DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
4 Pages < 1 2 3 4 > 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Motorul scutura .....

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
whitesorcerer12
post 26 Jun 2004, 00:43
Post #61


Membru autentic


Group: Members
Posts: 667
Joined: 15 February 04
From: Bucuresti
nu va bazati pe rahatu ala de led...
nici pe fa[tul ca e spalat carbul cu jiglere noi...

poa sa fie un rahatzel infundat la carb, de nu il stie nici mama militiei:)

desi, tot a aprindere suna..
delcoul...
apropo..condensator, ceva?
sa nu fie niste pilitura pe acolo sa faca ceva scurt..
si incearca naibii fara aprinderea aia, poate e ceva ars in ea, nu e deloc imposibil...

si verifica si daca se incarca bateria cum trebe, ca daca baga curent aiurea, nu-i mai dai de cap...


--------------------
MEGANE BICORP 115 CP
RENAULT MEGANE BICORP, 1,6, 16V, 115 CP,192KMH
FULL OPTIONS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentiuu
post 26 Jun 2004, 17:03
Post #62


Membru autentic


Group: Members
Posts: 262
Joined: 22 June 04
From: Iasi
QUOTE
Am gasit unul din arcurile de la avansul centrifugal cu un joc de vreo 3 mil.

Cele doua arcuri al avansului centrifugal nu sint egale. Unul e "intins" iar celalalt are un mic joc. Ceea ce ai gasit tu nu este ceva anormal.

QUOTE
si incearca naibii fara aprinderea aia, poate e ceva ars in ea

Daca "aprinderea" aia ar fi fost arsa, motorul nu ar fi trebuit sa porneasca.
Aceea nu este o aprindere electronica in adevaratul sens al cuvintului ci o protectie pe platina pt a evita impuscarea lor (diminueaza curentul). Daca folositi o astfel de protectie, scoateti din functie condensatorul original de pe delco.


--------------------
Oltcit Club 11 RL - IS-XX-YYY
Toate cele bune si s-auzim numai de bine oriunde ne-am afla!!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
whitesorcerer12
post 26 Jun 2004, 23:31
Post #63


Membru autentic


Group: Members
Posts: 667
Joined: 15 February 04
From: Bucuresti
nu te agita asa, ca multi o folosesc fara sa scoata condensatorul, si merge f bine si asa!

asta odata..
a doua a fost ca se poate sa nu fie decat pe jumatate bulita, si chiar iti poate da ceva bataie de cap, am patit eu personal!
depinde ce care este exact....


--------------------
MEGANE BICORP 115 CP
RENAULT MEGANE BICORP, 1,6, 16V, 115 CP,192KMH
FULL OPTIONS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentiuu
post 27 Jun 2004, 08:55
Post #64


Membru autentic


Group: Members
Posts: 262
Joined: 22 June 04
From: Iasi
QUOTE
nu te agita asa, ca multi o folosesc fara sa scoata condensatorul, si merge f bine si asa!

Daca tie ti se pare ca ma agit, este doar punctul tau de vedere. Nu incerc decit sa va ajut in masura in care imi sta in putinta.
Condensatorul de pe delco are valoarea de 0,27mF. Mai monteaza tu pe aprinderea clasica (legare in paralel) inca un condensator de aceeasi capacitate si sa-mi spui si mie la ce concluzie ajungi.

QUOTE
a doua a fost ca se poate sa nu fie decat pe jumatate bulita, si chiar iti poate da ceva bataie de cap, am patit eu personal!

Eu stiu ca un circuit electric sau electronic o data intrerupt nu mai are continuitate => nefunctionarea montajului.


--------------------
Oltcit Club 11 RL - IS-XX-YYY
Toate cele bune si s-auzim numai de bine oriunde ne-am afla!!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
whitesorcerer12
post 27 Jun 2004, 12:36
Post #65


Membru autentic


Group: Members
Posts: 667
Joined: 15 February 04
From: Bucuresti
hai sa nu ne contrazicem degeaba ca nu il ajutam cu nika pe om, si e topicul lui, dar comparatia cu un circuit electric simplu nu isi are rostul , si nici aia cu 2 condensatoare...

la noi in comertz se gasesc in mare 2 feluri de aprinderi electronice....le-am avut pe ambele, cu tot cu condensator, asta finca uitasem sa il scot, si mergea f bine....

una din ele am chinuit-o ca imi baga releul de incarcare 16 volti, si dupa ce am remediat problema pornea la fix, dar intrerupea si mergea ca naiba pana am scos si aproinderea////si si-a revenit:)))

experientia docet!!


--------------------
MEGANE BICORP 115 CP
RENAULT MEGANE BICORP, 1,6, 16V, 115 CP,192KMH
FULL OPTIONS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
flat^^rabbit
post 28 Jun 2004, 10:46
Post #66


Membru incepator


Group: Members
Posts: 48
Joined: 1 April 04
From: Bucuresti
QUOTE

nu va bazati pe rahatu ala de led...

si incearca naibii fara aprinderea aia, poate e ceva ars in ea, nu e deloc imposibil...





ai dreptate, uite ca sambata mi-a impuscat in 2 ore o platina reglata corect. dupa ce am dat aprinderea jos, am pus alta platina si acum este in regula :wink:


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
driverx
post 28 Jun 2004, 11:09
Post #67


--- Membru cu ralanti ---


Group: Members
Posts: 7.656
Joined: 21 November 03
Aprinderea am scoso sa vad daca nu face ea fitze.

Noi aventuri...sambata am curatat tot delcou, lam pus pe masina, a mers EXCELENT, am pus scut carburator, a mers iar prost la urmatoarea pornire. Scos delco again, cumparat ax delco (fara gaura pentru botzu de jos, c*c*mas pe tara asta, a trebuit sa pastrez inferior vechi si capu + ciocanele noi) si merge relativ bine, dar cand vrea tot incepe sa faca fitze. O las dracului asa, in 5 iulie cred ca o bag sa ii fac setu, si atunci voi inneca in decarburol (sau cum ii zice) carbul sa fie curatat ca lumea...

:shock:


--------------------
Mitsubishi Lancer 2008
Univega Alpina HT-LTD Disc Deore 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
flat^^rabbit
post 28 Jun 2004, 11:44
Post #68


Membru incepator


Group: Members
Posts: 48
Joined: 1 April 04
From: Bucuresti
driverx, relanti-ul iti sta bine ? nu ai probleme cu el ?


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
driverx
post 28 Jun 2004, 11:49
Post #69


--- Membru cu ralanti ---


Group: Members
Posts: 7.656
Joined: 21 November 03
flat^^rabbit,

Relativ stabil. Are perioade cand merge perfect rotund fara nici cea mai mica detonatie, dar il mai apuca faze cand e plin de detonatii in toba...

:shock:


--------------------
Mitsubishi Lancer 2008
Univega Alpina HT-LTD Disc Deore 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
flat^^rabbit
post 28 Jun 2004, 12:51
Post #70


Membru incepator


Group: Members
Posts: 48
Joined: 1 April 04
From: Bucuresti
man, nu cred ca problema ta este din delcou. spuneai mai sus ca ti-a mers excelent dupa ce l-ai curatat, ei bine eu cred ca a fost o coincidenta (nu te supara pe mine, nu vreau sa te descurajez). eu am descoperit la mine ca furtunul care pleaca de la servo la galerie era topit. cand astupam gaura pe care isi tragea aer relantiul parca isi revenea. asta se intampla vineri, am stat 5 ore pe la masina intr-o intersectie... am chemat si asistenta dacia, aia au zis ca vin dar pe urma m-au sunat si mi-au zis ca nu are rost sa platesc deplasarea lor, ca problema mea este rezervorul murdar, etc... (de cand le pasa astora de la dacia de clienti? s-au ticnit de-a binelea :shock: )
dar uite ca am deviat...

asadar am descoperit furtunul ala spart. m-am bucurat pe moment, am rugat un taximetrist sa mearga sa-mi cumpere ca nu aveam de unde (era vineri, noua si jumatate seara).. in sfarsit, omul a venit, i-am platit furtunul + 200 000(ca de, eram disperat) si in final am montat furtunul. dau o cheie, imediat porneste. imi zic in gand sa-i sun pe-aia de la asistenta si sa-i intreb daca nu angajeaza mecanici.. astept vreo 10 minute, motorul mergea super super bine! ii mai multumesc odata taximetristului pt ajutor, ne urcam in masini si plecam. dau cu spatele 10 metri si deodata se opreste. zic "bai fir-ar al draq, am uitat sa conduc?" dau la cheie.. ioc! intr-un final imi porneste cu chiu cu vai, dar relantiul meu iar batea campii :vmad:

ieri mi-am curatat carbu + jiglere noi. rezultatul este ca imi merge mai prost decat mergea sambata. am dat jos aprinderea tranzist si merge mai bine :vmad:

nu stiu ce sa-ti spun, eu unul nu mai am cuvinte ma apuca disperarea!!!! am mai cumparat cate o garnitura, una-alta... cica piese originale dacia... dar parca ar fi de basculanta :vmad:

ah, ca-mi vine sa turbez!!!!!!!!!!!!!! dai peste o combinatie de-asta de mai multe defecte si nu mai stii cum sa le rezolvi. parca boxezi, esti obosit, adversarul te loveste si nu mai ai puterea sa iesi din corzi.. iti dai seama ca trebuie sa te recunosti invins dar vrei sa lupti in continuare...

cam asta este senzatia pe care o am acum.
ma scuzati ca am aberat atata, psihologul mi-a spus ca e bine sa vorbesc :mrgreen:

succese maxime!!!


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
driverx
post 28 Jun 2004, 13:02
Post #71


--- Membru cu ralanti ---


Group: Members
Posts: 7.656
Joined: 21 November 03
flat^^rabbit,

No problem. Te inteleg. Cred...ca in curand tre sa imi iau si eu psiholog.....

Eu nam servo, dar a ramas carbu (desi a fost curatat cu spary si pompat la greu in el) sau probleme motor. Incerc sa vad cum merge, dar inca 2 sapt cred ca cedez nervos si mai bag o pedala in ea, dar o chinui degeaba. De fiecare data cand incepe iar cu fitze de abia ma abtin sa nu dau in ea sau sa ii fac ceva, desi tin la masina asta mult.

:shock:


--------------------
Mitsubishi Lancer 2008
Univega Alpina HT-LTD Disc Deore 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
B-34-SGM
post 28 Jun 2004, 13:25
Post #72


Membru de partid


Group: Members
Posts: 1.397
Joined: 16 February 04
From: Drumul Taberei Customs
driverx, ai verificat capsula de avans vacumatic, eu tot pe ea o suspectez.
O mica fisura in membrana, si nu merge rotund ! De la ea vin acele detonatii, daca nu functioneaza corect.


--------------------
Dacia 1310 RACING 1991 full fara piele - B 34 SGM
www.prelucrariSIRA2000.ro
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
driverx
post 28 Jun 2004, 13:30
Post #73


--- Membru cu ralanti ---


Group: Members
Posts: 7.656
Joined: 21 November 03
B-34-SGM,

L-am veriricat. Desi nu fumez, nu prea am plaman. DAR, i-am facut vid, am astupat cu degetu gaurica din capsula, si parea sa stea....

:shock:


--------------------
Mitsubishi Lancer 2008
Univega Alpina HT-LTD Disc Deore 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
driverx
post 28 Jun 2004, 13:34
Post #74


--- Membru cu ralanti ---


Group: Members
Posts: 7.656
Joined: 21 November 03
B-34-SGM,

L-am veriricat. Desi nu fumez, nu prea am plaman. DAR, i-am facut vid, am astupat cu degetu gaurica din capsula, si parea sa stea....

:shock:


--------------------
Mitsubishi Lancer 2008
Univega Alpina HT-LTD Disc Deore 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
driverx
post 28 Jun 2004, 13:39
Post #75


--- Membru cu ralanti ---


Group: Members
Posts: 7.656
Joined: 21 November 03
Ups, scuzati repetitia, dar dadea eroare ca nu se poate conecta la DB. Am insistat 8) ...se pare...prea mult laugh.gif

:shock:


--------------------
Mitsubishi Lancer 2008
Univega Alpina HT-LTD Disc Deore 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
viulian
post 28 Jun 2004, 14:16
Post #76


Que ?


Group: Members
Posts: 356
Joined: 22 March 04
From: Bucuresti
(Vezi ca ai un X in dreapta sus postului - atunci cand postul e pus de tine si e ultimul adaugat. Si mie mi se intampla sa postez de doua ori cand merge greu netu - dar merge delete dupa aceea)


--------------------
Dacia 1310S - CT-26-VID
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
B-34-SGM
post 28 Jun 2004, 14:23
Post #77


Membru de partid


Group: Members
Posts: 1.397
Joined: 16 February 04
From: Drumul Taberei Customs
Mie mi-a dat multa bataie de cap capsula de vacum. Cea de alpine era sparta, si am pus una de dacie.Mergea ca dracu,intrerupea.
Pana m-am prins ca cea de Alpine nu are gaurica aia. Dupa ce am astupat gaurica la vacumul de dacie mi-a mers perfect, dar mi-am facut o mie de nervi, mi-am dat seama tarziu care era cauza. Poate la tine e astupata partial gaurica, daca spui ca nu e sparta mebrana.Mai umbla si la excentricul ala care regleaza avansul vacumatic daca l-ai deranjat cumva.Da-l un dinte-doi mai mult sau mai putin, pornesti, vezi cum merge.Faci asta pana merge cel mai bine. Numai prin sondaj si verificare poti sa il faci.
Intreruperile astea le da avansul vacumatic,daca nu ai supapele prajite.Mi-am batut mult capul pana l-am facut la mine sa mearga frumos
E o idee


--------------------
Dacia 1310 RACING 1991 full fara piele - B 34 SGM
www.prelucrariSIRA2000.ro
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
whitesorcerer12
post 29 Jun 2004, 16:14
Post #78


Membru autentic


Group: Members
Posts: 667
Joined: 15 February 04
From: Bucuresti
capacul de delco e nou??


--------------------
MEGANE BICORP 115 CP
RENAULT MEGANE BICORP, 1,6, 16V, 115 CP,192KMH
FULL OPTIONS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
whitesorcerer12
post 29 Jun 2004, 16:15
Post #79


Membru autentic


Group: Members
Posts: 667
Joined: 15 February 04
From: Bucuresti
chestia asta nu e din motor, bag mana in foc ca e ceva simplu, dar care scapa..
ai schimbat benzina de atunci??de cand au inceput problemele?


--------------------
MEGANE BICORP 115 CP
RENAULT MEGANE BICORP, 1,6, 16V, 115 CP,192KMH
FULL OPTIONS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
driverx
post 29 Jun 2004, 18:10
Post #80


--- Membru cu ralanti ---


Group: Members
Posts: 7.656
Joined: 21 November 03
whitesorcerer12,

Da, am "schimbat" benzina ca si eu ma gandisem la asta. A inceput sa faca cu MOL 95 Pb si acuma e cu MOL 95 FPb. Stiu, nu e nu stiu ce schimbare, dar asa sa nimerit, altfel ajungeam in pana prostului.

:shock:


--------------------
Mitsubishi Lancer 2008
Univega Alpina HT-LTD Disc Deore 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dantes
post 1 Jul 2004, 09:32
Post #81


Membru


Group: Members
Posts: 3.312
Joined: 12 December 03
From: Tzaranoaia
Ceva de genu am si eu, dar numai cand vrea ea face asta, si tremura cand vreau sa ma infig in ea, si nu are putere, si doar din cand in cand...eu suspectez bujiile, desi nici 2000km nu am cu ele...nu shtiu ce si cum cu avansul vacuumatic, dar e posibil sa fie si/sau de acolo...mai sap...

Eu zic ca ar trebui in final sa ne uitam la scanteie...benzina vine..da' tre' sa-i mai dea cineva foc....


--------------------
O masina oarecare . - .
Old school
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
whitesorcerer12
post 6 Jul 2004, 07:59
Post #82


Membru autentic


Group: Members
Posts: 667
Joined: 15 February 04
From: Bucuresti
driver x, cum merge acuma??


--------------------
MEGANE BICORP 115 CP
RENAULT MEGANE BICORP, 1,6, 16V, 115 CP,192KMH
FULL OPTIONS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
driverx
post 6 Jul 2004, 08:08
Post #83


--- Membru cu ralanti ---


Group: Members
Posts: 7.656
Joined: 21 November 03
whitesorcerer12,

O zii merge perfect, alta zii scutura in draci, sau, dimineata merge prost, dupamasa nam probleme cu ea si chiar trage bine.....

...ah...si era sa uit...si cand merg la mecanic, nu scutura deloc......cand plec.....stiti voi ce se intampla....

:shock:


--------------------
Mitsubishi Lancer 2008
Univega Alpina HT-LTD Disc Deore 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
whitesorcerer12
post 6 Jul 2004, 17:45
Post #84


Membru autentic


Group: Members
Posts: 667
Joined: 15 February 04
From: Bucuresti
ca la dentist...deci e clar ca nu e din motor, ci benzina +aprinderea...
nu mai tin minte daca ai schimbat cumva bobina de inductie..


--------------------
MEGANE BICORP 115 CP
RENAULT MEGANE BICORP, 1,6, 16V, 115 CP,192KMH
FULL OPTIONS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
driverx
post 6 Jul 2004, 20:21
Post #85


--- Membru cu ralanti ---


Group: Members
Posts: 7.656
Joined: 21 November 03
whitesorcerer12,

Am schimbato in toamna. Daca ar fi aia, cred ca as avea probleme cu pornitu...mai ales la cald, pe cand frantuzoaica mea are momente cand porneste la fel de usor ca una pe injectie (fara pritzuri si alte daciarisme)

Am joc mare intre ax delco si morcov...am vazut si la alte masini...dar nu stiu cat de normal e asta....

:shock:


--------------------
Mitsubishi Lancer 2008
Univega Alpina HT-LTD Disc Deore 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
whitesorcerer12
post 7 Jul 2004, 16:13
Post #86


Membru autentic


Group: Members
Posts: 667
Joined: 15 February 04
From: Bucuresti
sa stii ca bobina poate da probleme de genu asta, si nu la cald/rece/ candva...
ci oricand are ea chef, oricand....spre deosebire de delcou, care are joc relativ constant..nu il apuca si dupa aia il lasa, bobina poate face treaba asta..ce conteaza de fapt, cand e vorba de dacie, cand ai schimbat piesa respectiva??


--------------------
MEGANE BICORP 115 CP
RENAULT MEGANE BICORP, 1,6, 16V, 115 CP,192KMH
FULL OPTIONS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentiuu
post 7 Jul 2004, 19:08
Post #87


Membru autentic


Group: Members
Posts: 262
Joined: 22 June 04
From: Iasi
QUOTE
Am joc mare intre ax delco si morcov...

Fa o proba cu un delco bun imprumutat si-ti vei putea da seama daca e sau nu acolo. In mod normal, jocul trebuie sa fie foarte mic.


--------------------
Oltcit Club 11 RL - IS-XX-YYY
Toate cele bune si s-auzim numai de bine oriunde ne-am afla!!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
driverx
post 7 Jul 2004, 20:17
Post #88


--- Membru cu ralanti ---


Group: Members
Posts: 7.656
Joined: 21 November 03
whitesorcerer12,

Well, ar fi o idee, dar daca las acceleratia si accelerez iar....e posibil sa mearga bine....se modifica mult...si de aceea parca as elimina si bobina....

:shock:


--------------------
Mitsubishi Lancer 2008
Univega Alpina HT-LTD Disc Deore 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
whitesorcerer12
post 9 Jul 2004, 21:03
Post #89


Membru autentic


Group: Members
Posts: 667
Joined: 15 February 04
From: Bucuresti
nu poti elimina asa bobina!
doar incercand cu alta!
si sa stii ca e culmea, dar daca e bobina si e pe jumate bulita, poate de aici in colo sa tina mii de km:)


--------------------
MEGANE BICORP 115 CP
RENAULT MEGANE BICORP, 1,6, 16V, 115 CP,192KMH
FULL OPTIONS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentiuu
post 9 Jul 2004, 21:42
Post #90


Membru autentic


Group: Members
Posts: 262
Joined: 22 June 04
From: Iasi
[quote] ...as elimina si bobina....[/quote]
Si cine va mai da scinteie spre bujii?


--------------------
Oltcit Club 11 RL - IS-XX-YYY
Toate cele bune si s-auzim numai de bine oriunde ne-am afla!!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
4 Pages < 1 2 3 4 >
 Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 5th May 2025 - 15:53
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault