Outline · [ Standard ] · Linear+ Facute si nefacute

Simbata, plin de avint si buna dispozitie, ma duc la un amic d-al meu la garaj. Intrucit ma minca undeva, m-am decis sa ma apuc sa-mi spal masina. Toate bune si frumoase numai ca...in tot garajul aluia n-am gasit nici un burete. Stau eu bine si ma gindesc si-mi aduc aminte ca am in masina o perie special conceputa pentru asa ceva. Pun mina pe-o caldare, infig voiniceste niste sampon de par in ea si...da-i bataie. O spal, o sterg, o bibilesc un pic...ceva mi se parea in neregula (nu, nu era ploaia care incepuse la 10 minute dupa ce am spalat eu masina!), ma mai uit un pic si pe-o parte si pe alta... ceva totusi nu era la locul lui. Tresar, deschid capota, spal motorul. Tot era ceva in neregula! Pina la urma m-am prins: am reusit sa matuiesc toata vopseaua! Pe partea dreapta e dezastru, pe restul masinii MAI PUTIN CAPOTA (revopsita la IPSO) sunt numai dungi fine de la peria aia. Mentionez ca peria are capetele forelor despicate, pentru a nu zgaria vopseaua. P.S.: Ca sa nu mai spun c-am descoperit un punct in care a inceput sa mi se exfolieze vopseaua de pe plafon.

Simbata, plin de avint si buna dispozitie, ma duc la un amic d-al meu la garaj. Intrucit ma minca undeva, m-am decis sa ma apuc sa-mi spal masina. Toate bune si frumoase numai ca...in tot garajul aluia n-am gasit nici un burete. Stau eu bine si ma gindesc si-mi aduc aminte ca am in masina o perie special conceputa pentru asa ceva. Pun mina pe-o caldare, infig voiniceste niste sampon de par in ea si...da-i bataie. O spal, o sterg, o bibilesc un pic...ceva mi se parea in neregula (nu, nu era ploaia care incepuse la 10 minute dupa ce am spalat eu masina!), ma mai uit un pic si pe-o parte si pe alta... ceva totusi nu era la locul lui. Tresar, deschid capota, spal motorul. Tot era ceva in neregula! Pina la urma m-am prins: am reusit sa matuiesc toata vopseaua! Pe partea dreapta e dezastru, pe restul masinii MAI PUTIN CAPOTA (revopsita la IPSO) sunt numai dungi fine de la peria aia.
Mentionez ca peria are capetele forelor despicate, pentru a nu zgaria vopseaua.
P.S.: Ca sa nu mai spun c-am descoperit un punct in care a inceput sa mi se exfolieze vopseaua de pe plafon.

Pt. masina ta, dupa atatea probleme, exista o singura rezolvare.....: V I N D E - O !

Moment, eu nu vind masini bulite ca sa ma blesteme noii proprietari! Mai intai o pun la punct si o dau in buna ordine, nu crezi ca-i normal asa ? :roll:

Mai ales ca citeste multa lume forumul

Marty >> Tu suspectezi peria, avintul tau la spalat sau proasta calitate a vopselii?

Proasta calitate a vopselei. Capota, fiind revopsita, n-are nici o urma.

Nu stiu daca e o consolare, da' asa face cam toate:
http://forum.reno.ro/viewtopic.php?t=127

Am uitat sa adaug ceva: Am observat pe bara din spate, pe portiunea nevopsita, cum a inceput sa se umfle stratul ce acopera plasticul ala, un fel de lac. Cred ca a venit momentul sa le reamintesc celor de la IPSO de existenta mea, cred ca ma uitasera.

Marius >> Problema cu exfolierea vopselei am avut si eu la Cielo. S-a dus vopseaua de pe minerul de la usa (miner de plastic), in urma spalarii energice la o spalatorie Am observat asta numai acasa. Am fost cu masina in service (era inca in garantie) si mi-au inlocuit minerul fara comentarii, pe garantie. Pe forumul reno parca spune lumea ca Renault nu schimba piesa daca se exfoliaza vopseaua :shock: Cu ce e de vina Marty ca vopseaua e proasta si in curind se va duce de pe plafon?

Aia cu minerele de la Cielo era deja o banalitate!
Revenind la vopseaua folosita la Renault/Dacia, mi s-a spus ca vopseaua din fabrica este "industriala" si d-aia mai apar probleme. Vopseaua care o folosesc la service, chiar daca e a aceluiasi producator, este un pic diferita si oarecum after-market.

Marty, evident ca nu bulita. Dar la ritmul in care iti apar problemele.....

Marty mai da si tu pe la biserica, mai dai un acatist, mai sfintesti talonul, cheile, mai vorbeste-i frumos, aia, aia.....
Nasol moment.

Marty,
nu are nimik am io un prieten la Volvo care tio-a poate polisha cu o crema 3M de iti faci freza in ea

Marty, imi pare rau ca ti s-a intamplat asa ceva. Eu am dus-o pe a mea numai la aceeasi spalatorie, au dat-o cu peria si am cam sarit prima data cu gura la ei, dar nu s-a intamplat nimic rau cu vopseaua. Dupa 4 spalari e OK.
Eu cred ca a fost prost vopsita in fabrica (ai dat exemplu cu capota revopsita in atelier). Era ori luni ori vineri cand au vopsit-o. Sau era vopseaua proasta, plauzibil si asta.
Solutia: ori Protectia Consumatorului, ori dusa la poarta fabricii si chemat monsher directorul sa o vada (si data de cap).
Tu ai spalat-o doar, e omeneste de inteles. Doar nu te-ai dat de-a rostogolul pe derdelus cu ea pe post de saniuta!?
Pe ei pe mama lor!
Apropo de situatie, de spalatoria PETROM (aia cu perii automate sau cum s-or chema) ce ziceti, merge spalata si ceruita? A mai incercat cineva?

Apropo de situatie, de spalatoria PETROM (aia cu perii automate sau cum s-or chema) ce ziceti, merge spalata si ceruita?

Teoretic trebuie sa mearga si sa fie OK. Prin vest exista mai mult spalatorii automate. Iar lumea isi spala acolo masinile, fara nici o problema.

Eu imi spal troaca la Agip la perii automate (mi place ca o ceruieste si se vede diferenta mai ales pe ploaie) si pana in prezent (aproape 2 ani) nu a sarit deloc vopseaua .

Ceva e in neregula cu vopseaua Cameleon. Se plangea mai multa lume ca se exfoliaza etc, etc, etc. Matuitul se poate rezolva cu polish, dar exfoliatul mai greu. La spalatorie mi-au spus baietii ca exista doua tipuri de polish. Unul de ochii lumii (sa luceasca o perioada) si unul de durata (mai si protejeaza). Ala de ochii lumii e doar o solutie care se aplica intr-un singur strat dupa care se lustruieste. Ala de durata se da in doua straturi cu doua soltii. Una topeste stratul de lac si il unformizeaza si una ii da luciu si protectie. Polish-urile aste sunt si ele de doua feluri: unul mai abraziv pt vopsele nemetalizate si unul mai fin pt vopsele metalizate.

Bafta.

Stratul de lac e f. subtire, asa ca mai subtire cu diluatul lui.
Cameleonul e o culoare interesanta dar se pare ca deosebit de proasta. La mai multe masini am vazut bari exfoliate si chiar Dacia a scos culoarea asta din fabricatie.

Cameleonul e o culoare interesanta dar se pare ca deosebit de proasta. La mai multe masini am vazut bari exfoliate si chiar Dacia a scos culoarea asta din fabricatie.

Tu vorbesti serios cu scosul din fabricatie? Ca pe ofertele dealerilor am vazut si optiunea pentru Cameleon.

Chestia aia de care vorbeam nu dilueaza stratul de lac ci il uniformizeaza.

Pai...tatal lui Dany (coleg cu noi de forum) a achizitionat de curind o SLZ. Se pare ca a fost informat de la dealer (banuiesc Meridian) cum ca respectiva culoare (Cameleon) va fi scoasa din fbricatie de la 1 Feb sau 1 Martie (nu mai retin exact).

Eu imi spal troaca la Agip la perii automate (mi place ca o ceruieste si se vede diferenta mai ales pe ploaie) si pana in prezent (aproape 2 ani) nu a sarit deloc vopseaua .

Programul complet (cel mai scump) include prespalare manuala cu jet, spalare propriu-zisa automata (samponare, spalare caroserie si roti, etc.), spalare sasiu (toata burta masinii, necesara la iesirea din iarna), ceruire si uscare cu jet de aer cald; o mai alint si eu din cind in cind cu fineturi de-astea, peste ceara apa se scurge mai repede si jegul nu e atit de aderent ca la o spalare normala ... nasol e ca nu au si curatare interior.

Au aspiratoare afara, cine te impiedica sa le folosesti ?

Era ori luni ori vineri cand au vopsit-o. Sau era vopseaua proasta

...sau poate ca era vopseaua fabricata luni, ori vineri... :shock:

Eu mi-am zis ca n-o sa las baietii cu manualu' sa mi-o spele...Ashtia, una-doua ti-o ating, de-ti vine sa-i rupi, nu alta... Am vazut eu odata pe unu' care plimba destul de periculos tija aia de la instalatia de spalat, pe langa tabla omului... Noroc ca ala statea cu ochii pe el, si l-a atras de atentie...
Parca sa zic totusi, ca la automate, ai fi mai ferit, desi cand ma gandesc ce s-ar intampl daca unul din senzorii de proximitate n-ar functiona corect, mi re zbarleshte si paru'n nas... :shock:

Au aspiratoare afara, cine te impiedica sa le folosesti ?

Siiiigur ca da! dai 20.000-30.000ROL pentru 5-10 minute de aspirator ... am incercat, crede-ma (la Agip Vacarescu) si a fost kk: nu aveau presiune, furtune crapate, timp insuficient (si nu m-am mocait!) , nu mergea cit de cit bine decit un furtun (eram cu pretina, a prestat si ea putina munca patriotica ...), a doua oara nu mai vreau ...

Pun mina pe-o caldare, infig voiniceste niste sampon de par in ea si...da-i bataie.

Oare nu de la samponul de par ti se trage? S-ar putea ca asta sa fi reactionat cu lacul. Dar daca zici ca (,) capota revopsita nu are nimic...

aless, toate masinile care le-am avut le-am spalat EXCLUSIV cu sampon de par. Stralucirea care o da samponul de par e unica, samponul de masina nu da asa ceva!

Referitor la spalatul masinii eu numai manual o spal. Am o spalatorie aproape de mine, ii cunosc bine pe baieti si fac treaba buna, nimic de zis. Nu mi-au atins-o si nici nu au facut ceva rau. Singura faza naspa e ca toata vaselina de pe balamalele usilor se duce la spalatul cu jetul. Eu ma gandesc ca sunt sanse mai mari sa ti se zgarie (matuiasca) la spalarea automata cand vin periile alea care se rotesc cu viteza pe masina. In plus nu prea m-ar incanta ideea sa-mi zboare oglinzile sau antena de pe ea, ca doar e Dacie.

Cand o spal eu o spal cu sapun lichid industrial (ala la bidoane de 5 litri). Nu-i da stralucirea samponului dar degreseaza mai bine caroseria, mai ales cand vine vorba de bucati de carne aruncata pe masini de vecini care vor sa hraneasca cainii. (Acum l-am prins pe ala care arunca, m-am dus la usa lui, i-am zis ca l-am prins asupra faptului si omul s-a simtit si nu a mai aruncat. Sa vad cat tine minunea. Daca nu si el are doua Dacii, deci )

eu o am spalat masina de 3 ori in 4 luni si de 2 ori cu detergent de vase diluat in mai multa apa. efectul e super (fairy miroase si frumos)

Acum l-am prins pe ala care arunca, m-am dus la usa lui, i-am zis ca l-am prins asupra faptului si omul s-a simtit si nu a mai aruncat. Sa vad cat tine minunea. Daca nu si el are doua Dacii, deci  :twisted:  :twisted:

Daca trebuie sa ii aplici chestia cu carne, foloseste in loc de carne lichid de frina. Il poti arunca pe capota (acoperis). Efectul este... GARANTAT

marty, am fost ieri la charlie si m-am enervat cumplit; in primul rand erau numai baieti noi, si vreau sa zic ca am stat cu gura pe ei de mi s-a acrit; nasol, nasol, m-au dezamgit total; si a facut int+ext 200k !!!

a propos de spalatul burtii masinii.. ma gandeam ca ar trebui spalata si acolo, dar cine iti face chestia asta? la agip e sigur?