Outline · [ Standard ] · Linear+ ALARME (Reunit), Totul depre alarme aici.

Pt. Solenza, din fabrica, exista switch'uri numa' pt. usile fata (plafoniera este montata in fata, nu?). Pt. Logan vor fi prezenti la toate usile (are martor usi deschise!)... Desigur, daca gasesti un electrician cu simt de raspundere si maini dibace se rezolva (contra cost, desigur).

Pt. Solenza, din fabrica, exista switch'uri numa' pt. usile fata (plafoniera este montata in fata, nu?).
Pt. Logan vor fi prezenti la toate usile (are martor usi deschise!)...
Desigur, daca gasesti un electrician cu simt de raspundere si maini dibace se rezolva (contra cost, desigur).

Cand iti monteaza alarma iti pun contacte si la portbagaj si capota ca la mine se aprinde plafoniera daca sunt deschise si clipoceste si din avarii ?

Pai asa cum ai spus tu, Dragos, asta ar insemna ca daca solenzele care nu vin cu contactii aia pe usile spate, ar trebui sa nu le puna alarma;

asta e chestia pe care nu o inteleg; nu mi-a pus alarma cum trebe asta e; dar poate o rezolv cu astia asa pe cale amiabila; eu inteleg ca nu i-a pus fabrica contacti; dar eu cand am intrebat cat ma costa alarma, ala mi-a zis alarma e atat, manopera e atat si consumabilele sunt atat; eu am bagat mana in buzunar si i-am dat banu, iar ala s-a apucat de treaba;

iar eu am inteles ca consumabilele alea sunt fire, izoler band, cotacti probabil sau ce-or fi ele; si e firesc sa te astepti ca totul sa fie ok; adica daca nu erau acolo conatctii aia pai trebuiau sa le monteze; nu?
adica la ce mai e buna alarma atunci?

e ca si cum mi-as pune alarma acasa, dar nu pun decat un senzor la geam si asta e; si ala care mi-o instaleaza zice gata sefu merge; e firesc ca daca nu te pricepi sa zici multumesc, achiti si stai linistit;

daca esti de meserie si te pricepi, atunci banuiesc ca nu mai chemi pe cineva sa ti-o instaleze, decat doar daca esti ori prea ocupat ori e deja inclus in pret montajul;

de fapt asta e faza nashpa ca te bazezi ca daca esti corect ailalti toti tot corecti crezi ca sunt; si nu prea stii care e tzepar si care nu; si e firesc ca tratezi omu de la bun inceput cu prezumtie de nevinovatie; ca ar fi culmea sa ii suspectez pe toti ca atunci dau in paranoia.

in fine o sa merg la adras cred ca sambata ca am timp liber atunci si sa vad poate s-o rezolva pe cale diplomatica, ca sincer oricat de nervos sunt in momentul asta pe astia, ma gandesc ca daca ma cert cu ei o sa raman si cu alarma nerezolvata si cu nervi facuti.

Oricum multumesc mult de sfaturi.

Situatia'i albastra din motive evidente (de exces de zel economic). 3 contacti lipsa = nu poti instala o alarma corespunzator! Dar cei de la Dacia (sau altii) "baga" alarma, deh, de ochii lumii, sa te farmece :wink: , asta in loc sa'ti spune "ce si cum".

Pt. JohnDoe: Nu te certa, sunt convins ca vor face ce le spui in conditiile in care mai scoti un ban in plus (iti vor spune ca preturile din oferta initiala nu includeau lucrari de anvergura - deh, client pretentios, da' care nu stie ce sa ceara :wink: ).
Multa bafta!

Cand mi-am montat alarma, am fost si eu in prima faza la unii pe langa Sala Palatului, care incercau sa-mi explice ca ei nu monteaza contactoare la usi, ca il folosesc pe ala de la usa soferului (singurul existent). Evident ca i-am trimis sa-si monteze ei pe masinile lor asa si m-am dus la altii.

Du-te cu gura mare pe ei si daca nu vor sa rezolve cere sa vorbesti cu seful de service si ameninta-l ca faci reclamatie scrisa. E inacceptabil sa monteze o alarma in halul asta, stiind foarte bine ca n-are nici un efect....

Senzorii respectivi (contactele) sunt foarte ieftini dar problema este ca se monteaza destul de greu (probabil ca de asta nu ii mai pun).

Adevarat. se monteaza foarte greu pentru usile din spate pentru ca solenza are in stalpi ranforsari si trebuie sa dea gauri prin 2 table(tabla de la stalp si ranforsarea din ea.) Electricianul care mi a montat mie alarma a fost la mine la prima montare alarma pe solenza cu ranforsari si la ultima. Acum nu vrea sa mai puna pe usile din spate. La portbagaj se pune relativ usor.

...cum adica 'nu vrea' ???? Ti-ai montat-o in spatele blocului, sau ai platit pentru un serviciu care ti s-a prestat ?

Gata am rezolvat-o; am fost astazi la cei de Adras de unde mi-am luat masina si unde mi-au montat aia alarma, cu toate actele si chitantele si le-am explicat despre ce e vorba;

Am facut exact cum mi-a sugerat Dragos, nu m-am certat cu nimeni, nu am ridicat tonul nu i-am amenintat, ci doar le-am explicat ca imi lipsesc contactii de pe usile din spate; a venit tipu de la vanzari s-a uitat la masina si mi-a zis ca ii pare rau ca s-a intamplat asa, dar ca aceasta problema se poate rezolva; I-am zis ca eu sper ca aceasta problema se va rezolva fara vre-un cost suplimentar, la care el mi-a zis ca nici nu poate fi vorba de vre-un cost suplimentar atata timp cat e vina lor.

Omul si-a asumat vina, nu spus nimic in plus care sa incinga spiritele, l-a chemat pe mecanic si in juma de ora era totul super ok.

Ei, asa mai merge.....
In sfarsit ceva de bine despre Adras!
Acum trebuie sa verifici ca si functioneaza!!! Cel mai simplu e sa pui plafoniera pe pozitia mediana si sa vezi daca se aprinde cand deschizi usile din spate.

QUOTE

Am facut exact cum mi-a sugerat Dragos, nu m-am certat cu nimeni, nu am ridicat tonul nu i-am amenintat, ci doar le-am explicat ca imi lipsesc contactii de pe usile din spate; a venit tipu de la vanzari s-a uitat la masina si mi-a zis ca ii pare rau ca s-a intamplat asa, dar ca aceasta problema se poate rezolva; I-am zis ca eu sper ca aceasta problema se va rezolva fara vre-un cost suplimentar, la care el mi-a zis ca nici nu poate fi vorba de vre-un cost suplimentar atata timp cat e vina lor

He he he
Asa am patit si eu(am povestit la vremea respectiva intr-un alt topic). Cand am cumparat masina m-am uitat sa vad daca au montat contacte la toate usile si surprize, surprize... la usile din spate nu erau. Cica nu este nevoie ca nu se pot deschide usile astea pe afara. Ete na motiv. :shock:
Le-am zis ca vreau contacte si la aceste usi si s-au conformat. Cred ca le-a fost lene. Daca se prinde clientul bine, daca nu, iarasi bine biggrin.gif

Fratilor,
citindu'va textele mai-mai ca'mi vine sa le fac o vizita la cei ce mi'au montat'o mie, cat de curand. :?

Aveam un gand sa vorbesc cu un baiat ce monteaza alarme, sa'i dau 200mii si gata, ma asiguram de lucru finut si cu simt de raspundere, pen' ca m'am saturat de ciocanari (ala de la Service mi'a sticat valetu'!), plus ca alarma a fost montata in Braila - dus-intors vreo 35-40km, plus timpu' pierdut si nervi... Personal cre' ca JohnDoe a avut noroc ca nime' nu a speculat si a cerut un bacsis!

Dacia n-a avut NICIODATA contacte pe usile din spate. Mai nou au lasat si la usile din fata doar unul singur contact.
Kiturile de alarma vin in zdrobitoarea majoritate a cazurilor cu un singur contact suplimentar (pt. capota motor), restul presupunandu-se ca exista.
Cand mi-am pus io alarma tipul mi-a zis ca imi mai trebuie 3 contacte (pe care le-am platit extra) unul pt portbagaj (cel de pe masina fiind total unreliable) si doua pt. usile din spate.
Deci totul tine de cat de dispus e sa-si bata capul cel ce pune alarma...

PS va recomand totusi un senzor volumetric (cu ultrasunete) pt ca iarna contactele alea ingheata de multe ori pe pozitia apasat (de aia-s mai bune alea de Daewoo sau orice model "acoperit") si te poti kka in ea alarma ca n-o sa urle la deschiderea usii.

PS2 multi din cei ce monteaza alarme nu-si mai bat capul nici cu releul ce dezactiveaza demarorul. Nu numai ca nu-l mai monteaza ci chiar il baga in buzunar. Beware!
Interesati-va si de posibilitatea comenzii plafonierei, portbagajului etc. Se pot monta optiuni utile si f. ieftine (chestie de un releu, un actuator). Si insistati sa va lase manualul de instalare pen'ca daca o sa aveti probleme cu firele o sa va uitati in matzaraia aia ca rama la sudura biggrin.gif

QUOTE

Dacia n-a avut NICIODATA contacte pe usile din spate. Mai nou au lasat si la usile din fata doar unul singur contact.

Dom'le, ai dreptate! E "curat" si la usa din dreapta!
Iti dai seama ce idiotenie este sa se aprinda plafoniera numai cand deschizi usa de la sofer?

Eu asta iarna am dat cu spray degripant pe toti senzorii aia si nu s-a blocat nici unul. Pacat ca nu pot spune acelasi lucru si despre usi care refuzau cu incapatanare sa se deschida mai mult de 20-30 de cm. Pe spray spune ca este posibil sa atace plasticul, dar vad ca nu s-a intamplat nimic si merg bine si acum, ceea ce ma va determina ca la iarna sa repet figura. Eu v-as recomanda si voua ca sa scapati de o grija.

Salut,

Nu stie cineva cum functioneaza pornirea motorului prin telecomanda la alarme?
Urmeaza sa primesc un Logan Ambition, si ma atrage o telecomanda Ungo - 385$ (http://www.alarmexpert.ro/ungo_ms2004.htm) TVA, manopera inclus care are functionalitatea asta. Ar fi o chestie faina sa pot porni masina iarna , si pe cand ies din apartament sa fie incalzita (exista unele cu senzor de temperatura si informatii pe pager), eventual geamul/oglizile dezghetate.. .
Nu prea inteleg totusi cum functioneaza pornirea asta (nu ma nici pricep la electronica si masini), stie cineva mai multe detalii?
De exemplu, probabil trebuie oprit motorul din telecomanda, si pornit din nou de la cheie? Altfel nu stiu cum s-ar putea introduce cheia de pornire, si debloca volanul..
Oare un astfel de sistem se poate adapta la Dacia Logan?

De adaptata fii sigur ca se poate adapta, numai ca e un pic mai greu, in sensul in care masina are cutie de viteze mecanica. In general asa ceva se pune pe cele cu cutie automata, pentru ca alarma trebuie sa aibe confirmarea ca (,) cutia e in zero inante de a porni motorul. Ori, la o cutie de viteze automanat, informatia este usor de luat. La cutie de viteze mecanica e un pic mai greu.

Merci de info! smile.gif

QUOTE

La cutie de viteze mecanica e un pic mai greu.

M-am gandit si eu ca probabil voi fi nevoit sa ma asigur ca n-am lasat masina in viteza.. :roll:

Ai putea cumva sa-mi dai si ceva sugestii pentru alarme cu pornirea motorului prin telecomanda?

Am vazut si eu o oferta de astfel de alarma. Treaba era in felul urmator: masina era musai sa fie in punctul mort si cu frana de mana trasa (nu trageai frana, nu puteai sa o pornesti de la distanta). Insa cea mai cacacioasa treaba era: una dintre cheile masinii va trebui sa ramana ascunsa in masina, intr-un compartiment special, ca sa se poata ocoli astfel antidemarajul. Ete draci. Asta era. Vine ghita cu surubelnita si porneste masina. Si daca pleaca cu ea, raman cu ochii in soare, ca o sa ma despagubeasca casco atunci cand o sa gasesc eu cheia a doua aruncata pe camp... Kkt pe batz!

daca asa sta treaba nu mai imi trebuie pornire prin telecomanda :|
merci de info, cred ca fara forumul asta faceam prostia sa-mi iau :wink:

Pana la urma oricum nu e foarte folositoare functia. Ca iarna nu mai e ca la vechile berline in care dardaiai de frig juma' de ora pana sa se faca caldura. la asta in cateva minute deja ai caldura, iar vara tot in cateva minute sa face racoare.

Acum, cu cheia ascunsa in masina depinde de la caz la caz. Unii cand iti monteaza alarma imita codul cheii tocmai ca sa nu trebuiasca sa lasi cheia in masina. Dar nu stiu daca la noi se face asa ceva.

Pe la paginile 8 si 9 va povesteam despre necazurile pe care le am cu o alarma Enforcer 640 , cu probleme la activare ,dezactivare , nu actioneaza la distanta . :evil:
Pe scurt , alarma nu raspundea din prima la apasatul pe butonul de activare , si nici nu se dezactiva la prima tentativa, plus ca telecomenzile actionau diferit , cu una erau probleme la un tip de comenzi , cealalta mergea , dar dupa doua zile rolurile se inversau . :roll:
Am primit si sugestii de la membrii forumului, am facut verificarile sugerate , mi s-a schimbat de doua ori modulul central , am schimbat telecomenzile , s-au reverificat circuitele , am pus alte baterii, s-a umblat la antena alarmei si s-a pus o sarma mai lunga , degeaba ... :mester: In mana meseriasului alarma mergea struna, se activa de la o suta de metri etc. Cum pun eu mana pe telecomanda , moare , lesina , nu mai raspunde ... :showfinger:

Cu meseriasul langa mine am testat , la el merge OK , la mine nu raspunde ! Pana la urma am fost sfatuit sa presez marginea telecomenzii de ... barbie !!! :mirat: si surpriza , merge super , in sfarsit am o alarma normala ! Singura chestie ca trebuie sa ma frec cu telecomanda alarmei de barba ! Se poate sa am o incarcatura electrostatica ? un camp ceva ? care sa interfereze cu telecomanda ? :beat: Ati mai auzit asa ceva ? E drept ca lucrez cu un aparat cu ultrasunete la serviciu si stau mult in fata monitorului , dar ... e paranormal !

Mai, si eu am o incarcare electrostatica ceva mai mare (asta insemnand ca mai am obiceiul sa curentez oamenii cand ii salut), dar nu am avut probleme de genul asta cu alarma. Singura treaba e ca daca lucrez cu componente electronice trebuie sa ating ceva metalic inainte. Dar chiar de un caz ca al tau nu am mai auzit.

Update (si la asta :wink: ):
Mers la service in Braila (dealerul de la care am cumparat acolo are serviceu'...). Rezolvat problema cu capac portiera stanga spate (tabla de care se prindea stiftu' ala de plastic era putin in interior).

Ref. la alarma:
Se poate rezolva... dar...
Unu' de la desk (unde erau 2 - Receptie Service 8) , eu vorbeam cu celalalt!) mi'a spus (bagandu'se in vorba) ca, in mod normal, nu se monteaza contacti in plus :shock: . "Daca stii despre ce e vorba, ii montezi si pe aia... Deh, clientu' (adica eu :oops: ) n'a stiut ce sa ceara." - am spus.
Obs: alarma a fost montata ca bonus, nime' nu a cerut nimic ref. la montaj...
Raspuns: "Pai vedeti, nu eu sunt clientu'!" - replica tembela, dar tipica, nu'i asa?
"Nu, eu sunt, dar obligatia dvs. este sa informati clientu' despre toate variantele, nu'i asa?". Celalalt a intervenit, si lucrurile se rezolva... daca platesc contravaloarea contactilor si probabil a montajului aditional... :?
Am facut, oricum, programare pt. luni (poate o rezolv local, shhh... :wink: ).

Bafta!

Alarma vine in pachet doar cu contactoriul de capota. Restul se presupune ca ii are masina, presupunere dovedita a fi falsa pe Dacia unde se incearca minimizarea pe cat posbil a costurilor. Drept si prin urmare, este de obligatia celor care iti monteaza alarma sa iti puna contactori si la restul de usi plus portbagaj. Atunci degeaba mai ai alarma, daca nu o sa porneasca decat cand deschizi usa soferului sau capota. Mie mi-au pus toti contactorii fara sa le zic nimic, dar m-au taxat in plsu pentru asta, pe factura de la alarma aparand si cei 4 contactori in plus (3 usi plus hayon).

Unde nu mi-au mai pus contactori a fost la break, dar in cazul ei alarma are 2 senzori volumetri de interior, si doar daca bagi o mana prin geam porneste alarma, asa ca nu a fost nevoie de a gauri tabla.

Rog membrii forumului sa faca urmatoarea proba , sa se departeze de masina pana la o distanta la care nu mai raspunde alarma si sa incerce manevra cu presarea telecomenzii de barba , la mine functioneaya s+a dublat distanta la care raspunde alarma . :idea:

Care imi zice si mie unde gasesc in Bucuresti o alarma+montaj cat mai ieftin? Nu ma intereseaza functii speciale ca o pun pe o Dacie din 97 pe care mi s-a stricat precedenta si trebuie sa faca zgomot ceva cand deschide cineva usi\capota.
Aseara s-a facut o mica razie si au disparut radiatoarele la vreo 4 sau 5 dacii pe un perimetru de 50m maxim....se pare ca e cerere mare

Care imi zice si mie unde gasesc in Bucuresti o alarma+montaj cat mai ieftin?

In Vitan in targ! Ai de unde alege, sunt mai multi!

N-am stiut unde sa plasez topic-ul si l-am pus aici. Vreau sa stiu si eu ce alarme v-ati pus (ca sa stiu si yo ce tre' sa-mi pun ) si la ce bani ???
Si cel mai important : ce stiu sa faca ??

Am montat o alarma Black Widow cu chit de inchidere a geamurilor , pager , deschidere portbagaj perimetru, led viper, tot ce se poate pune in afara de pornire pt ca nu am a doua cheie. (este la leasing) plus ca alarma imi merge de la 300-400 m distanta, ma avertizeaza etc.\

Bafta