Outline · [ Standard ] · Linear+ Doc: ´07 Honda Civic Type-R (FN2), 2.0L i-VTEC 201CP Milano Red

Ai un abtibild cu dimsport pe spate ? Am vazut masina acum vreo 2 zile prin zona Romexpo, pe la Mercedes pe-acolo... Ce naiba o alergai asa prin hartoapele alea, ca nu se luase nimeni cu tine ? Cred ca aveai mai mult de 100 pe jegul ala de drum. This post has been edited by andu911: 7 May 2008, 01:33

Ai un abtibild cu dimsport pe spate ? Am vazut masina acum vreo 2 zile prin zona Romexpo, pe la Mercedes pe-acolo... Ce naiba o alergai asa prin hartoapele alea, ca nu se luase nimeni cu tine ? Cred ca aveai mai mult de 100 pe jegul ala de drum.

This post has been edited by andu911: 7 May 2008, 01:33

A mea este dar unde ai vazut tu ca alergam, poate faceam jaloane printre gropi. Am fost sa testez o masina la ei acolo.

Inseamna ca ala e mersul tau linistit.

Eu l-am vazut pe Doc cum merge cu CRV-ul, care vorba aia, e ditai gipul, si nu si-a batut joc de el, deci mi-e greu sa cred ca si-ar rupe CTR-ul prin gropi...

Dar, poate ma insel

cand vine Evolution?

      Clausica...chiar nici nu stii ce ai pierdut....masinuta e dintr-un iar la cat de frumoasa este masina, te poti uita de sus oricand la orice SL sau CL sau alte masinute din 2 litere...felicitari Doc, si sa o stapanesti sanatos...sper sa o inveti cat mai repede la fel de bine cum ai invatat si Civicul...

cred ca esti un pic prea entuziasmat
cand vorbim de CL sau de SL vorbim de varfuri de gama MERCEDES pretuite si la peste 100 sau chiar 200 de mii de euro (bineinteles in varianta cu motorizare de top), asa ca oricat de frumoasa e S2000-ul totusi...

Oricat de tare ar fi un sl sau cl la banii aia imi iau vreo 8-10 S2000-uri si fac parc auto de inchiriat. Sunt sigur ca intr-un an imi fac parc auto si de sl-uri daca inchiriez s2000-uri.

perfect de acord insa nu vorbeam de aspectul economic aici.
vorbeam de o comparatie intre s2000 si cl/sl
comparatie care nu isi are rostul !!

nu intelege din asta ca nu imi place s2000 ul tau sau ca nu iti respect alegerea, practic reply meu nici nu era la un post al altui co forumist

chill... doc si-a vandut s 2000-ul. asta e topicul pentru Civic type R

i know. poate se gandeste serios sa isi ia un SL

cam asa rata versiunea pentru piata americana a acestei masini

Attached thumbnail(s)
IMG_0229.jpg ( Size: 897.03k ) Number of downloads: 509
IMG_0230.jpg ( Size: 699.96k ) Number of downloads: 541
IMG_0233.jpg ( Size: 831.58k ) Number of downloads: 377
IMG_0231.jpg ( Size: 773.6k ) Number of downloads: 508

Este mult mai frumoasa decat pomul de craciun facut pt. Europa... ma tog gusturile nu se discuta...

mie unu nu imi provoaca decat sictir gandul ca aceasi masina cu acelasi nume arata total diferit de la un continent la altul

daca producatorul a scos un model sa meraga cu el neschimbat iar daca pe alte piete se doresc alte caracteristici sa scoata alt produs cu alt nume, asa mi se pare tare aiurea

in state probabil ca modelele hatch nu prind asa ca au luat o honda civic si au aplatizat-o nitel sa para altfel decat este

imi pare rau ca nu am reusit sa pozez si interiorul, am stat in ea si bordul este neschimbat, nu m-ar surprinde ca si piesele componente sa fie identice

dupa parerea mea urate cu spume amandoua

Ah ...vad ca am uitat sa mai scriu despre CTR-ica. Tocmai ce am facut a 3 a revizie la ea (26.000km) si inca ma pot lauda ca nu am nicio problema cu ea. Motorul s-a mai lasat, trage mult mai bine in ture joase decat la inceput si bineinteles ca mi-am bagat putin manutele prin soft ei. Intr-o perioada am vrut sa o vand dar m-am razgandit destul de repede, dupa ce am facut o serie de teste si cu alte masini mi-am dat seama ca n-am de ce sa dau din curte o ascutioare buna. Service-ul Asko este impecabil, reviziile le-am putut face fara programare in prealabil asa cum se obisnuieste prin alte parti si nu mai tinut mai mult de o ora.

Am schimbat pana acum un set de gume, am deja 3 schimburi de ulei si filre (prefer sa schimb la 7000-8000km), am schimbat un set de placute si un set de discuri fata (culmea la honda garantia chiar functioneaza) si urmeaza in curand sa ii mai fac mici modificari.

Dupa parerea mea, cine nu se uita la consum (am medie 12-13%), doreste o masina sport fiabila si un service competent poate alege cu incredere Honda.

Ce s-a întâmplat cu discurile?

Probabil au fost ovalizate...Din cate il stiu pe Doc nu prea merge ca un pensionar asadar frane dese de la viteze mari...si tot asa..se incing...chiar daca nu treci prin apa cu ele incinse..Doc...probabil ca le-ai schimbat pe garantie...dar ai idee cat costa discurile pt CTR?

Dar gumele asa repede s-au dus?

Ce s-a întâmplat cu discurile?

Dar gumele asa repede s-au dus?

Doc conduce sportiv!Veri adrenalina si vrei sa tina discurile si gumele o viata?Daca protejeaza ambreiajul si nu da prin gropi nu are ce sa se strice la masina daca este alergata la maximum.

Pai discurile le-am schimbat pe garantie ca asa a fost dorinta celor in service. Eu le-am spus ca imi vibreaza volanul daca franez la viteze mari mai brusc, iar concluzia lor a fost ca trebuie sa schimbe discurile. Problema insa nu era de la discuri ci de la placute, pe care le-am schimbat cu Ferodo DS2500 vibratiile s-au mai atenuat. Bineinteles ca discurile tot mi le-au schimbat pentru ca deja erau comandate si ar fi dat bine pe noile placute.

Gumele s-au tocit pur si simplu. Imi place sa alerg masina pe serpentine si se pare ca acest lucru a dus la uzura pronuntata a anvelopelor. Pana acum chiar daca am roti de 18" n-am reusit inca sa indoi vreuna. Trebuie sa fiu atent la gaurile mari din asfalt, timp de ocolit este insa trebuie sa ma feresc de participantii la trafic.

Ambreiajul tine inca foarte bine, am deja 28.300km cu masina si nicio problema.

S-o lasi incet ca poate faci vreo belea.

Pana acum toate bune si frumoase, nimic spectaculos in trafic si incerc sa o mentin intacta, fara indoituri. E posibil sa intru un ea in iarna si am nevoie de gume noi pentru asta. De asemenea aveam de gand sa ii fac un upgrade mai serios: LSD, axe cu came + arculete pentru 9000RPM, serpisori si decat, grup mic in cutie si de ce nu alt set de amortizoare. Pentru cele din urma astept sa treaca iarna ca nu se merita acum. Totusi iar imi face cu ochiul un S2000 rosu gata de vanzare cu doar 10.000km in bord.

M-am reprofilat: scoala de pilotaj pe CTR!

This post has been edited by Doc: 10 Nov 2008, 18:46

Attached thumbnail(s)
IMG_6311.jpg ( Size: 172.2k ) Number of downloads: 487

nu te cred

Nu scrie nici unde ca e scoala de pilotaj...Da-o jos.Te vad copiii si zic ca n-ai fost la scoala cand ai fost mic.Sau te plimbi cu scoala dupa tine.Mai rau ca melcu'

CTR-ica are acum 30.000km. In weekend-ul ce tocmai a trecut am avut la dispozitie o zi de alergat pe serpentinele de pe valea Prahovei, Poaiana Brasov, Rasnov, Moieciu si Paraul Rece. De altfel am prins o vreme superba, cer senin si temperatura intre 6-14 grade numai bine de alergat cu masina.
Gumele cu care este acum incaltata, Goodyear Eagle F1 Asymetric, au trecut cu brio testul de aderenta la temperaturi scazute, chiar si atunci cand am prins o portiune de asfalt cu gheata. Totusi au un mare defect aceste anvelope: sunt prea moi pe lateral si masina are tendinta de balans stanga-dreapta chiar daca au o foarte buna aderanta.

Astazi am reusit sa ii dau de cap unui zgomot venit din zona de imbinare parbriz-bord care ma stresa de ceva vreme, mai precis de cand a venit frigul. Se pare ca este un zgomot frecvent intalnit la civic-urile 3D si 5D si rezolvarea este destul de simpla, in 20-30 min e gata. In rest nicio problema cu masina, fuge de rupe pamantul, consumul este decent pentru puterea pe care o are si talpa primita.

Este singura masina care ma face sa ma simt bine atunci cand ma duc in service pentru ca stiu ca nu este nevoie sa ma plang mai de nimic in afara de mici zgomote (greierasi) la care am mai gasit eu rezolvari.

Masina a primit un mic cadou: placute Ferodo DS 2500 pe spate. Urmeaza in curand alte cadouri mai importante pentru ea. Daca tot vine frigul macar sa am de lucru in garaj cat sta masina acolo.

@Doc te-am vazut acum cateva zile prin Drumul Taberei..banuiesc ca tu erai intr-o Honda Civic Type R Cu B-??-DOK...si faza cu masina de scoala de pilotaj e chiar tare...

nu e DOK la numar