Outline · [ Standard ] · Linear+ Despagubire Omniasig, refuz dauna totala + intarziere accept plata

salutare! ieri am patit un necaz! un aiurit de sm cu un rover 75 a trecut pe rosu si m-am infipt direct in el! masina mea cea din semnatura e facuta zob pe partea mea in fata!totul s-a oprit cam la o palma pana in parbriz ,dar pana acolo e totul vraiste! nu zic ca lonjeronul stang e indoit la capat si mai jos decat celalalt!am fost la constatare si mi s-a spus ca nu e dauna totala si ca masina se face si ca va fi ca noua ca cica"nu e ca la dacie sa taiem din lonjeron,cadrul motor e o piesa si se schimba"mi se pare ca m-au prostit pe fata! voi ce ziceti? trebuia sa die declarata dauna totala?va multumesc!

salutare! ieri am patit un necaz! un aiurit de sm cu un rover 75 a trecut pe rosu si m-am infipt direct in el! masina mea cea din semnatura e facuta zob pe partea mea in fata!totul s-a oprit cam la o palma pana in parbriz ,dar pana acolo e totul vraiste! nu zic ca lonjeronul stang e indoit la capat si mai jos decat celalalt!am fost la constatare si mi s-a spus ca nu e dauna totala si ca masina se face si ca va fi ca noua ca cica"nu e ca la dacie sa taiem din lonjeron,cadrul motor e o piesa si se schimba"mi se pare ca m-au prostit pe fata! voi ce ziceti? trebuia sa die declarata dauna totala?va multumesc!

Motorul cum arata ?

motorul nu pare atins....numai ca filtrul de ulei a sarit de pe el!mai mult nu am putut vedea de gramada da tabla si plastice...cred ca e putin deplasat cu tot cu cutie dar nu cred ca e atins!

Crapaturi in jurul suportilor ? Oricum trebuie desfacut ceva pe acolo ca se vada exact care este dauna. Ciudat cu filtrul ... a sarit din filet sau cu filet cu tot ?

din filet ...filtru a aterizat pe bascula stanga!crapaturi nu!

Doar cei din service iti pot spune daca si cum se poate repara. Mai intai verifica in service, ca poate nu a incercat nimeni sa te pacaleasca.

sa inteleg ca n ai fost la service sa ti faca devizul....du te la service,vezi cu cine vb pe acolo si sa iasa devizul cat mai gras .....a nu se intelege ca te sfatuiesc sa dai spaga:)

ba da!masina e in service......au zis ca e gata la sf lui ianuarie!

pai si cat a iesit devizul preliminar?

In cazul asta s-a facut un deviz. Ce scrie pe el si care e valoarea lui?
Ai fost de fata cand s-a facut constatarea in service?

LE: Vad ca Gotty a fost mai rapid ca mine...

This post has been edited by deconectat: 18 Dec 2007, 16:56

mai ...a venit constatatorul ...s+a uitata la ea si a zis ca se poate repara.....a chemat cativa mesteri din service ,au vazut-o au zis ca da se face.......acum devizul de care spuneti nu putea fi facut asa repede......e o gramada de fiare acolo......iar dincate stiu eu pt deviz mi se cerea o suma de bani.....lucru care nu l-au facut!

18 Dec 2007, 17:01:
a calculat suma limita pana in care poate fi reparata....asta era 216 milioane....a zis ca se repara pana in banii astia...nici nu se pune problema!

This post has been edited by adită: 18 Dec 2007, 17:01

Cand lasi masina in service se face o hartie de intrare (in 3 exemplare, 3 culori; ala albastru ramane la tine). Aia s-a facut?>
Devizul se face de inspectorul de daune de la asigurator; trebuie sa fii si tu de fata si de obicei e prezent si un reprezentant al service-ului.

Abia dupa ce se face devizul initial si se constata ca valoarea e sub suma care ar insemna dauna totala se da ok-ul pentru reparatie.

Deci: Ce ai semnat?

nu stiu ce sa ti zic ...e ceva in neregula la tine ...s au pierdut niste pasi....logic ti se dezmembreaza fata masinii,ti se face un deviz estimativ ... nu de alta dar s ar putea sa te trezesti la sfarsitul reparatiei ca mai trebuie sa scoti si bani din buzunar pt plata...cel mai bine daca ai casco,deschide dosar la ei si se vor ocupa ei sa si recupereze banii de la firma care i a furnizzt rca ul respectivului....

nu am semnat nimic de genul!

Pai ai lasat masina in service fara sa iti dea nici un act?
Talonul e la tine sau la service?

nu stiu ce sa ti zic ...e  ceva in neregula la tine ...s au pierdut niste pasi....logic ti se dezmembreaza fata masinii,ti se face un deviz estimativ ... nu de alta dar s ar putea sa te trezesti la sfarsitul reparatiei ca mai trebuie sa scoti si bani din buzunar pt plata...cel mai bine daca ai casco,deschide dosar la ei si se vor ocupa ei sa si recupereze banii de la firma care i a furnizzt rca ul respectivului....

pai totul se face pe asigurarea casco a mea....am si asigurarea lui...de aici ei or sa isi recupereze o parte din bani!

18 Dec 2007, 17:32:
chiar acum am sunat la ei....mi-au spus ca devizul nu e gata....doar comanda e deschisa! nu mai inteleg nimic............e prima data cand intampin asa ceva......

This post has been edited by adită: 18 Dec 2007, 17:32

Nu e normal sa se deschida comanda fara sa fie devizul gata.
Daca nu ai citit ghidul casco, poate ar fi bine sa il citesti macar acum.

Ce ar trebui sa stii tu:
1. Nu se lasa niciodata masina in service fara sa se faca un fel de proces verbal de predare primire pe care se trece absolut tot ce e prin masina, inclusiv cata benzina ai in rezervor si avariile care se vad.
2. Nu esti obligat sa te duci la service-ul recomandat de inspectorul de daune. El va incerca sa te convinga, dar nu esti obligat. De obicei te trimit intr-un service cu preturi mai mici. Un service cu tarife mai mari si o negociere te poate duce spre dauna totala daca suma e la limita.

Acum ar fi bine sa te uiti prin hartiile cu care ai plecat de la service si sa vezi ce ai semnat si sa ne povestesti si noua. Pana la urma unde e talonul? Cheile sunt la tine sau la service?

Poti sa pui niste poze cu masina sau sa faci o lista cu ce ai vazut tu ca e afectat?

deci.....si cheia si talonul sunt la service..........ce spuneai despre cata benzina am si ce am prin masina....da asta s-a facut ....am semnat asta...dar nu am nici o hartie la mine.....deci e o varza totala...ei au zis cand e masina gata or sa ma sune....acest service se numeste sd prestige si are o conventie cu omniasig(la ei avand casco)

Mersul hartiilor:
De la politie iei o autorizatie de reparatie pe care e scris ce se vede pe afara ca e stricat (table indoite).
Cu hartia aia mergi sa faci constatarea cu asiguratorul. Pe fisa de constatare se trece absolut tot ce e de reparat/schimbat. Daca inspectorul uita sa treaca ceva, ii poti reaminti in acest moment, sau daca el da ceva la reparat si tu crezi ca trebuie schimbat, poti incerca sa ajungi la o intelegere cu el.

Pe baza constatarii se intocmeste primul deviz. Asta e un fel de nota de plata...adica acolo scrie ce s-a constatat ca e stricat si cat costa reparatia.

Pe baza devizului si doar cu semnatura ta se deschide comanda de reparatie. Asta e o lista cu ce trebuie facut. Practic va contine aceleasi lucrari ca foaia aia de constatare si ca devizul initial.

Pe parcurusul lucrarii pot sa mai apara elemente afectate in afara de cele cuprinse in constatarea initiala. In acest caz se face o reconstatare (tot cu inspectorul de daune si cu tine de fata), inca un deviz si inca o comanda de reparatie.

Sper ca acum sa fie un pic mai clar, iar daca am gresit pe undeva ii rog pe cei cu mai multa experienta in domeniu sa ma corecteze.

pai avariile in mare ar fi:
-aripi
-capota
-bara fata
-roata fata +bascula pivoti
-lonjeron indoit la capat
-filtrul de ulei sarit
-ambele radiatoare
-faruri
-semnale
-un proiector
-cutia de viteze sigur deplasata
-pe partea mea e infundat tot (cum am mai zis s-a oprit cam la o palma de parbriz)pana aici totul e indesat
-spre stanga unde e motorul nu pare foarte afectat
-in masina singurele semne sunt airbag-urile si consola de la schimbator deplasata putin...bordul nu e deplasat!asta e tot ce se vede! la interior cine stie ce o fi!in mare cam astea sunt avariile!

Eu as zice ca tinde spre dauna totala din ce povestesti tu aici, dar cel maii bine ar fi sa mergi in alt service sa ii intrebi cam cat te-ar costa reparatia la asa ceva.
Ar cam fi de schimbat din cate povestesti tu:
- aripa stanga fata, bara, spoiler, capota
- far, proiector
- bascula, pivot, bieleta de directie, amortizor, posibil janta/cauciuc
- cadru motor
- airbaguri, centuri etc.
- diverse alte maruntisuri care or sa coste mult.

dauna totala....daca astea sunt avariile,nu te incadrezi in 216 milioane....

a inca ceva ! service+ul in care e masina e sd prestige! mi s-a spus ca e unul din cela mai proste! voi ce stiti?

masina ta e in leasing ?
de ce nu te-ai dus la un service de marca ? gen meridian sau cobalcescu ?

dute in alt servis !!!!Nu esti obligat sa faci masina in servisul respectiv.BAioetii for sa mai fure putin,o sa ai dauna totala sigur.

Noutati? A trecut sfarsitul lui ianuarie de ceva vreme..

.....probabil este inca in service...

da este inca in service!nu au trecut decat 2 luni si jumatate!

29 Feb 2008, 20:13:
in viata voastra sa nu va duceti la SD.PRESTIGE! acest serv este egal cu 0 din orice punct de vedere!

This post has been edited by adită: 29 Feb 2008, 20:13

Sunteti offtopic !
Deschideti topic "Service auto - cum/care va/nu va place" la Diverse sau postati in topicele destinate respectivelor service, daca exista.
Date fiind circumstantele va sactionez cu avertisment verbal si cu stergerea amiabila a posturilor (la cererea autorilor ) !

adita, trebuie sa vorbesti cu agentul constatator (*** sugestii ***) si cu cei de la service (*** alte sugestii ***) ca sa iti faca un deviz mare si agentul sa il accepte. Masina aia nu va mai merge cum trebuie. Eu am avut un Citroen C2 si m-au tinut 6 luni in service pana cand s-a gandit ala de la Alianz sa imi dea dauna totala si asta cu interventii ca altfel nu reuseam nici acum. O masina lovita la modul asta nu va functiona ca inainte.
*** din nou sugestii ***


Editat de moderator:
Sugestiile si sfaturile de acest gen PM, va rog, daca le considerati necesare. Multumesc pentru intelegere!