Outline · [ Standard ] · Linear+ Pneuri Logan, pneu = anvelopa pentru cine nu stie

Mi-am luat jenti, si lucru dracu' ca abia acum am aflat ca daca pun jenti de tabla in loc de jenti de aluminiu trebuie sa schimb prezoanele. Si cica una bucata costa intre 15-20 lei. MOR! 1. Roata de rezerva find din tabla nu ar fi trebuit sa aiba si 4 prezoane diferite dupa ea? Daca DA, unde naiba sunt ca eu nu le-am gasit???? 2. Am gasit cu 5 lei bucata la un magazin auto. Prezinta incredere? 3. Daca le las pe cele vechi, mai pot pune rotile pe masina? Am inteles ca se strica prezonul (cam dubios) ... dar cica ar merge ... 4. Unde pot gasi prezoane rezonabile prin Brasov? Thks

Mi-am luat jenti, si lucru dracu' ca abia acum am aflat ca daca pun jenti de tabla in loc de jenti de aluminiu trebuie sa schimb prezoanele. Si cica una bucata costa intre 15-20 lei. MOR!

1. Roata de rezerva find din tabla nu ar fi trebuit sa aiba si 4 prezoane diferite dupa ea? Daca DA, unde naiba sunt ca eu nu le-am gasit????

2. Am gasit cu 5 lei bucata la un magazin auto. Prezinta incredere?

3. Daca le las pe cele vechi, mai pot pune rotile pe masina? Am inteles ca se strica prezonul (cam dubios) ... dar cica ar merge ...

4. Unde pot gasi prezoane rezonabile prin Brasov?

Thks

Stai calm, sunt aceleasi prezoane. Si eu am avut aceeasi impresie cand am facut o pana cum un an, am mers cu ele asa cam 1000KM, le-am pus inapoi pe janta de aliaj si nu a avut nimic.

P.S. Nu ai prezoane pe janta de tabla de rezerva, pt ca evident nu trebuie.

hm, sper sa fie asa. Totusi aia de la ASV mi-au spus ca se strica. Din pacate nu mai am timp suficient ca sa fac niste teste. Sa inteleg ca nici tu nu ai avut prezoane de schimb?

Cred ca o sa mai dau un telefon la Vocea clientului ca cu habarnistii astia de la service nu fac nimic. Totusi am un coleg care are Megane si la el diferenta dintre prezoane e semnificativa.

Toate cele bune.

Eu am luat prezoane pentru gentile de tabla de la dealer cu 6,5 lei. Nu mi se par scumpe.
Daca nu ar fi diferente si daca nu ar dauna prezoanele pentru jenti de aliaj puse pe cele de tabla atunci de ce sunt de doua tipuri? Cele pentru aliaj sunt mai lungi si au o saiba. De ce la un renault dotat cu jenti de aliaj in roata de rezerva cu janta de tabla se afla 4 prezoane pentru aceasta, evident diferite? Si eu am vb la service despre problema asta si mi-au zis ca dacia nu a fost dotata cu prezoane diferite pentru roata de rezerva pentru ca s-ar potrivi cele de la jentile de aliaj dar nici ei nu recomanda folosirea multi km a acestora.
Deci recomand achizitionarea de prezoane pentru jenti de tabla.

Azi am dat comanda de prezoane cu 5 lei bucata, iese un total de 80 lei. Acum sa vad cum fac cu garantia ca vanzatorul cam dadea din colt in colt ca daca le strang eu prea tare si se rup el nu raspunde de garantie. Ca se le montez in service
I-am spus sa imi dea garantie ca daca se rup si ma rastorn le duc la analiza metalografica si acolo se vede imediat daca a fost defect de material sau exploatare necorespunzatoare.

Am scos un prezon de janta de Al, si l-am pus pe jeanta de tabla ... nu prea se pupa cum tre'. Asta de Al ara un trunchi de con (un fel de saiba) si asta nu se ingroapa cum trebuie in jeanta de tabla. Cea de Al are un trunchi de con in care se ingroapa saiba perfect.

O sa incerc maine cand schimb rotile sa fac niste poze ambelor suruburi poate mai are cineva problema asta.

Bafta

Attached thumbnail(s)
Imag014.jpg ( Size: 46.97k ) Number of downloads: 855
Imag015.jpg ( Size: 59.64k ) Number of downloads: 913

Cum vi se par GOOD YEAR Ultra Grip 7 la 2.1 mil?

Pentru logan excelente, atat ca pret cat si ca pneuri.

Lord Hades: Las-o naibii de garantie la prezoane. Sa-i vezi pe aia in service dacia cum le strang. Monteaza-le la o vulcanizare serioasa si nu uita de echilibrare.

Good yeaar ultra grip 7

Cand le cumpar trebuie sa ma uit sa fie de stanga si de dreapta? Sau sunt universale, am mai citit ca pe unele scrie inner si outter.

Din cate stiu eu Good year ultra grip 7 sunt unidirectionale, adica trebuie avut grija la montaj de sensul de rotatie a acestora. Nu au pozitie fixa cu inner si outter.

Pentru logan excelente, atat ca pret cat si ca pneuri.

Lord Hades: Las-o naibii de garantie la prezoane. Sa-i vezi pe aia in service dacia cum le strang. Monteaza-le la o vulcanizare serioasa si nu uita de echilibrare.

Am luat prezoanele azi. Sunt oki, a mdoar bonul de casa dar nu cred sa fie probleme cu ele. totusi sunt cam nelamurit de o chestiune. Astea de tabla arata exact la fel ca cele de Al, au acceasi lungime, singura diferenta consta in faptul ca la cele de AL am o saiba tronconica prinsa de surub, in timp ce la astea de tabla saiba respectiva e corp comun cu surubul. Stie cineva din ce material e facuta saiba la prezoanele pt Al?

Am monstat singur rotile pe masina, in vulcanizare am "imperecheat" jentile si pneurile, atata tot.

Good yeaar ultra grip 7

Cand le cumpar trebuie sa ma uit sa fie de stanga si de dreapta? Sau sunt universale, am mai citit ca pe unele scrie inner si outter.

Care sunt unidirectionale au pe ele o sageata care indica sensul de rotatie. Pneurile sunt toate la fel, nu ai de stanga sau de dreapta, totul depinde de modul de motare pe jeanta. Daca ii rogi pe cei e la vulcanizare iti pot scrie ei pe roti unde trebuie sa le pui. Eu asa am facut si totul e OKI. Dar nu stica sa verifici si tu cum e montat pneul


19 Dec 2007, 23:30:
PS: sa nu uit. Diferenta intre pneurile de vara Continetal si cele de iarna Dunlop este semnificativa pe drum acoperit de zapada. Franarea este muuuuuuuuuult mai eficace iar derapajul la porniri de pe loc aproape ca a disparut. Cu alea de vara abia ieseam din parcare. Cu astea nu am nicio problema. A meritat investitia.

This post has been edited by Lord Hades: 19 Dec 2007, 22:30

In seara asta le iau, abia astept sa le pun pe masina, acum am kormoranele care vin default pe Logan si am mers cu ele 50 000km, si cu cateva exceptii in care erau intemperii afara (polei pe jos - cand m-am rasucit cu masina in timp ce coboram o panta intra intaia pe Gheorghe Doja cine e din Pitesti stie unde este, si un alt derapaj in curba cand ploua afara) am fost multumit de ele.

Eu zic ca un cauciuc bun tocmai in situatiile descrise de tine face diferenta. Ca pe drum drept si uscat toate joanghinele sunt bune.

Am incaltat-o acum 3 zile cu Vredestein Quatrac2 de 195/60/15. Sunt incantat de anvelope.

Am luat prezoanele azi. Sunt oki, a mdoar bonul de casa dar nu cred sa fie probleme cu ele. totusi sunt cam nelamurit de o chestiune. Astea de tabla arata exact la fel ca cele de Al, au acceasi lungime, singura diferenta consta in faptul ca la cele de AL am o saiba tronconica prinsa de surub, in timp ce la astea de tabla saiba respectiva e corp comun cu surubul. Stie cineva din ce material e facuta saiba la prezoanele pt Al?

Ete dracie. Care saiba? La mine din fabrica nu a fost nici un fel de saiba la surub, doar surubul si gata. Si 32.000KM am mers fara nici o saiba la suruburi, bashca la vulcanizare abia abia au mers desurubate prezoanele. Incep sa ma sperii....

Cineva care are date mai precise, de cand a inceput sa puna Dacia saiba la prezonul de pe jentile de aliaj? Sa fie oare numai la jentile Colectia 2, eu avand jenti de la Colectia 1 ?

si eu tot colectia 1. nu are nici o saiba.

O sa incerc azi sa fac niste poze de calitate mai buna sa puteti vedea saiba respectiva. Poate difera si jentile, am sa fac una si la jenti in locul de prindere. Pe cele de tabla le-am montat deja si nu le mai scot acum ca e prea frig

Aseara am montat Good Year Ultra Grip 7+ pe masina, sunt super, e diferenta de la cer la pamant fata de Kormoranele pe care le aveam inainte, abia astept sa le incerc weeekendul asta, cred ca voi face o urcare pana la 1400 la Sinaia, sunt superincantat , mai ales ca au fost la 2.1 milioane.

La inceput am fost un pic suspicios cand le-am luat caci pe partea laterala aveau niste umflaturi (parca erau grase ), l-am intrebat pe omu de la care le-am luat si mi-a zis ca nu e nici o problema ca sunt asa din cauza ca au venit multe in transport, am intrebat si la vulcanizare (langa Mc Donaltu din Buzesti - Victoriei) si mi-a zis baitu ca nu are nimic, ca oricum le pune pe roata si vedem apoi. Dupa ce le-a umflat intradevar nu mai era nici o denivelare. Cu tot cu echilibrare schimbul m-a costat 48 roni si i-am mai dat lui 5 roni ca un mic bacshish .

Nu scrie pe ele made unde sunt?

made in germany

Astia probabil au matrita cu Made in Germany ca pe Dunlopul meu scrie la fel.

Din nefericire 2 saptamani nu mai am acces la aparatul foto si nu pot face poze suruburilor cum am promis am atasat deja 2 poze dar sunt facute cu tel mobil, daca va ajuta cu ceva cautati putin mai in fata ca le gasiti.

dupa sarbatori fac revizia de 30 mii si vreau sa schimb si kormoranele din dotare. doresc ceva all-season, ca sa nu imi bat capul iarna cu schimbatul lor(si evident sa le pot folosi incepand din ianuarie ) si sunt dispus sa dau pana la 250 ron/buc, dar sa iau ceva ca lumea. ceva sugestii?

This post has been edited by TWK: 22 Dec 2007, 22:49

Firestone multihawk ...dunlop cred ca gasesti .

vezi ca e un site...

www.cauciucuridirect.ro ( daca considerati ca e reclama stergeti-l si il trimit omului prin privat) .nu am nici o legatura cu site-ul , stiu doar ca un coleg de munca a facut comanda si le-a luat mai ieftin.Dar daca ma uit pe site nu sunt deloc mai ieftine decat la noi in magazine.Cica vin intr-o saptmana .Singurul lucru misto e ca vin din germania , sunt fabricat in noiembrie anul asta sau decembrie si transportul e inclus.
vezi si tu .
eu am firestone si sunt multumit .

@TWK salut. Vezi postul 1203. Iti recomand acel tip de anvelope. Eu sunt la a 5 a masina incaltata cu Vredestein Quatrac2. Eu le-am preferat ceva mai mari dar tu bineinteles ca poti sa le iei pe cele cu dimensiuni standard.

LA multi ani tuturor!!!!

care sunt mai bune michelin sau continetal (vorbesc de pneurile cu care vin loganurile din fabrica)?

Un raspuns de amator ... părerea mea:
- din p.d.v al calităţii Michelin este peste Continental
- Continental mi se par all-season în timp ce Michelin mi se par de vară

Deci, din investigatiile mele, in momentul de fata cele mai tari sunt Michelin. Urmeaza Dunlop, Bridgestone si Goodyear, cam pe acelasi plan. Restul, majoritatea (dintre alea mai cunoscute), cum ar fi Firestone, Kleber, Sava, etc. sunt marci ale celor de mai sus, de buna calitate, dar nu chiar ca cele mama. Toate firmele fac anvelope de vara, de iarna si all season.
Pentru Sudsemnatu - pe www.cauciucuridirect.ro, sunt preturi mari fata de orice. Numai pe asta l-ai cercetat?

This post has been edited by ice cube: 3 Jan 2008, 23:04

http://www.adac.de/Tests/Reifentests/defau...rcePageID=70159

A venit si zapada...
Acu sa vad ... daca ai cauciucuri de iarna poti sa mergi prin zapada?
Zero barat, nu misti nici un metru.
Lanturile sunt baza.

Imi raceam gura mai inainte, ca pe zapada cauciucurile de iarna fara lanturi nu te ajuta cu nimic.

Asta am spus si eu ca sunt MULT mai scumpe decat la noi si ca nu se merita decat ca sunt produse acolo si sunt noi ( productie).
Nici eu nu mi-am luat de acolo.am luat din metro .
asta pentru ice cube