Outline · [ Standard ] · Linear+ Vor sa interzica detectoarele de radar, cred ca nu mai au banii destui din spagi

@cristidb: Doamne fereste, eu nu iau apararea nimanui! Daca ai inteles asta este gresit! Tu te referi la un caz concret si ai dat si solutia, la pronuntarea sentintei definitive da-l in judecata pe agentul respectiv pentru abuz in serviciu si cere-i daune 10.000 Euro, iaca-asa, poate vei obtine 5.000 si-l urmaresti cu executoru pana-i iese pe nas! Asta ar fi solutia! Responsabilizarea directa! Pai crezi ca eu am timp sa-l dau pe ala in judecata si sa-l urmaresc cu executorul? Nu era mai normal ca in cazul unei nereguli sa depui doar o contestatie, politia sa analizeze problema si sa-l sanctioneze pe respectiv, actele sa fie cat mai repede inapoiate si gata? De ce crezi ca este procesul asta asa de lung si complicat? Pentru ca majoritatea sa renunte.

@cristidb:
Doamne fereste, eu nu iau apararea nimanui! Daca ai inteles asta este gresit!
Tu te referi la un caz concret si ai dat si solutia, la pronuntarea sentintei definitive da-l in judecata pe agentul respectiv pentru abuz in serviciu si cere-i daune 10.000 Euro, iaca-asa, poate vei obtine 5.000 si-l urmaresti cu executoru pana-i iese pe nas!
Asta ar fi solutia! Responsabilizarea directa!

Pai crezi ca eu am timp sa-l dau pe ala in judecata si sa-l urmaresc cu executorul? Nu era mai normal ca in cazul unei nereguli sa depui doar o contestatie, politia sa analizeze problema si sa-l sanctioneze pe respectiv, actele sa fie cat mai repede inapoiate si gata? De ce crezi ca este procesul asta asa de lung si complicat? Pentru ca majoritatea sa renunte.

...
ART. 105 din OUG 195/2002
Constituie contravenţii şi se sancţionează cu amenda prevăzută în clasa a V-a de sancţiuni următoarele fapte săvârşite de către persoane juridice:
    3. nesemnalizarea sau semnalizarea necorespunzătoare, conform standardelor în vigoare, a obstacolelor sau lucrărilor aflate în zona drumului public;
    4. neasigurarea stării de viabilitate a părţii carosabile potrivit standardelor în vigoare, precum şi neluarea măsurilor de înlăturare a obstacolelor aflate pe partea carosabilă;
    6. instituirea de restricţii de circulaţie pe drumurile publice fără autorizaţia administratorului drumului şi avizul poliţiei rutiere;
    8. nerespectarea obligaţiilor de către executant sau, după caz, beneficiar ca, după terminarea lucrărilor în partea carosabilă, acostament sau trotuar, să readucă drumul public cel puţin la starea iniţială.
Cine se incumeta sa faca niste sesizari?

Sa stii ca eu am facut, exact "In temeiul legii ... bla ... bla", s-au uitat la mine ca la urs da' nu m-am lasat, n-are rost sa insist dar sa stii ca in final au facut ca mine, dupa ce mi-au spus printre dinti "Stiam si noi, dar nu avem timp de aspectele astea minore!"
Oricum, cateva zile m-am simtit destul de bine!


LE

@cristidb:

Ai dreptate, din pacate, ai incercat sa depui o plangere macar (cu numar si toate alea) eventual intr-o audienta la comandantul lui ?
Da' eu pentru 5000 de Euro as fi tentat, ia legatura cu un avocat, ca merita! Cateva luni de "stationare" nejustificata poate fi un temei bun sa-i ceri bani!

This post has been edited by adi_ar: 26 Jun 2007, 14:22

cristi, acuma, ce sa zic, tu cam ce-ai face cand ti-ar veni o contestatie facuta impotriva unui act intocmit de colegul tau de birou? Nu crezi ca-i normal sa fie analizata de o instanta?
Asta cu n-am timp e o scuza cam puerila, zau, n-are rost sa dezvoltam aici.

adi, mai da de vreo cateva ori exemplul tau, ca sa se vada ca se poate...

Spuneti aici ca tu, ca sofer, cand esti oprit de "veiozari", trebuie sa stai in masina cand te opresc, iar asta le da dreptul sa faca ce vor la ei in masini. Apoi, daca nu iti convine, faci contestatie.
Am avut de curand o contestatie la un PV cu amenda de 500 de lei si contestarea a decurs cam asa: am scris contestatia, am trimis copii dupa acte, etc. Dupa vreo 2 saptamani am fost chemat la sectie. Acolo, un politist a tras de mine sa ma convinga ca n-am dreptate, ca ... in fine, am scris ce am vrut pe declaratie. Dupa inca vreo 2 saptamani am primit instiintare ca plangerea mea a fost inaintata tribunalului. Am ajuns in sfarsit la tribunal, acolo am stat vreo jumatate de zi, pana am intrat la judecator, care apoi mi-a comunicat ca este "in pronuntare". Amenda am primit-o la sfarsitul lunii februarie iar la tribunal am fost acum 2 saptamani si inca n-am in mana sentinta definitiva de anulare a amenzii. Cand o voi avea voi fi sigur ca am scapat.
Va spun sincer ca pentru o amenda de pana in 100 de lei NU SE MERITA SA FACETI CONTESTATIE, numai pentru stresul de a controla in fiecare zi cutia postala si a gasi chemarea in instanta, nu mai vorbim de timpul pierdut, drum la posta, benzina prin oras, consultari cu prieteni aflati in domeniu, etc. Daca as calcula empiric, toate astea tot m-au costat vreo 50-60 de lei. Deci, pentru o amenda de 65 in localitate, ori imi iau detector si ii fentez, ori ma fenteaza ei pe mine si o platesc fara discutii. De amenda aia de 50 de lei oricum o sa uit in cateva zile.
Consider ca am alte lucruri de facut in viata decat sa stau prin tribunale sau pe la sectiile de politie sa dau declaratii. Mai bine investesc intr-un detector si intr-o statie sa comunic cu tiristii si merg linistit. E greu sa te judeci cu statul si trebuie sa ai MUULT timp liber si energie pentru asta.

<span class='edit'>27 Jun 2007, 01:14:</span>
Acum seara am mai bagat un drum in judet si, surpriza, ambele Logane, atat la dus, B 52 JRF, cat si la intors, B 52 JNS aveau radarele pornite, erau in mers, nu faceau instant-uri. Le-am detectat cam de la un kilometru pe fiecare si am incetinit in timp util. In stilul asta pot sa merg mai linistit, nu crispat ca si cum n-as avea detector. Oricum, al meu Bel, in afara localitatii tace malc, nu simte nici un fel de alarma falsa.

This post has been edited by Laurentziu83: 27 Jun 2007, 09:27

Astazi s-a modificat Codul rutier:
1. Viteze mai mairi pentru anumite categorii de automobile.
2. A fost scoasa reexaminarea. Ramane valabila doar pentru anumite cazuri.

care este sursa ???

chiar acum cateva minute au zis la antena 1 la stiri ca se va da examen numai in caz de accident si in cazul accidentelor usoare se vor ocupa companiile de asigarari de constatare. din ce am inteles, nu va mai fi nevoie sa mergi la sectie pentru o zgarietura.

PS: nimic legat de detectoarele radar, deci probabil vor ramane in continuare legale

This post has been edited by v.liviu: 28 Jun 2007, 22:17

dap, raman in continuare legale... uraaa

Ceva amenzi pentru nenorocitii care folosesc levierul de semnalizare doar pe post de suport de odorizant s-au introdus? Zilnic claxonez vreo 3-4 dintr-astia.
Si daca le scoteau in ilegalitate, tot acolo ramanea montat. Teoretic, daca ai un detector bun si politaii nu mai fac instant-uri cu Pythoanele, ala te avertizeaza din timp si nu te mai opreste politia.

This post has been edited by Laurentziu83: 28 Jun 2007, 23:54

Asta cu renuntatul mersului la sectie pentru o zgarietura ar fi o treaba foarte buna. Vitezele au crescut la cat?

S-a modificat pentru categoriile de vehicule C şi D. Astfel, noile limite sunt de 110 km/h pe autostradă, 90 pe drumurile europene şi naţionale şi 80 km/h pe celelalte drumuri.

Deci ramanem la faza cu zgarietura

M-am cam bucurat si eu cand am auzit ). Da' m-am dezumflat repede.

This post has been edited by YO4RLP: 29 Jun 2007, 07:59

Polițiștii dezvăluie: "Radarele sunt stricate, ieșim și noi în stradă să ne vadă șoferii"

This post has been edited by P-A-C-O: 22 Aug 2013, 16:17

Ma foarte indoiesc. Cel mai probabil o fi vorba despre radarele alea pe stil vechi, fiindca astea noi cat de vechi pot fi?, doar au fost introduse odeta cu MCV-urile noi. Maxim 4-5 ani... Inafara cazului in care interviul a fost dat de un militian in varsta de 5 ani, articolasul e scris in cel mai penibil stil gazetaresc.

poate e comandat de politie. denigrezi ceva, lumea pune botu' si tu faci bani la greu.

bafta

This post has been edited by b76bgaarh: 23 Aug 2013, 16:36

Astea din Braila sunt inca bune, nu duc lipsa de clienti.

Apropo, după ce anume sunt calibrate radarele? GPS, vitezometrul vehiculului sau un alt etalon?

Radaru' transmite si asteapta sa primeasca inapoi unde radio.

Apropo, după ce anume sunt calibrate radarele? GPS, vitezometrul vehiculului sau un alt etalon?

Dupa constanta c:
9150f5015026a8e96d0e7d6bbe11bb24.png
Sursa

Eu întrebasem de calibrare, nu de metoda de măsurare…
În speţă:

• vitezometrul de bord al lui Georgică arată 55 km/h, iar GPS-ul îi indică o viteză de 48 km/h;
• în paralel cu Georgică, pe banda întâi se află Costică, şi vitezometrul lui indică 50 km/h, deşi merge cu aceeaşi viteză cu Georgică;
• agentul îi observă pe cei doi circulând cu 61 km/h conform radarului, că nu a mai fost calibrat de mult (şi nu este în modul Test).

La biroul metrologic cu ce etalon este comparat/calibrat acest radar?

This post has been edited by Squirrel: 27 Aug 2013, 10:55

http://www.ursi.org/Proceedings/ProcGA02/papers/p0644.pdf

Aşteptam un răspuns similar acestuia… şi nu cum se măsoară viteza de deplasare.