Outline · [ Standard ] · Linear+ ce ulei de motor folositi?, pentru motoarele de logan pe benzina

Pentru cine interesează ... în Selgros este la promoţie ulei de motor Mobil Synt S 5W40 - bidon 4 L - 1.100.000 lei ... atrăgător preţ, nu-i aşa? eu am dat pe el in jur de 1.6 mil din Metro ce teapa mi-am luat

Pentru cine interesează ... în Selgros este la promoţie ulei de motor Mobil Synt S 5W40 - bidon 4 L - 1.100.000 lei ... atrăgător preţ, nu-i aşa?

eu am dat pe el in jur de 1.6 mil din Metro

ce teapa mi-am luat

dar daca bagi intr-un motor care a mer pana acum cu 5w40 ukei 5w50, ce poate sa pateasca acel motor?
din cunostintele mele stiu ca nu e bine sa bagi in logan de exemplu ulei 20w40.

citeste manualul tehnic sa vezi care sunt gradele pe care le poti avea la ulei.

din cate stiu eu pe logan benzina merge sa pui 0-5-10 W COMBINAT CU 30-40-50

succes

vad ca sunteti incantati peste masura de Mobil 1...vai de capul lui

mie imi place

ARAL High Tronic 5W-40 sintetic

numai si numa Mobil Synt S 5W40 de trei oare am pus, sunt tare multumit, urca in tura mai bine, si comsuma maiputin cu 0.2-0.3 litri, dupa CB.

numai si numa Mobil Synt S 5W40 de trei oare am pus, sunt tare multumit, urca in tura mai bine, si comsuma maiputin cu 0.2-0.3 litri, dupa CB.

eu de cand bag Mobil Synt S 5W40 mi-a crescut consumul cu un litru la suta

eu acum am trecut dupa daciaoil pe elf evolution SXR 5w40. se simte diferenta .

Saptamana asta ii pun si eu ARAL Blue Tronic 10W40 .Acum are Dacia OIL.Sper sa nu fiu dezamagit.

This post has been edited by CONDARU321: 9 Feb 2008, 22:01

DaciaOil e un rahat de ulei, eu as innebuni sa stiu ca in masina mea de 8-9-10 mii de euro pun astia untdelemn.
De fapt baietii sunt meseriasi, impusca 2 iepuri dintr-o lovitura: reduc costurile consumabilelor si se asigura ca te au de client dupa terminarea garantiei (dupa 50 mii km cu Lubrifin schimbat la 15 000 km nu prea le vad bine pe saracele motoare, mai ales DCI-urile, cu turbina).

9 Feb 2008, 22:10:
Am auzit ca singurul ulei care vine imbuteliat e Castrol.
Mobil si Aral vin la butoaie si este ambalat in Romanica. De aici si parerile impartite despre ele. Unii vanzatori sunt corecti, altii sunt... romani.

This post has been edited by $$ilvviu: 9 Feb 2008, 22:10

va pasa de motorul masinii voastre? folositi cu incredere lubrifiantii Castrol

@daciafan: ....suna ca o reclama poasta la tampoane...

Eu am folosit pana acum Elf Excellium LDX 5W40 si vreau sa incerc Elf Excellium Full-Tech 0W30. Oricum, contrar unor pareri de pe forum, si LDX-ul de la Elf e la fel de sintetic ca si Mobil 1 ... Cel putin sunt incadrate in aceleasi categorii de producatorii de auto.

This post has been edited by ThunderRa: 10 Feb 2008, 12:39

Mda, un post care cam contrazice sfaturile pe care le-ai dat pana acum ...

DaciaOil e un rahat de ulei, eu as innebuni sa stiu ca in masina mea de 8-9-10 mii de euro pun astia untdelemn.
[...]
Am auzit ca singurul ulei care vine imbuteliat e Castrol.

Ai auzit prost !!! Daca vrei un ulei la care romanii care nu au treaba nici macar cu eticheta, pune Liqui Moly. Ala sigur e facut, imbuteliat, etc, in Germania. Si pretul pe masura. Nu-i fac reclama, doar ii cunosc traseul de distributie. Insa la uleiurile fabricate prin alte parti imi vine in cap comparatia aia cu soferul neamt care invarte mai cu talent volanul de 1500 de iepuroi salariu ... tot pe aici am citit ... aa, da, la topicul ala cu scandalul nokia ...
Iar la dci, stiu masini alergate 100.000 km numai cu dacia-oil, pentru ca, fiind masini de agenti de vanzari, nu se sinchiseste nimeni de motoarele lor. Si mai sunt si in garantie (extinsa, 3 ani). Si inca mai alearga ... Iar la dci-urile de pe logan, uleiul se schimba la 10.000 si nu la 15.000 ca la benzinar. Poate stiu ei de ce.
Si ar trebui, totusi sa argumentezi, intr-un fel sau altul, de ce dacia-oil este un rahat de ulei. Banuiesc ca l-ai analizat intr-un laborator si-ai vazut ca nu respecta ceea ce scrie pe bidon. Nu ? Caci daca-i asa, o sa te rog sa pui si un scan al buletinului de analiza.



@daciafan, nu-mi pasa !!! Ca doar n-o sa ies la pensie cu el/ea (motorul/masina). O singura data mi-a pasat si era sa stric motorul. Manca benzina la greu si nu tragea deloc. Si-a revenit dupa ce am pus lubrifin, d-ala de rahat ... Mai putin zgomot, consum ameliorat de combustibil.

Parerea mea este ca 5w30 de la Dacia este un ulei bunisor, nu mai exagerati ca este de rahat...

...elf excellium ldx 5w40 full sintetic, incepand de la primul schimb de ulei efectuat la 15000km.

Mda, un post care cam contrazice sfaturile pe care le-ai dat pana acum ...

Ai auzit prost !!! Daca vrei un ulei la care romanii care nu au treaba nici macar cu eticheta, pune Liqui Moly. Ala sigur e facut, imbuteliat, etc, in Germania. Si pretul pe masura. Nu-i fac reclama, doar ii cunosc traseul de distributie. Insa la uleiurile fabricate prin alte parti imi vine in cap comparatia aia cu soferul neamt care invarte mai cu talent volanul de 1500 de iepuroi salariu ... tot pe aici am citit ... aa, da, la topicul ala cu scandalul nokia ...
Iar la dci, stiu masini alergate 100.000 km numai cu dacia-oil, pentru ca, fiind masini de agenti de vanzari, nu se sinchiseste nimeni de motoarele lor. Si mai sunt si in garantie (extinsa, 3 ani). Si inca mai alearga ... Iar la dci-urile de pe logan, uleiul se schimba la 10.000 si nu la 15.000 ca la benzinar. Poate stiu ei de ce.
Si ar trebui, totusi sa argumentezi, intr-un fel sau altul, de ce dacia-oil este un rahat de ulei. Banuiesc ca l-ai analizat intr-un laborator si-ai vazut ca nu respecta ceea ce scrie pe bidon. Nu ? Caci daca-i asa, o sa te rog sa pui si un scan al buletinului de analiza.
@daciafan, nu-mi pasa !!! Ca doar n-o sa ies la pensie cu el/ea (motorul/masina). O singura data mi-a pasat si era sa stric motorul. Manca benzina la greu si nu tragea deloc. Si-a revenit dupa ce am pus lubrifin, d-ala de rahat ... Mai putin zgomot, consum ameliorat de combustibil.

Din moment ce chinezii falsifica Ipod-uri, Iphone-uri, Dreambox-uri, de nu-ti dai seama ca e fals nici dupa ce il faci bucati si-l compari cu originalul, cat de greu crezi ca e sa falsifice cineva un bidon de ulei, o eticheta cu holograma si o hartie care sa-i ateste originea. Nu poti fi niciodata sigur ce ulei e de fapt in bidonul pe care tu tocmai ai dat o gramada de bani. Cum ti-e norocul...
Recunosc ca si eu am bagat ELF 5w40 in frigider, insa Supernova lu' tata are 107.000 km rulati cu Dacia Oil si n-are nici pe dracu (la motor).

This post has been edited by raqzvan: 11 Feb 2008, 03:01

greu nu e,dar tu crezi ca daciaoil-u nu poate sa primeasca acelasi "tratament" ca si IPod-ul?... dar..inca mai sper sa nu bag floriol in motor.

stai tu linistit ca daca nu esgti atent in service iti baga baietii 2 litri de ulei nou si un litru din ce au scos din motorul tau... am vazut de nenumarate ori, motiv pentru care refuz sa-mi fac schimbul de ulei sau orice alta operatiune intr-un service in care nu pot sta langa masina cat dureaza operatiunea in cauza.


This post has been edited by kAndrei: 11 Feb 2008, 04:18

Pai daca mergem pe ideea asta eu as zice sa ne luam bicicleta. Acolo macar fake-ul nu e asa costisitor ...

dupa ce am citit vreo 4 ore topicul asta am ramas ca vitelu la poarta noua....se apropie revizia de 2 ani si nush ce ulei sa bag in ea.

cred ca un ulei 5W-40 ar merge excelent la un Logan. acu mai ramane de stabilit marca...dacia oil nu mai pun oricum. prima data am avut din fabrica texaco, anu trecut mi-au pus lubrifil. dupa mine(umila mea parere subiectiva) e un rahat de ulei, nu-mi place deloc cum se comporta dupa 7000 km. la cat e de negru presupun ca a tot curatat murdaria de prin baia de ulei da saracului motor nu prea ii convine.

am sa ma bag si pe topicurile cu reviziile, sa mai vad ceva pareri, apoi ma uit la preturi si ma hotarasc eu pana la urma.

no offence dar la ce mizerii ai bagat pana acum ori ce ai baga de acum incolo nu poate fi decat peste

Mobil 5w40 TXT Sintetic

Azi dupa ce am facut revizia de 1 an (11300 km) si am pus al doilea schimb deja cu Mobil 5w40 am mers cam 100 de km in Bucuresti si consumul a scazut de la 9% la 7.5 %.

Consumul ti-a scazut multumita schimbarii filtrului de aer, nu a uleiului. Desi exista un 5W30 "energy saving " de pe la Elf sau Mobil care se lauda ca face si asa ceva.

Filtrul de aer pe de o parte, dar sa nu fie si conditii de trafic diferite (viteza medie), mi se pare cam prea bine 7,5 % in Bucuresti.

cred ca un ulei 5W-40 ar merge excelent la un Logan.

De ce ?

Poate pentru ca asa zice producatorul?

elf evolution SXR 5w40 de uleiul asta ce parere aveti?

Filtrul de aer pe de o parte, dar sa nu fie si conditii de trafic diferite (viteza medie), mi se pare cam prea bine 7,5 % in Bucuresti.

SIncer nu stiu daca e si de la filtrul de aer. Daca asa spuneti poate ca asa e.

Tot ce stiu eu este ca viteza media a fost tot in jur de 25 de km/h si ca am facut cam 100 de km in oras ieri si atat mi-a luat.

Acum sper sa imi consume tot atat de putin si in zilele lucratoare.

Da, la 25 km/h se prea poate. Eu nu vad mai mult de 17.
In alta ordine de idei, acu' o saptamana mi-am schimbat si eu uleiul (cu filtre & stuff). Am trecut de la 5W50 la 0W30 (ca tot se lauda toti producatorii cu economia de combustibil). Diferenta de consum in aproximativ aceleasi conditii (medie de 17 km/h, Bucuresti, aceeasi masina, acelasi sofer, aceeasi benzina)este cam de 0,5 l/100, de la 10,2-10,3 la 9,7-9,8. Mai ramane sa studiez problema in continuare, dar in linii mari cam asta este realitatea.