DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

4 Pages < 1 2 3 4 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Problema Mare

Bogumil
post 16 Jul 2007, 22:56
Post #31


Membru incepator


Group: Members
Posts: 8
Joined: 15 July 07




Nu inteleg ce aveti voi cu pozele astea,daca nu aveam cu ce sa fac poza ce vroiai sa fac ;sa dau fuga pina la primu magazin de electronice si sa mi iau un digital?Rea vointa ?In nici un caz precizez ca sunt un mare fan logan,chiar detin unu dupa cum am spus mai sus.Citind ce au spus unii mai sus m a facut sa nu ma mai sperii chiar asa , poate ca nu trebuiau sa sara ,nu stiu;tot ce stiu este ca masina erea destul de nasol lovita si fara airbaguri sarite ,sau macar unu daca nu erea varianta cu doua.Oricum daca au supravietuit pasagerii a fost din cauza centurilor.


--------------------
Dacia Logan Laureat 1.6Mpi 2006 - B-41-POA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ady85btz
post 16 Jul 2007, 23:59
Post #32


Membru onorific


Group: Members
Posts: 3.803
Joined: 16 March 06
From: Bucuresti




Trebuia sa postezi la Probleme tehnice,nu la Imbunatatiri wink.gif


--------------------
Kia Cee'd ~the BEST~ 1.4T 16V
"The Power to Surprise"™
Ex- Dacia Logan Ambition 1.5 dCi
Ex- Dacia 1310 Sport
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sefu_alx
post 17 Jul 2007, 00:44
Post #33


Membru autentic


Group: Members
Posts: 878
Joined: 2 February 06




din cate stiu la nicio masina nu se deschid daca nu ai centura, din motive de siguranta (te-ar omora practic airbagul)


--------------------
x y 2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
radian
post 17 Jul 2007, 05:48
Post #34


gandeste pozitiv: nu spera si nu ai teama...


Group: Members
Posts: 1.273
Joined: 17 January 05
From: petrosani




nu stii bine...


--------------------
dacia logan ambition 2005 - HD 06 LDM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tribunul
post 17 Jul 2007, 06:32
Post #35


Sunt inofensiv, dar gandul meu e criminal


Group: Members
Posts: 3.024
Joined: 19 July 05
From: Micul Paris




Cercetatorii britanici au facut niste studii si airbagurile fara centuri sunt naspa, ti-o pot da urat la mecla.
Centura este singura care-ti poate salva viata.
Iar dintre aibagurile laterale, tot cercetatorii britanici au ajuns la concluzia ca cele laterale sunt vax, cele tip cortina te pot ajuta cat de cat.

Asa ca: folositi centura chiar si in oras.


--------------------
Renault "Megane" Scenic 2 2007
"Copiii sunt mainile cu care ne prindem de rai."
"Consumul exagerat de mitocanie si neam prost dauneaza grav sanatatii ..."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adip
post 17 Jul 2007, 22:31
Post #36


Banned


Group: Members
Posts: 2.177
Joined: 12 July 06
From: Melbourne, Victoria




Iar cercatatorii americani, deja celebri in ultima pagina din Libertatea, au descoperit ca dupa atata amar de ani inca nu au reusit sa conceapa o masina sigura smile.gif


--------------------
* * *
What you live with you learn.
What you learn you practice.
What you practice you become.
What you become has consequences .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
petreb
post 17 Jul 2007, 23:36
Post #37


Membru


Group: Members
Posts: 150
Joined: 29 June 07




tribunul> Vax?! Adica? Nu prea inteleg ce vrei sa zici aici. Banuiesc doar ca vrei sa zici ca nu prea sunt de folos, dar totusi nu e chiar asa, ca altfel nu le mai introduceau, probabil ca nu au eficienta celor cortina dar au si ele un rol acolo smile.gif


--------------------
Dacia Lodgy 2013 Laureate 1.2Tce
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Amedeus
post 18 Jul 2007, 13:29
Post #38


Membru cu Logan


Group: Members
Posts: 1.907
Joined: 13 December 04
From: TM




Airbag-ul de la pasager putea fii si decuplat manual.


--------------------
Renault Megane Sedan IV Tce 116 2019 Business
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ion_cu_carutza
post 18 Jul 2007, 16:01
Post #39


Membru incepator


Group: Members
Posts: 33
Joined: 17 April 06




mda
pe "ifth gear" la un espace noua generatie am mai vazut asa ceva....
si cica ar avea 6 stele ( 5+ )

This post has been edited by ion_cu_carutza: 18 Jul 2007, 16:02


--------------------
*** *** ***
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
PETERU
post 6 Aug 2007, 16:21
Post #40


Membru incepator


Group: Members
Posts: 14
Joined: 4 August 07




Nu trebuie sa ne impacientam prea tare,se intimpla si la case mai mari.Cunosc pe cineva cu BMW SERIA 7 la care i s-au deschis airbegurile in timpul mersului singure fara nici un impact .Va dati seama ce a fost la gura omului


--------------------
LOGAN 1,6 MPI PREFERANCE 2005 PREFERANCE - B 44 DKZ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
raqzvan
post 6 Aug 2007, 18:26
Post #41


gute Laune war Trumpf


Group: Members
Posts: 514
Joined: 21 September 06
From: Constanta, Romania




Imi dau si eu cu parerea: poate Logan-ul respectiv nu avea airbag-uri, din motiv de accident anterior sau avea volanul schimbat (volan "sport" .. deh .. "tiunning") si airbag-ul pasager dezactivat/lipsa. Sau poate avea cine stie ce probleme tehnice. Sau poate calculatorul a considerat ca nu e nevoie. Personal, am trecut prin doua accidente frontale (relativ minore) cu Loganul, si nu mi-ar fi placut sa-mi explodeze un airbag in ochi.
Sa nu generalizam: La Logane nu se deschid airbag-urile. Am vazut prin service si Logane cu airbag-urile sarite. Deci ... se poate!

This post has been edited by raqzvan: 6 Aug 2007, 18:27


--------------------
Geely Logan Laureate 1.6MPI 2006
Austin Powers: Allow myself to introduce... myself.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
han_1.6 mpi
post 6 Aug 2007, 20:58
Post #42


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.273
Joined: 8 May 06
From: bucuresti




fereasca dumnezeu de accidente . aveti grija la centuri ca si la 30 la ora se poate da cu capul in volan.

ps: fara detalii concludente despre acidentul ala cred ca topicul pate fi inchis.


--------------------
dacia,ford, logan,mondeo - B-00-000
protejati biciclistii in trafic!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nicu022003
post 6 Aug 2007, 21:00
Post #43


membru


Group: Members
Posts: 537
Joined: 27 February 07




De unde avem certitudinea ca nu s-au deschis airbagurile daca nu avem si niste poze? sad.gif


--------------------
Volkswagen Golf 2010 - B184PAN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stf_desast3r
post 11 Aug 2007, 10:17
Post #44


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 10 August 07




centurile se deschid la 2-3 G (acceleratie gravitationala) iar airbag-urile la 4-5 G, daca nu se indeplinesc conditiile ,nu se deschid, senzorii din bara nu sunt pentru deschiderea directa a airbag-urilor ci anunta calc. deun eventual impact, cel care deschide se afla in calc shi calculeaza acceleratia gravitationala indiferent unde este impactul, jos ,la capota, la parbriz.....! deformarea este normala datorita constructiei autoturismului facut in asa fel sa preia cea mai mare parte din energie!


--------------------
dacia logan 2006 ambition - B 13 BPR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Amedeus
post 11 Aug 2007, 10:34
Post #45


Membru cu Logan


Group: Members
Posts: 1.907
Joined: 13 December 04
From: TM




"centurile se deschid la 2-3 G (acceleratie gravitationala)"
Asta daca e adevarat ar fii foarte grav. radmasa.gif radmasa.gif
Poate faceai referire la centuri pirotehnice cu pretensionare, dar alea se strang nu se deschid.

This post has been edited by Amedeus: 11 Aug 2007, 10:35


--------------------
Renault Megane Sedan IV Tce 116 2019 Business
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdyMND
post 12 Aug 2007, 16:34
Post #46


Membru autentic


Group: Members
Posts: 575
Joined: 24 May 07
From: Timisoara




QUOTE(stf_desast3r @ 11 Aug 2007, 10:17)
centurile se deschid la 2-3 G (acceleratie gravitationala) iar airbag-urile la 4-5 G, daca nu se indeplinesc conditiile ,nu se deschid, senzorii din bara nu sunt pentru deschiderea directa a airbag-urilor ci anunta calc. deun eventual impact, cel care deschide se afla in calc shi calculeaza acceleratia gravitationala indiferent unde este impactul, jos ,la capota, la parbriz.....! deformarea este normala datorita constructiei autoturismului facut in asa fel sa preia cea mai mare parte din energie!
*


Acceleratia gravitationala e 9,8 si gata. Tu vb de forta...un lucru total diferit. Nu stiu cum poate sa calculeze un calc de airbag acceleratia gravitationala dc asta e constata. Fizica de cls 7-a-8-a.


--------------------
Renault Laguna 3 2.0 dci - 150 - 4Control
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stf_desast3r
post 13 Aug 2007, 08:43
Post #47


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 10 August 07




scuze pt exprimarea gresita, centurile se pretensioneaza intradevar, calc. detine doi senzori incorporati care pot calcula decceleratia, unul piezoelectric de acceleratie si celalalt mecanic de siguranta!


--------------------
dacia logan 2006 ambition - B 13 BPR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
electronistul
post 13 Aug 2007, 14:10
Post #48


Membru incepator


Group: Members
Posts: 89
Joined: 13 March 07
From: Cluj-Napoca




foarte corect. Ideea stă în felul următor:
alex, șefule ... loganu' (cel puțin astea autohtone, de la noi adică) nu știe dacă ți-ai cuplat centura de siguranță peste brihan (adică burtică blush.gif ) sau nu. Efectiv, senzorii din trebușoarele alea în care intră centurile ... lipsesc. Darămite senzorul de prezență, care ar trebui să detecteze dacă există un corp mai mare de X kg în scaunul din dreapta, și să-l termine psihic cu un biip prelungit dacă nu-și pune centura la o viteză peste Y km/h.

tribunule ... nu știu ce zic briții ăia, dar eu nu pornesc nici până în fața blocului, după un litru de lapte fără centură.

și desast3r știe el ce știe ... starea mașinii este monitorizată (cred) cu cel puțin un senzor accelerometric. Dacă faci poc tare (deccelerezi de la 80km/h la 10 km/h în 1 singur metru) ... pungile fac bum și te-au scăpat de tanti cu coasa. Dacă deccelerezi de la 80 la 10 în 15 metri, se numește frânare bruscă; deci airbagurile nu se mai deschid.

exprimarea putea să fie mai fericită ... 1G = 9.8 m-sec^2 (adică accelerația gravitațională) ... 2G = 1G x 2 ... ș.a.m.d.


--------------------
Dacia Logan Ambition 2006 1.5 dCi
- conduc ca o băbuță -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Geox16v
post 13 Aug 2007, 15:06
Post #49


Membru autentic


Group: Members
Posts: 613
Joined: 29 March 07




''senzorii din bara nu sunt pentru deschiderea directa a airbag-urilor ci anunta calc. deun eventual impact''
Unde sunt senzorii aia ca eu nici nu am vazut nici nu am auzit nimic de ei?


--------------------
EX-DACIA LOGAN PRESTIGE 2006 1,6 16v
Creierul a invins intotdeauna muschii!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
FILter
post 13 Aug 2007, 15:32
Post #50


Membru autentic


Group: Members
Posts: 211
Joined: 27 April 07
From: Bucuresti




S-a intamplat dupa cum a mai spus unul altul si la case mai mari sa nu se deschida airbagul, dar fara sa stim exact dinamica accidentului doar un antiloganist poate spune ca a fost de vina masina ca nu s-au deschis pungile. Cel mai probabil Loganul nu s-a oprit ca intr-un perete in camion si probabil si-a mai continuat miscarea pe o anumita directie imprimata de sofer in incercarea lui de a evita camionul(era pe banda din mijloc deci a avut timp sa-l vada pe ala ca face stanga nu s-a trezit direct in el). Desi a fost lovit puternic, decelerarea nu a fost destul de mare pentru a declansa airbagurile.


--------------------
Dacia -X- 2000 toamna
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Qubs
post 13 Aug 2007, 16:22
Post #51


Membru incepator


Group: Members
Posts: 80
Joined: 16 May 07




depinde aici si unde a fost lovit loganul ca e posibil ca sezori sa nu sesizat nimic sau o forta mica si la alte masini se poate intampla nu numai la dacie


--------------------
VW Jetta 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
robbie_ro
post 14 Aug 2007, 12:05
Post #52


-----------------------


Group: Members
Posts: 464
Joined: 25 June 07




Cum spuneau si altii, se intampla si la case mai mari.... Zilele trecute a intrat in mine o cucoana cu OPEL ASTRA, si-a facut masinuta praf (din pacate, si spatele Loganului meu e botit serios) si surpriza, airbag-urile s-au incapatanat sa nu se deschida nici la ea...

Asadar, ori airbagurile au si ele demnitatea lor smile.gif , ori daca nu exista decelerare destul de rapida ca in cazul impactului cu un zid sau ceva asemanator, airbagurile nu se deschid.


--------------------
Dacia Logan 2007, Laureate Plus
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
boogeyman
post 23 Aug 2007, 23:04
Post #53


Membru incepator


Group: Members
Posts: 23
Joined: 21 July 07




vad ca toti solicitati poze!! poftiti poze smile.gif
lovit parapet de protectie , indicator curba periculoasa, rasturnat 2 ture jumate si ...airbag cucu!!
Rugati-va sa n-o patiti!!! radmasa.gif (mentionez ca masina imi apartine dar nu si "opera" iar pasagerii au suferit rani cat de cat majore: picioare si maini rupte, dureri post-accident de spate si gat , si multe exfoliatii)DSC01627.jpeg ( Size: 313.58k ) Number of downloads: 243
DSC01619.jpeg ( Size: 482.37k ) Number of downloads: 260
[attachmentid=16274
09222]

This post has been edited by boogeyman: 23 Aug 2007, 23:05

Attached thumbnail(s)
DSC01630.jpeg ( Size: 303.22k ) Number of downloads: 211


--------------------
logan logan 2007 - gl-06-txv
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adiya
post 24 Aug 2007, 00:42
Post #54


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.392
Joined: 12 June 05
From: Bucuresti




E normal sa nu sara. Pentru ca airbag-urile sar la o deceleratie mare. Parapetul nu a produs decat o incetinire probabil. Ce rezolvau daca se deschideau? Crezi ca ar fi fost mai bine ca in momentul rostogolirii pe lateral sa primesti un airbag in gura?
L.E. Daca masina era dotata si cu airbaguri laterale si nu sareau era de discutat. La felul cum arata masina airbagurile frontale faceau mai multa paguba daca se deschideau.

This post has been edited by adiya: 24 Aug 2007, 00:45


--------------------
Dacia Logan 2007 ABS PLUS dci - B-00-XXX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Mario_b
post 26 Aug 2007, 08:36
Post #55


Membru Simplu


Group: Members
Posts: 625
Joined: 9 December 04
From: Craiova+Sibiu




Intrebarea mea este ce cauta topicul asta la imbunatatiri Logan?


--------------------
'05 Dacia Logan 1,6 Ambition - MBM
War is peace. Freedom is Slavery. Ignorance is Strength.
--->Logan Tuning Club Craiova<---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Amedeus
post 26 Aug 2007, 10:34
Post #56


Membru cu Logan


Group: Members
Posts: 1.907
Joined: 13 December 04
From: TM




Pai, poate unii vor sa mai monteze ceva senzori suplimentari ca sa fie siguri ca airbag-ul se deschide, eventual un buton ca cel de "eject" de pe avioanele de vanatoare, daca automat nu se deschide dai comanda manual. radmasa.gif

This post has been edited by Amedeus: 26 Aug 2007, 10:36


--------------------
Renault Megane Sedan IV Tce 116 2019 Business
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Lord Hades
post 30 Aug 2007, 10:38
Post #57


Memento Mori


Group: Members
Posts: 1.640
Joined: 28 July 07
From: Brasov




Aibag-urile se deschid in functie de deceleratia masinii. Senzorii de pe Logan sunt senzori de deceleratie nu de impact asa ca e irelevant daca a lovit sau nu bara fata. Impactul cu un airbag poate fi fatal daca nu ai centura de siguranta. Masina respectica poate nu mai avea airbag. Am vazut o gramada de taximetristi fara airbag, ca e prea scump sa puna altul dupa accident tongue.gif


--------------------
OOOO A3 2010 / Vorsprung Durch Technik - BV03:-)
"Death smiles at us all. All a man can do is smile back."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
holograma
post 30 Aug 2007, 11:14
Post #58


Membru autentic


Group: Members
Posts: 437
Joined: 20 December 06




QUOTE(Lord Hades @ 30 Aug 2007, 11:38)
Impactul cu un airbag poate fi fatal daca nu ai centura de siguranta.


perfect adevarat. exista studii in acest sens. masinile de la "case mai mari" au senzori care sesizeaza daca e cuplata sau nu centura. daca nu e cuplata nu decalnseaza airbag-urile.

drive safe! sofer1.gif


--------------------
Dacia Logan 2005 Laureate
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andreyandrey1980
post 11 Nov 2007, 11:38
Post #59


Membru incepator


Group: Members
Posts: 1
Joined: 2 November 07




dragi mei forumisti sa stiti ca nu e vb de nici o deceleratie brusca sau alte chestii calculate de acel comp de bord ultra performant e vorba de doi senzori aflati in spatele farurilor ca la toate masinile care in caz de impact se declanseaza iar dak ai nesansa sa te rastorni si nu e atins unul din senzosi poti sa uiti de airbag.dar priviti si partea "buna" in caz ca scapi si iti mai poti repara masina ai airbagurile tot acolo cand vrei sa o vinzi .


--------------------
logan lg 2005 1.6 16v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
PaulT
post 11 Nov 2007, 12:49
Post #60


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.294
Joined: 23 June 06
From: Bucuresti




Ba tocmai de decelerare e vorba....


--------------------
Dacia/Mitsubishi Logan 1.6 mpi/Berlina 1300/Lancer Clasic 2006 Laureate/1973/2008 - B-00-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
4 Pages < 1 2 3 4 >
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 5th May 2025 - 11:12
Forum Renault