Outline · [ Standard ] · Linear+ Bara de stabilizare fata, stiati ca... lipseste cu desavarsire la Ambiance?

pentru ca daca speli cu dacia pe jos si iti obtii drepturile tale si le mai impartasesti pe aici pe forumsi la altii cum sa faca, dupa aia te iau toti agaricii de pe acilea sa-ti spuna ca esti platit de dacia si alte alea. Iti zice unul patit cu multi agarici de pe aici... Poate d-aia prefera lumea sa-si rezolve problemele si sa nu le mai spua si la altii. Agarici, sariti pe interval la gat, daca va simtiti!

pentru ca daca speli cu dacia pe jos si iti obtii drepturile tale si le mai impartasesti pe aici pe forumsi la altii cum sa faca, dupa aia te iau toti agaricii de pe acilea sa-ti spuna ca esti platit de dacia si alte alea.
Iti zice unul patit cu multi agarici de pe aici...
Poate d-aia prefera lumea sa-si rezolve problemele si sa nu le mai spua si la altii.

Agarici, sariti pe interval la gat, daca va simtiti!

Am si eu o intrebare, daca ma poate ajuta cineva: toate loganurile ambiance fabricate dupa 1 ianuatie '07 nu au bara stabilizatoare, sau numai cele fara servodirectie? Cineva mi-a zis ca ambiance cu servo are in continuare bara stabilizatoare, nu stiu ce sa cred.

Eu zic sa citesti topicul. In intregime.

Am citit cu interes topicul, ma mir de miscarea facuta de Dacia prin eliminarea barii. Dar, am doua intrebari:
1. De ce?
2. Se simte? E bai mare?
La prima nu astept neaparat raspuns, nu cred ca stie nimeni motivele. Poate economie... poate altceva...
La a doua, as vrea sa stiu daca lipsa barii se simte. A condus cineva Logane cu si fara bara? Se poate face o diferenta clara, fara placebo?
Klaus, tu ce zici? Devine masina nesigura?

eu zic ca daca te gindesti un pic, iti vei da seama ca bara aia isi face treaba pe viraje denivelate si nu numai. Lumea pe aici alearga dupa bara stabilizatoare din ce in ce mai rigida...

Da, stiu ce face o bara stabilizatoare. Intrebarea mea era daca chiar se simte. Adica, daca cineva se da cu doua Logan-uri, unul cu bara si unul fara, isi da seama care e cu bara si care fara? Ca, ma gandesc eu, daca masina ar deveni nesigura atunci nu ar fi luat-o jos.
Evident, prefer s-o am decat sa n-o am. Probabil la masini sport isi face mai bine simtita prezenta. Sau mai bine zis lipsa ei. Dar in cazul Loganului cum e?
Vreau s-o aud de la cineva care poate face o comparatie, care s-a dat cu doua masini. Fara placebo.

Klaus... l-am citit eu si eram curios ...
asa ca ...ori au schimbat pagina ori spun clar ce are sau ar trebui sa aiba masina ...

http://www.dacia.ro/logan/date-tehnice
a se vedea steluta...

Raspuns Vocea Clientului

From: VOCEA Clientului [mailto:vocea.clientului@daciagroup.com]
Sent: 21 septembrie 2007 12:09
Subject: Re: Dacia Logan Ambiance/Raspuns Dacia

Buna ziua,
Stimate domnule ,


Va multumim pentru increderea pe care ne-ati acordat-o apeland la serviciile noastre.

Referitor la solicitarea dumneavoastra privind gradul de echipare pentru versiunea Logan Ambiance, va comunicam faptul ca aceasta versiune echipata cu directie mecanica nu este dotata cu bara antirului.

Pentru vehiculele Logan Berlina Ambiance echipate cu directie asistata, reperul bara antirului se monteaza in serie.

[...]
Ramanem deschisi in continuare pentru orice solicitari si sugestii in legatura cu produsele si serviciile oferite de firma noastra. Ne puteti contacta la adresa de e-email vocea.clientului@daciagroup.com sau folosind formularul de contact de pe site-ul www.dacia.ro, ori  la numarul de telefon 0248 500 000, fax 0248 500 076, de luni pana vineri intre orele 8-20 si sambata intre orele 8-16 . Ne puteti scrie si prin posta, la adresa: Automobile Dacia SA - Vocea Clientului Dacia, str. Uzinei nr. 1, Mioveni, jud. Arges, cod 115400.


Cu stima,
Analist Servicii Client
[...]

Acum lamuriti-ma si pe mine in fotografiile alea nu exista
asta :
"bara stabilizatoare"

sau asta :
"bara antiruliu"

sau niciuna?

atat de inteligenti sa fie incat sa faca reclama la ceva ce nu e pe masina,mai ales ca au mai dat truse si triunghuri ... pe la unii si altii ...

This post has been edited by avathan: 21 Sep 2007, 13:21

Acum lamuriti-ma si pe mine in fotografiile alea nu exista
asta :
"bara stabilizatoare"

sau asta :
"bara antiruliu"

Este unul si acelasi lucru.

Pentru cine e baiat destept: conteaza mult prea putin ce scrie pe reclama DE ACUM de la Dacia, important e ce scria pe reclama de la data cumpararii.
D-aia e bine sa luati cu voi toate pliantele pe care le au dealerii la oferit, poate va ajuta dup aia. Le tineti vreo juma de an si apoi le aruncati daca nu va ajuta.

Da, zice pe site-ul Dacia "diametrul barii"... in functie de gradul de echipare (la steluta). Prin asta se intelege ca toate au bara, dar difera diametrul. Doar nu te gandesti si la diametru 0.
Trebuia sa puna steluta la "puntea fata", sa-ti dai seama clar ca unele versiuni au bara si altele nu.
Sau nu mai pricep io romaneste...

@ronald eu ma gandeam ca sunt 2 chestii diferite
si pot interpreta steluta aia ca optional pana la urma ...

deci aparent sunt atat de "neorientati" cred am un teanc de pliante pe acasa nu din alte motive dar trimit ei periodic ...

Eu zic sa citesti topicul. In intregime.

...
Pentru vehiculele Logan Berlina Ambiance echipate cu directie asistata, reperul bara antirului se monteaza in serie.
...

@klaus: Am citit si am rascitit, dar raspunsul a aparut dupa ce am postat eu.

This post has been edited by =virus=: 21 Sep 2007, 14:48

=virus=, scuzele mele, ai dreptate.
Treaba era spusa pe alt topic, am confundat:

intradevar bogeyman ai dreptate e cam de kko treaba cu bara antiruliu la ambiance dar tocmai am primit mail de la vc!pe mine ma int un ambiance cu servodirectie si mi-au confirmat ca doar ambiance-ul fara servo nu are deci cel mai ieftin in rest de la ambiance cu servodirectie in sus au toate oricum de kko faza eu il astept cu nerabdare mai ales ca o sa am "bara" 

<span class='edit'>12 Sep 2007, 14:31:</span>
acum ma trezesc si eu in fata unei alte nedumeriri vc-ul mi-a zis ca la ambiance cu servo exist bara antiruliu dar cum imi dau seama ii cred pe cuvant?cum arata?

Inca o data, scuzele mele

O tin pe a lor ...
am si un pdf de la ei ...
cred ca detinatorii de Ambiance au sanse maricele sa obtina montarea aia

Buna ziua,
Stimate domnule ...

Referitor la intrebarile dumneavoastra, va comunicam urmatoarele:
-bara stabilizatoare reprezinta acelasi reper cu bara antirului; -informatiile cu privire la datele tehnice ale gamei Logan se regasesc atat pe site-ul oficial Dacia, www.dacia.ro, cat si la orice agent autorizat Dacia.Informatia cu privire la echiparea gamei Logan cu bara antirului este prezentata in paragraful pe care dumneavoastra l-ati selectionat de pe site-ul Dacia.Atasat, va transmitem datele tehnice aferente gamei Logan Berlina.

Pentru detalii suplimentare privind procesul de achizitionare si gradul de echipare a gamei de autoturisme Dacia, va recomandam sa contactati orice agent autorizat din reteaua Dacia.


Cu stima,
Analist Servicii Client,
Angelica Necsulescu



----- Original Message -----

Subject: RE: Dacia Logan Ambiance/Raspuns Dacia
To: vocea.clientului@daciagroup.com

>
>
> Legat de problema de care v-am intrebat initial, as dori sa va
> intreb daca
>
> 1.Bara stabilizatoare de pe Puntea fa?? McPherson cu bra? inferior
> triunghiular ?i bar? stabilizatoare nu este acelasi lucru cu bara
> antiruliu?
> 2.De asemenea va rog sa precizati,daca se poate unde este scris in
> datele tehnice ale masinii,prezentate in pliantele si pe site-ul
> oficial pe
> internet al firmei Dacia ,faptul ca bara antiruliu poate lipsi.
>
> Citat
> "Pun?i
> Puntea fa?? McPherson cu bra? inferior triunghiular ?i bar?
> stabilizatoare
> Diametru bar? antiruliu fa??* (mm) 24,5
> Puntea spate Punte în H cu profil deformabil ?i epur? programat?, cu
> resorturi elicoidale
> ...
> * - în func?ie de versiune"
>
> Sursa:
> http://www.dacia.ro/logan/date-tehnice
>
>
> Va multumesc pentru bunavointa de care dati dovada.
>

Attached File(s)
 DATE_TEHNICE__Logan_Berlina_2007.pdf ( 73.09k ) Number of downloads: 243

Steluta buclucasa a aparut pe 24 noiembrie 2006.

nici clio nu mi se pare mult peste logan..
merg in fiecare zi cu un coleg si singura diferenta e la stabilitate..in rest..nimic..acelasi plastic, aceleasi zgomote. oricum, la masini deocamdata nimeni nu ii bate pe nemti.     o spun pt ca la serviciu conduc un caddy life (2006), si la 170 km/h poti lua linistit mana de pe volan..adica nu face ca si cazanu national..la 120 sare din drepta in stanga ca pe o saltea cu apa.

<span class='edit'>31 Jul 2007, 10:12:</span>
si ca sa stam toti linistiti am sunat la "vocea clientului" si domnisoara draguta de acolo m-a "asigurat" ca toate modelele ambiance fabricate dupa septembrie 2006 nu au bara stabilizatoare. asa ca, pentru cei care vor sa isi cumpere ambiance cereti in optionale si bara stabilizatoare...

ziua buna.

O spui fiindca ai auzit-o de la batranii satului...dar spui prostii. Nemtii fac doar masini scumpe si cam atat. Povestile cu masinile nemtesti au fost fumate prin anii 90 cand romanul trecea de la Berlina aia amarata la prima lui masinuta de Doamneajuta!
Altfel nemtii au cam ajuns de rasu-plansu ....fapt recunoscut dealtfel pe piata SH de la ei (cele mai ieftine masini sunt alea nemtesi - pierd cel mai mult la pretul de revanzare)

asta unde ai vazut sau ai auzit

Eu de ex am Laureat din 2005 de unde stiu daca am sau nu bara minune?Si daca nu am ce fac?

Te uiti sub masina si constati daca ai sau nu.
Daca nu ai, dublezi numarul acatistelor pe care le dai la biserica. Daca pana acuma nu ai dat, e timpul sa dai. Si sa faci si rugaciunea de seara.
Dar 99,99% ai.

Nu cred ca e corecta exprimarea bara de stabillizare...

Salutare, am ambiance din martie 2007, acuma am aflat ca lipseste bara; ce vreau sa zic e ca am condus si ambiance cu bara destul de mult timp si personal nu simt o diferenta foarte mare. Ce e drept pe la 150-160 km/h (in rarele ocazii cand ajung acolo) daca drumul are denivelari+curbe+vant puternic lateral masina fara bara are tendinta sa sara stanga dreapta intr-un mod usor suparator. Acest lucru intr-adevar te solicita mai mult pentru ca trebuie sa corectezi tot timpul dirctia de mers iar la 160 ai o senzatie cam de nesiguranta, ceea ce la modelul cu bara antiruliu nu se simte. Exista, tot dupa parerea mea personala, un avantaj: la viteze mai mici de 140 km/h pe drumuri denivelate sau ce se afla intr-un grad mare de degradare, masina fara bara se comporta mai elastic si ( iarasi parere pesonala) mi se pare mai sigura . Sincer nu cred ca au gresit cu ceva scotand bara aia.
Parerea mea.

Zuper. Asteptam o astfel de opinie. Nu o comentez, doar ca asteptam pe cineva care a condus ambele modele si poate face comparatie.

eu am 16 v cude toate si pe la 160 am avut senzatia ca mai e un pic si decoleaza chiar daca are acea bara despre care tot povestiti.loganul e pentru mers incet prin gropile patriei..

Aici era vorba de diferente intre "cu bara stabilizatoare" si "fara bara stabilizatoare" nu intre stabilitatea Logan-ului si a altor masini.

pentru cei care cauta sa se uite aci:

8 May 2008, 19:36:
tragi dreapta de volan si te uiti din directia portierei soferului.si asa ceva tre sa vedeti.asta e de la 16 v logan.

This post has been edited by margelatu-ss: 8 May 2008, 19:36

Attached thumbnail(s)
DSC01764.JPG ( Size: 1.24mb ) Number of downloads: 1031
DSC01767.JPG ( Size: 1.28mb ) Number of downloads: 1229
DSC01766.JPG ( Size: 1.22mb ) Number of downloads: 1159

O fi vreo avere bara asta? Nu e mai usor cei care nu au sa cumpere una si sa prinda 2 suruburi pe masina si gata? Atitudinea Dacia cred ca o stie toata lumea.

Desi nu are legatura cu topicul eu remarc cost reductionu demential si scaderea calitatii pieselor. Semerigu de palier de la distributie e deja hit. Halal economie la 10 g de cauciuc, numa cate kituri schimba in garantie din cauza lui. Dar unde nu e cap ..

Asa cum a precizat un antevorbitor, bara stabilizatoare are rolul de a reduce tendinta de subvirare in curbe. Are dezavantajul ca pe un drum drept dar prost masina vibreaza mai mult deoarece atunci cand o roata trece prin gropi, si cealalta va simti vibratia.

Efectul este ca se creeaza o impresie de instabilitate pe drum prost, in comparatie cu o masina fara bara stabilizatoare. Tendinta de subvirare in curbe la masinile fara bara poate fi ameliorata prin suspensii mai rigide. Pana la urma, este vorba de un compromis intre confort si stabilitate in viraje. Pentru mai multe detalii cititi http://en.wikipedia.org/wiki/Anti-roll_bar

PS: eu am Ambiance dCI din dec. 2007 si am bara stabilizatoare

Deci eu am bara stabilizatoare dar ma gandeam ca decat sa pun si strut bar nu mai oportun ar fi sa fac alta mai goasa decat cea originala?Se simte oare diferenta?

Depinde. Degeaba e mai groasa, daca e foarte elastica.
Si strutbar-ul se simte daca ai arcuri si amortizoare sport. Daca il pui pe masina stock, nu se simte, pentru ca suspensia e elastica si pana sa se deformeze caroseria, pierd cauciucurile aderenta.

This post has been edited by AR-18-MOS: 8 Feb 2009, 13:24

aveti cunostinta de alte repere scoase de pe logan?