Outline · [ Standard ] · Linear+ DACIA 1300 "frantuzoaica", CITITI REGULILE TOPICULUI

nu bag pe toti in aceeasi oala , nu multi baga in seama astea , nu multi fac diferenta intre un lucru vechi , o piesa de colectie , o rabla .... o viata de om ...samd , inca de mic mic am avut masini clasice in curte , in 81 (la nastere sa zic ) aveam un fiat 1800 masina fostului pilot al lui ceao a cumparat-o tata de la el (model american facut ca si masina de politie in unele zone in italia , numar patrat , bancheta sofer din aia cu sezutul cu trei locuri - si doua spatare rabatabile si cotiera schimbator la volan 6 cilindri 105 cp fabricat in 1961,) tata nu era in tara cand a insistat pilotu sa faca actele si a inscris-o bunicu ... tata a facut 1 mil de km cu ea si mai ducea dar a murit bunicu si rudele au vrut si ei despagubiri .... tata a tinut la masina (sa zicem ca si-a lucrat antebratul ... dar ei au vrut sa-l juleasca .... ) dar cum toti profitorii care ziceau inainte ca are o rabla voiau despagubiri ca de luvru ca "au vazut valoarea masinii " care nu era de drept a lor ... si atunci babacu a imparti-o la toti sa nu se supere nimeni (cu flexu ... ) ca sa bucure mai multi colectionari de suparare nu a mai condus vreo 5 ani cand a taiat-o mi-a zis sa imi pese niciodata de un fier ca te doare la fel ca de oameni sau mai rau .... am inteles mai tarziu de ce ... lalaiala asta e ca o comparatie cu unii din bajetii care nu au ce cauta pe topic care au si ei un dacia by reno (luat la rate cu tot familionu' ) si rad de cele vechi dar daca ar pica o frantuzoaica din 69-76 in stare perfecta ca o mostenire sau ka kadou de la vrun inrudit ar fugi repede sa o puna pe vreun site la vro 3000+ de euro ... nu ar mai vrea juma de voucher .... in plus de asta cunosc ceva operatori adevarati ce se ocupa cu colectii de anticariat si care spre norocul lor au unde si cum sa manance o paine cat de cat si pe vremuri de criza cand se mai face cate-un film sau expozitie , daca vrei te pun in legatura (oameni care au inchiriat recuzita la film de genu cold mountain spre ex ). si de acolo am asa o notiune vaga de ce inseamna ceva "original" original pentru cine isi permite inseamna gunoi pentru cine nu apreciaza , in cazu tau un dacia by reno fabricat anu asta tine 40 de ani (cred ca poate daca il conservi in nush ce solutie ... ca sarpele n borcan ) sa fim seriosi daca toti romulanii ar tine cate 2 masini originale - s-ar vinde pe acadele d-aia au doar unii si sunt convins ca nu le-au gasit in fata blocului reconditionate cu japca de culegatorii de materiale neferoase ca aveau cate un cibie in plus sau vreun gordini la masina de spalat... respect pentru toti ca ma respect pe mine dar de admirat unii il admira pe Gutza eu pe oamenii care fac ceva cu suflet care DA bine nu da gaze

nu bag pe toti in aceeasi oala ,

nu multi baga in seama astea ,
nu multi fac diferenta intre un lucru vechi ,
o piesa de colectie , o rabla .... o viata de om ...samd ,
inca de mic mic am avut masini clasice in curte ,
in 81 (la nastere sa zic ) aveam un fiat 1800 masina fostului pilot al lui ceao a cumparat-o tata de la el

(model american facut ca si masina de politie in unele zone in italia , numar patrat , bancheta sofer din aia cu sezutul cu trei locuri - si doua spatare rabatabile si cotiera schimbator la volan 6 cilindri 105 cp fabricat in 1961,) tata nu era in tara cand a insistat pilotu sa faca actele si a inscris-o bunicu ...

tata a facut 1 mil de km cu ea si mai ducea dar a murit bunicu si rudele au vrut si ei despagubiri ....

tata a tinut la masina
(sa zicem ca si-a lucrat antebratul ... dar ei au vrut sa-l juleasca .... )

dar cum toti profitorii care ziceau inainte ca are o rabla voiau despagubiri ca de luvru ca
"au vazut valoarea masinii " care nu era de drept a lor ...
si atunci babacu a imparti-o la toti sa nu se supere nimeni
(cu flexu ... ) ca sa bucure mai multi colectionari
de suparare nu a mai condus vreo 5 ani cand a taiat-o mi-a zis sa imi pese niciodata de un fier
ca te doare la fel ca de oameni sau mai rau .... am inteles mai tarziu de ce ...


lalaiala asta e ca o comparatie cu unii din bajetii care nu au ce cauta pe topic care au si ei un dacia by reno (luat la rate cu tot familionu' ) si rad de cele vechi dar daca ar pica o frantuzoaica din 69-76 in stare perfecta ca o mostenire sau ka kadou de la vrun inrudit ar fugi repede sa o puna pe vreun site la vro 3000+ de euro ... nu ar mai vrea juma de voucher ....

in plus de asta cunosc ceva operatori adevarati ce se ocupa cu colectii de anticariat si care spre norocul lor au unde si cum sa manance o paine cat de cat si pe vremuri de criza cand se mai face cate-un film sau expozitie , daca vrei te pun in legatura (oameni care au inchiriat recuzita la film de genu cold mountain spre ex ).


si de acolo am asa o notiune vaga de ce inseamna ceva "original"
original pentru cine isi permite inseamna gunoi pentru cine nu apreciaza ,
in cazu tau un dacia by reno fabricat anu asta tine 40 de ani (cred ca poate daca il conservi in nush ce solutie ... ca sarpele n borcan )
sa fim seriosi daca toti romulanii ar tine cate 2 masini originale - s-ar vinde pe acadele
d-aia au doar unii si sunt convins ca nu le-au gasit in fata blocului reconditionate cu japca de culegatorii de materiale neferoase ca aveau cate un cibie in plus sau vreun gordini la masina de spalat...

respect pentru toti ca ma respect pe mine
dar de admirat unii il admira pe Gutza eu pe oamenii care fac ceva cu suflet care DA bine
nu da gaze

@ ronny

Este prea mult ADEVAR in ce ai subliniat mai sus . Cat de curand am sa sochez din nou cu o " Surpriza "

@ronny : Perfect adevarat si in acelasi timp emotionant !
Multa bafta in continuare !

@danut 69-71 : Abia astept sa vad cu ce ne mai surprinzi !

@ ronny
Numai admiratie pentru emotionantele fraze si nu pot sa spun altceva decat... MULT ADEVAR GRAIESTI!!!

P.S. Trebuie sa fi foarte tare din toate punctele de vedere(mai putin fizic) ca sa poti taia masina aia in bucati dupa ce investesti atata suflet in ea nemaisocotind valoarea ei ca piesa automobilistica.....

@ ronny
Numai admiratie pentru emotionantele fraze   si nu pot sa spun altceva decat... MULT ADEVAR GRAIESTI!!!

P.S. Trebuie sa fi foarte tare din toate punctele de vedere(mai putin fizic) ca sa poti taia masina aia in bucati dupa ce investesti atata suflet in ea nemaisocotind valoarea ei ca piesa automobilistica.....

am vorbit cu el aseara ,
tata are 55 de ani dar fizic nu se tine prea bine , a muncit non stop toata viata
m-a crescut singur pe mine si sora mea , a recunoscut ca a plans un pic in biroul lui dupa ce a taiat-o , epava taiata bucati a ajuns totusi sa fie recarosata si vanduta de rude tata a semnat ca cedeaza tot fara nici un alt gest sau discutie
ba chiar le-a multumit verilor si fratilor care nu ii mai vazuse niciodata sau o data cu 20 si de ani ca nu i s-a pretins nimic retroactiv pentru ca a investit si a folosit masina in scop personal erau vineti de jena dar au pus mana pe bani 95000 in '90 (masina nu facea banii in starea care era dar rudele au aranjat supra evaluarea pt ca tata incepuse sa faca afaceri si au crezut ca nu se indura dar au luat teapa cand au vazut cat de usor cedeaza si nici nu se asteptau sa o taie sa o imparta )

si tatal lui a avut tot acest tip de masina , bunicu fiind prieten cu un american din vremea razboiului a fost atras de masinile lor care erau mai solide si mai comode
tata a vrut sa aiba si el masina masina copilariei
eu nu am mai vazut acest tip , am vazut f 1800 dar nu la fel ...

da asta fusese facuta special pentru ei cred ca daca il caut bine si nu cumva sa il fi pierdut cand m-am mutat sau la incendiu ... pun poza cu bordul 180km + afisaj deosebit avea fata de cristal ......
poate il gasesc si il donez

din masinile de colectie familiei
:bunicu:
camion oldsmobile ,camion ford ,2 x chevrolet-studebacker din ,40 pe benzina
fiat 1800 '61 ford pickup 4x4 '56 (nu stiu exact ce model . ma interesez)
toate au fost confiscate si exploatate de cine trebuia
iar bunicul a fost recompensat cu munca silnica la canal dunare marea neagra
:tata:
fiat 1800 (alt model facut pe comanda )
opel record 20 sport ,,71 cred (modelul fara rama metalica la 2 usi )
(si cateva dacii de ocazie ...nu i-a placut niciodata dacia (adica ce au scos dupa 90 )
eu
am avut si eu ceva ...
dar de mentionat doar baba din 76 exista in viata mea restu au fost niste masini frumoase dar prea improvizate sa merite restaurate

ar mai fi 1310 din 86 100% original inclusiv km sigilat

dar ma apuc la anu de ea

Mult succes rony la fel cum mi-ai urat mie ................la anul la anul...revenim:P

da
asa e .. am mai multe proiecte si daca nu ma agit nonstop nu iese nimic
mai lucrez si la alte chestii in afara de proiecte .... am multe de facut si ultima vreme ghinioanele se tin lant , am si o problema de mentalitate , nu stiu cum si imi scot din sistemul de operare comenzile " sa nu furi " /"sa nu minti "
mai am si familie si nu prea se descurca fara mine si nu prea pot sa lucrez cam cum vreau eu , tot ce fac si pe forum si pe acasa in garaj fac dupa 17 in fiecare zi si sambata ... satul de ghinioane am lasat-o mai moale duminica ....

merci de urare , dar baba cred ca o dau gata la sfarsitul lui octombrie....
sper .....
am prea putin timp si pana acum nu am gasit decat un meserias care are timp si el ca mine .... si are pretentii mai mult decat mine cand e vorba de vopsit ....si mai ales pregatire....

in ultima vreme o duc asa bine cu banii ca imi vine sa torn repede 100 de puradei sa traiesc din alocatia lor ......

da vedem noi cum ne descurcam

ideea e sa vrei si sa ai rabdare , toti incepem de undeva....si ajungem cu totul in alta parte fata de unde ne asteptam

multa bafta si tie
ti-am mai zis , si peste 10 ani poti sa te apuci
timpul nu poti sa il dai inapoi dar la masini poti sa il tii pe loc !!!
avantaj care pielea nu il are ....
bafta si putere iti doresc .

:tata:
fiat 1800 (alt model facut pe comanda )

Adica Fiat 1800 Francis Lombardi .........???

  da
asa e .. am mai multe proiecte si daca nu ma agit nonstop nu iese nimic
mai lucrez si la alte chestii in afara de proiecte .... am multe de facut si ultima vreme ghinioanele se tin lant , am si o problema de mentalitate , nu stiu cum si imi scot din sistemul de operare comenzile " sa nu furi " /"sa nu minti "
mai am si familie si nu prea se descurca fara mine si nu prea pot sa lucrez cam cum vreau eu , tot ce fac si pe forum si pe acasa in garaj fac dupa 17 in fiecare zi si sambata ... satul de ghinioane am lasat-o mai moale duminica ....

merci de urare , dar baba cred ca o dau gata la sfarsitul lui octombrie....
sper .....
am prea putin timp si pana acum nu am gasit decat un meserias care are timp si el ca mine .... si are pretentii mai mult decat mine cand e vorba de vopsit ....si mai ales pregatire....

in ultima vreme o duc asa bine cu banii ca imi vine sa torn repede 100 de puradei sa traiesc din alocatia lor ......

da vedem noi cum ne descurcam

ideea e sa vrei si sa ai rabdare , toti incepem de undeva....si ajungem cu totul in alta parte fata de unde ne asteptam

multa bafta si tie
ti-am mai zis , si peste 10 ani poti sa te apuci
timpul nu poti sa il dai inapoi dar la masini poti sa il tii pe loc !!!
avantaj care pielea nu il are ....
bafta si putere iti doresc .

Mari multumiri am dus-o in gradina si am dat-o cu grund poate mai rezista si la anul cand da caldura lonjeroane jos nou tat si segmentare motor!!!!! dar ms de urare::

Salutare tuturor dupa o indelungata absenta pe acest forum!!
Trebuie sa incep cu o veste trista si anume ca la inceputul saptamanii mi-am gasit masina destul de urat lovita pe plafon!! De aceea, desi aveam in plan reconditionarea ei ca la carte sper ca acest lucru sa se intample cat mai repede!!
Prin intermediul vostru, celor care v-ati pus masinile la punct sau sunteti in curs de a le pune pe picioare vin cu rugamintea de a ma ajuta in cautarea unui tinichigiu meserias din Bucuresti care sa ma ajute cu aranjarea micilor defecte pe care le-a dobandit masinuta de-a lungul timpului!!
Va multumesc!!

This post has been edited by B25KXI: 10 Sep 2010, 18:40

Adica Fiat 1800 Francis Lombardi .........???

tata a zis francisco lombardi ...
masina initial a fost propusa pt flota lui nea nicu .... dar dupa ce a ajuns in tara a cedat repede locul fiat-ului 2500 .... tata s-a aruncat si el la un fiat 2300 care i se parea mai silentios si mai practic

dar 1800 le asta era mult mai bine dotat si a fost pastrat in special pentru
culoare : albastru egipt (nu au stiut comunistii cum sa-l treaca ei aveau numere langa culoare )
ornamentele din crom lustruit si nichelat si prea putine chestii erau antimoniu cu nichel
stergatoarele cu 6 trepte porneau singure pe ploaie .... mi s-a parut incredibil
dar tata mi-a zis ca era un sistem ff simplu cu 2 sarme ce erau laa baza chedderului
si actitonau un releu
radio
maciulia de la schimbator era din nush ce roca neagra
piele neagra si tavan piele alba
barele de protectie si ramele de geam si fff multe ornamente din inox
plus chestii din astea dar nu stiu multe



@ fdc
nu te zgarci la un kil 2 de ulei
da-l prin dubluri ..just in case
bafta

dar 1800 le asta era mult mai bine dotat si a fost pastrat in special pentru
culoare : albastru egipt (nu au stiut comunistii cum sa-l treaca ei aveau numere langa culoare )
ornamentele din crom lustruit si nichelat si prea putine chestii erau antimoniu cu nichel
stergatoarele cu 6 trepte porneau singure pe ploaie .... mi s-a parut incredibil
dar tata mi-a  zis ca era un  sistem ff simplu cu 2 sarme  ce erau laa baza chedderului
si actitonau un releu
radio
maciulia de la schimbator era din nush ce roca neagra
piele neagra si tavan piele alba
barele de protectie si ramele de geam si fff multe ornamente  din inox 
plus chestii din astea dar nu stiu multe

Francesco Lombardi prescurtat Francis.

Interesante dotari multumesc pentru informatii. Cat despre Studebacker-ul pe care l-a avut bunicul tau am o slabiciune aparte, aceasta se datoreaza faptului ca multe din aceste modele ale marcii acesteia au fost proiectate de Raymond Loewy, cateva din creatiile lui din anii '40 sunt expuse acum in muzee de arta moderna.

O imagine cu trei Dacia 1300 repezentand tricolorul romanesc.

This post has been edited by 12TRS: 10 Sep 2010, 20:13

Attached thumbnail(s)
trei_dacii.jpg ( Size: 632.43k ) Number of downloads: 1281

O Dacie azi in trafic .

Ce papa ulei dacia din poza.
@Victor 007: Discu-urile numa 9 mm au grosime?Eu am cumparat niste panarame de discuri de autospeed cu 50 roni ambele( am laut la pret fara adaos) si au 10 mm grosime.
Le pui sus si nu mai ai treaba ani de zile.
Trebuie presa pentru a schimba discurile?

Mersi

saraca de ea nu mai e la prima tinerete si tipic romanesc cu portbagaj deasupra. cred ca ai aprins proiectoarele cand ai trecut pe langa ea .acum lasand caterinca imi pare bine sa vad ca din ce in ce mai multi restaureaza dacia 1300.este in piatra neamt un mos care are o dacie 1300 visinie superba.are nr de inmatriculare NT 01 MMG poate cei din piatra neamt o stiu.de fiecare data cand treceam pe langa masina era mosul prin jurul ei o spala o stergea tot timpul bijuterea ceva la ea.cand o sa mai trec pe langa ea o sa ii fac poze daca e descoperita ca de obicei sta cu husa pe ea
respect pentru cei care inca mai iubesc batrana dacie(mai ales pentru danut)

Stii Dacia de VN ?
Avea si proiectoare galbene tip Volga . Am vazut si la Roman un Renault 12 albastru , autentic dar ...

pe la mine vin la statiune vreo 7 dacii una visinie beton plus cateva albe , dar acu daca nu mai e soare s-a racit apa si nu prea mai sunt multe de vazut


<span class='edit'>10 Sep 2010, 23:37:</span>

Francesco Lombardi prescurtat Francis.

tata a zis in seara asta obsesiv de vro 35 de ori
nu mai aveam farurile originale .... erau identice dar....

99% din piese si vopsea pt revopsire s-au adus din italia ...
o sa scanez o poza cu masina ....dar nu am poze decat cand i-a schimbat culoarea ca s-au luat comunistii de el tata sa o schimbe ca induce in eroare pe ceilalti tovarasi culoarea ....

(cred ca si danut ar zice la fel daca ar pune omoloage )

m-a intristat .... mai bine nu intrebam

oricum s-a lepadat de masina ....

da ma gandesc desi a pus la fel el nu poate sa treaca peste ....

daca vrei sa vezi mai bine un un studebaker
dn1 paralela 45 la a 2 a intrare spre (oras)baicoi pe camp pe partea cu orasul stg cum vii din bv sau dr cum vii din bucuresti
sper sa mai fie acolo ...ca sta pe camp de vreo 10 ani
e al unui coleg de liceu de al meu voia sa il vanda dar am auzit ca are suduri pe sasiu de eu sunt din baidomle nu m-am oprit niciodata sa il vad ca nu e pe terenu meu si nu stiu daca e ok sa ma uit ... o sa il intreb pe tip sa imi faca o prezentare ca si eu i-am dat un cap tractor moka sa duca o remorca la remat .... (cu peripetii =)) )
marius(propietarul ) mi-a zis ca i-a consumat o galeata de benzina doar in 3 minute

sigur e non euro as suspecta



pe bune maine cand ies pe dn ma opresc si ii fac poza

This post has been edited by ronny: 10 Sep 2010, 22:54

@Victor 007: Discu-urile numa 9 mm au grosime?Eu am cumparat niste panarame de discuri de autospeed  cu 50 roni ambele( am laut la pret fara adaos) si au 10 mm grosime.
Le pui sus si nu mai ai treaba ani de zile.
Trebuie presa pentru a schimba discurile?

Mersi

Desi pe ele scrie 9 mm, defapt daca le masori, au 10 mm, sunt foarte bune calitativ, nu se compara cu restu gen klaxcar, asam sau cele de uzina care sunt si scumpe si proaste, unele din ele se ovalizeaza foarte repede, altele provoaca trepidati la franare, o sa-mi cumpar si placute Ferodo FDB Premier, sunt mai bune, mai durabile, se gasesc si Ferodo SL, mai ieftine, dar scartie la franare si se duc mai repede, aici ai 2 poze din carte ca sa vezi exact cum se schimba
Atasez 2 poze cu discurile actuale, sa ve vada exact cum arata, o sa le fac poze dupa ce le scot de pe masina, cum am mai spus, cel de pe stanga are 5-6 mm, e foarte subtire, cel pe dreapta are 8 mm, dar e ovalizat rau.

This post has been edited by Victor 007: 11 Sep 2010, 12:27

Attached thumbnail(s)
DSCF3021.JPG ( Size: 445.95k ) Number of downloads: 1237
DSCF3022.JPG ( Size: 439.63k ) Number of downloads: 1043
stanga_fata.JPG ( Size: 478.36k ) Number of downloads: 1159
dreapta_fata.JPG ( Size: 42.11k ) Number of downloads: 358

pun o mare intrebare si am nevoie de raspunsuri pe masura

cine m-a mai urmarit a vazut ca am jante de aliaj in spite originale (de pitesti ) pe 3 prezoane
de rahat dar merita o frectie poate scot ceva din ele
solicit prezoane cu 5mm mai lungi , exista? sau imi caut strungar si imi scriu testamentu'

multumesc anticipat/postum dupa caz

tata a zis francisco lombardi ...
masina initial a fost propusa pt flota lui nea nicu .... dar dupa ce a ajuns in tara a cedat repede locul fiat-ului 2500 .... tata s-a aruncat si el la un fiat 2300 care i se parea mai silentios si mai practic

dar 1800 le asta era mult mai bine dotat si a fost pastrat in special pentru
culoare : albastru egipt (nu au stiut comunistii cum sa-l treaca ei aveau numere langa culoare )
ornamentele din crom lustruit si nichelat si prea putine chestii erau antimoniu cu nichel
stergatoarele cu 6 trepte porneau singure pe ploaie .... mi s-a parut incredibil
dar tata mi-a  zis ca era un  sistem ff simplu cu 2 sarme  ce erau laa baza chedderului
si actitonau un releu
radio
maciulia de la schimbator era din nush ce roca neagra
piele neagra si tavan piele alba
barele de protectie si ramele de geam si fff multe ornamente  din inox 

http://www.zuckerfabrik24.de/fiat/fiat1800B_FL.htm
Ceva in genu asta trebuie sa fi fost... nu? Superba masina oricum.. eleganta rau

pun o mare intrebare si am nevoie de raspunsuri pe masura

cine m-a mai urmarit a vazut ca am jante de aliaj in spite originale (de pitesti ) pe 3 prezoane
de rahat dar merita o frectie poate scot ceva din ele
solicit prezoane cu 5mm mai lungi , exista? sau imi caut strungar si imi scriu testamentu'

multumesc anticipat/postum dupa caz

Iti trebuiesc piulite cu alt unghi de inclinatie , prezoanele sunt pe butuc si respectiv pe tambur .
Acum depinde ce ai de scris si in testament

@ DAN
tre sa vad ce fac cu cd urile porno din colectie
restu la remat asta e testamentu '
si ar mai fi cd urile cu gutza .... la fel de importante .... si colacu de la wc ....

acu serios vb prinde doar jumate din filet , inginerii de la pitesti tre sa fi avut ceva pe maneca
ca doar nu au taiat din filetul de la piulita asa cum am gasit eu la jantele astea pe donatoare ?




@ Grosse si 12 trs
nu stiam ca sunt si cunoscatori de asa ceva pa aici , deja ma simt ca acasa
era un 1800 cu dotari mai ceva ca 2300 president dar aceeasi idee , tata a zis ca o sa caute cartea masinii ,

toate masinile clasice din romanica au piese originale si au fost ale lui gh ghiu dej.

De vanzare Dacia 1310, an 1983, 14.000km, impecabila.... o sa revin cu poze

toate masinile clasice din romanica au piese originale si au fost ale lui gh ghiu dej.

Vali, da-mi voie sa adaug:
si ale Anei Pauker Shock
Si-au vandut intre ei tot parcul auto...

12 Sep 2010, 09:10:

Desi pe ele scrie 9 mm, defapt daca le masori, au 10 mm, sunt foarte bune calitativ.................

Iti dai seama ca nu are niciun sens sa stanteze pe ele grosimea lor.
Acei 9mm sunt de fapt grosimea minima pana la care pot fi utilizate (in siguranta)..

This post has been edited by B 75 UAP: 12 Sep 2010, 09:10

@ 2 experti in istorie contemporana

mda , nu stiu exact daca au fost toate ale lu ana pauker sau gh.gh.dej

eu nu ma atac ,
tot ce au avut ai mei au fost cumparate cu bani pe vremea cand mami si tati unora strangea(u) banii din vanzare alcool de prune la cec sa isi ia masina si casa si femeie (serioasa )
.....
nu am avut carnet rosu in neam , familia mea nu a fost o familie de mielusei care fara coloana vertebrala care taceau si citeau poezii socialiste in parcuri si nu lingeam in ...urechi comunistii
si sunt siguuuuur ca nici unul dintre "activistii" de pe topic nu a avut nimic ROSU in arborele lui genealogic sau ginecologic dupa priceperea fiecaruia ca daca ar fi fost asa am fi fost toti jalnici
sa fac misto de unu si altu cu frustrari personale

RESPECT PENTRU CINE STIE CINE E SI DE UNDE VINE

da daca nu facem mishto de unu sau altu sa parem si noi mai barbati ... oricum lumea "crede tot ce vede" si "vede tot ce crede " .... uite d-aia nu o sa se aleaga nimic din tara asta si de aia ne rade toata lumea

stii tu de la ana pauker sau de la parinti sau ai fost acolo ? proletarii stie!


This post has been edited by ronny: 12 Sep 2010, 13:23

de rasul curcilor a ajuns forumul deca stam si citim aceste ineptii ale unui papa lapte de RARAU
CARE MAI ESTE MENIREA ACESTUI FORUM ????????????????????????????????????????????

This post has been edited by megane_brotac: 12 Sep 2010, 13:56

Colegu' cu proletarii stie.. Fii mai generos cu semnele de punctuatie, ca sa intelege si prostii ce vrei sa zici.
Nu stiu cum era familia ta pe vremea aia si nici nu ma intereseaza, dar altii faceau inchisoare politica si isi rupeau oasele la Canal, ca sa poata lacrima unii nostalgici acum, ca era mai bine inainte!
Ps. vezi ca esti cam offtopic, sau vrei sa ajungi si tu la peste 2000 de posturi total inutile?
Te-as sfatui sa citesti/recitesti topicul asta cu vreo 400 de pagini inainte, ca sa-ti faci o idee unde a ajuns circul.
Uite ce pateau altii "fara coloana vertebrala" pe vremurile alea "marete"!!

This post has been edited by B 75 UAP: 12 Sep 2010, 14:48

Attached thumbnail(s)
1.JPG ( Size: 77.93k ) Number of downloads: 284
2.JPG ( Size: 58.17k ) Number of downloads: 268

  Iti dai seama ca nu are niciun sens sa stanteze pe ele grosimea lor.
Acei 9mm sunt de fapt grosimea minima pana la care pot fi utilizate (in siguranta)..

Mersi, nu am stiut , i-ti dai seama ce siguranta am cu ala pe stanga la 5 mm, iar ala pe dreapta fiind ovalizat, nu ajuta deloc, la inceput nu intelegeam de ce cand franam i-mi impingea pedala inapoi, de abia astept sa fac rost de bani sa cumpar placutele si sa le schimb.

This post has been edited by Victor 007: 12 Sep 2010, 14:06

Cateva poze de pe meleagurile Bucovinei .
Mai dezmortim " Conservele "

Va rog ca pentru anunturi de vanzare de piese, sa folositi aria BURSA a forumului!
Acest topic este pentru discutii legate de Dacia 1300, discutii in primul rand tehnice. Va rog sa va abtineti de la comentarii legate de preturi!

Incepand de astazi, 01.02.2013, NU se mai accepta totusi link-uri catre topicuri de bursa

Orice mesaj offtopic sau ofensator poate fi adus intr-un mod automat la cunostinta moderatorilor sectiunii folosind butonul REPORT prezent in dreptul FIECARUI mesaj.