Outline · [ Standard ] · Linear+ Aveti masina echipata cu anvelope de iarna?

Toti romanii circulam in UE, Romania este in UE, macar de s-ar respecta regulile comune, dar noi ca membru mai tras la faţă avem statut special...

Toti romanii circulam in UE, Romania este in UE, macar de s-ar respecta regulile comune, dar noi ca membru mai tras la faţă avem statut special...

Toti romanii circulam in UE, Romania este in UE, macar de s-ar respecta regulile comune, dar noi ca membru mai tras la faţă avem statut special...

man ma referea la cei ce circula in afara tarii . in romania nu m-a intrebat nimeni de sanatate legat de cauciucuri . in schimb acum 2 sau 3 ani la granita ungaria - austria am fost intrebat de cauciucuri si lanturi .

Mos bion a invatat in 31 de ani de soferie si un mil de km ca tare e bine sa ai vara sandale si iarna cizme(asta ca sa priceapa toata lumea ). In tarile cu apa calda si canalizare daca te prind cu incaltari neadecvate stai un picut pe dreapta.Chestia citita p-aici ca ce le pasa altora, ca statistica(am intrebat o cizma`ndouacizme-nu urmareste nimeni la noi daca autorii accidentelor aveau gume corespunzatoare decat cel mult daca au fost lubenite care au explodat se pun defectiuni tehnice) sau ca suntem saraci e o onanie trista.Daca vrei sa mori poti sa te spanzuri nu trebuie sa omori nevinovati.
Acu` dupa ce m-am dat scula tre ` sa recunosc ca in nemernicia mea anul asta sunt in sandale.Gumele mele de iarna au ramas pe masina unui neam al amicului din A care imi promisese cizmulite alpine
Stimata LDV ban ptr. gume
Cu stima bion

Am mutat la "despre orice" o serie de postari. Multumesc pentru intelegere.

Ieri am scos masina la plimbare si am facut peste 100 de km. Concluzii: am coborat si urcat pante cu inclinare destul de mare cu zapada (mica ce-i drept) pe ele, si se simtea nevoia cauciucurilor de iarna. Orice comanda mai ne la locul ei te-ar putea trimite in sant . Pe asfalt uscat sau umed se comporta binisor dar totusi nu trebuie sa uiti ca sunt de vara. Am intrat, de fapt am incercat sa intru pe un drum cu zapada mai mare si m-am inzapezit ca boul. Nu am blocat pe nimeni ca drumul e foarte rar circulat. Am iesit de acolo dupa ce am dat la lopata. Deci, daca puteti, echipati masina cu cauciucuri de iarna. Daca aveti cauciucuri de vara, atentie sporita si grija mare. Daca nu aveti suficienta experienta in a conduce pe timp de iarna indiferent de cauciucuri, evitati "aventura".

Hai sa va spun si eu despre diferenta dintre cauciucurile de iarna si cele de vara, diferenta observata pe propria piele, la inceputul iernii.
De unde cu cele de vara masina patina serios la plecarea de pe loc, desi era zapada doar de vreo 2 cm, sau poate doar o chiciura, in zilele astea cu nameti necuratati, dar cu gume de iarna, n-am avut nici o problema. Masina e foarte joasa, asa ca faceam un pic si pe plugul, pe cam toate stradutele, insa nu am ramas deloc impotmolit. Cu turatie mica se simtea cum inoata cauciucul, cum musca zapada, se lupta, dar nu patina in gol. Si vorbesc de 15-20 cm de zapada.
Un vecin cu o masina cu garda mai inalta, dar cu cauciucuri de vara a ramas impotmolit in coltul blocului, iar dupa ce a iesit de acolo, am incercat sa vad daca eu pot sa razbesc. Am trecut fara probleme, constant mergand, fara avant, ca era si curba.
Deci nu e placebo, chiar se simte.
Si altceva, de care nimeni n-a amintit. Profilul celor de iarna e facut a.i sa se autocurete zapada, nu sa se umple ridurile si sa obtii un slick, ca la cele de vara. Pe zapada mare si asta conteaza foarte mult.

This post has been edited by VladG: 9 Jan 2008, 15:48

Fugi, bre, ca e placebo!

Santurile si canelurile la anvelopele de iarna se largesc atunci cand ating asfaltul datorita greutatii masinii si se strang atunci cand se desprind de pe sosea, urmarea fiind "scuturarea" acestora de zapada.

Ieri am scos masina la plimbare si am facut peste 100 de km. Concluzii: am coborat si urcat pante cu inclinare destul de mare cu zapada (mica ce-i drept) pe ele, si se simtea nevoia cauciucurilor de iarna. Orice comanda mai ne la locul ei te-ar putea trimite in sant  . Pe asfalt uscat sau umed se comporta binisor dar totusi nu trebuie sa uiti ca sunt de vara. Am intrat, de fapt am incercat sa intru pe un drum cu zapada mai mare si m-am inzapezit ca boul. Nu am blocat pe nimeni ca drumul e foarte rar circulat. Am iesit de acolo dupa ce am dat la lopata. Deci, daca puteti, echipati masina cu cauciucuri de iarna. Daca aveti cauciucuri de vara, atentie sporita si grija mare. Daca nu aveti suficienta experienta in a conduce pe timp de iarna indiferent de cauciucuri, evitati "aventura".

yo ti-am zis sa iti pui caucioace de iarna...tu nu ai vrut sa ma asculti...asa iti trebuie

Sandalele avand mai mult plastic decat causugi la frig isi pierd elesticitatea nu mai au aderenta si nici nu se mai pot scutura

Daca nu aveti suficienta experienta in a conduce pe timp de iarna indiferent de cauciucuri, evitati "aventura".

Si cum capeti experienta daca nu mergand?

yo ti-am zis sa iti pui caucioace de iarna...tu nu ai vrut sa ma asculti...asa iti trebuie

   

Tu mi-ai spus sa invat sa merg pe tocuri...

Si cum capeti experienta daca nu mergand?

Pai o capeti mergand mai intai pe sosele mai putin circulate, cu factor mai redus de risc, nu te avanti din prima pe Dealul Negru sau Valea Prahovei duminica dupa amiaza, asta era ideea....

sau mergi nopatea

De unde cu cele de vara masina patina serios la plecarea de pe loc, desi era zapada doar de vreo 2 cm, sau poate doar o chiciura, in zilele astea cu nameti necuratati, dar cu gume de iarna, n-am avut nici o problema.

Din ciclul "parerea mea": avand cauciucuri de iarna esti tentat sa te bagi, la propriu, in cele mai tampite locuri de parcare disponibile. Din experienta personala: eu si cu vecinul de deasupra (un focus cu dunlop wintersport nou-noute) suntem cam singurii care avem parte de cele mai nasoale locuri de parcare

This post has been edited by adip: 9 Jan 2008, 23:15

Da, dar esti sigur ca gasesti loc de parcare, unde nu se incumeta altii sa intre. Mai nasol e cand cobori din masina.

Prea multe masini pocnite prin oras. La cateva masini, sigur e una atinsa.
Mergeti fratilor mai incet, ca si-asa sunt service'urile pline... am vazut oameni programati de-abia in martie...

Ca o paranteza. Astazi cand veneam catre casa, cam de pe la Piata Romana aparut un Matiz care a mers pe acelasi drum cu mine pana la Tineretului. De nu mi-a frecat ridichia tot drumu. Schimba banda de cateva ori pe minut. Ba pe 1, ba pe 2, ba pe 3. La un moment dat nu l-am mai lasat sa intre la loc in coloana, deja ma enervase. Dupa 2 min a aparut iar langa mine.
Si a frecat benzile alea de i-a venit rau si tot a ajuns o data cu mine. N-a castigat nimic.
Tot ce putea sa castige era o tamponare. Pentru ce ? Castigi 5 secunde si stai 2 luni pe la politie si service, spagi, bani aruncati...etc...

This post has been edited by andu911: 10 Jan 2008, 01:08

[...]cam de pe la Piata Romana aparut un Matiz care a mers pe acelasi drum cu mine pana la Tineretului. De nu mi-a frecat ridichia tot drumu.

andu911, daca in loc de matiz era un x5 sau un santa-fe (care mie mi se pare cel HOT gipan de romanas nesimtit), probabil ca il vedeai ca te depaseste de 3 ori pe linia de tramvai, dup-aia probabil ca te plictiseai si-l ignorai )

Da. Dar sansele ca ala sa ma loveasca, ar fi fost minime.
De acord cu Santa Fe

This post has been edited by andu911: 10 Jan 2008, 01:52

Am mutat la "despre orice" o serie de postari. Multumesc pentru intelegere.

Offtopic: Sper ca nu si din ale mele, nu am intrat sa vad, si sa nu creada unu' altu' ca am postat acolo cand am afirmat contrariul.

eu am anvelope iarna pe ambele masini

Las ca vine ea vara...nu mai e mult. Ianuarie-i ca si trecuta, Februarie-i luna scurta si hopa Martie.... .....

posesor de 2 pirelli, super multumit, n-am avut nici un fel de pb.
Un coleg a fost la rinca, avind cauciucuri de iarna, si pe drum a fost depasit de masini cu cioace de vara dar cu lanturi. Asta acu vreo juma de luna. Bineinteles ca a tras pe dr si si-a pus si el lanturile, pe serpentine. Cica-i frumos pe acolo, sper sa ajung si eu in iarna asta.

Las ca vine ea vara...nu mai e mult. Ianuarie-i ca si trecuta, Februarie-i luna scurta si hopa Martie.... .....

trecem la anvelopele de vara

Posesor de 4 bucati Dayton de iarna 450 Ron din Carrefour, super multumit pana acum.
Eu stau pe o straduta in Berceni, unde nu prea s-a dezapezit si nu am avut pb. Insa aseara a trebuit sa parchez masina de servici a prietenei, o Octavia Tour, echipata cu pneuri standard si am vazut diferenta, respectiv nu prea ma miscam.
Probabil ca Octavia e si mai grea decat rasnita mea, dar chiar simteam cum DSN-ul "musca" din zapada.
Un alt avantaj e ca gasesc mai usor loc de parcare la servici, respectiv ma cam infig in nameti. Placebo, ne-placebo a meritat investitia, sa vad ce fac la primavara caci inca sunt in dubii daca sa cumpar si un set de pneuri de vara sau nu. Asta ar implica si alte jante, respectiv o cheltuiala mai mare. hmmm....

This post has been edited by Diac: 11 Jan 2008, 12:53

nu trebuie musai alte jante .... cu toate ca la cat costa acum serviciile de montare/demontare + echilibrare se amortizeaza relativ repede

Poate chiar niste aliaje, ca sa dea bine cu zgarieturile ruginite de pe aripi

da
Vredestein Snowtrac 2

aveti idee cam costa un set de jante pentru logan? fie ele din aliaj sau normale ( tabla)

in toamna lu' 2006 am luat eu una de tabla pe CASCO si a costat cam 150 lei

deci 6 mil

This post has been edited by Sudsemnatu: 11 Jan 2008, 17:49