Outline · [ Standard ] · Linear+ Logan vs Auto **** SH

Cu banii de Logan am achizitionat un Renault Megane Classic, motor 1.6 16v toate optiunile incluse (mai putin jantele din aliaj usor si CD-player) ce are 30000 km la bord. Pur si simplu nu am mai avut rabdare sa astept cel putin un an motorul care se preconizeaza a fi pus si pe Logan. Iar la modul in care se prezinta Megane-ul cred (si sper) ca am facut alegerea corecta...

Cu banii de Logan am achizitionat un Renault Megane Classic, motor 1.6 16v toate optiunile incluse (mai putin jantele din aliaj usor si CD-player) ce are 30000 km la bord. Pur si simplu nu am mai avut rabdare sa astept cel putin un an motorul care se preconizeaza a fi pus si pe Logan. Iar la modul in care se prezinta Megane-ul cred (si sper) ca am facut alegerea corecta...

QUOTE

Cu banii de Logan am achizitionat un Renault Megane Classic, motor 1.6 16v toate optiunile incluse (mai putin jantele din aliaj usor si CD-player) ce are 30000 km la bord. Pur si simplu nu am mai avut rabdare sa astept cel putin un an motorul care se preconizeaza a fi pus si pe Logan. Iar la modul in care se prezinta Megane-ul cred (si sper) ca am facut alegerea corecta...

Banuiesc ca "banii de Logan Ambition" nu ? chiar si in cazul asta ... cred ca ai dat peste o "adevarata pomana" la pretul asta ... felicitari si ... fara evenimente rutiere smile.gif

Da, cu banii de Logan Ambition. De fapt am dat 7000 de EURO pe masina si mi s-a parut si mie ca e pomana si ca nu puteam rata ocazia. Masina merge excelent, nu am observat nimic ciudat la ea si sper sa nu am probleme.

Luati-va voi SH-uri meseriase!!
Abia cand ajungi cu el in service cu vreo piesa defecta o sa vezi pe ce ai dat banii!!!
Te ustura pieleeeeeaaaa!!!

Eu nu mi-as lua un secon-hand din principiul ca la banii astia nu gasesc ceva de calitate si eu prin schrot-uri si cimitire de masini nu prea merg. Acum am o DSN si nu prea am probleme cu ea . Mi-as lua un Logan si nici cu el nu cred ca o sa am probleme . Asta cred eu .

Loganel => Personal stiu pe ce am dat banii (asta daca era o aluzie la adresa mea) pentru ca masina a fost achizitionata de la o ruda care folosea un Passat de servici. Masina e super ok, nu a fost forjata si e foarte bine intretinuta. M-am uitat pe cartea de revizii tehnice si surprinzator singura "buba" a fost o toba sparta din cauza ruginei la 2000km :shock: . Way to go Renault...

QUOTE

Salut..inclin si eu incet incet spre un Opel Astra (2001/2002) in defavoarea unui   logan. Am mers cu asa ceva si mi s-a parut f. buna masina. In plus tabla   la Opel uri dupa 2000 e galvanizata..!!! .La 8500 imi aduc un 1.7 DTI cu ABS.

Chiar te rog! Zilele trecute am facut muci o Astra din 2000 care m-a lovit in spate la semafor!
Lasand gluma la o parte, avand in vedere ca aceasta comparatie se bazeaza intr-o mare masura pe pret, tin sa va aduc aminte ca un Logan Ambition de un an vechime s-ar putea sa valoreze 7.300, de doi ani 7.000 samd. Pentru ca nu putem sa ne facem acum idee de fiabilitatea masinii, in concluzie putand fi orice: da la mai buna dacat un Astra din 2000, pana la mai proasta decat o berlinga din 1980, atunci ce faceti voi e un fel de n-ar mai fi. Hai sa ma arunc sa iau un SH, pentru simplu motiv ca n-am rabdare sa vad cat de buna e o masina noua!

A! Si inca o chestie! scuze pt postul suplimentar!
Remember ca masinile noi de import, in special Renault, Peugeot, Opel si VW sunt cutia cu surprize. Taica-meu a avut probleme cu electronica la RX4 la 25 oookm. Un prieten a avut o Bora in Germania. I-a placut f.mult, cand a ajuns in tara si-a cumparat una noua de la reprezentanta. Dupa 1 an : surprize! 5 indivizi au vrut sa-si faca un ''club'' de 307; in 2 ani 3 dintre ele au suferit cate o ''defectiune imobilizanta'' ----> schimbat motor. si ex ar putea continua...
Atunci de la SH ce pretentie sa mai ai?
Ce se aude cu productia Kalos la Craiova?

rotuning, am si eu cunoscuti care sunt prorietari de VW Bora 1.9TDI si PGT 307 HDI NOI NOUTE. La Bora "s-a defectat" turbina iar la PGT "s-a infundat" un furtun si masina n-a mai pornit. Eu stau si ma gandesc daca nu cumva in servisurile de aici nu se fura/inlocuiesc piese la revizie. Poate ca problema nu e la masina ci la service.

Service-uri sunt intradevar cu multe probleme. La un Seat in TM nu au fost in stare sa regleze turatia de relanti. Au zis ca merge , ce sa-i faca? Asa ca turatia sta la 600 cand ar trebui sa fie 850-900.
La un prieten cu Vento i-au reglat cica clanxonul, se tot ardea siguranta, au pus siguranta mai mare => s-a ars imobilizatorul. Si asa a ramas. Ca nu e vina lor. Asta cam spune tot.
La un service mai acatarii, care se ocupa in special de Golf-uri si VW in TM, am fost sa-i intreb daca au ceas comparator de reglat avansul la pompele mecanice de diesel. S-a uitat ala la mine ca la felul 14. Ce-i ala ceas comparator? Avansul se regleaza electronic si-mi arata scula ce o au ei. Si i-am zis ca bine, reglezi electronic ce? Ca eu nu am ECU pe masina. :|
EL: pai sunt Golf-uri II cu ECU si la alea asa se regleaza - face el pe desteptul
EU: pai bine si la mine ?
EL: A... nu stiu ... mergi la aia ce fac service de pompe de injectie.

Pana la urma i-am explicat eu cum se face reglarea, dar precis a uitat.

Mai e o chestie. Intrati pe site-ul renault.fr si vedeti preturile de acolo. apoi comparati-le cu preturile de pe renault.ro. Oare de ce masinile vandute la noi sunt mai ieftine decat in fr? sa fie numai taxele de vina? diferenta de TVA intre rom si ue e de numai 1% din cate stiu eu...

mesajul acesta este dedicat celor care agreeaza ideea de masina noua la 8000 ( ce-i adevarat din 2004 ) si o resping pe cea de a cumpara un SH tot la 8000 dar din '98 , '99 sau chiar 2000 .
mai baieti se pare ca voi ati mers toata viata numai cu daciutele parintilor voastre sau poate mai nou si cu ale voastre.
pai se compara oare : hibridul asta de 2 lei ( logan ) cu un passat sau cu un audi a4 ambele de prin '98 ?????
eu cred ca nu exista termen de comparatie.
da , este adevarat ca si loganul (de 8000) are aer conditionat , servofrana si s.. directie dar oare se compara???
am un prieten care are un un audi a4 din '98 , quatro , turbo , 150 cp( cai putere ),aer conditionat , geamuri electrice ,.... etc .


va spun sincer ca eu nu asi da masinutza aia nici pe 3 loganuri.merge prea bine desi are cam 120.000 de km.
consumul este de 7.5% la 120 la ora.( oare nu e bine ???) voi ce ziceti ??am mers pe autostrada cu ea cu 230 km la ora si va spun sincer aveam impresia ca am 100 cu dacia .
asa ca mai ganditi-va la chestia asa cu comparatul masinilor.

multa bafta


maddan, moderator: dude, data viitoare cand vei mai scrie un mesaj integral cu majuscule, ti-l voi sterge cu placere. A SCRIE CU MAJUSCULE INSEAMNA A TIPA!!! Si n-am timp si nici chef sa stau sa-ti editez tie mesajele, asa cum am facut de data asta. In al doilea rand, te rog citeste anuntul din capul sub-forumului, si apoi mai gandeste-te sa vii si sa scrii in halul in care ai scris. Acesta este un avertisment.

Plateste tu reparatia la prietenul tau cind se duce turbo sau cind sparge un stop far spoiler sau alte chestii din astea si dupa aia explica-ne din nou.. :shock:
Daca nu esti fiul lu' tata atunci sa stii ca o masina nu numai se conduce(tare sau incet) ci se si intretine.
Eu la nova mea ii dau in gura pina plinge da' eu imi platesc necazurile la o adica (inca nu au fost probleme, Doamne de nici n-ar fi!), dar daca as avea UN AUDI A4 DIN '98 , QUATRO , TURBO , 150 CP( CAI PUTERE ) cre ca n-as fi in stare si atunci decit sa povestesc ce masina tare "aveam" ca nu-s in stare sa o repar prefer sa spun ce masina slaba am da mergeee. :wink:
Fara suparare..

Salut tuturor

Bogdan cat plateste casco prietenul tau??

Salut ,

daca o sa te uiti mai atent o sa vezi ca si eu am tot o Nova si nu un Audi .
asi vrea eu sa fiu baiatu lu' tata dar nu e cazu' .
Eu nu faceam comparatie cu Nova ta ci doar cu Loganu asta care se zice ca poate sa faca fata masinilor occidentale.
13-UNV tu chiar crezi asta??? eu sincer NU .
mai baieti daca stii unde sa cauti piesele sa stiti ca nu sunt scumpe chiar deloc, sunt chiar acceptabile .
despre CASCO nu cred ca e cazu sa vorbim pt ca nu stiu exact cat plateste ( o sa ma interesez ) .oare cat o fi la Logan ?? stie careva ??? nu cred ca e prea ieftin .
Loganu are motor de 1600 si 90 de cai in schimb Audi are 1800 si 150 de cai .
acum sa vb sincer voi ce ati alege ??
eu va spun cu toata sinceritatea ca asi alege AUDIIIIIIIIIIII asa "vechi" cum il considerati voi.
baieti nu vreau sa va supar dar cred ca nu stiti despre ce vorbiti ( fara suparare ).
Eu sunt student la Politehnica ( se face drive test de cateva zile pe aici ) si sincer va spun ca am vazut numai femei care testau Loganu asta de 8000 euro.


Bafta

Bogdan: se vede ca inca gandesti ca unul care nu are mari griji pe cap. Cei care au sa zicem 8000 de euroi si se gandesc daca merita sa achizitioneze un Logan nou sau AUDI-ul tau din '98 pun in balanta nu numai diferenta calitativa dintre masini (care sa recunoastem e in favoarea audi-ului), dar si costurile de intretinere. Crezi sau nu, exista oameni pe lumea asta care nu isi permit sa dea CASCO de sute de euro pe an sau sa plateasca un bloc optic de vreo 12 milioane de lei. De asta se gandesc in perspectiva cand achizitioneaza autoturismul pentru ca mai sunt si alte lucruri pentru ei (chirie, facturi, uniforma pentru copil etc.).
Acum sa nu sari la mine ca ce m-am trezit si eu, pentru ca detin doua masini, una romaneasca si alta straina si pot face comparatie foarte usor in ceea ce priveste costurile de intretinere.
Cat despre faza cu cumparatul pieselor, poate ai dreptate, dar pana la urma mai important e cine ti le monteaza, iar eu sincer nu mi-as lasa masina straina pe mana lui nea Gica de la coltul blocului.

Later Edit: Si nici un eventual Logan. smile.gif

Salut ,

mai oameni buni se pare ca se deviaza de la subiect.
eu nu am Audi, am doar o Nova din '96 si atat. vb foarte serios .
daca vreti sa va luati Logan luati-sa si sa fiti sanatosi .
eu vroiam sa fac deosebirea intre masina asta ( Logan ) si unu straina folosita dar care au acelasi pret.
raportu pret/calitate/confort/performante este FOARTE MARE .
nu va suparati pe mine dar eu chiar nu vreau sa supar pe nimeni cu chestia asat , vreau doar sa subliniez faptul ca o masina second hand din '99-2000 e mult mai buna ,... etc decat noul model de la Dacia/Renault.

va doresc multa bafta .

PS: dragilor sunt doar un simplu student , NU sunt baiatu lu tata si a lu mamica ...!!!

Bogdan, cind o cumperi second hand, nu stii prin ce accidente a trecut masina aia si cum a fost reparata. Macar daca iei o masina noua stii ca totul e ok cu ea, ca nu a suferit accidente catastrofice. Depinde de ce riscuri esti dispus sa-ti asumi.

Conteaza si in ce cartier stai. De exemplu eu stau intr-un cartier prost (si nici nu-mi permit sa ma mut deocamdata), iar daca as avea masina straina, ea ar fi in mod sigur tinta infractorilor din jur (deja mi-au ciordit roata de rezerva de la Solenza) si mai mult, poate si apartamentul meu ar deveni o tinta (ar gindi: asta e plin de bani, asa ca hai sa-i spargem apartamentul, ca cine stie ce are acolo).

Mai e si problema pieselor: am un amic cu masina straina care dupa ce i s-a defectat a asteptat mai mult de o luna pina sa ii vina piesele, timp in care nu a putut folosi masina.

Cand doresti sa cumperi o masina iei in calcul o seama de amanunte.
De exemplu, ti-ai luat Nova din banii tai, sau din banii parintilor tai? Cand eram student, mergeam cu metroul, pentru ca ai mei n-au avut bani de masina pentru mine, si nici eu nu doream sa dau banii pe o masina.
Apoi iti intemeiezi o familie, si prima preocupare este de obicei casa. Daca ai bafta, mostenesti una. Daca nu, atunci trebuie sa te dai cu curu' de pamant vreo cativa ani, sa strangi bani de un avans (si esti si la inceput de cariera), si apoi sa te bagi la o rata de 30% din salariu pe 20 de ani, doar ca sa ai casa...
Boon, si apoi te gandesti ca trebuie sa si bagi ceva mobila in casa aia. Si ceva electrocasnice. Si astea costa, cam salariul pe un an...
Acum e timpul cand ai realmente nevoie de o masina, si cum salariul inca nu iti permite, iti iei un junghi de Dacie la mana a doua si iti faci treaba 2-3 ani cu el.
Intre timp iti creste si salariul, si incepi sa te gandesti si la o masina mai acatarii.
Strangi ceva bani de un avans, si apoi incepi sa cauti.
Crezi ca in momentul ala, iti vine sa spargi 8000 de euro pe un Audi SH care te va costa de 5 ori mai mult (pe putin) pentru intretinere pe urmatorii 5 ani? Io nu cred. Pentru ca toate astea se aduna, si se scad din venitul pe familie. A, daca salariul e marisor, si ai 8000 de euro, pai atunci un Audi SH chiar nu-si merita banii - mai bine te orientezi spre masini straine noi, si dai banii aia ca avans. Pentru ca la pretul unui SH se adauga in mod sigur bani destui de dat in fiecare an pentru piese, CASCO, samd. O masina noua macar o ai in garantie cativa ani, dupa care o vinzi si continui cu alta.
Pe de alta parte, daca nu ai 8000, si trebuie sa te imprumuti la banca pentru ei, atunci prost sa fii si sa-ti iei masina sh in rate... in afara de cazul in care e vorba de vreo super-ocazie, vreo masina din 2000 la banii aia...

Publicul tinta pentru Logan nu e format din femei, si nici din pusti gaozari. E format din familisti cu venituri medii, in proportie de 80%. Cu totul altul decat publicul pentru Audi.
A, se pupa cu publicul pentru Opel Astra, se pupa cu publicul pentru Renault, samd.
Iar acest public are nevoie de o masina fiabila, care sa coste putin pentru intretinere si care mai ales sa fie suficient de confortabila si de sigura pentru intreaga familie.
Astea sunt coordonatele dupa care se ghideaza publicul pentru Logan. In cel mai bun caz, acesti oameni au 3-4000 de euro pentru avans, iar SH-uri in acesti bani sunt prea putine.

Da, este o cu totul alta discutie pentru cei care au si dau banii jos - poate ar fi meritat ca sa dea mai degraba un avans la o masina straina noua. Sau poate ca nu - de ce sa faca o rata in plus?

Deci nu uita diferentele mari de public: degeaba ti-ai bate joc de amatorii de Matiz ca nu-si iau Mercedes. Este vorba de o cu totul alta ciorba.

ps.
Dupa primele drive-teste, Loganul nu pare a fi deloc un hibrid.

maddan, ma cunosti cumva?
Dupa 10 ani de casnicie :shock: , 2 copii, 9 de munca, am reusit sa am o casa cu cam tot in ea, si iata, de o luna, o masina. Greu, da' am reusit, multumesc lu' Dumnezeu.
Cand faci un efort (bani, timp, implicare) vrei o masina garantata (deci noua), chiar daca nu scrie Audi pe ea...

Pai exact asta era si ideea - si majoritatea celor care suntem interesati de produsele Dacia ne aflam cam in aceeasi oala. Da, am visa si noi la Audi, dar nu intra in lista de prioritati, nici pe departe.
Desi un Audi Sh poate costa aparent la fel cu un Logan de top, costurile sale asociate sunt mult mai mari.
Iar eu n-am chef sa merg cu familia cu 200km/h, daca ma intelegi :mrgreen:

Sa te bucuri de masinuta! tongue.gif

Perfect de acord cu maddan si completez cu inca un aspect.
Multi ca sa ajungem la astia 8000 de euroi ptr o masina muncim 12-14 ore pe zi si in week-end-uri
Indiferent daca te pricepi sau nu la mecanica, n-ai timp nici sa schimbi singur un bec de far. Vrei nu vrei, trebuie sa ajungi in service cu orice problema cat de mica. E evident ca in cazul in care ai o masina straina mai veche ai pus-o.

Bine zis Ake si Maddan. eu m-am convins de avantajele si dezavantajele unui Sh fata de ceva nou. Cum eu nu o sa am niciodata bani Cash de o masina Buna, nici nu o sa imi iau Sh, si chiar adac as avea, nu as face-o. Cand cumperi un Sh, trebuie sa te gandesti si la costurile de intretinere. E clar ca pt. o masina straina gen Volkswagen, Audi etc. intretinerea te costa mult mai mult decat la o dacie noua. Pana acum trecut am avut numai Sh. in 1991 am luat o Skoda 120L din 1978. In 1997 Dacia Berlina din 1979. In 2001 tot Dacia berlina, dar din 1990. In 2003 am putut sa iau O berlina noua, cu 4000E. Acum vreau sa imi iau o Skoda Faba Sedan, JUnior 1,2L, 64Cp.(10535E-toate taxele) sau un MEgane II Sedan Patk Autentique, 1.4 16V.(12600-toate taxele incluse)
Despre subiectul Sh sa nu mai aud, si nici de dacie, Foarte putin probabil sa imi mai cumpar o dacie, doar daca Logan Chiar este fiabil.

P.S. Imi puteti da si mie informatii despre masinile astea dou, respectiv Skoda FAbia si Megane II, intretinere, adik revizii casco, etc., piese nu, ca nu am de gand sa o tin mai mult de 5-6 ani.

QUOTE

E clar ca pt. o masina straina gen Volkswagen, Audi etc. intretinerea te costa mult mai mult decat la o dacie noua.

Nu te costa asa mult, dar depinde ce probleme ai cu masina si unde ti-o repari. Eu in 3 ani de zile cu un passat din 96 am platit in total cam 300 dolari pentru schimbat bucse fatza, placute de frana, facut toba de 3 ori ( carpita nu cumparata), plus un rulment de la alternator. Nu m-am dus la reprezentata la VW pentru ca nu are rost sa dai bani degeaba acolo. M-am dus la niste arabi cu serviceuri care stiu treaba destul de buna.
La reprezentanta nu va recomand sa mergeti decat cand aveti probleme cu motorul pentru ca ei au computer si ei stiu ce-i mai bine pt el. In rest sunt alte serviceuri care rezolva la un pret infim fatza de reprezentante.
In rest nu am avut probleme cu ea. Taicameu la fel are un opel din 97 si a mers mult mai mult ca mine si tot la fel bucse placute, toba si cam atat, si a dat chiar mai putin decat mine (la opel sunt mai ieftine piesele).

Dar normal cand am luat masinile, am schimbat tot ce tine de filtre la ele, curea de transmisie, etc.

Dar adevarul ca e o sabie cu 2 taisuri. Fiind in timisoara imi permit sa iau o masina venita "fresh" din germania ori aici ori de la arad. Nu prea as cumpara ceva din tara, poate doar daca as cunoaste proprietarul sau daca l-as vedea om normal nu samsar, pentru ca sunt multi care fac smecherii.

Si invatati-va odata si pt todeauna : preturile pieselor la masinile frantuzesti sunt printre cele mai scumpe existente, nu stiu care e politica cu Dacia dar ar fi nasol ca preturile sa fie la fel ca la Clio pentru ca asta ar distruge o gramada de romani.

Maddan, Dragos si ceilalti m-ati uns la inima.. Nu mai am nimic de adaugat. Eu 9 ani de casnicie, doi copii si multumesc lui Dumnezeu ca-s bine.. Am si doua apartamente(nemostenite dar sunt norocos(. Bogdan, din al doilea apartament puteam sa iau si eu o masina adevarata laugh.gif ) Intre noi fie vorba dar audi ala are 1800 cmc si 150 cai , iar mazda rx-8 de exemplu are 1200 cmc si vreo 240 de cai.. Nu ma aberez si cre ca nu-s prea tare off topic dar ia zi peste 10 ani mazda aia nu o sa fie un jaf cam ca Loganu' azi? :mrgreen: Si iti spun eu ca apartamentele mele o sa fie putin mai valoroase decit acu' in timp ce Audi ala, mazda sau loganul vor fi bune de mers la piata cu ele.. :inger:

Bogdan 1981 a scris:
Eu sunt student la Politehnica ( se face drive test de cateva zile pe aici ) si sincer va spun ca am vazut numai femei care testau Loganu asta de 8000 euro.

Si eu am testat Loganul in Politehnica si chiar nu stiu unde ai vazut numai femei. Te inteleg ca iti fug ochii dupa femei wink.gif dar barbatii sunt mai interesati de Logan.
In ceea ce priveste alegerea unei masini, termina-ti facultatea, angajeaza-te si mai discutam apoi ce masina vrei sa iti iei. Vei vedea cum este sa iti planifici cu atentie bugetul, sa iti doresti multe si sa iti permiti ceva mai putine.
Dar poate tu vei fi un norocos, iar salariul iti va permite realizarea dorintelor. Sincer, iti doresc asta!

Am avut de ales intre un Opel Astra Caravan 2.0 dTi din 2001 (masina unui amic de al meu) pret 8000 euro si Logan. Am preferat pana la urma Loganul pt simplul motiv ca este o masina noua. Opelul avea 90.000 km si am considerat ca e cam mult.

lookin4cash, nu esti singurul care a facut alegerea asta. Cu dilema asta m-am confruntat si eu.

Sony_, spune-mi si mie ce te-a determinat sa alegi Loganul. Plz!

Sa iti iei Logan de 8000euro e cea mai mare prostie..De ce?Pai in primul rand calitatea asamblarii si materialelor folosite(in afara de motor si cutie)nu se compara cu o masina din vest.2La 8000euro iti gasesti oricand un opel astra 1.7dti-75cp(an peste 2001) sau un golf 4(benzina 1.4 an peste 2000)sau vectra(cu noroc peste 2000)care nu au termen de comparatie cu Loganu.3veti vedea in curand ca Loganu nu e Bmw si veti rupe service-urile in doua.4Costurile de intretinere ale unei masini straine sunt egale daca nu mai mici decat un Logan(50.000-70.000km in Germania sunt egali cu 5000km in tara)..cine a avut masini straine si acum nu vb de masini straine vechi si obosite poate confirma spusele mele
deci sa dai 8000euro e o aberatie..recomand celor care-si iau Logan sa se gandeasca bine inainte..pretul maxim pe care eu l-as da ptr una e de max 6000..
Sper ca moderatorii sa nu-mi stearga postul ptr antireclama

laugh.gif

P.S. Deja am citit posturi cu posesori de Logan care au probleme cu ele :lollol: