Outline · [ Standard ] · Linear+ [VIDEO] cica 170 cu dacia, hmmm ar vrea el

intradevar loganul face berlina;da nu ala de 1.4 corect......doar din mers....de pe loc loganu de 14 nu are sanse la o berlina buna de 14......loganu de 16mpi e rapid rau bre.....testat azi ....

intradevar loganul face berlina;da nu ala de 1.4

corect......doar din mers....de pe loc loganu de 14 nu are sanse la o berlina buna de 14......loganu de 16mpi e rapid rau bre.....testat azi ....

Ie pe dracu...ca-i mai puturos ca ala de 1.4.

Cu start de pe loc bineinteles.

This post has been edited by pastrama_stelistu: 28 Feb 2007, 00:15

Mai, voi la cat schimbati vitezele la incercari, am auzit ca unii schimba pe la 3000, eu uneori prin oras la mers normal schimb la 4000.

This post has been edited by Laurentziu83: 28 Feb 2007, 09:16

Cei care ati condus Tico mai nou,ati vazut ce fisnet este pina pe la 60?
Pentru oras era numai bun.De fapt majoritatea masinilor trag bine pina pe la 60,diferentele se fac dupa...

fff tare loganu, maine ma duc sa-mi fac si eu rate la un frigider 1.4MPI

Cei care ati condus Tico mai nou,ati vazut ce fisnet este pina pe la 60?

Da, stiu, am condus Matiz si prin oras era incomparabil cu Clio. Dar afara, la peste 100 la ora se schimba situatia.

big2003 chiar yu cand vinzi masina ,daca o vinzi la un manelist ceva ,ii zici, fiule acesta masina detine piese de 6 ani ale maestrului guta si salam

Pai doar la un manelist o vand , mai ales ca atunci cand am bagat sidiul in sidipleier l-am dat cu superglue si de atunci doar manele canta . Pot sa il mai scot oare ? ... ca au mai aparut noutati de atunci .

pai si a mea e c-am dementa dupa manele ,daca nu ganta guta dimineatza nu vrea sa plece de la [prima cheie ,sau o fii de la bujii care au doi ani jumate


ps mia venit in minte deja anuntu lui big2003 : vand dacia logan ,profilul cumparatorului sa fie manelist/a sa promita ca nu va asculta altceva decat manele si cand o va vinde sa o vanda tot unui manelist

This post has been edited by C@talin: 28 Feb 2007, 15:51

Corect !

....si pana la urma care e mai tare? Logan 1.4 mpi sau vechea berlina, model 19.. ? Pe mine m-au luat destui cu berline la semafor...deh, daca-ti pui mintea cu toti...Cine stie, poate ca exista un moment de 0,001 sec cand berlina are demaraj mai puternic decat logan'...si daca ridici valoarea asta la puterea 3...ies cativa metri cand poate fi i fata loganului

cred ca voi stiti ca ati inceput sa comparati si carburatia cu injectia,da nu mai conteaza

care noi? dar nu mai conteaza....

cred ca voi stiti ca ati inceput sa comparati si carburatia cu  injectia,da nu mai conteaza

ei na ! ce chestie !

Degeaba e carburatie daca motorul de berlina are mai putini cai .

Degeaba e carburatie daca motorul de berlina are mai putini cai .

degeaba are loganu mai multi cai daca are greutate mult mai mare.....ce am mai spus : comparati raportu kg / cal putere de la berlina cu raportu loganului de 14....
ptr big2003 : daca ai 14mpi berlina te face varza .......

loganul nu are greutate mult mai mare ca berlina
are in jur de 50 de kg in plus

Degeaba e carburatie daca motorul de berlina are mai putini cai .

Nu e numai de asta, intra raportul CP/greutate in calcul, intra demultiplicarea la treapta 1, raportul final, etc. Matizul era mai agil la plecarea de pe loc, mai departe insa Clio e mai rapid, cu toate ca are un raport CP/greutate mai prost, are treapta 1 mai scurta.
De logan nu mai stiu, aici completati voi.
De asta nu contrazic pe nimeni ca berlina ar putea "face" Loganul 1.4 la plecarea de pe loc. Sunt posibile ambele situatii.
O sa-mi sariti in cap ca "iote si la ala, a avut Matiz si se lauda cu el", eu pur si simplu scriu propriile concluzii, bazate pe ce am simtit EU. Mai bine asa decat sa citez pe altii sau sa evaluez ochiometric.

corect....dar eu am testat....deci nu poate sa ma convinga nimeni contra....loganu de 14 e mai puturos, la plecarea de pe loc, decat berlina de 14......

Si eu am testat si o ia pe coaja berlina . Daca soferul de pe Logan stie sa struneasca cei 75 de cai berlina nu are sanse .

nu s-a pus mintea cu tine

Daca zici tu !

Si eu am testat si o ia pe coaja berlina . Daca soferul de pe Logan stie sa struneasca cei 75 de cai berlina nu are sanse .

Nu te mai imbata cu apa rece, vezi ca pe real, Loganul 1.4 are ~71 de cai la arborele cotit, desi are 75 la specificatii, si la roata are 48-50 de cai. Fara nici o gluma.

Mergem cu Loganul tau la Dyno impreuna, si daca are 75 de cai platesc eu testul, daca are cat zic eu , platesti tu. Cu ocazia asta facem si o liniuta organizata noi doi sa ne lamurim odata si pentru totdeauna cine da cox la cine. Nu te mai lua dupa "liniutele" de la semafor, ca nu-si pune toata lumea mintea

Bine mai argoane pai daca Loganul e asa de varza povesteste un pic de berlina .

deci eu am facut o linie cu un tovaras....nu la semafor...la 1 noaptea cand soseaua era goala....clar......a vazut si ala cu loganu(care banuia deja ca berlina mea e mai rapida).....asa ca : loganistilor nu va ofticati dar asta e ! ....la plecarea de pe loc 300 m aprox. berlina e in fata....clar.......

argoane , daca vrei s-o faci de o linie cu big fii fara frica.....n-ai ce intelege din el !
cu ocazia asta vede si big si poate se linisteste si el !

Bine mai argoane pai daca Loganul e asa de varza povesteste un pic de berlina .

N-am zis ca e varza, ti-am oferit date concrete. Te deranjeaza? de berlina nustiu ce sa zic, ca nu am auzit la nimeni sa fi pus una stock pe Dyno, chiar as fi curios de puterea la roata, si puterea reala a motorului, teoretic este de 61,8 cai, dar are roti pe 13, deci tot teoretic daca ar avea aceleasi puteri, ar accelerera mai bine decat Loganul care are pe 15. La plecarea de pe loc, o masina cu cat are roti mai mici accelereaza mai repede, dar pierde avantajul odata ce a luat viteza.

Facem liniuta aia mai bine decat sa ne tot dam cu presupusul p'aici?

argon da de cand se specifica cp la arbore pe certificatu de inmatriculare,eu stiam ca la roti se specifica acolo,fie,altceva sobolan cati km avea loganu care zici tu ca iai dat injoseala ,ca te asigur eu ca debia peste 20000 km am simstit ca si-a dat drumu motoru nustu,sau cum e stilu de consudus al amicului,ca daca a fost lent subturat tot timpu ,iti dai sseanma ca asa sa invatat si e lenes motoru,

Nu se da la roata niciunde, se da puterea motorului, si aia rotunjita in sus , adica umflata in cazul Logan, strategie de marketing...

Argoane facem liniute dar nu stiu cand , ca doar nu stau vis-a-vis de tine .

argon da de cand se specifica  cp la arbore pe  certificatu de inmatriculare,eu stiam ca la roti se specifica acolo,fie,altceva sobolan cati km avea loganu care zici tu ca iai dat injoseala ,ca te asigur eu ca debia peste 20000 km am simstit ca si-a dat drumu motoru nustu,sau cum e stilu de consudus al amicului,ca daca a fost  lent subturat tot timpu ,iti dai sseanma ca asa sa invatat si  e lenes motoru,

64 000 km si ceva...atat are......