Outline · [ Standard ] · Linear+ Prima revizie (1 An sau 15.000 km), informatii utile, experiente personale

sa inteleg ca la prima revizie voi gasi in service-ul dealerului ulei de calitate,nu trebuie sa cumpar din alta parte...ma refer aici la uleiul elf... uleiul Dacia,ce-l au pe stoc,nu e bun? nu de alta,dar vreau sa fiu pregatit/informat pe cand voi ajunge la revizie. This post has been edited by Mich@el: 19 Oct 2005, 20:39

sa inteleg ca la prima revizie voi gasi in service-ul dealerului ulei de calitate,nu trebuie sa cumpar din alta parte...ma refer aici la uleiul elf...
uleiul Dacia,ce-l au pe stoc,nu e bun?
nu de alta,dar vreau sa fiu pregatit/informat pe cand voi ajunge la revizie.

This post has been edited by Mich@el: 19 Oct 2005, 20:39

Vezi sa nu ai o surpriza cum am avut eu: ma duc la Caremil Iasi sa intreb de ulei, si imi spun ca nu au DECIT ulei dacia oil 10/40! Si nu pun alt ulei decit al lor, ca nu mai dau garantie la motor, gargara, etc. Asa ca ar trebui sa te interesezi de dinainte de conditiile de schimbare, daca te lasa sa vii cu uleiul tau. Eu zic ca merita 5/40 motorul, cit e nou, si ca e bine sa se pastreze aceeasi marca de ulei.

sa inteleg ca la prima revizie voi gasi in service-ul dealerului ulei de calitate,nu trebuie sa cumpar din alta parte...ma refer aici la uleiul elf...
uleiul Dacia,ce-l au pe stoc,nu e bun?

Gasesti in service uleiul pe care il vrei numai ca este mult mai scump decat in Orhideea de exemplu. E bun si uleiul Dacia.

This post has been edited by andreic: 20 Oct 2005, 07:26

... Ce palaria mea, la Logan e de 3 ori mai scumpa? Parca era mai ieftina ca la Solenza, frate...

Costi n-are ZKR! Cred ca vorbeste despre masina lui, nu?

pai in cazul asta voi face niscaiva vizite la service,voi pune intrebari,pentru a fi bine informat...eventual imi voi face un "prieten" acolo

sa inteleg ca la prima revizie voi gasi in service-ul dealerului ulei de calitate,nu trebuie sa cumpar din alta parte...ma refer aici la uleiul elf...
uleiul Dacia,ce-l au pe stoc,nu e bun?
nu de alta,dar vreau sa fiu pregatit/informat pe cand voi ajunge la revizie.

Uleiul dacia este Texaco

daca este ulei dacia 5-40,sunt multumit,nici Texaco nu e de lepadat.

Am facut si eu de curand prima revizie la Logan.
Am venit cu uleiul meu Elf Competiton 10w-40w...Avand in vedere ca in curand vine iarna intrebarea mea este : M-am pripit cumparand un 10-40 in loc de 5-40 ? Care sunt valorile de temperatura (cele scazute) specifice celor 2 tipuri de ulei?

Care sunt valorile de temperatura (cele scazute) specifice celor 2 tipuri de ulei?

tip ulei temp min
5W40 -30 `C
10W40 -20` C

Care sunt valorile de temperatura (cele scazute) specifice celor 2 tipuri de ulei?

Vezi ca in manualul de intretinere la pag 17 ai un grafic in care se explica temp minime de pastrare a vascozitatii uleiurilor.

Eu am schimbat doar uleiul la 8000km cu Castrol GTX3 Magnatec 10w40, mi-au spus la service ca este cel mai bun ulei al lor si ca e ok pe timp de iarna. Parca motorul merge mai putin 'stresat', adica mai rotund acum!

This post has been edited by Mario_b: 21 Oct 2005, 16:50

Data: 21.10.2005 ... la 9200 km ( 1 an )
revizie la Adras Com Impex Str. Intrarea Caravanei nr. 9, sect. 6
ulei Elf Excellium 5W40 ... pret 110 RON din Cora
filtru ulei 29 RON
manopera 38 RON
spaga 20 RON ( mai bine zis bacsis )

PS: in acest service iti este permis sa vii cu uleiul tau si sa stai langa masina in timp ce ei isi fac treaba

spaga 20 RON ( mai bine zis bacsis )

Corect, este bacsis si nu spaga. Este buna precizarea.

Chiar daca sunt umpic offtopic , la revizia de un an afland ca uleiul ,,casei,, este semisintetic am dat o fuga la o benzinarie de unde am venit cu 4 l de ulei omv 0sw40 full sintetic dar care am aflat mai tarziu este recomandat motoarelor otto , disel si turbodisel loganul meu fiind pe benzina .
Cat de tare am gresit , dauneaza motorului ?? sa-l schimb imediat sau pot sa-l mai las ?
multumesc anticipat .

Toate motoarele pe benzina sunt Otto. In afara de alea cu piston rotativ (Wankel, ca la Mazda rx8). Eu asa tin minte de la fizica din clasa a X-a.

Si cum se comporta cu uleiul 0w40? Se simte ceva diferenta fata de ce ai avut inainte? Intreb asta pt ca dupa cum am vazut in cartea de instructiuni dacia recomanda 5w sau 10w.

Toate motoarele pe benzina sunt Otto.

Corect. Ti-ai adus aminte bine.
Furnal- lasa-l asa ca nu are nici o treaba.

This post has been edited by andreic: 23 Oct 2005, 12:09

Corect, este bacsis si nu spaga. Este buna precizarea.

OFF: am precizat bacsis pt ca am dat din proprie initiativa deoarece mi-a placut cum si-au facut datoria .

ON: datorita uleiului 5w40 se pare ca s-a diminuat zgomotul produs de motor, adica se aude o functionare mai "rotunda" a acestuia resimtita mai bine la turatii mici si mai putin in intervalul bine cunoscut 3200-3700 rpm; cat despre >4000 rpm am crezut ca s-a oprit motorul

Si cum se comporta cu uleiul 0w40? Se simte ceva diferenta fata de ce ai avut inainte? Intreb asta pt ca dupa cum am vazut in cartea de instructiuni dacia recomanda 5w sau 10w.

Motorul acum este mult mai silentios , ramane turat mai mult timp , parca accelereaza mai bine , sant curios cum se va comporta la drum lung .

Motorul acum este mult mai silentios , ramane turat mai mult timp , parca accelereaza mai bine , sant curios cum se va comporta la drum lung .

Chiar mult mai silentios ? ( mai silentios ca logan-ul lui Klaus ? )
Accelereaza mai bine ?? Cam ca un motor de 2 litri , nu ?
Ce nu pricep , este cat timp si la ce turatie ramane mai mult timp ??


Sigur nu este o simpla senzatie legat de toate cele de mai sus ?
Ia baga un ochi aici :http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=26347&hl=

Chiar daca sunt umpic offtopic , la revizia de un an afland ca uleiul ,,casei,,  este semisintetic am dat o fuga la o benzinarie  de unde am venit cu 4 l de ulei omv 0sw40 full sintetic dar care am aflat mai tarziu  este recomandat motoarelor otto , disel si turbodisel loganul meu fiind pe benzina .
Cat de tare am gresit , dauneaza motorului ?? sa-l schimb imediat sau pot sa-l mai las ?
multumesc anticipat .

Unul din cele mai nostime mesaje de pe topic! Motorul Loganului tau este pe benzina, nu e nici "disel" nici "turbodisel", nici Otto? O fi turbina pe benzina, nu? Motorul Otto este un motor cu ardere interna (in interiorul cilindrului), cu aprindere prin scanteie si functioneaza cu benzina. Din cate imi aduc aminte, s-a invatat despre asta prin clasa a-IX-a sau a-X-a, la fizica, termodinamica, caldura,etc. dar se pare ca ai lipsit ceva de la scoala.
Off topic, cuvantul "umpic" nu exista in limba romana, ci poate "un pic".
Cam la fel este si cu denumirea motoarelor cu aprindere prin compresie: "diesel", nu "disel".
Cat despre ulei, lasa-l unde este, adica in motor, pentru ca sta (unge) foarte bine acolo.

24.10.2005-AutoCardo Timisoara

Ulei MOT 5W30 DA LG 4l = 80.94+TVA
Filtru Ulei DA LG = 15.45+TVA
Antigel Concentrat Glaceol 1l = 13.68+TVA
Materiale auxiliare (pamintul din service, uleiul de pe podea etc) = 6.92+TVA

Manopera:
Revizie obligatorie 15000km (chestii avansate: verificat semnalizare, placute frina, scobit in nas, stat la povesti cu vecinul de stand etc)= 74.75+TVA

Total: 213.96 lei (de data asta cu tot cu TVA)

Timp total:
2 ore (cu tot cu povestile de rigoare cu colegii de servici)

This post has been edited by bolovan_ro: 24 Oct 2005, 09:17

m-am facut de rusine , intr-adevar nu mi-a placut scoala , nu toata lumea stie ca -->> Motorul Otto - a fost numit astfel dupa numele inventatorului sau, Nicolaus August Otto, care a facut pentru prima data sa functioneze un motor cu pistoane cu aprindere inclusa - deci unul cu benzina.<< sunt ,,umpic,, cam stanjenit .

  m-am facut de rusine , intr-adevar nu mi-a placut scoala

Mai inveti si din greseli, totul este sa ai bunavointa de a te corecta. Nu este niciodata prea tirziu sa te straduiesti sa scrii corect, sa recitesti ce-ai scris si sa-i dai drumul numai cind ti se pare ca este bine. Nu stiu cu ce te ocupi dar felul in care scrii este important pentru oricine.
Si sa nu uiti un lucru: posibilitatea de a te exprima public pe un forum este un privilegiu. Onoreaza-l.

Schimb de ulei intermediar la 9500 km (n-am reusit la 7500).
Motor Service Bucuresti: ulei Dacia 5W30, filtru si manopera la 120 RON.
Plus o mica atentie pentru ca m-au primit in service vineri la 16.30 si m-au rezolvat pe loc; am stat langa ei si m-am uitat si eu prima oara pe sub masina. Intr-un bidon a ramas 1/2 de litru de ulei si mi l-au dat sa completez eu daca e nevoie. Le-am zis ca merg prin oras, iar baietii s-au autosesizat si au facut si inspectie vizuala a placutelor de frana. Fain!

Uleiul vechi era negru, iar motorul cam troncanea pe la 3000 de ture; acum masina urca vizibil mai usor in ture si merge mai rotund.

RECOMAND CU CALDURA CA IN SERVICE_UL MERIDIAN sa nu puneti piciorul

au tupeul si nesimtirea sa iti bage pe gat FORTAT orice mica recomandare Dacia....care are si mici note de subsol pe care nesimtiti de la receptie nu se obosesc sa le citeasca.

Aveti mare grija:

Fraza de genul: "daca nu puneti uleiul "X" e ok dar trecem in cartea de garantie"....ceea ce duce la pierderea garantiei la motor......pt ca iti trec marca uleiului si indicatiile x W y dar nu si API.....ceea ce poate duce la refuzul de a-ti repara motorul pe garantie.....

si acum pe scurt:
ajung si eu la 15k km si pt ca meridian sud e langa mine ma hotarasc sa imi fac programare la ei....ok.
in momentul intocmirii fisei de service direct de la receptie se completeaza: ulei+filtru ulei+ filtru aer+ placute.
incerc sa ii spun ca nu vreau uleiul lor de 150.000/L vandut la pret de 500000/L si imi spune ca altfel imi trece in carnetul de garantie ca am pus alt ulei decat cel recomandat si ca orice reclamatie ulterioara asupra problemelor de motor....devine NULA.
bun si in carnetul de intretinere nu se pomeneste nimik de schimbat automat filtru de aer si placute, mi se raspunde ca asta e "recomandarea" Dacia.....bine bine dar nu se ia in calcul si uzura?....ca trebuie sa vezi daca e uzata placuta sau nu....
Raspuns:
NU
Buuun...si pret total al reviziei??????? cat credeti....care da mai mult

mai mult

mai mult

dublati>>>> si aveti pretul:4.500.000 lei( patru milioane cinci sute mii lei) si toate acestea fara sa se uite cineva la masina......eee nu e rau nu?

Ii cer sa anuleze fisa de revizie,

ma indrept spre Adras de pe Sos oltenitei( langa orasel)

unde cu Antigel cumparat costul a fost de ........
...
..
......550.000 CINCI SUTE CINCIZECI MII LEI,,,,, adica ~10% din cat costa la meridian.....

acum o fii rau ...o fii bine...voi apreciati...oricum pe mine la meridian eu nu mai calc!

AMG-pantelimon
de pe bon:

ulei auto (cred ca elf au pus) 4x23 = 92 lei
filtre auto (filtru de aer cred) 42 lei
filtre auto (filtru de ulei cred) 19 lei
placute frana 195 lei
piese auto (asta era un capac de roata) 39 lei
piese auto (am uitat ce era) 12 lei
manopera 40 lei
TOTAL 439 lei
bacsis 0 lei

durate:
- asteptat terminat receptioner vorbit telefon+umblat dupa mecanic 1/2 ora
- urcat masina pe rampa, uitat, plecat, revenit - "ati luat piese domnu?" 1/2 ora
- cumparat piese 1/4 + scris factura 1/4
- schimbat placute+ulei 1/2 ora
- asteptat receptioner stampila +bon 1/2 ora
- platit manopera+ scris alta factura 1/4
TOTAL 2 h 3/4 + nervi la greu

Later edit
In afara de placute si ulei NICI NU S_AU UITAT LA ALTCEVA!

Ma duc si eu acuma la revizie..
Poate sa mai imi spuna cineva daca cei din service le-au impus schimbarea placutelor de frana (la recomandarea Dacia) , chiar daca nu erau uzate?
Mi se pare cam absurd, dar nu stii niciodata...

This post has been edited by testike: 28 Oct 2005, 18:52

La mine de exemplu au fost finuti, s-au uitat la placute si au zis doar ca recomanda, fac cum vreau. Le-am schimbat pentru mine.

Bineinteles ca nu s-au uitat la nimic altceva dar nici nu am cerut.

Eu as tine placutele vechi ca dovada. Daca aflu ulterior ca nu erau suficient de uzate incat sa trebuiasca schimbate, ii pot acuza de escrocherie profesionala/abuz de incredere.

Desi se zice ca piesele schimbate devin proprietatea DACIA S.A. as intreba atunci cat costa ele noi si cat costa "upgrade-ul" ca sa imi dau seama din diferenta de pret ce merita sa aleg.

This post has been edited by GunX: 28 Oct 2005, 19:35