Outline · [ Standard ] · Linear+ Supape directionare aer bord CN

cum stateam eu acu uitandu-ma pe pereti, ca tot e sesiune... ma busit o idee... ce ar fi daca as ilocuii capsulele vacumatice cu niste actuatori (de la o inchidere centralizata) si as modifica blocu de caldura in loc sa dea vacum sa dea curent la actuatori... ce parere aveti?

cum stateam eu acu uitandu-ma pe pereti, ca tot e sesiune... ma busit o idee... ce ar fi daca as ilocuii capsulele vacumatice cu niste actuatori (de la o inchidere centralizata) si as modifica blocu de caldura in loc sa dea vacum sa dea curent la actuatori...

ce parere aveti?

Ar fi o treaba dar nu stiu daca merita munca. Eu am schimbat toate capsulele si distribuitorul de vacuum, dupa nenumarate incercari de a le carpi cu tot ce am gasit la indemana. Daca ma mai tin si astea 7-8 ani sunt multumit.

eu am membrane din alea noi tre sa o desfac sa le schimb ca momentan am nite manusi de bucatarie puse pe posst de membrana
nu prea stiu la membrana dubla cum sa fac... cred ca voi pune 2 actuatoare cap in cap sa stea la mijloc clapa si sa traga unu sus si unu jos

Eu am cautat membrane sa cumpar si nu am gasit. Abia am gasit si supapele astea cu totul. La vara o sa incerc sa fac o presa la moshu in santier sa vad daca pot sa fabric membrane dinastea. Zic asta pt ca ei au acolo prese asemanatoare si fac garnituri etc. pt. uz propriu la instinctoare. O sa mai aprofundez sa vad ce si cum.

decat sa te complici pe aici mai bine faci un drum pana la bucuresti sau rogi un coleg de forum cand vine la mare sa iti cumpere si sa ti le aduca

Cate topicuri sunt pe forum legate de capsulele astea vacuumatice ) mici mici da ale naibi rau )

mai sunt si altele :|

Membranele se gasesc in vitan la 5 lei bucata. Cam vechi ele dar merg. Roaga un prieten sa-ti cumpere din Bucuresti.

dap de acolo mi-am luat si eu... caucuucul in stare f buna le-am si montat azi e super

Pentru cei care nu gasesc membrane pentru capsule, recomand cu mare caldura (si la propriu si la figurat) solutia propusa de baranga, si anume inlocuirea membranelor cu saci de gunoi menajeri. Eu am inlocuit in primavara doua dintre membrane si azi ambele membrane de la supapa dubla si merg fara probleme.

Eu am membrana de saci de gunoi la capsulele simple de 6 luni si inca merg.

This post has been edited by Marcel_K: 28 Jan 2010, 19:09

salut am si eu o problema la un bord cn imi da aer pe la parbriz si picioare dar pe consola centrala nu mi se deschide clapa daca imping cu o surubelnita in ea se deschide si da ...ce ar putea sa aiba? de nu se deschide acea clapa precizez ca am schimbat aeroterma de curand iar cand am pus furtunasele alea incolore mia ramas 1 pe care nu mai stiam de unde si cum vine sa aiba legatura cu servofrana? sa fie de acolo acel furtunas si din aceasta cauza sa nu actioneaze clapa de pe mjloc?

Daca citesti topicul asta, s-ar putea sa te lamuresti. Nu-ti fie lene, nu-ti da nimeni mura-n gura!

ori acel furtunas ori membrana de la capsula ce actioneaza acea clapeta sa spart si trebuie inlocuita (2,5 lei) pe la inceputul acestui topic sunt schemele furtunaselor si a aerotermei uitate pe ele... intradevar unul din acele furtunase se leaga pe acel T-u de pe furtunul de servofrana sistemul de clapete fiind actionat cu ajutorul vidului...

in cazul in care vrei sa iti functioneze acest sistem si cu motorul oprit poti folosi o pompa pt acvariu montata invers astfel incat sa traga aer de pe acea instalatie si sa creeze vid... alimentata de pe acesorii desigur

stie cineva daca merge un volan de pe un bmw rechin (cel cu 4 spite si claxon pe fiecare spita ) pe dacia? cum as putea sa fac pentru a actiona claxonul de pe volan

Domnilor sa descriu problema mea (sper ca sa ma ajute cineva):
nu imi mai merge aerul pe "gurile" din mijloc dar imi baga pe la parbriz si picioare. de unde sa fie problema? de la una dintre cele 3 capsule(sper ca le-am zis bine) sau din alta parte? in ce masura ar putea fi afectata caldura in masina in acesta iarna (pana acum incalzeste bine) nu prea as vrea sa umblu in ea DAR daca sunt acele capsule cred ca m-as baga (noroc de paul si cele scrise la postul 12) multumesc anticipat

E cea care "trage" de voletul care directioneaza aerul ori inspre parbriz, ori inspre habitaclu. Daca dai torpedoul jos, ai acces acolo. E posibil sa fie doar furtunasul, dar slabe sanse. In general se buleste membrana din capsula.

dap este cea care este imediat in stanga cum dai jos torpedoul... o membrana costa 5 lei

iti recomand sa rezolvi problema inainte sa se faca frig afara e foarte nasol sa lucrezi sub 0 grade asta pe langa faptu ca acel plastic devine usor casant

daca nu ai chef de mestereala anu asta iti recomand un pix bagat pe gura de aerisire din mijloc... efect imediat cu f putin efort

e capsula! o sa incerc u pixul daca nu mere dau capsula jos si sigur se repara cum au zis baietii cu membrana din sac de gunoi!

Va salut ... am si eu o preblema de vro 2 saptamani ... foarte ciudata zic eu.

Am citit topicul asta de cap la coada dar vad ca nimeni nu are o problema ca a mea. Pe scurt: Dacie berlina din 2001 ... bord CN penultima varianta. Merge selectia de aer perfect ... picioare / frontal / parbriz, si deasemenea funtioneaza si recircularea / admisia din exterior DAR atunci cand este selectata calea catre parbriz, fie pe recirculare sau admisie cu ventilator oprit sau pornit, caldura vine doar pe jumatate de parbriz ... mai precis partea soferului. Pe parea pasagerului se simte foarte slab caldura pe treapta 1 de ventilatie ... deabia pe trapta 4 .... 5 se simte la fel ca pe partea soferului cu treapta 1 sau 2. E deranjanta treaba, pentru ca partea pasagerului abureste in cateva minute de la plecare, pe cand partea soferului se curata de la caldura.

Ce poate fi? As dori un sfat inainte sa dau jos torpedoul si sa ma uit. Exista tubulatura dubla? Pentru 2 jumatati de parbriz?

Din cate am citit in topic, daca ar fi o supapa defecta nu ar functiona deloc caldura catre parbriz.

Iarna trecuta a functionat perfect dezaburirea pe tot parbrizul ....

Cauta pe topicul asta, din cate tin minte sunt poze sau desene ale blocului. Nu exista tubulatura dubla.

Sunt mai multe posibilitati: fie ti-a cazut "ceva" in spatiul dintre bord si parbriz, obturand iesirea, fie s-a deplasat blocul de incalzire (ureche rupta?), fie a sarit clapeta care obtureaza iesirea spre parbriz, fie...

Daca nu vrei sa dai jos blocul e cam complicat sa afli ce e. Probabil daca ai de unde sa faci rost de o "camera spion" pe care sa o bagi pe acolo.

ori ti-a scapat ceva acolo ori s-a slabit plasticul ala de sub bord si pierde aer... in loc sa iti bage la parbriz il baga sub bord

mersi de sfat .... voi desface maine torpedoul si sa vad ce se observa cu lanterna. De scapat nu are ce sa fi cazut acolo ... sigur. Am vazut pdf-ul cu instalatia explodata. Va referiti la clipsurile marcate cu rosu? cele de jos?

nu, ma refer la plasticu prins sub bord cu suruburi care formeaza canalul de aer... si mie imi facea figuri dastea doar ca dezaburea doar pe partea dreapta )

As zice ca am identificat problema ..... am bagat degetele pe gaurile de la ventilarea parbrizului si supriza .... materialul de pe bord, acea folie neagra, este desprinsa acolo inauntru de plansa bordului, si obtureaza calea de ventilare ..... am tinut cu degetul apasata folia si se simte caldura pana la oglinda :| .... Acum imi bat capul cum sa o prind fara sa dau jos bordul

Ce ziceti? Ma gandesc sa bag o sarma cumva indoita ca tina ca un arc folia lipita pe bord.

da ti s-a decojit vinilu ala care acopera bordu culmea de la caldura ) sarma e singura varianta altfel tre dat bordu jos si lipit ala iar

Cu o lama cutter taiat frumos sa nnu se vada urat din interior asta daca e numai acolo innuntru intre parbriz si bord daca e si innauntru atunci lipit cumva daca e numai acolo innauntru taiat frumos ce sa cojit cu o lama cutter

Salutare tuturor! La mine nu da caldura prin gurile laterale sofer/pasager- doar prin centru pordului. Asa trebuie sa fie?

prin gaurile laterale baga aer direct de afara... asta daca nu cumva ai bod din ala de cn rotunjit cu aeroterma jmechera... dar ma indoiesc

deci o sa-mi inghete mana Dreapta e calda si stanga e rece