Outline · [ Standard ] · Linear+ Incalzire suplimentara, orice fel

Fratilor, si cum ati facut legatura la circuitul de apa (cred ca cu apa functioneaza)? Si coolerele de computatoare merg la 12V?

Fratilor, si cum ati facut legatura la circuitul de apa (cred ca cu apa functioneaza)?
Si coolerele de computatoare merg la 12V?

Da, in principiu cele spuse mai sus sunt corecte si intradevar apar probleme daca este montat de un mester amator, de aceia sunt si evitate deoarece creiaza probleme in functionare.
Dar problema nu sta tocmai asa, eu am asa ceva montat pe o masina si nu creiaza si nici nu va creia nici o problema, deoarece el este construit ca la cea mai mica anomalie ( lipsa flacara, jet aer, etc ) sa se intrerupa circuitul de benzina ( exact acelasi principiu ca la centralele termice ) De aceia se monteaza de un specialist ( un electrician auto f.bun) cu multa atentie ca sa nu apara probleme in functionare.
Aceste instalatii lucreaza separat si independent de sistemul de incalzire al masinii.
Instalatiile WEBASTO au acelasi principiu de functionare dar lucreaza in paralel cu instalatia de incalzire / climatizare a masinii, asfel cand este nevoie de un supliment de caldura este furnizat de webasto ( daca in timpul iernii pe un ger cumplit doriti sa aveti in masina 28 de grade nu veti putea obtine cu o instalatie de incalzire normala mai ales daca si volumul de aer este mare, autocare, camioane, etc )
Deci mai pe scurt diferenta intre cele doua este ca webasto este mai "tehnologizat" iar sirocoul face cald ( fierbinte ) permanent cat este pornit, dar sisteme de siguranta au cu certitudine ambele.
O alta mare diferenta si substantiala este de pret, un webasto pleaca de la 500-600 euro si un sirocou ajunge maxim 100 de euro.

AMBELE SISTEME TREBUIE MONTATE DE UN SPECIALIST, NU SE POATE FACE ACASA INDIVIDUAL !!!

din cate stiam Trabantu are caldura din evacuare

intr-adevar, "Trabantu" are incalzirea pe circuitul de evacuare, insa iarna nu incalzeste la fel de bine ca oltcitul (macar)...

da ASA e !eu stiu ca am avut trabi...incalzirea e pt clima gen sahara!@!

bah, nu face antireclama la limuzinele germane...
daca toate canalizatiile de aer cald sunt ok, baga caldura, nu foarte multa, iarna nu e ca afara...

da le avea in ordine...si am mers cu ea cel putin 7000 km iarna si stiu faza!asa 3-7 grade in plus fata de afara!

am 1310 L, bord scoica. Daca schimb aeroterma cu motoras cu tot si iau una noua acelasi model fac ceva sau e cam acelasi lucru?
eu am auzit de o aeroterma care se monteaza in dacii in mijloc intre locul pentru casetofon si schimbator. A auzit cineva de asa ceva?
cica ar fi foarte buna, si ce-i mai important silentioasa!

Attached thumbnail(s)
Imag008.jpg ( Size: 43.7k ) Number of downloads: 1598

am 1310 L, bord scoica. Daca schimb aeroterma cu motoras cu tot si iau una noua acelasi model fac ceva sau e cam acelasi lucru?
  eu am auzit de o aeroterma care se monteaza in dacii in mijloc intre locul pentru casetofon si schimbator. A auzit cineva de asa ceva?
  cica ar fi foarte buna, si ce-i mai important silentioasa!

maestre eu mi-am montat asa ceva pe dacia mea din 1995, este din cea turceasca si se menteaza pe mijloc sub torpedou. Trebuie neaparat montata de un mecanic ca trebuie sa faci ramificatii la furtunele de apa de la motor. Este si estetica, ai loc si pentru casetofon si merge cu doua viteze. La cel mai al dracului ger daca mergi cu viteza 1 esti in chiloti inauntru, cu toate ca se stie ca dacia rasufla pe la toate geamurile si chederele. daca mergi cu viteza a doua nu poti sa stai, dai drumu la geamuri. Se monteaza ceva mai greu ca trebuie fortata sa intre sub policioara dar este super. sunt foarte multumit.

eu unul am remarcat la aeroterma mea (Dacia 1310) ca nu baga aer aproape deloc in timpul stationarii, ci numai in mers... are cineva o schema cum este conceputa dracia asta de aeroterma ?
Anul trecut venea aer cald pe la parbriz si cand stateam pe loc ( ma rog, sau in treapta 1 ) ...

maestre eu mi-am montat asa ceva pe dacia mea din 1995, este din cea turceasca si se menteaza pe mijloc sub torpedou. Trebuie neaparat montata de un mecanic ca trebuie sa faci ramificatii la furtunele de apa de la motor. Este si estetica, ai loc si pentru casetofon si merge cu doua viteze. La cel mai al dracului ger daca mergi cu viteza 1 esti in chiloti inauntru, cu toate ca se stie ca dacia rasufla pe la toate geamurile si chederele. daca mergi cu viteza a doua nu poti sa stai, dai drumu la geamuri. Se monteaza ceva mai greu ca trebuie fortata sa intre sub policioara dar este super. sunt foarte multumit.

daca te rog, imi explici mai exact unde ai montat-o ?

salutari, sunt nou pe aici ... si vreau sa aflu mai multe despre incalzirea la Dacia.
am citit tot ce s-a postat pana acum ... interesant ...
intre timp nu a mai aparut nici o solutie ?
acum o aeroterma costa cam 3 mil ... si sunt made in ro .... are cineva idee pe unde se fac astfel de aeroterme ?

Spune-ti-mi careva varog, daca nu-mi baga caldura de loc pe sus pe la parbriz, dar la picioare baga calumea, care e problema?
Voi tre' sa stiti careva!

Asta e aeroterma turceasca.

Attached thumbnail(s)
aeroterma_191_1_.jpg ( Size: 90.38k ) Number of downloads: 3013

Da... dar ala e un ARO. Pe mine m-ar interesa o poza sa vad cum vine la dacie. (bord scoica) Are cineva sa posteze?

problema ar cam fi urmatoarea ... dupa calorifer se afla un compartiment care are in componeta 2 clapete ... foarte ciudate ... care dirijeaza aerul pe parpriz si la picioare ... trapele respective sunt actionate printr-un cablu din bord. trapele respective sunt foarte sensibile si de proasta calitate ... si dupa o perioada de timp se blocheaza intr-o pozitie .... din pacate la tine aia de pe parpriz e pe inchis. incearca sa demontezi grila de sus ( de sub parpriz sa vezi daca ai acces la acea clapeta. daca nu at trebuie sa demontezi caloriferul si sa o deschizi... si sa o fixeri pe pozitia deschis ... si asa sa ramana ... inca nu am gasit o solutie sa remediez aceasta defectiune ( si eu ma confrunt cu ea ) .... dar pana la urma o sa-i dau eu de capat ...

daca te rog, imi explici mai exact unde ai montat-o ?

intra exact sub torpedo, si are o gaura special facuta prin care intra schimbatorul de viteze. Se termina exact unde incep sinel;e de la scaun. Este inevitabil sa scoti acel buzunat de plascic care imbraca schimbatorul si intra in locul lui. Apoi trebuioe sa tragi furtunele de apa, neaparat sa le pui in derivatie cu cele ale caloriferului original al masinii, sa nu il elimini. se gasesc la magazine de piese niste "T" pentru ramificatie. Daca am timp o sa fac niste poze cum e la mine si le pun aici. Dan daca vrei sa vezi pe viu ne putem vedea intr-un we sa te uiti mai bine. Mentionez ca nu se poate monta singur. sunt necesare si niste gauri date de la motor in habitaclu pe unde intra furtunele de tur si retur de apa, altfel nu ai facut nimic. In plus trebuie alimentata pe contact neaparat ca iti mananca bateria , si cu un cablu de forta daca se poate.

ar fi foarte util daca ai reusi sa pui niste poze ... vreau sa vad cat de estetica este ... ... si cat de bine ti-a reusit tie ...

ar fi foarte util daca ai reusi sa pui niste poze ... vreau sa vad cat de estetica este ... ... si cat de bine ti-a reusit tie ...

asa cum am spus mai sus cu proxima okazie voi face niste poze in detaliu cu aeroterma mea, important este ca arata foarte bine baga caldura de mori si ai si suport pentru picior la drum lung, este multifunctionala.

Spune-ti-mi careva varog, daca nu-mi baga caldura de loc pe sus pe la parbriz, dar la picioare baga calumea, care e problema?
    Voi tre' sa stiti careva!

cred ca tine doar de reglaj ma refer la clapetele de directionare

intra exact sub torpedo, si are o gaura special facuta prin care intra schimbatorul de viteze. Se termina exact unde incep sinel;e de la scaun. Este inevitabil sa scoti acel buzunat de plascic care imbraca schimbatorul si intra in locul lui. Apoi trebuioe sa tragi furtunele de apa, neaparat sa le pui in derivatie cu cele ale caloriferului original al masinii, sa nu il elimini. se gasesc la magazine de piese niste "T" pentru ramificatie. Daca am timp o sa fac niste poze cum e la mine si le pun aici. Dan daca vrei sa vezi pe viu ne putem vedea intr-un we sa te uiti mai bine. Mentionez ca nu se poate monta singur. sunt necesare si niste gauri date de la motor in habitaclu pe unde intra furtunele de tur si retur de apa, altfel nu ai facut nimic. In plus trebuie alimentata pe contact neaparat ca iti mananca bateria , si cu un cablu de forta daca se poate.

dar daca pui aeroterma sub torpedo atunci unde pui casetofonul?

Am vazut si eu acest tip de aeroterma suplimentara. Cred ca pana la urma o sa imi montez una. Casetofonul intra in aeroterma, are loc special pentru casetofon, pozitia e mai sus decat pozitia initiala a cas-ului, deci mult mai usor de umblat la el.

Am vazut si eu acest tip de aeroterma suplimentara. Cred ca pana la urma o sa imi montez una. Casetofonul intra in aeroterma, are loc special pentru casetofon, pozitia e mai sus decat pozitia initiala a cas-ului, deci mult mai usor de umblat la el.

Nu inteleg cum are loc casetofonul mai sus.. Vine practic mai in fatza ? Hai poate faceti rost de poze. Ar fi o chestie cu casul.. eu sunt micut si daca mai pun si centura de sigurantza nu mai am sanse sa ajung la el...

Casetofonul este cam cu 10cm mai jos de scrumiera ... asta asa ca sa iti faci o imagine de ansamblu pana apar pozele

Hai baieti va rugam ceva poze ca vine iarna.
Si o intrebare: de unde v-ati luat voi aeroterma turceasca ca eu nu am vazut nicaieri.

Casetofonul este cam cu 10cm mai jos de scrumiera ... asta asa ca sa iti faci o imagine de ansamblu pana apar pozele

Din cate am citit eu aici aeroterma intra sub torpedo, deci nu are cum sa aiba locul pt casetofon la 10 cm sub scrumiera. Cred ca tu te referi la vreo consola centala ceva, care nu seamana deloc cu aeroterma....

Pai cam exact la asta se refera, se comercializeaza asa ceva, am vazut eu in IS

se scoate cutia de acte si se mauta in dreapta .. in locul ei intra aeroterma ... are si locas special pt maneta de viteze.
Astfel de aeroterme se gasesc prin magazinele de piese auto.
Mergi si tu si intreaba in mai multe locuri.

This post has been edited by Dreamer: 14 Oct 2005, 18:33

Ai zice ca-i facuta expres pentru Dacia. Sunt din ce in ce mai nerabdator sa vad o poza. Si totusi de unde se poate procura asa ceva?

Traiesc in Galati. Aici toate apar mai tarziu. Oricum scuze, eu citisem mai sus ca este vorba de aeroterma aia de se monteaza sub torpedo si eu doar asta am gasit prin Galati.... Chiar exista o astfel de consola pt dacia??? Si cam cat costa?

This post has been edited by marianrec: 14 Oct 2005, 19:39

Se gaseste asa ceva si este chiar foarte buna. Pretul este pe undeva pe la 3 mil.
Isi merita banii.