Outline · [ Standard ] · Linear+ Sensuri giratorii, Brasov, Split din Civilizatia pe sosele

La Lamborghini inteleg, dar la Logan ? Eu am trecut si cu 30-40 peste "cocoase" si nu a patit nimic. In schimb mergeam odata in Zarnesti si nu am obseravat pe strada o diferenta de nivel destul de mare si am luat-o cu 50 km/h de am zis ca acolo imi raman rotile

La Lamborghini inteleg, dar la Logan ? Eu am trecut si cu 30-40 peste "cocoase" si nu a patit nimic.
In schimb mergeam odata in Zarnesti si nu am obseravat pe strada o diferenta de nivel destul de mare si am luat-o cu 50 km/h de am zis ca acolo imi raman rotile

Pai loganu' nu avea nici pe dracu... da' oricum e deranjant...


Suma respectelor, Alydor

primari tampiti...in loc sa repare strazile cu gropi ei cheltuie banii pe prostii...

nasul meu este din Brasov. Mi-a spus ca in fiecare spatamana primarul mai schimba cate o intersectie.
ma, daca le si asfalteaza este bine, inveti pana la urma spilu,
dar in Bucuresti Junele nostru primar are nebunia cu bordurile. il inteleg, doar are fabrica si trebuie sa vanda

This post has been edited by wolfin: 11 Sep 2007, 16:51

Ar fi bine daca le-ar si asfalta ca lumea ... dar cate intersectii nu sunt cu diferenta de nivel intre strazi, mai ales pe strazile unde era tramvaiul. De exemplu 13 Decembrie care e destul de circulata arata ca dupa razboi ... mai bine lasau liniile de tramvai

In Deva au fost cocoase metalice inalte cam de 10 cm la fiecare trecere de pietoni nesemaforizata, le-au scos in 2 luni maxim deoarece traficul a fost dat peste cap in ultimul hal. In ultimele zile de viata a cocoaselor era cate un politist la fiecare trecere care oprea pietonii care treceau cate unul, oprind in felul asta coloana de un km.


Cu sensurile giratorii aceasi problema, abia au gatat iunul si acum se mai apuca de 3 problema cu cel terminat este ca sunt treceri de pietoni la 1 metru de intrarea/iesirea din sens, si cand esti in sens si vrei sa iesi pe orice strada, si nimeresti pietoni, curul masinii ramane in sens si se blocheaza tot mai ales daca mai ai o masina in spate.

Il injur cand trec peste fiecare cocoasa din apa pe scripcaru, desi sunt aproape sigur ca nu sunt ideea lui ci a vreunui destept de pe la comisia de circulatie din primarie. Nu dam nume
Daca ati observat, cocoasele astea au fost semnalizate cu 3 semne de circulatie.
1. ! care inseamna fiti atenti ce cretini sunt cei care au pus cocoasa asta aici.
2. 30 care inseamna daca ai sange-n instalatie si vrei sa-ti strici masina respecta-ma ca si indicator
3. cocoasa care inseamna ia uitati-va cum stau io pe sosea si va enervez, va fac sa va creasca consumul si sa va uzati ambreiajele.
In alta ordine de idei sunt unele puse omeneste, adica inainte de trecere este doar pe banda sau benzile din directia de deplasare. Pe astea le fentez artistic cand situatia mi-o permite si nu vin masini din sens invers.
Cand vin ma enervez, franez pana la oprire, trec foarte usor peste ele si gata. Injur in gand sau cu voce tare si asta e.
Nu mi se pare normal. Mai bine investeau in pasaje supraterane cum sunt cele peste DN1. Dar cum si pietonii sunt tot romani, ar fi trecut strada tot pe unde erau obisnuiti.

In alta ordine de idei sunt unele puse omeneste, adica inainte de trecere este doar pe banda sau benzile din directia de deplasare. Pe astea le fentez artistic cand situatia mi-o permite si nu vin masini din sens invers.

Pe 13 Decembrie statea odata unu si ii filma pe toti care "fentau artistic" si mai incolo ii oprea politia si ii amenda.
Atata spuneti "imi stric masina" ... saracuta masina, draguta de ea trebuie sa mearga doar pe drumuri perfecte. Da-o incolo de masina ca e doar o bucata de fier, mult mai importanta e viata unui copil care traverseaza.
Eu am intrat cu masina pe orice drumuri nu am menajat-o niciodata deaia e masina sa ma folosesc de ea.
Daca aveati vre-un SLR ceva va dadeam dreptate da orice masina normala poate trece foarte bine peste denivelarile alea.

N-au decat sa ma filmeze. Risc sa platesc o amenda dar reparatiile costa mult mai mult decat o amarata de amenda. Pot sa spuna ei ce-or spune cocoasele astea nenorocite strica si masinile, cresc poluarea si uzeaza excesiv ambreiajele. Ca sa nu mai punem la socoteala ca incurca circulatia.
Nu ma intelege gresit, eu sunt unul din aia care opresc la trecerile de pietoni. Ca e baba, ca e domnisoara le dau prioritate. Dar cocoasele astea mi se par copilaresti. Parc-am fi copii cretini si trebuie sa ne oblige sa ne spalam pe maini inainte sa mergem la masa.
Sustin montarea unor semafoare ca cel de la primarie, cu buton pentru pietoni, sau a unor pasaje supraterane.
Iar daca tu nu tii la masina ta si ti-ai luat-o doar ca sa-ti faci treaba cu ea, pentru altii masina este si o pasiune.

Mai nou a aparut un sens giratoriu si la gara...

Suma respectelor, Alydor....

Cam nasol in cazul asta. Noroc ca de obicei merg inainte si-mi va fi usor.
Intrebarea este. Vin pe strada de langa parc, am uitat cum ii zice. Fac stanga la semafor si merg spre livada da ? Sunt pe prima banda de langa axul drumului si vreau sa fac iar stanga s-o iau catre star. Ce fac ? Raman pe banda si intru pe aceeasi banda in sens sau ma apuc acuma sa schimb 3 benzi sa trec pe ultima ?
Daca raman pe asta risc sa-mi intre unu in usa ca el vine din poiana si vrea s-o ia in jos pe lunga.
Ca sa trec pe ultima e chinul de pe lume cand e aglomeratie mare, si stim cu totii ca de obicei este.
Deci cum se procedeaza ?

Of of of topic (dar nu ma pot abtine): Ce ar face un taximetrist in locul tau?

Precum spuneam, sunt mai catolic ca papa si vreau sa circul regulamentar in limita posibilului. Daca nu se poate, imi apar nevoile masina si las' dracu neamul ca-i mai importanta masina mea
Taximetristii de obicei folosesc regula tupeului, asta datorita faptului ca de obicei conduc masini de firma de soarta carora nu sunt interesati. La urma urmei au casco toate, o zgarietura in plus sau in minus ce mai conteaza pe langa alte zece ?

This post has been edited by TheFastOne: 11 Sep 2007, 21:11

Nu stiu ce ar face un taximetrist in acel giratoriu, insa stiu cum a facut un sofer de autobuz: A aplicat regula prioritatii de gabarit. Adica a trecut fara probleme, in sunet de claxoane, fara sa uite sa le arate "respect" fraierilor cu masini mai mici ca a lui.

Eu daca trebuie sa ies din giratoriu la dreapta o las incet, dau semnalizare, ma asigur, si apoi ies. Si gata!

Cu plusuri si minusuri, eu cred ca totusi sensurile giratorii vor ajunge sa fluidizeze circulatia cand soferii vor invata sa circule si sa aiba bun simt.

OFF: Eu nu inteleg de ce firmele care repara strazi o fac exact in orele de varf?! Nu ar putea foarte bine sa lucreze noaptea, cand e mai putin aglomerat? Si ei si soferii ar avea viata mai usoara. Si ar asfalta mai multi metri pe zi decat acum....

Cu sensurile giratorii aceasi problema, abia au gatat iunul si acum se mai apuca de 3   problema cu cel terminat este ca sunt treceri de pietoni la 1 metru de intrarea/iesirea din sens, si cand esti in sens si vrei sa iesi pe orice strada, si nimeresti pietoni, curul masinii ramane in sens  si se blocheaza tot mai ales daca mai ai o masina in spate.

apropo de sensul vostru din deva:

http://lido.acomin.ro/cgi-bin/guestimage.html
user: public
parola :public

<span class='edit'>12 Sep 2007, 17:51:</span>

Pot sa spuna ei ce-or spune cocoasele astea nenorocite uzeaza excesiv ambreiajele.

Hai sa mai fim si oameni seriosi...

This post has been edited by bcg: 13 Sep 2007, 07:59

Pai eu sunt. La fiecare cocoasa din asta franez pana la oprire, dupa care bag 1-a si trec foarte usor peste ele. Unii cretini nu ma inteleg, si ma tot claxoneaza da io-i las in pace. Nici degetul mijlociu nu-l ridic in semn de salut. Asadar mie imi uzeaza ambreiajul.
Daca stai sa aduni la cate prostii de-astea trebuie sa opresti + semafoare + treceri de pietoni, ajungi sa-ti arate computerul de bord o viteza medie de 10 km/h si un consum astronomic de 8-9%. Pai e normal ?
Deci oameni seriosi sa fim

da,dar uzura este nesemnificativa...(la cate blocaje sunt in trafic)
Chiar e nevoie sa opresti de tot?Eu n-am vazut pe nimeni care sa procedeze asa...ba unii trec si cu 70 prin ele

Cu 70 n-am trecut, dar cu 50 am trecut

Trebuie sa opresc pentru ca nu primeste viteza a II-a la viteze sub 25-30 km/h. Nici I-a nu o vrea decat sub 10 km/h. Asa ca decat sa o bruschez si sa risc probleme cu CV, mai bine opresc.
Asa e facuta masina, cuplul fiind undeva pe la 290 Nm
De-aia spuneam eu ca uzez excesiv ambreiajul.

This post has been edited by TheFastOne: 12 Sep 2007, 20:42

Si la noi s-a umplut de "politai culcati". De obicei le iau cu a 2-a, da' ma cam doare sufletul si asa...

De aia e mai bun loganu' ca nu tre sa meri cu 10 la ora ca sa ii dai a doua.... Si e mai rezistenta cutia de viteza decat la cotetele nemtesti...La logan dai lejer a II-a si treci usor peste ele...

Suma respectelor, Alydor

Hai ca m-ai umplut de respect. Mai bine taceai
Suma .......

Ideea era sa te umplu de altceva ... da' nu pot sa scriu ca ma cenzureaza forumu'....

Suma respectelor, Alydor

Nu cred ca acesta este un topic pe care sa-ti versi tu frustrarile. Daca nu esti multumit de masina pe care o ai, nu cred ca e cazul sa arunci cu noroi intr-o marca de masina adevarata, recunoscuta ca atare pentru calitatea si fiabilitatea modelelor sale.
Suma......

Nu ca as vrea sa ma bag, dar marca aia recunoscuta ar fi... Dacia Golan By Reno 2007 2,0 TDI 170 CP - BV 11 WUW...??? Oi fi io mai nou si n-am informatii, sau nu pricep ironia...

Am un golf IV de 130 de cai. Semnatura se vrea a fi un pamflet daca se poate spune asa. Un misto, mai pe romaneste.

OK. Am inteles. Departe de mine ideea de a porni un flame war Asa ca, revenind la #$$^^%$# alea de cocoase, tre' sa recunosc ca au ele un scop, dar implementarea lor cam sufera. In Israel am vazut ditamai colinele - vreo 30 cm inaltime si 2 metri lungime - inainte de trecerile de pietoni...

Si ti-ai dori sa fie si la noi la fel ? Mi se pareau mult mai omenesti cele de genul celor montate la selgros in fata trecerilor de pietoni din parcare, sau celor din C-ta. Ca sa nu mai spun ca puteau vopsi cateva dungi din acelea vibratoare, genul liniei continue de pe DN1 Brasov - Predeal.

Nu ca mi-as dori neaparat asta. Dar, personal, cred ca daca tot sunt puse mizeriile astea unde sunt puse, ar trebui respectate. De nenumarate ori am vazut cum diversi raceri erau sa se pupe pentru ca ocoleau simultan cocoasele prin stanga... Ziceam doar ca se poate si mai rau...Iarasi ce nu inteleg este mania de a le ocoli cu o singura roata sau 2 de pe aceeasi parte.
Revenind oarecum on topic, asa cum nu am inteles giratoriul de pe Calea Bucuresti, la fel am esuat in a il intelege pe cel de la Livada (care, cred, e cel de la coborarea din Poiana). Vreau sa spun ca mie mi se parea ca aceste 2 intersectii functionau perfect si cu semafor...

Da, in alea 2 intersectii era mai bine cu semafor. Pe de o parte pentru ca bizonul roman nu se descurca cu incadrarea pe benzi in sensul giratoriu (oricum e tare ciudat daca nu e marcat in nici un fel), iar pe de alta parte din cauza pietonilor. Cu semafor puteau si ei sa traverseze linistiti fara sa se fereasca de toti desteptii si puteau si soferii sa mearga fara sa se mai fereasca de cate un destept care se arunca direct in mijlocul strazii.

Legat de nenorocirile alea de cocoase, ganditi-va ca nu toata lumea are logan. Pentru mine sunt enervante rau, ca dsn-ul are suspensiile destul de tari. Existau si variante mai umane, cum am vazut in multe orase, nu cred ca daca nu erau asa de inalte nu mai incetinea lumea.