Outline · [ Standard ] · Linear+ Prima revizie (1 An sau 15.000 km), informatii utile, experiente personale

Ohohooo... da' stiu ca scumpa e manopera la service-ul ala, fratele meu... Auzi tu, 60 RON inlocuit filtru aer... Pai ala e in normativ 0,5h (demontat, inlocuit, montat la loc), asta inseamna ca ora de manopera la tovarasi este de ... 1,2 milioane lei. Ce invidiosi trebuie sa fie baietii de la service Mercedes... Si referitor la schimbul filtrului de aer la 15.000. Daca ei zic ca nu intra in revizie si nu e necesar, zi-le sa mai citeasca notele tehnice de la dacia din ultimul an. Nu sunt multe, dar or sa aiba niste revelatii...

Ohohooo... da' stiu ca scumpa e manopera la service-ul ala, fratele meu...
Auzi tu, 60 RON inlocuit filtru aer... Pai ala e in normativ 0,5h (demontat, inlocuit, montat la loc), asta inseamna ca ora de manopera la tovarasi este de ... 1,2 milioane lei. Ce invidiosi trebuie sa fie baietii de la service Mercedes...

Si referitor la schimbul filtrului de aer la 15.000. Daca ei zic ca nu intra in revizie si nu e necesar, zi-le sa mai citeasca notele tehnice de la dacia din ultimul an. Nu sunt multe, dar or sa aiba niste revelatii...

Ti-a dat cu virgula, manopera pentru schimbatul filtrului e 5 ron sau 50.000 vechi

This post has been edited by Codrin: 6 Jan 2006, 15:03

Eu m-am bazat pe afirmatia:

2. pentru inlocuire filtru AER este scris "tarif mecanica" 510.000 lei
cica este o operatie in plus, ca la 15.000km nu se schimba filtrul de aer;
in carte scrie 30.000km

Daca filtru aer+inlocuirea lui este acel "tarif mecanica" atunci as putea sa mentionez ca filtru de aer a fost "la negru" bagat de cei din service?
Pai daca nu apare pe factura dar l-au schimbat si l-au scris drept "tarif mecanica" treaba nu e prea verde in Danemarca. De fapt, cred ca ceva e putred...

klaus, filtrul de aer l-am cumparat eu cu mana mea, din magazie de la ei si impreuna cu filtrul de ulei am dat 590.000 lei.

Deci aia 51 RON au fost manopera doar, sau au inclus si ceva materiale?
Ca aici e problema. Caci pentru 1/2 ore de manopera e exorbitant.

filtrul de aer - ~50 ron
filtrul de ulei - ~?

filtru ulei + aer = 59 ron
manopera 51 ron

total 110- 50ron (f. aer)= 60ron ( f. ulei + manopera f. ulei si f. aer)

eu asa cred.
cat este un filtru de ulei???

cat este un filtru de ulei???

Pana in 200.000 lei

184.900 lei

This post has been edited by Codrin: 6 Jan 2006, 15:47

deci....

60 ron -20 ron = 40 ron

40 ron manopera.

astept raspunsurile de la vc......

E, la 40 RON manopera inlocuire filtru aer si filtru ulei cu ulei cu tot, mai merge (40 RON = 60 RON - 20 RON filtru ulei).
Inlocuire f. aer = 0,5h
inlocuire ulei+filtru ulei = 0,4h
total 0,9 h, intregit 1 h
deci cam 40 RON/ora demanopera.
Le-au mai tras ei din condei si au incarcat oleaca factura, dar nu substantial.

Pai si cu:

demontare/montare roti, verificare directie, amortizoare, esapament, verificat placute de frana (daca le controla "vizual" nu se mai lua taxa), verificare tamburi, golit/umplere ulei, inlocuit filtru ULEI, diagnosticare calculator etc. cost : 1.050.000 lei.

cum ramane ?

This post has been edited by IRONICK: 6 Jan 2006, 15:57

dar totusi nu este cam mult 220 ron fara ulei????

Pai e o mica problema... tocmai am sunat la VC. Tanti de acolo mi-a spus ca revizia de 15k include 1h de manopera + consumabile (total 51 euro).
E drept ca tanti nu a inclus printre operatii si schimbarea filtrului de aer - deci asta e ceva separat.
Oricum, pana la 380 RON (daca am retinut bine), e distanta mare.

Eu zic ca revizia de 15.000 nu are cum sa fie ca normativ sub 2 - 2,5 ore.

Eu iti spun ce mi-a zis tanti de la VC
Si mie mi s-a parut ciudat. Plus ca stiam de 30 euro, nu de 51.
Oricum - pe site-ul Dacia schimbul de placute de frana e cotat la 11 euro, nu la 250 RON: http://www.dacia.ro/servicii-pentru-clienti/intretinere

dar din 380 ron scad uleiul, care l-am cumparat eu separat cu 160 ron.

Eu zic ca revizia de 15.000 nu are cum sa fie ca normativ sub 2 - 2,5 ore.

eu am bagat masina la 8.15 minute si am iesit la 9.45, deci 1,5 ore
oricum te taxeaza la 2 ore.

si cred ca de aici e diferenta:

220 ron - 188,7 ron = 31,3 ron

asta este, am vrut LOGAN.

va multumesc tuturor pt. lamuriri.

p.s. inca mai astept raspunsul de la vc.

This post has been edited by GABI_: 6 Jan 2006, 16:29

Buna

Am fost si eu la Revizia de 1 an (in februariae fac de fapt 1 an ) si am la bord 10.700 km.
M-am programat si in fisa scrie durata reviziei 2 ore.
Cost 123,32 RON.

pE FACTURA scrie asa COMENZI DE REPARATII si suma de 123,32 RON.
In momentul in care am aratat ca am platit contravaloarea Reviziei, am observat ca pe fisa ce am completatat-o pt revizie ,fisa numita COMANDA REPARATIE scria numarul 207 adica Schimbare ulei si "ulei LOGAN 3 flacon ulei".
In carte de intretire se afla si doua fise - PUNTE DE CONTROL si CERTIFICAT DE CONTROL(cu R1,RP,RM SC si RM ) care fiecare aveau mai multe rubricute ce trebuiau bifate de angajatii Service.
Culmea NICI o rubrica nu era bifata DAR era semnata si stampilata.

Nu am pling, revizia la partea mecanica a fost realizata atent,spuneu, m-a intrebat daca am vreo problema ...deci a fost corect.Mi-a schimbat DOAR uleiul si filtrul ulei cica doar asta se cere.
La revizia pe TESTER cu sonda am observat o raceala, adica a conectata masina la calculator si a dat la cautare sau asa ceva , rezultatul ...nici o defectiune sesizata.

Intrebare, cum pot eu sa imi dau seama de parametrii normali din moment de nu ii cunosc. Spun acest lucru deoarece tot mai des aud ca din fabrica , unele Logan-uri vin cu parametrii prea mici, sau ca dupa ceva timp acei parametrii scad sau cresc.
L-am intrebat pe "Tovarasul" de la service si mi-a spus ca ,calculatorul decide si ca, acesta are toate datele normale date de Pitesti, idem ca la testarea in uzina.



This post has been edited by adisan: 7 Jan 2006, 11:12

Am omis , revin

Uleiul care mi l-a pus la Logan este TEXACO si e 5W30 semi-sintetic.
Nu mi-a dat voie sa aduc eu uleiul pe care il doream si nici nu-mi recomanda alt ulei (desi pe flacon scria Dcaia oil si la importator TEXACO) pentru ca Logan-ul a fost testat cu acest tip de ulei in toate conditiile si NU garanteaza ca, cu alt ulei parametrii vor mai fi aceeasi.

Factura de 123,32 RON pentru revizie e cu TVA si include COST ULEI SI FILTRU ULEI dar si ceva foarte interesant MANOPERA .
Adica e in garantie, te cheama la revizie si mai baga si MANOPERA pe factura.


This post has been edited by adisan: 7 Jan 2006, 16:57

.......Adica e in garantie, te cheama la revizie si mai baga si MANOPERA pe factura.

Conform cu acest răspuns de la Vocea Clientului: Intervale revizii si preturi pentru Logan MPI, preţurile de revizie includ următoarele: piese + manopera.
O manoperă suplimentară nu poate apărea decât pentru alte operaţiuni decât cele incluse în revizia periodică obligatorie.

Am omis , revin


  Nu mi-a dat voie sa aduc eu uleiul pe care il doream si nici nu-mi recomanda alt ulei

eu totusi voi face tot posibilul sa duc uleiul meu,am vazut in metro,elf 5-40,la 1.200.000 rol.full sintetic.am printat raspunsul de la VC,postat de catre klaus si sper sa ma ajute.

este la Selgros Mobil 5w30 semi sintetic in jur de 300.000 si chiar si full sintetic la pret accesibil.

Pe mine m-a costat 105 RON la Nesty. Fara schimbul de ulei - deci ar fi trebuit sa fie mai putin, ca nu mi-au dat si uleiul (am schimbat uleiul la 10k, il mai schimb la 20k). Probabil ca m-au suprataxat un pic, dar tinand cont ca mecanicul a fost de gasca si mi-a suflat filtrul de aer (operatie care nu era inclusa in cei 30euro), n-am mai comentat.

Pe mine m-a costat 105 RON la Nesty. Fara schimbul de ulei - deci ar fi trebuit sa fie mai putin, ca nu mi-au dat si uleiul (am schimbat uleiul la 10k, il mai schimb la 20k). Probabil ca m-au suprataxat un pic, dar tinand cont ca mecanicul a fost de gasca si mi-a suflat filtrul de aer (operatie care nu era inclusa in cei 30euro), n-am mai comentat.

Mie mi se pare de SF sa platesti 30 de euro pentru revizie. Ala e pretul recomandat de Dacia cu tot cu ulei si filtre. Eu am platit 50 RON revizia (cu uleiul si filtrul meu).

Mi-am schimbat si eu uleiul la 7500 de km zilele astea. Nu am avut chef sa ma cert cu ei si am zis ca un schimb/doua schimburi cu Dacia oil nu are ce sa strice. M-a costat 139 ron. Am platit 9 ron pe antigel, ca m-au pacalit cu faza Completam si lichidele?? Si mi-au pus 50 ml de antigel dar mi-au bagat pe gat toata sticla de 1 litru de antigel Dacia, erau sa-mi puna si lichid de parbriz dar am vazut si am zis ca am(chiar aveam 8 litri abia cumparati). S-au purtat frumos m-au lasat sa stau langa masina vreo 10 min cat au facut o verificare pe rampa apoi mi-au spus sa ma duc in sala de asteptare ca nu aveam voie in service. Per total multumit, mi-a spus un mecanic ca normal ar trebui sa imi scoata garantia la partea electrica ca nu am pus alarma la ei dar nu a facut-o.

Uleiul a fost dacia oil 5w30, pe el scrie made in spain, nu erau facute in bulgaria parca?

p.s. inca mai astept raspunsul de la vc.

ma sunat astazi o tanti de la VC si cica au vorbit la service.
aia ar fi manopera (30 euro) pt. revizie.(pag. 13 din carnetul de intretinere).

deci,
aveti grija cu cati bani plecati la revizie.

doamne fereste! mie si nici altora nu cred ca li s-a tarifat asa ceva!

de fiecare data la service adras oltenitei , nu am platit manopera mai mult de 350 mii lei vechi!

Daca nu va suparati ca intreb ce pret are o revizie la dci , ulei, filtru ulei, filtru aer , filtru de motorina ; adica pretul pentru fiecare in parte ma refer ?.Pe aici pe forum am observat ca nimeni nu a facut revizia de 10.000. E scump filtru ala de motorina?

in .ro e scump ~2.4mil sau 1.5 fara senzor de apa.
In afara e 13euroi...

Eu iti spun ce mi-a zis tanti de la VC
Si mie mi s-a parut ciudat. Plus ca stiam de 30 euro, nu de 51. ....
http://www.dacia.ro/servicii-pentru-clienti/intretinere

Poate trebuie dezvoltat nitel...

Si eu imi amintesc o sumedenie de pliante si afise care inca de la lansare clamau costurile reduse de intretinere ale Loganului si prezentau preturile reviziilor. Nu le-am retinut pe toate insa sigur cea de 15.000 trebuia sa coste 31 de Euro, conform pliantelor Dacia si nu 51 Euro cum pretind acum.

Pe langa faptul ca au redus si intervalul de schimb al unor consumabile (vezi filtrul de aer), oare asta nu se constituie intr-o pacaleala pentru consumator? Nu or fi ele sume care sa ne cocoseze dar considerand numai cresterea asta de la 31 la 51 este totusi o crestere de peste 60%.

Oare protectia consumatorului considera normal sa ti se spuna sa cumperi o masina ca te va costa intretinerea x si apoi sa ti se spuna ca de fapt intretinerea ei este cu peste 60% mai mare.

Ar trebui poate sa ne facem toti copii dupa pliantele alea vechi (sigur au existat si in format electronic) si sa ne ducem cu ele la revizii la service-uri si sa le spunem ca nu platim mai mult decat ni s-a spus la cumparare.
Dar asta s-ar putea intampla daca am face-o in masa si daca nu am vrea majoritatea sa bagam un ulei mai bun decat cel de la Dacia. Altfel daca le dam doar 31 de Euro poate ne baga astia ulei de la bunica

This post has been edited by JORJ: 12 Jan 2006, 09:50

Mai oameni buni, eu cred ca acei 30 euro de pe pliant/afis/anunt sunt doar o ESTIMARE a costului total al reviziei, nicidecum o manopera adaugata asa la sanchi, ca uite scrie pe afis ca atat te costa in plus.

Eu cred ca este total gresit interpretat acel cost..