Outline · [ Standard ] · Linear+ Cum se activeaza bloc. autom. a usilor daca nu, deschizi usile (Ambiance/Preference)

@Charlton : mersi, cred ca o sa apelez le el, ca e ieftin. @Andrei_2006 : DDT-ul banuiesc ca e un fel de "VAG-COM" pentru Logan, sau ?

@Charlton : mersi, cred ca o sa apelez le el, ca e ieftin.
@Andrei_2006 : DDT-ul banuiesc ca e un fel de "VAG-COM" pentru Logan, sau ?

Eu am ambiance si e activat beepul ala

Bip-ul se activeaza dintr-un click cu ddt-ul. Mai trebuie tras firul de viteza la uch si gata.

Si eu astept de la ,,cineva"o schema ca sa trag firul ala

Stiu, nu te-am uitat. Doar ca voiam sa o fac cu poze la mufe, uch si mufa din bord.

This post has been edited by IRONICK: 27 Sep 2007, 16:29

Mersi !Mai bine mai astept ca sa o faci ca lumea

This post has been edited by l@u: 27 Sep 2007, 16:42

Verificati inainte ca e posibil sa fie activa functia ,trebuie tras numai firul.

Daca i activata functie - trebuie adus semnalul de viteza din pinul 22 (fir verde) conector negru al tabloului la pinul EHI-A6 al UCH .

This post has been edited by sebi4fc: 27 Sep 2007, 17:48

Cred ca o sa ma apuc eu astazi sa imi montez led-ul / cablul pentru martorul de usi deschise, si sa trag cablul pentru stergatoare, si o sa incerc sa trag si cablul de viteza la UCH, sa vad daca se incuie singura; o intrebare mai am, daca trag cablul de la viteza si in pinul de volum automat la cd player, e suficient ca sa imi faca treaba cu datu mai tare in functie de viteza ? (CD playerul stie sa faca asta - are pin pentru asa ceva, si scrie si in manual)

... daca trag cablul de la viteza si in pinul de volum automat la cd player, e suficient ca sa imi faca treaba cu datu mai tare in functie de viteza ? (CD playerul stie sa faca asta - are pin pentru asa ceva, si scrie si in manual)

nici o sansa, stai linistit.

Daca ai Blaupunkt-ul venit din fabrica nu este functionala smecheria.

deci sa inteleg ca prin acel pin se face un control in tensiune, si nu prin impulsuri.. ok, voi cauta pe net, poate gasesc niste grafice - se poate face oricum ceva de adaptare cu comparator sau AO.

Nu am Blaupunkt, am un Sony

This post has been edited by TIulian: 28 Sep 2007, 12:09

8 impulsuri/rotatie sau 5 impulsuri/metru se gaseste pe firul ala

This post has been edited by IRONICK: 28 Sep 2007, 12:14

Mersi, utila informatia (daca va fi nevoie de conversie din imp. in tensiune).

Multi fugiti dupa functia asta, dar am o intrebare. La oprirea motorului UCH-ul mai are grija sa si desfaca (pardon, descuie) conserva? Sau patiti ca mine ca mi-am incuiat berlina din telecomanda, am mers ceva dupa care am ajuns acasa, am deschis usa, am iesit din masina si am inchis usa. Motorul intradevar era pornit, cheia in contact (normal) iar eu nu mai puteam intra in conserva si ma uitam la ea ca mat(z)a la filme porno.

Mi se pare inutila functia asta, mai ales pe o masina ieftina la care nici nu stii cand incep sa caraie actuatoarele atata timp cat din punct de vedere mecanic macar usa soferului nu are implementata logica de a descuia usa daca usa este deschisa din interior. My 2 cents......

Ce sa iti fac daca nu te pricepi sa o deschizi fara cheie ....

PS. Nu stiu in schimb ce se intampla la impact, daca se deschid usile. Ca asta-i mai important, nu faptul ca ai uitat cheia in masina.

Am deschis-o ma. Cu cheia de la a 2-a berlina oprita din drum. Nu asta a fost problema. Da' iti dai seama? NU s-a potrivit cheia de la prima berlina.

Si bine zici, nu mai vorbesc de impact. MACAR cand se declanseaza airb-bag-urile ar trebui ca UCH-ul sa descuie conserva (asta asa, ca sa nu mai fie alt senzor, ca ala costa bani si astfel loganu ar sari de 20 mii E). Ca desi unora nu le convine sa accepte, in logan cam ai sanse sa se deschida usile si dupa un impact mai grav (nu vorbesc de logan vs. TIR la 100 la ora).

This post has been edited by driverx: 28 Sep 2007, 12:52

Pentru impact trebuie sa existe legatura si intre UCE Airbag si UCH. Eu am intimpinat aceasta problema ca pe 3 scheme electrice (alle aceluias UCH) sunt 2 pini diferitii mentionati ca legatura.

Si mai trebuie si activata din ddt legatura, pe langa firul ala.

Presence liaison airbag-UCH (avec CAR)

PS. Si eventual ... Allumage feux detresse si choc (CAR)

This post has been edited by IRONICK: 28 Sep 2007, 13:06

deci sa inteleg ca prin acel pin se face un control in tensiune, si nu prin impulsuri.. ok, voi cauta pe net, poate gasesc niste grafice - se poate face oricum ceva de adaptare cu comparator sau AO.

Nu am Blaupunkt, am un Sony

...si cum va creste volumul, liniar de la 0km/h pana la 158km/h viteza de catalog la DCI. Adica urca progresiv pana i-ti crapa timpanele si-ti cad tablele de pe masina. Sau pana pe la 40 sa-l lase nemodificat iar apoi pana pe la 100 sa-l urce cu 30% si tot asa? Analogic cu comparatoare si AO nici o sansa. Poate digital cu ceva soft si microcontrolere.
Sau poate cu o turma de numaratoare care sa incrementeze si sa decrementeze la un numar de impulsuri primite le la cutie....cam complicat.

This post has been edited by OldMan: 28 Sep 2007, 13:07

, mai ales pe o masina ieftina la care nici nu stii cand incep sa caraie actuatoarele atata timp cat din punct de vedere mecanic macar usa soferului nu are implementata logica de a descuia usa daca usa este deschisa din interior. My 2 cents......

Cum adica nu se descuie usa daca o deschizi din interior? Cand o deschizi din interior, tamburusul (adica mecanismul de blocare) se ridica automat, adica se deblocheaza usa. Nu exista sa iesi din masina si sa nu mai poti intra. La usile din spate, daca tamburusul e apasat, nu poti deschide usa.
La asta te refereai?

daca usile sunt inchise de la butonul din bord , usa sofer poti sa o deschizi din interior si ramane descuiata (nu se incuie automat )
cel putin asa este la mine

Si in caz de accident, cand tu esti prins intre fiare si vine descarcerarea pe dinafara, cum credeti ca deschid aia usa din interior?
D-aia trebuie comanda de descuiere in caz ca se deschid aribagurile.

Cum adica nu se descuie usa daca o deschizi din interior? Cand o deschizi din interior, tamburusul (adica mecanismul de blocare) se ridica automat, adica se deblocheaza usa. Nu exista sa iesi din masina si sa nu mai poti intra. La usile din spate, daca tamburusul e apasat, nu poti deschide usa.
La asta te refereai?

Are you fucking sure? Sau usa mea e stricata si nu functioneste asa?

Yeap. Very. Cu usile blocate, daca tragi de maneta atunci cele din fata se deblocheaza si implicit se deschid, iar cele din spate nu se deschid (nici nu se deblocheaza). Eu nu ma agit niciodata sa deblochez cand ies, pur si simplu trag de maneta. Incearca si pe staga si pe dreapta, vezi, fac la fel? Ca n-or fi stricate amandoua...

Roland are dreptate, cu usile blocate daca tragi de maneta se deblocheaza, dar numai la usile fata (usa cu usa, adica nu se deblocheaza amandoua de la o singura maneta de pe o singura usa).

amandoua n-ar avea cum ca ar presupune ceva logica in UCH, dar mecanic sa imi mearga. Tin minte ca testasem intr-o zi imediat dupa ce am luat conserva si NU mi-a mers. Oi fi fost prea emotionat

This post has been edited by driverx: 28 Sep 2007, 14:17

Tin minte ca testasem intr-o zi imediat dupa ce am luat conserva si NU mi-a mers. Oi fi fost prea emotionat

Bah, sper ca nu esti si tu ca ala de pe daewoo, care a cumparat un Cielo si de atata emotie si-a luat un prieten cu el sa o conduca pana acasa, ca el nu a fost in stare.

This post has been edited by IRONICK: 28 Sep 2007, 14:36

Confirm si eu ca se descuie cu maneta din interior usa.
Mai mult, daca e usa deschisa nu poti sa apesi pe butonu ala de pe marginea usii ( am uitat cum se cheama ) ca s-o incui ... parca asa imi aduc aminte, o sa verific oricum.

Cand povesteai intamplarea, ai zis "mi-am incuiat berlina" si am crezut ca vorbesti de vreo dacie 1310 nu de logan ... nu de alta dar la berlina 1310 am patit aceeasi poveste ... era iarna, motoru mergea, iar eu dadeam tarcoale masinii )

Bah, sper ca nu esti si tu ca ala de pe daewoo, care a cumparat un Cielo si de atata emotie si-a luat un prieten cu el sa o conduca pana acasa, ca el nu a fost in stare.

Nu. Nu sunt genul. Desi emotionat cam eram in momentul ala. Montam alarma si urma sa scot UCH-ul afara.

28 Sep 2007, 15:49:

Cand povesteai intamplarea, ai zis "mi-am incuiat berlina" si am crezut ca vorbesti de vreo dacie 1310 nu de logan ... nu de alta dar la berlina 1310 am patit aceeasi poveste ... era iarna, motoru mergea, iar eu dadeam tarcoale masinii )

Da. De berlina cu inchidere centralizata vorbeam


This post has been edited by driverx: 28 Sep 2007, 14:49

Eu am intimpinat aceasta problema ca pe 3 scheme electrice (alle aceluias UCH) sunt 2 pini diferitii mentionati ca legatura

In afara de B23 la UCH si 27 la UCE AIRBAG, care mai sunt ? (Semnal soc unitate centrala electronica airbag)



This post has been edited by IRONICK: 28 Sep 2007, 16:21