu mai continuam pe subiectul asta.... Deja se intinde coarda.... Ce era de discutat s-a discutat. Multumesc

NU CRED CA EXISTA NICI UN FEL DE LIMITARE DE VITEZA!! EU PERSONAL I-AM DAT 180, FARA NICI UN FEL DE GLUMA SI SE COMPORTA FOARTE BINE!!

Limitare de viteza exista, dar nu direct. Este limitata turatia deci implicit si viteza. dar, cum am mai spus, la 6000 de ture la care intervine limitarea turatiei ar trebui sa ai 225 km/h.

Azi am bagat 80km/h pe o portiune de drum drept, insa putin (f.f. putin) "in valuri, asa cum sunt 50% din drumurile judetene+nationale. Ce frumos se misca masina :wink: , parca era o... barcuta (suspensie prea moale pt. experiente cu viteze superioare, IMHO).

QUOTE

Calculatorul nu stie. Asa vine din fabrica. Daca le spui la service, dupa ce ai iesit din garantie se poate scoate.   Talpa i-am dat. Nu merge peste 140.

Eu am cumparat-o in iunie - poate conteaza. Mai mult de 165 nu vrea; pe bune, cu 5 pasageri + bagaje pe Buc. - Pitesti. Am auzit ca daca-i scoti limitatorul merge pana-n 190. :wink:

QUOTE

Vroiam si eu sa vad cum se comporta la EuroNCAP, dar mai mult de 2-3 stele nu are cum sa ia.

bogdan, daca ia solenta 3 stele, poti sa te declari fericit ca ai supermasina (avem wink.gif ). poate nici la 2 nu e chiar foarte rau. ba e chiar mult peste berlina si ceva mai mult decat o cutie de conserve chioara.
sper ca nu ma insel, eu asa stiam ca 3 stele reprezinta maxim de siguranta la impact frontal, a 4-a pentru impact lateral si a cincea... nu mai stiu wink.gif

QUOTE

QUOTE Calculatorul nu stie. Asa vine din fabrica. Daca le spui la service, dupa ce ai iesit din garantie se poate scoate.   Talpa i-am dat. Nu merge peste 140. Eu am cumparat-o in iunie - poate conteaza. Mai mult de 165 nu vrea; pe bune, cu 5 pasageri + bagaje pe Buc. - Pitesti. Am auzit ca daca-i scoti limitatorul merge pana-n 190. :wink:

din cauza greutatii nu merge cu 180... a mea e tot din iunie si cand e goala ( adik 2 pasageri fara bagaje.. io 65 kile, ea 50kg) merge destul de lejer la 180 (atat indica) ! Cu ai mei inauntru (mama, tata , soramea, si bagaje la greu mai mult de 165 nu vrea :x :!:

Incearca si tu :!:

O sa incerc cand o sa am ocazia; oricum am incercat numai din curiozitate, nu e chiar o placere sa mergi cu pedala la blana printre tot felul de domnitze care nu folosesc oglinda tractorului, care nu semnalizeaza, etc. etc.
Oricum mie-mi place cum merge. Am calarit zi de zi timp de 6 ani o nova gti - cumparata de noua - si ma obisnuisem cu toate problemele care pot apare.
80 % din ele sunt rezolvate pe SLZ, din punctul meu de vedere. Nova are o chestie care mie mi-a placut totdeauna: e stabila, are forma de trapez - vazuta din fata - cu rotile inspre inafara; nu ca LGN care forma de patrat cu rotile spre inauntru, zici ca-i papuc sau utilitara...Consumul iar imi convine foarte tare - cel putin afara, chiar si cu AC cuplat consuma de ras.

io as zice ca limitarea de viteza vine din aerodinamica si puterea motorului nu din limitarea turatiei. daca solenza ar ajunge la 6000 rpm intr-a cincea io mi-as mai lua una. deci limitarea turatiei n-are practic nici o influenta asupra vitezei maxime.

pe de alta parte am intalnit in ceva literatura emisa de dacia (nu retin exact daca era vorba de manualul de folosire sau cel de service) o siguranta care se ocupa de "avertizor viteza maxima". cu toate astea continuu sa cred ca viteza e limitata fizic (suma fortelor ce se opun inaintarii la un moment dat egaleaza puterea motorului) si nu tehnic.

ah da, si ar mai fi limitarea psihica: peste 140km/h mi se pare usor periculuoasa. asta in conditiile in care am depasit 175 de cateva ori...

eu am mers pa autostrada Bucuresti-Pitesti cu viteza intre 160-180 si se comporta destul de bine.asa ca nu mai ziceti ca e limitata la 140...ce naiba...am masina din septembrie 2003.si era si incarcata...

hai ma baieti... experimentele nu fac masina sa mearga mai bine :!: Si chiar daca s-ar duce peste 180, la ce ti-ar folosi un consum de peste 12-15? Doar asa sa fii mare pe sosea :?: Asteptati, munciti o viata, si poate o sa va luati o masina tare... Dar sunt sigur ca peste 10-15 ani, cand probabil imi voi putea permite alceva decat Dacie, nu imi va mai trebui viteza, putere etc...
Sunt totusi curios cum arata vitezometru la peste 200 Asa ca faceti o poza si postati-o (da sa nu fie trucata) ...
Bafta!

la regim de 170 - 180 cu reducere prin localitati consumul este de 7,5 (am scos eu Bucuresti - Iasi; timp 3,5 ore, masina avea aprox 20.000 km, mol 95, barum)

la 180 se ajunge mai greu, dar de la 160 trebuie sa mergi progresiv cu pedala nu sa o tii la fund...

o sa postez poze cu prima ocazie, dar dupa ce revin la cauciucurile de vara...