Outline · [ Standard ] · Linear+ Dacia Solenza, Doresc sa achizitionez o Dacie Solenza

Vãleu e mai bine?.. era o glumã.

Vãleu e mai bine?.. era o glumã.

Placutele de origine sunt 35-40 ron, iar discurile sunt 110-120 ron.

Bafta!

sal

cum poti sustine ca placutele de frana originale dacia costa 35 de ron?

chiar vrei sa fac fotografie cu bonul de la magazinul dacia de unde am achizitionat placute pentru solenza mea cu pretul de 95 de ron? poate marca aia ferodo costa 35 de ron.. mare atentie !! eu am precizat DE ORIGINE..

bafta si fii mai atent pe viitor

13 Aug 2007, 14:58:

Vãleu e mai bine?.. era o glumã.

stai nh1980.. nu te supara.. o gluma e o gluma.. daca unii nu stiu de gluma nu trebuie sa te superi..

bafta

This post has been edited by sonycu: 13 Aug 2007, 14:58

Ma scuzati domn sonycu ca v-am inoportunat eu cu masina mea de spalat fara sa nu stiu de gluma.

@sonycu - eu cu atat le-am luat la supernova. Banuiesc ca sunt identice. Placutele erau in cutia albastra dacia.
Daca sunt diferite placutele de solenza fata de supernova imi asum eroarea.

Bafta!

Ei difera un piculet. Alea de SN aveau si senzorii de uzura, chiar daca sunt mai ieftine.

Pe SN am pus de Dacia 1300 fara probleme.

P.S. Pot sa fie placutele de frana la Bugatti Veiron 90 RON daca masina costa 1.000.000 €......... . Deci cum e mai bine masina scumpa si piese ieftine sau masina ieftina (Logan) si piese la un pret ok pentru niste piese de origine ?

This post has been edited by Amedeus: 13 Aug 2007, 20:40

mda.. nu pot comenta despre pretul placutelor de frana de SN pentru ca nu m-am interesat si nu vreau sa fac afirmatii eronate..

eu am solenza asa ca m-am interesat de pretul pentru solenza, este cu totul alta poveste daca placutele de pe SN merg si pe solenza..

multa bafta

cristi

La revizie la Auto Cobalcescu, acum o luna:

Set Placute Frana TE - 1 set -- 94 ron; Cod 6001545576

--fara manopera

La revizie la Auto Cobalcescu, acum o luna:

Set Placute Frana TE - 1 set -- 94 ron; Cod 6001545576 

--fara manopera

merci..

bafta

cristi

felicitari sonycu
ITP la adras militari, iunie 2007, ca esti din bucu: 65 roni, parca, noroi pe ea ca la noi in oras, mesteru nu s-a formalizat, a zguduit-o cum stie el si mi-a dat ok. important este sa ai franele in parametri, la fel si emisiile.
de cand o am, numai la service autorizat am fost. ieftin si sigur. ce a fost schimbat, are factura si garantie 18 luni. mai ales la o masina SH, mergi la un service autorizat> primesti garantie 18 la orice piesa schimbata de ei.
nu sparge banii> de 3 ani, nu bag in ea decat uleiurile si piesele de la service, recomandate de dacia, ca d-aia am platit garantie si platesc garantie la orice lucrare.
superior fata de LGN> incredibil, dar SLZ scala are filtru de polen, LGN nu (conform mesterilor de la adras, scuze daca nu este adevarat, nu am verificat personal) in cutia aia neagra din dreapta, langa parbriz. iti recomand sa il schimbi anual, plus sa dai o spreiere antiseptica primavara. sa cureti bacteriile.
toba finala rugineste, inevitabil, din motive de tabla ieftina. da cu vaselina pe la balamale. in rest, nu ai de ce sa ridici tu capota motorului, decat sa completezi lichidul de spalare. slz, daca o duci la revizii la ateliere serioase, nu te deranjeaza deloc.

Anual? La 15mii de km e plin de valatuci, negru de fum si albine sau viespi....


....cat despre placutele de frana, pun T114 de 30 RONI, folosesc un flex ca sa tai urechile alea si sunt bune de folosit 15000 km.

This post has been edited by george_slz: 20 Aug 2007, 17:45

felicitari sonycu
ITP la adras militari, iunie 2007, ca esti din bucu: 65 roni, parca, noroi pe ea ca la noi in oras, mesteru nu s-a formalizat, a zguduit-o cum stie el si mi-a dat ok. important este sa ai franele in parametri, la fel si emisiile.
de cand o am, numai la service autorizat am fost. ieftin si sigur. ce a fost schimbat, are factura si garantie 18 luni. mai ales la o masina SH, mergi la un service autorizat> primesti garantie 18 la orice piesa schimbata de ei.
nu sparge banii> de 3 ani, nu bag in ea decat uleiurile si piesele de la service, recomandate de dacia, ca d-aia am platit garantie si platesc garantie la orice lucrare.
superior fata de LGN> incredibil, dar SLZ scala are filtru de polen, LGN nu (conform mesterilor de la adras, scuze daca nu este adevarat, nu am verificat personal) in cutia aia neagra din dreapta, langa parbriz. iti recomand sa il schimbi anual, plus sa dai o spreiere antiseptica primavara. sa cureti bacteriile.
toba finala rugineste, inevitabil, din motive de tabla ieftina. da cu vaselina pe la balamale. in rest, nu ai de ce sa ridici tu capota motorului, decat sa completezi lichidul de spalare. slz, daca o duci la revizii la ateliere serioase, nu te deranjeaza deloc.

mersi pentru post secme..

bafta

Enorm! Fiecare face ce vrea cu banii munciti si e mandru de achizitiile sale, asa ca nu o sa-ti spun ca te-ai fraierit, si ca virgula cu ~7-800 euro in plus iti luat Logan Laureate cu un an mai nou si cu aceleasi dotari, adica o masina de generatie recenta(mai ales in care stai lejer si ai loc, nu chircit cu plafonul pe frunte) si mult mai sigura decat SLz care la capitolul conceptie si siguranta e undeva prin 1985.  Deci nu-ti spun

Da, si eu cred ca a luat teapa meseriasa, e clar, un pret real era un 4600 maaax.
Acu sper totusi ca masina nu e busita sau manarita altfel, iar fericitul posesor sa aiba cati mai multi km fara evenimente. Bafta !

Da, si eu cred ca a luat teapa meseriasa, e clar, un pret real era un 4600 maaax.
Acu sper totusi ca masina nu e busita sau manarita altfel, iar fericitul posesor sa aiba cati mai multi km  fara evenimente. Bafta !

ooo iti multumesc pentru opinia ta foarte clara cum ca mi-am luat teapa..

poate daca te vei uita mai bine la preturi vei ajunge sa gandesti altfel..

dar fiecare cu parerea lui..

bafta

cu cat pretul e mai mare posibil ca masina sa fie in stare mai buna.

cu cat pretul e mai mare posibil ca masina sa fie in stare mai buna.

nu sunt in totalitate de acord cu tine..

cea mai buna "metoda" este sa te duci cu cineva care chiar se pricepe la masina.. eu unul asa am facut..

si sunt multumit de ea.. toata lumea care a vazut-o a zis ca e super ok.. bine, mie imi si place sa am grija de ea..

bafta

si sunt multumit de ea

Asta e cel mai important.

Asta e cel mai important.

sunt de aceeasi parere..

rugina nu am absolu deloc, nu scartie, nu bate nimic la ea, aerul conditionat merge ok, servo-directia la fel.. totul e super functional..

de cand am cumparat-o am facut 4000 de km pe diverse trasee (enumerez doar transfagarasanul) unde s-a comportat super ok..

sper ca si restul posesorilor de solenza sa aiba cate "probleme" am eu..

bafta

cristi

nimeni nu a zis ca nu ai luat masina buna.. ca deh, din poze nu poti zice nimic..era vb doar de pret..atat

nimeni nu a zis ca nu ai luat masina buna.. ca deh, din poze nu poti zice nimic..era vb doar de pret..atat

pretul este supraevaluat..

sunt constient de acest lucru, nu neg nici pentru un moment realitatea..

ma bucur insa ca este functionala 100%..

bafta

cum zicea si argon, important e sa fii multumit..daca stau bine si ma gandesc si a mea a fost supraevaluata cand am luat-o (desi era noua) si totusi per ansamblu sunt multumit. Bafta si ai grija cum conduci !

mersi man..

asta e.. poate in timp voi reusi sa imi cumpar ceva mai bun..

bafta

In caz ca intereseaza pe cineva: ieri seara am vazut in fata parcului Plumbuita-pe sos Colentina, la ceas- o dacia Solenza alba, de vanzare.Avea 30 000 km si cerea 13000 RON.Astea sunt singurele date pe care le-am retinut..