Outline · [ Standard ] · Linear+ Termometru, Cum il legam la cei 12V ai masinii

Senzorul de interior indica corect chiar si cu 1,5m de cablu, l-am testat intii in casa ca aveam si eu "emotii". Acu' poate depinde si de tipul de cablu... nu stiu, dar eu 'l-am nimerit'.

Senzorul de interior indica corect chiar si cu 1,5m de cablu, l-am testat intii in casa ca aveam si eu "emotii". Acu' poate depinde si de tipul de cablu... nu stiu, dar eu 'l-am nimerit'.

un loc nimerit pt senzorul intern cred ca e intre scaune undeva la jumatea inaltimii spatarului.

mariuscond, de unde ai luat termomentrul?

Cauta pe "goagâl": termometru cort tfa ...

eu l-am luat din hornbach

Unde gasesc acest model de termometru? Si un pret....ms!

Attached thumbnail(s)
Termometru_interior_exterior.4.jpg ( Size: 17.02k ) Number of downloads: 2195

Nimeni? :-)

Eu am facut comanda la un astfel de termometru aici:

http://buy.mikado.ro/product_info.php?cPat...roducts_id=6757

Oare o pozitionare a senzorului pentru temperatura exterioara ca in poza nu ar fi buna?

...In partea de plastic care precede oglinda este o idee mai buna, eventual pe portiunea dinspre spatele masinii, pentru a nu fi direct in curentul de aer.

Nu e bine nici aici... Caldura din masina ajunge pina acolo... La mine dupa ce se incalzeste in masina (26-28*C) senzorul ext. arata cam cu 5*C mai mult decit atunci cind m-am urcat in masina (zile fara soare, chiar noapte fiind). Tre' sa-l mut...

Unde gasesc acest model de termometru? Si un pret....ms!

mikado de acolo l-am cumparat eu. Probleme:
1. arata perfect temperaturile daca masina sta cateva ore (atat int cat si ext) in rest indica toatal eronat +7-9 grade peste
2. luminajul este pe fir, eu am pus un prelungitor de bricheta cu intrerupator sa pot sa-l aprind cand vreau. Daca ti lumina aprinsa se incalzeste si creste diferenta de temp.
3. firul este scurt si abia ajunge pana sub oglinda ext iar ceasul este pe mijlocul bordului sus.

Recomandari: cautati ceva bun eu unul nu am gasit am avut doar pacaleli, adica daca tot pui un termometru in masina vreau sa stiu temp cat se poate de real cu diferente mici +/- 1.5 grade toleranta.

O posibila solutie este aceasta : http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...dpost&p=2651493. Termometrul este destul de precis, ramane doar problema montarii senzorului de temepratura...

...1. arata perfect temperaturile daca masina sta cateva ore (atat int cat si ext) in rest indica toatal eronat +7-9 grade peste

Problema nu e la termometre...
La masurarea temperaturii exterioare cea mai mare problema o reprezinta pozitionarea senzorului - masina "pierde" caldura peste tot...
In oglinda nu-mi place ideea pentru ca vara cind bate soarele cu siguranta va arata mai mult...
In bara fata... vara motorul radiaza caldura (in partea din fata a masinii) la greu.
Eu l-am pozitionat undeva deasupra rezervorului oarecum in aer liber, dar nu ventilat chiar direct si diferenta intre cit imi indica atunci cind ma urc in masina si dupa ce plec cu ea la citeva minute e cam de +2...3*C, asta e... evacuarea...
Cred ca nu ai unde sa plasezi un senzor pe o masina care sa-ti indice temperatura "oficiala" - masina radiaza caldura pe toate partile.
Informatia e utila tinind cont de erorile mentionate.

Da ai perfecta dreptate, dar cu 1,5 m de cablu ce sa faci, unde sa pozitionezi senzorul? Iar la interior termomtrul daca il pui sa fie vizibil adica pe bord arata temp ffff mari (29 grade zilele astea geroase, cand de fapt cu un termometru etalonat de service pus pe scaunul din dreapta arata 22 grade) (cel de ext imi arata 11 grade si afara erau doar 6-7 grade.)

cand pun pozitia vreau sa se aprina ledul ecarnului de la termometru.Unde anume va-ti legat cu 12v ?

are alimentare separata pentru lumina?

eu l-am pus pe contact direct pe siguranta de bord

N-are alimentare separata, are buton! Scoți butonul din circuit și faci legătura la siguranța de poziții sau la blocul de lumini.

io zic ca nu merge

Cu rezistența corectă merge. Fără detalii despre termometru, viața e pustiu.

Eu am luat termometru cu fir din kaufland la 20 sau 30 de lei. Senzorul exterior l-am pozitionat in spatele spoilerului fata, prins de cablul de la proiectorul stang. In combinatia asta am avut cele mai mici erori de afisaj.

Acum depinde si de termometru. Am mai testat unul acum o luna si cu senzorul pus in acelasi loc, imi afisa temperaturi de 15...20 de grade, in coditiile in care afara erau 2...3 grade.

Mi-am dat seama ca senzorul era foarte sensibil, asta pentru ca arata bine in casa, cu senzorul afara, dar la masina era influentat de caldura motorului.

This post has been edited by Maskatu: 19 Dec 2012, 09:52

vreau sa-mi iau asa ceva:

3 Digital 0.56'' Red LED Thermometer Temperature Meter -30℃~70℃ W DC INPUT

-a mai folosit cineva?
-o sa pot prelungi firul senzorului fara sa-i afectez prea mult precizia?

Dar de ce te complici cu ebay, si nu cumperi unul direct de aici?

sa fiu sincer, nu am gasit (poate nu am cautat bine)

1. Daca nu te grabesti, la pretul ala, complica-te cu ebay-ul. Nu ai sa gasesti la noi asa ieftin.
2. Firul se poate prelungi bine mersi, nu e o problema.

Unde gasesc acest model de termometru? Si un pret....ms!

Termometrul este ca cel de sus.Am prelungit firul de la senzorul exterior ca sa ajung cu el in spatele barii pe stanga pentru a nu influenta caldura degajata de toba. La blocul de lumini din cochilia volanului la ce pin trebuie sa ma leg la pozitie ?Vreau sa am curent pe firul ce duce la ledul termometrului doar cand aprind pozitia.Aveti cumva o schita, schema cu pinii de la bocul de lumini?

multumesc, klaus!
am trimis comanda, dureaza 3-4 saptamani, pentru mine e ok

@ aammmmmmggggggg

Eu am alimentat termometrul din mufa iso de la radio astfel:
+12V firul rosu (pin 4 mufa A)
iluminare fir albastru (pin 6 mufa A)



This post has been edited by vi_escu: 19 Dec 2012, 13:40

Attached thumbnail(s)
conexiuni_maneta_lumini.jpg ( Size: 555.83k ) Number of downloads: 1088

Eu am inteles asa, pinul B2 are + permasnent pentru pozitie iar pinul B1 are + dupa contact,adica daca iei contactul nu mai ai curent pe fir.

La B2 ai +12V permanent de la o siguranta d'aia babana de 60A din compartimentul motor. La aprinderea luminilor, la B1 iti ajung astia 12V si de acolo merg la cutia de sigurante din habitaclu:
- F18 (10A) pentru pozitia fata/spate/numar pe stanga
- F19 (mai mica, parca 7,5A) pentru pozitia fata/spate dreapta.

Nu are treaba cu contactul.

Culorile firelor sunt rosu la B2 si bej sau cam asa ceva la B1 dar nu mai stiu sigur.

1. Daca nu te grabesti, la pretul ala, complica-te cu ebay-ul. Nu ai sa gasesti la noi asa ieftin.
2. Firul se poate prelungi bine mersi, nu e o problema.

A venit si arata mai bine decat ma asteptam, in sensul ca displayul nu e deloc strident si are lumina uniforma. E mai bine decat in poze:

2013-02-01%2009.30.28.jpg

2013-02-01%2009.29.49.jpg

Am taiat un senzor de la un alt termometru auto 'generic' si l-am testat: e compatibil, are vreo 20K si probabil e o rezistenta variabila, iar cablul nu e ecranat, cum gresit presupuneam. Ma gandesc sa montez un comutator si sa pun ambii senzori, unul la interior si unul afara. Cred ca pot prelungi fara griji firele.
Pentru cel exterior n-am gasit o pozitie corecta, ma gandesc la bara spate, dar undeva unde sa nu bata aerul care iese din masina. Daca nu, va fi in aripa fata, in stalpul B sub cheder, sau in oglinda.
Apropo, la Loganul asta nou, ph3, stie cineva unde e senzorul?

Daca era mai mic incapea in bord (erau si mai mici pe ebay). Asa, va trebui sa-i gasesc un alt loc:
-in spatiul de depozitare de la baza consolei (central/lateral...?)
-in stanga volanului, pe bord, mai sus de reglajul farurilor
-pe plafon, in fata lampii

Astept sugestii, o sa tai cand o sa am timp, peste cateva zile.

[quote=2012,1 Feb 2013, 10:54]
A venit si arata mai bine decat ma asteptam, in sensul ca displayul nu e deloc strident si are lumina uniforma. E mai bine decat in poze:

Cat a costat cu totul, inclusuv shipping?
Ai platit cu cardul sau prin PayPal?