Outline · [ Standard ] · Linear+ Noul Cod Rutier baga spaima in soferi, valabil din data de 1 decembrie 2006

Mie imi place noutatea legata de pietoni. Ca prea sunt multi bosorogi prin bucuresti care traverseaza pe trecere pe rosu Ce mi-ar placea sa fac un carmageddon de-adevaratelea eeh, nu prea ma lasa constiinta (ca imi indoaie tabla la masina) dar e bine totusi, ca mai sunt fel si fel de betivi, boschetari, sinucigasi care apar brusc in fata masinii nemaiavand ce sa faci decat sa dai peste ei. Acum dupa ce ca avem voie sa dam peste un pieton care traverseaza prin loc nepermis apoi putem sa ii dam si in judecata pentru ca ne-au stricat masina

Mie imi place noutatea legata de pietoni. Ca prea sunt multi bosorogi prin bucuresti care traverseaza pe trecere pe rosu Ce mi-ar placea sa fac un carmageddon de-adevaratelea

eeh, nu prea ma lasa constiinta (ca imi indoaie tabla la masina) dar e bine totusi, ca mai sunt fel si fel de betivi, boschetari, sinucigasi care apar brusc in fata masinii nemaiavand ce sa faci decat sa dai peste ei.

Acum dupa ce ca avem voie sa dam peste un pieton care traverseaza prin loc nepermis apoi putem sa ii dam si in judecata pentru ca ne-au stricat masina

un lucru ma nedumereste.. ..de ce tre sa mergem cu luminile aprinse ziua pe drumurile tip "E'..?!

@foxxbiker: Ca se ne observe din timp "jmekerii" care depasesc ca disperatii din sensul opus.

Un rahat, Romania e stat politienesc. Sau militienesc.
Pe cine vor afecta noile reglementari? Tot pe cei care circula corect, atat cat e omeneste posibil, oricine mai face o boacana din neatentie. Tot pe cei care nu au banuti de aruncat pe amenzi, care oricum mergeau in spiritul legii.
Crede cineva ca pe bajatul cu BMW-ul si oracaiala lui Gutza il sperie amenzile si punctele noului cod rutier? Pt ca da, astia sunt cei care circula pe contrasens cu 200km/h, astia sunt acei inconstienti care rup pietonii pe trecere.
Atat timp cat masurile punitive se vor baza pe amenzi, efectul va fii 0 (zero) la targetul propus (copii de bani gata, cu masini puternice si creier mic). Astia oricum au $ si-i doare-n cot de Politie, bunul simt si noul cod rutier. Vor lovi tot in cei necajiti si scarbiti de poporul asta si reprezentantii lui din cercurile decizionale.
In State (si nu numai) se face puscarie extrem de usor pt depasirea vitezei legale cu mai mult de "n" km/h sau in mod repetat. Si se aplica si amenda. E drept ca acolo legea e lege si retardatii sunt incartiruiti in azile, nu in Parlament

This post has been edited by Twister: 19 Aug 2006, 07:52

Foarte bine ... Maxi-taxi de la GL-Buc. In fata, langa sofer, s-a urcat o fata cu prietenul ei francez. Disciplinat francezul ... imediat cum s-a urcat in masina, s-a uitat dupa centura si si-a montat-o ... si masina a mai stat vreo 15 minute in autogara inainte de plecare. Si-a dat-o jos doar la Spataru si in Obor ... Alt caz: Pe un autocar (tot cu francezi ) sunt 2 soferi ... chestie verificata dupa ceas: fiecare conduce cate 4 ore. Chiar daca mai sunt 50 km pana la destinatie, omul se da jos si ii lasa locul celuilalt ... La noi: tot 2 soferi, dintre care unul a condus Buc-Ruse (BG) (~100 km) si celalalt de la Ruse-Paralia (GRE) (~700 km)

De asta sunt occidentalii inaintea noastra ! Ei au disciplina in sange, noi ... nu stim cum sa ocolim cate o regula care ne este impusa. Ca deh, ala care incalca legea e destept si se descurca, iar ala care o respecta e fraier ...

Auzi ... "baga spaima in soferi" ... asa nene sa bage spaima ! Ca nicaieri in lumea asta nu s-a facut disciplina cu vorba buna !

Cu o singura mentiune: Domnilor de la Politia Rutiera, nu mai stati la panda dupa contravenienti prin toti boschetii cu radarele alea. Stati, domnilor, cu ele la vedere ! "Comunicati viteza Logan-ului verde GL-xx-xx" ... "... se deplasa pe DN 25 cu viteza de 92 km/h" ... "Domnu' agent, acuma eu accept ca am gresit, da' unde aveati dom'ne radarul ?" Lasati, dom'ne ca nu despre asta este vorba, unde punem noi radarul ... dvs. ati depasit viteza si gata ... "

This post has been edited by mao: 19 Aug 2006, 08:05

Nu e relevant. Soferii tai francezi fac schimbul pt ca asa le cere patronul, romanii conduc cate 12h tot pt ca asa le cere patronul. Nu munceste nimeni din placere de 4x mai mult decat prevad reglementarile, aceste lucruri le sunt impuse.

Ba este relevant, atunci cand sunt 2 soferi. Si lor nu le cere patronul, ci legea ! Masina trebuie sa inregistreze cel putin o oprire la 4 ore ! La noi "merge si asa", nu exista disciplina. Da, patronii nostri ii cam alearga pe soferi, aici ai dreptate, insa pe cursele de persoane situatia s-a mai schimbat si la noi ...

Nu vom ajunge, probabil, niciodata ca ei, vesticii ... si poate ca nici nu mi-ar placea sa fim ca ei ... nu stiu ... insa macar sa luam ceva bun de acolo...

Si inca ceva: avand in vedere starea drumurilor de la noi, legile circulatiei ar trebui sa fie mult mai dure ... O mare parte din accidente se intampla din cauza drumurilor proaste, coroborate cu viteza excesiva. Romanul nostru crede ca daca are S-Klasse, ar trebui sa-l cam doara in censur de ceilalti participanti la trafic ... Ai vazut vreodata ce fel sare de fund in sus un S-Klasse dupa ce a trecut printr-un "crater" din asfalt ? S-a intors la 180 grade, ditamai masina de 2 tone ! Bine ca nu venea nimeni din contrasens, ca era deranj mare pe acolo ... Ai sa spui ca da, e adevarat ca el n-a vrut sa se intoarca, insa nimeni, in general, nu vrea sa faca accident ! si totusi se intampla atatea nazdravanii ...

This post has been edited by mao: 19 Aug 2006, 09:45

Bai voi aveti ceva cu jmekerii cu BMW care nu respecta regulile de circulatie. Eu am ceva cu fraierii cu taxiurile, microbuzele, etc... Astia ma incurca mai mult.
In general cei cu masini de la firme incurca. Ei sunt priceputi la volan, se baga, taie fata, claxoneaza, dau cu flashu, injura, se urca pe linia de tramvai, ajung pe contrasens, o iau prin boscheti, sar borduri, opresc pe unde vor, depasesc coloanele la semafor, etc...ca am nevoie de 2 zile sa scriu toate greselile pe care le face un idiot care se vede sofer profesionist ca plimba papucul de la firma.

Din cauza unui bou care a parcat un matiz intr-o intersectie ingusta, mi-am zgariat eu masina....

This post has been edited by andu911: 19 Aug 2006, 17:43

Nu am inteles 3 chestii :

- daca tu mergi pe un drum de tip E cu 120 km/h si lovesti un betiv/baba/mos/taran faci puscarie ca l-ai omorat pe ala sau platesti amenda + 2 puncte de penalizare pentru 20 km/h mai mult peste limita legala de drum european ? Sau daca omori un copil in oras care sare dupa minge pe bulevard ? Daca tu mergi cu 40 scapi basma curata , dar daca ai 65 ?

- cea de-a doua chestie ... adica vor sa iti ia carnetul daca treci pe ROSU ? Pentru cat timp ?

- si 3 ; daca mergi pe drum de tip e cu 180 depasesti viteza maxima cu 80 km/h ... asta inseamna ca iti ia carnetul ? Sau cum vine ? Si inainte cum era ? (shame on me , nu stiu codul rutier )

Ha e chiar mişto
Nu ştiu cum va fi dar discutând de viteza legală încercaţi şi voi să respectaţi regulamentul 100% ...
Localităţile bănuiesc că încep unde e pusă plăcuţa cu "XXXXX" Vă spun eu că pe un drum E sau judeţean ai impresia că mergi din comună în comună ...
Şi să văd cine nu va încasa puncte că de mers cu 50/h

1. Esti vinovat - accidentul s-a produs din vina ta, tu trebuia sa mergi cu MAXIM 100 km/h, eventual sa tii cont de zonele unde esti obligat de lege sa reduci viteza. Eu as pune altfel problema: se prevede ca va trebui sa mergi cu luminile de intalnire chiar in timpul zilei pe drumurile extraurbane: daca mergi cu viteza regulamentara si lovesti un pieton care a traversat aiurea, ti se poate imputa faptul ca, neavand luminile aprinse, ai incalcat regulamentul in vigoare si porti intreaga vina a accidentului?

2. Da - 30 de zile

3. Da , si inainte tot asa era dar nu mai sunt sigur daca 30, 60 sau 90 de zile.

Oricum, io sunt tare curios daca ma prinde un politai la cuca macaii ca depasesc viteza in localitate, cum o sa faca cu punctele alea de penalizare - mi le zgarie cu cuiu pe masina, sau ma inregistreaza pa laptop?

This post has been edited by colombina29: 19 Aug 2006, 19:31

stai linistit/a ca ala nu o sa vrea sa iti dea puncte de penalizare...o sa vrea el altele...

This post has been edited by andu911: 19 Aug 2006, 19:33

colombina29
Daca lovesti pe cineva si il vatamezi/omori se va face proces, iar dupa noul regulament daca acel pieton traverseaza aiurea atunci in 99% din cazuri soferul iese nevinovat ba chiar victima trebuie sa il despagubeasca pt avariile produse la masina.
Acum daca mergi cu 120 pe un drum european si omori pe cineva... cine poate sa demonstreze ca aveai 120 si nu 100? La treaba asta trebuie martori, care iarasi nu prea sunt obiectivi. Deci oricum ar fi... cel mai bine e sa nu dai peste un pieton care traverseaza ilegal ca se va sfarsi cu un proces lung si greu (unde intr-un final soferul va iesi triumfator cel mai probabil).

Daca se poate demonstra la judecata ca soferul a incalcat una sau mai multe reguli de circulatie in momentul vatamarii corporale atunci sta altfel treaba. Farurile tocmai pt asta trebuiesc aprinse, ca ceilalti participanti la trafic (pietoni, autovehicule) sa iti observe masina mai bine.

Au mai fost situatii de-a lungu vremii in care soferi de ambulante/masini de politie au omorat betivi care mergeau pe strada in zigzag. Ei aveau girofarul aprins (fapt marturisit de soferi+martori) deci soferul a scapat cu basma curata. Normal si moral din punctul meu de vedere ar fi fost sa puna in functiune si sirena ca sa se dea taranii la o parte, dar in regulament nu ii obliga.

PS: Accidentele produse pe raza satului Macai, comuna Cuca, jud Arges se discuta la politia din com Cuca... comuna destul de rasarita prin judet, chiar daca se afla acolo in apendicele Argesului.

This post has been edited by diesel_power: 19 Aug 2006, 20:36

De-asta se produceau accidente in romania pana acum , ca mergeau romanasii nostri cu farurile stinse . De acum incolo , daca o sa se mearga cu ele aprinse o sa fie traficul ca in australia .

Si de acum incolo pedepsele mai mari ... vor fi stimulente pentru politisti sa treaca cu vederea anumite chestii ... contra unei atentii bineinteles .

Da, uite acu tocmai bagam spaima-n mine si ea nu si nu

E din ce in ce mai bine pentru politie daca se poate plati si la ei amenda, pe loc dupa cum s-a spus mai sus. Nu-l mai poti acuza ca a luat mita, nici daca il filmezi, zice ca nu ai dat toti banii si ti i-a dat inapoi si ca nu arati tu intreg filmul. Cand il mituiesti o sa zica ceva de genul ca el e cel mai corect om din lume si gata. Misto ca o sa poata plusa cand esti la limita de suspendare... Cat imi dai sa iti dau pentru centura.... Personal am incercat in toate modurile sa vad cum e mai bine si am hotarat ca nu le dau nimic nici de imi cer explicit. Si intotdeauna se soldeaza cu amenda mare daca nu incepi sa-i gadili sa te vaiti sau sa te lauzi cu cunostinte... Au disparut avertismentele, ca sa te invete minte si alta data sa dai mita... Misto e ca daca el zice ca tu nu ai purtat centura si tu zici ca da, fara sa ai martori, ramane ca el... In ceea ce ma priveste cred ca am sa ajung in situatia in care sa ma fac ca am uitat masina in viteza si i-am lovit-o pe-a lor doar din greseala. Prefer sa emigrez decat sa conduc cu spaima cand vad politia. De multe ori m-am trezit ca cel din fata franeaza fiindca a vazut un Garcea in intersectie, uneori l-am si depasit.. Am vazut la TV cum unii au franat disperati ca au observat radarul si s-au cam dat peste cap si au scapat. Concluzia e viteza nu era chiar asa de periculoasa dar spaima da ). Soferi care incearca sa fie corecti de teama nu pot decat sa conduca prost. Si despre viteza maxima si drumurile de la noi, decat sa mor adormit la volan pe un drum lung mai bine mor ca n-am fost in stare sa judec care e viteza la care sunt in siguranta atat eu cat si altii. Cat despre faruri, am fost maturat de un TIR fiindca boul ce venea din sens opus nu m-a vazut si a venit spre mine in dorinta de a intra intr-o curte prin dreptul careia deja treceam. Era un mos care nu cred ca vede nici la 2 m in fata. Cel cu TIR-ul nu a crezut ca ma agata asa ca n-a schitat nimic... Politia a hotarat ca ala s-a asigurat corect fiindca nu l-am lovit si ca mi s-a dezechilibrat masina si a sarit pe sosea datorita vitezei de "peste 100kmph in momentul impactului". Am scapat intreg desi nu purtam centura, am facut si poze dar cica nu indica viteza, doar spusele soferului de TIR (si-a schimbat declaratia de la politie) si a celui care mi-a taiat fata pot indica viteza in justitia din RO. Inca ma mai judec cu ei ... Deci e bine sa ai faruri aprinse, bara verde fosforescent si caroseria roz, cateva flashuri in bot si o sirena de antiaeriana in functiune. Numai sa se uite totusi spre tine....

eu nu am inteles nimic din ce ai spus tu

Mie amenzile care iti vin acasa mi se par cele mai aiurea. Masina mea e pe numele fratelui meu... Eu daca iau 4 radare la rand ii suspenda lui permisu... sau cum ? Tre sa stau sa ma judec cu ei sa le explic ca eu am fost la volan ? In alta ordine de idei ... peste noapte te poti trezi cu permisu suspendat ... iti vine acasa o foita ca nu mai ai permis... e super aiurea...

Eh, sa vedeti voi acum procese cu Politia si procese verbale cu "mentiuni ale soferului". Ca daca pana acum daca iti luai amenda mai mergea dar acum si cu puncte.

Uite spre exemplu: Mi-am luat amenda ca butonam telefonul (de tembel ce sunt). Buuuunnn n-am obiectat nimic si am platit-o. Acuma cand e vorba si de puncte..... daca eu am hands-free incorporat in telefon sa imi demonstreze mie politistul ca nu il foloseam. Cum face asta?

Primit pe mail:

*Permisul de conducere auto se va pierde usor si se va lua inapoi cu
examen*

In cea de-a doua jumatate a lunii septembrie 2006 vor intra in vigoare
noua Lege a Circulatiei pe Drumurile Publice si regulamentul de
aplicare.
Multe, chiar foarte multe noutati ii asteapta pe soferi, pietoni si
chiar proprietari de atelaje (carutasi). Se va aplica si sistemul de punctare,
permisul de conducere se va retine mai usor, iar pentru redobandirea
acestuia - atentie! - cel in cauza trebuie sa sustina un examen de legislatie rutiera (chestionare), la Politie. Tot mai multe sanctiuni vor fi transmise prin posta, cu termen fix de prezentare la Politie.
Ignorarea invitatiilor va atrage de la sine amenzi usturatoare pentru
proprietarii autovehiculelor.
Amenda minima, un punct, 35 lei Politia Rutiera afirma ca este pregatita pentru aplicarea noului regulament rutier, care prevede penalizarea cu puncte a contraventiilor in fisa fiecarui detinator de permis de conducere. Cea mai usoara
contraventie va fi penalizata cu doua sau trei puncte. Fiecare punct de
penalizare reprezinta o amenda de minim 35 lei (zece la suta din
salariul minim brut pe economie).
Cu minimum de puncte, doua sau trei, vor fi sanctionate opririle si
stationarile nejustificate ori circulatia pe benzile de urgenta si
patrunderea intr-o intersectie atunci cand aceasta este blocata.
Folosirea telefonului, depasirea vitezei legal admise cu 10-20 km/h ori
nefolosirea centurii de siguranta se sanctioneaza cu patru sau cinci
puncte amenda. Mai aspru sunt penalizate depasirea vitezei legal admise
cu 41-50 km/h, stationarea ori parcarea pe autostrada si schimbarea
directiei de mers cu viraj la stanga atunci cand este incalcat marcajul continuu
de pe axul drumului. Pentru aceste contraventii se aplica sase puncte de
penalizare.
Daca lipseste una dintre placutele cu numarul de inmatriculare de pe
autovehicul, amenda poate fi de 20 de puncte.

Actele se vor retine mai usor

Dupa o "relaxare" de patru ani, timp in care o parte dintre soferi
ignorau culoarea rosie a semaforului electric, pietonii angajati regulamentar
in traversarea strazi ori nu acordau prioritate, noul regulament
sanctioneaza iar aceste abateri cu suspendarea dreptului de a conduce. Pentru
savarsirea uneia dintre abaterile mentionate, Politia Rutiera va
suspenda permisul de conducere al contravenientului pe o perioada de 30 de zile.
Perioada de suspendare se dubleaza in situatia in care a rezultat
accident cu avarii.
Se mai retine permisul de conducere pentru consum de alcool sau depasirea
vitezei legal admise cu peste 50 km/h.

Redobandirea, numai dupa examinare

O noutate importanta in Legea Circulatiei este examenul obligatoriu in
vederea recastigarii dreptului de a conduce pe drumurile publice un
autovehicul.
Oricare dintre posesorii de permis de conducere impotriva carora s-a
dispus masura suspendarii documentului pentru o perioada cuprinsa intre
30 si 90 de zile va trebui sa sustina, dar sa si promoveze un examen de
legislatie rutiera la Serviciul de Circulatie care a eliberat permisul.
Examinarea consta in completarea unui chestionar de Legislatie Rutiera
cu 15 intrebari, din care pentru minim zece raspunsuri corecte i se va
aproba restituirea permisului de conducere. Daca candidatul nu promoveaza o
data sau de mai multe ori examenul de legislatie, perioada de suspendare se
prelungeste pana la trecerea probei.

Penalizarea prin puncte, o noutate

Penalizarea contraventiilor prin puncte de penalizare reprezinta, de
asemenea, o noutate. Fiecare abatere constatata inseamna si puncte de
penalizare consemnate in fisa detinatorului de permis. La acumularea a
15 puncte, in sase luni, Politia Rutiera va solicita in scris celui in
cauza sa predea permisul de conducere.
Punctele care implinesc sase luni sunt sterse automat. Contorizarea
punctelor din fisele detinatorilor de permise de conducere se face
automat cu ajutorul programului instalat in reteaua de calculatoare, care
anunta de fiecare data cand cineva "a implinit 15 puncte". Pentru asemenea
sanctiuni se suspenda permisul pentru o perioada de 30 de zile.

Pietonii si carutasii, aspru amendati

Nu sunt trecuti cu vederea nici pietonii sau carutasii care circula
noaptea pe acostament ori pe drumuri publice. Cei in cauza sunt
obligati sa poarte pe vestimentatie elemente reflectorizante. Carutasii sunt, de
asemenea, obligati sa monteze pe hamurile cailor elemente
reflectorizante.
Pentru incalcarea acestor reguli, contravenientii sunt sanctionati cu
amenda echivalenta a minimum doua puncte.
Cele mai usturatoare amenzi le vor suporta cei care nu dau curs
invitatiilor primite de la Politia Rutiera. Cand o persoana fizica ori
juridica este invitata la Politie pentru lamuriri in vederea stabilirii
autorului contraventiei, iar aceasta nu da curs solicitarii, amenzile
sunt foarte mari. In cazul unei persoane fizice, amenda poate ajunge pana la
contravaloarea a 20 de puncte, iar pentru persoanele juridice,
sanctiunea se ridica pana la 100 de puncte si fara posibilitatea de a achita
jumatate din minimul sanctiunii.

Singura chestie oarecum aberanta din noul cod rutier este faza cu blocatul intersectiei.E discutabil.Ce vina am eu daca boul din fata mea blocheaza si reuseste cumva sa treaca si raman eu?

Nu e aberanta de loc, ci NORMALA. Daca vezi ca intratul tau in intersectie ar putea duce la blocarea ei, atunci NU INTRI. E simplu, nu? Sau intri pe buzunarul tau...

Nu vrei sa stii ce pateste unu in Austria care ar putea bloca intersectia (sau chiar sa incomodeze traficul oprit la semafor de exemplu) daca intra in ea...

PS. Eu as fi dat vreo 8-10 puncte pentru blocatul intersectiei si o amenda de minim 800 RON...

cine poate sa demonstreze ca aveai 120 si nu 100?

Pai nu se fac masuratori de catre politie sa vada urmele franarii?

Pai daca nu lasi urme pe asfalt? Cum draq mai masoara? Ca vedem mai mereu masini care atunci cand pun frana parca ingheata pe asfalt, nici macar nu se aude vreun scartait.

Armandos
amenda vine la domiciliul proprietarului (in caz ca e persoana fizica proprietarul) sau la sediul firmei (in caz ca masina e pe persoana juridica). In scrisorica spune ca trebuie sa le trimiti fax/mail/scrisoare cu datele soferului care conducea masina la data si ora in care a incalcat regula respectiva de circulatie. Apoi soferul se duce si plateste amenda.

colombina29
Eu am abs, asa ca ce imi masoara?
Sau e posibil sa omor pe cineva fara sa schitez tentativa de franare, si sa fiu nevinovat...

This post has been edited by diesel_power: 20 Aug 2006, 16:37

Nu va mai imbatati cu apa rece, ca nu o sa faca nimic.
Daca te ia radaru cu 70 in loc de 50, o sa zici...sefu te cinstesc, trece mai putin ca sa nu iau puncte. Si sefu, baiat bun...o sa treaca mai putin.

Asta in cazu in care trece ceva si nu ia el toata cinstea.

m-a luat si pe mine radarul la 64km/h in localitate (radar fix) si as fi vrut sa am si eu pe cine sa cinstesc atunci cand mi-a venit scrisorica acasa.

Numeri pe degete radarele fixe din Romania.

Iar daca Nelu taximetristu opreste in mijlocu intersectiei...doar un politist poate sa-l sanctioneze..Asa ca ii da si lui de-o bere sa-l lase in pace.

Eu stau in pitesti, si doar aici in oras sunt 5 ... deci mi-ar trebui multe maini nu ?

Pe mine nu ma sperie noul cod rutier , problema e ca totdeauna cand se produce o schimbare in codul rutier se refera numai la actiunile conducatorilor auto si a pietonilor, ar trebui ca si statul (degeaba) sa fie amendat sau chemat in justitie pentru drumuri care pun in pericol viata celor care circula cu masinile... in sensul asta nu se face nimic , asta e Romania... ma mai enerveaza ca stau rahazii de politzieni ascunsi ca shobolanii prin toti boschetii , in alte tari civilizate nu au voie sa faca asta ,a dar am uitat, noi nu suntem intr-o tara civilizata... romanul s-a invatat sa recurga la tot felul de tertipuri ca sa reuseasca sa circule prin jungla din Ro unde nimeni nu respecta pe nimeni si toata lumea incearca din rasputeri sa evite legea , de ce?.....pentru ca legea se poate aplica cu indeplinirea conditiei de drumuri ok , semnalizari ok s.a.m.d........o tzara de 2 lei...
Eu nu as incalca legea niciodata daca nu as fi obligat de realitate sa o incalc... incercati voi sa mergeti la un drum lung 100% legal sa vedeti cum incurcati pe toata lumea cu prezenta voastra pe drum ))))))))))))))))

Nu e aberanta de loc, ci NORMALA. Daca vezi ca intratul tau in intersectie ar putea duce la blocarea ei, atunci NU INTRI. E simplu, nu? Sau intri pe buzunarul tau...

Nu vrei sa stii ce pateste unu in Austria care ar putea bloca intersectia (sau chiar sa incomodeze traficul oprit la semafor de exemplu) daca intra in ea...

PS. Eu as fi dat vreo 8-10 puncte pentru blocatul intersectiei si o amenda de minim 800 RON...

Faza frumoasa este ca in Bucuresti de cate ori vrei sa respecti chestia cu blocatul intersectiei si sa nu intri daca nu mai ai loc, iei imediat de la cei din spate o portie serioasa de clacsoane si de "ai ba mortule misca d'acilisea !" si alte apelative mai mult sau mai putin placute sau mai rau vine unu' jmeker din spate si se baga...