Outline · [ Standard ] · Linear+ revizia 10k - strikes back!

nici mie nu mi-au dat rotile jos...au zis ca nu sunt nici jumatate consumate m-a costat 1,4 mil...filtru+ulei+manopera la dacoserv m-au dezamagit putin ca am asteptat o ora si ceva inainte sa ma ia cu toate ca aveam programare zicea cineva aici de garnitura buson...mie nu mi-au schimbat-o...e cazul sa-mi fac griji? daca le ceream si test clip cred ca chemau minerii sa ma dea afara

nici mie nu mi-au dat rotile jos...au zis ca nu sunt nici jumatate consumate
m-a costat 1,4 mil...filtru+ulei+manopera la dacoserv
m-au dezamagit putin ca am asteptat o ora si ceva inainte sa ma ia cu toate ca aveam programare
zicea cineva aici de garnitura buson...mie nu mi-au schimbat-o...e cazul sa-mi fac griji?
daca le ceream si test clip cred ca chemau minerii sa ma dea afara

Daca nu iti scapa ulei pe la busnul de golire nu ai de ce sa iti faci griji. Nu e o piesa care se schimba obligatoriu de fiecare data cand umbli la buson.

Pe fisa aia scrie asa:
Denumire / Cantitate / Valoare
ELF COMPET 0.1L BUTO /30 /525000
GARN BUSON / 1/ 7000
SN FILTRU ULEI / 1/ 147900
REV 10000 / 2/ 776280
FURNITURI DIVERSE / 29200

Nu's ce-i cu aia garn buson, da parca scrie ceva in certificatul de garantie referitor la scimbarea a asa ceva... N-am cartea la mine sa fiu mai specific da verific maine...

Nu's ce-i cu aia garn buson

GARN BUSON / 1/ 7000

Oricum, in carnetul de intretinere si garatie scrie ca se verifica etanseitatea , printre altele si a carterului motor. Aici intra si verificare garniturii respectiva. dar de schimbat se schimba numai daca ceva e in neregula cu ea. Nu e obligatoriu de schimbat.

Eu zic ca e vorba de garnitura ce e in busonul pe unde se toarna uleiul. Adica e cauciucul din chestia aia galbena.
Normele zic ca se schimba cauciucul acela la fiecare schimb de ulei.
Oricum, de aia este 7000 lei...

Normele zic ca se schimba cauciucul acela la fiecare schimb de ulei.
Oricum, de aia este 7000 lei...

Pe bune? Unde ai citit chestia asta?

Eu zic ca este 7000 lei, ca atita face el, cost de fabricatie, nu ca se schimba la fiecare schimb de ulei.

Asta ziceam si eu, adica e 7000 lei tocmai pentru ca e o garnitura mica de cauciuc, nu e mare smecherie.

Stefane, pe unde ai citit chestia asta cu schimbarea garniturii busonului de umplere, ca eu nu am gasit pe nicaieri nici o mentiune. Nu prea vad de ce s-ar schimba la fiecare schimb de ulei. Eu inclin sa cred ca este vorba de garnitura busonului de golire, dar nici de aia nu scrie pe nicaieri ca s-ar schimba regulat. Cand crapa atunci se schimba.

Eu cred ca aia se schimba cu buson cu tot.

la berlina aveam o garnitura de tabla care avea inauntru un inel de pasla sau cam asa ceva
ala se schimba pentru ca atunci cand strangeai busonul acel inel/garnitura se presa si se facea plat

Am facut si eu revizia de 10k la AutoCenter, cu ulei Elf, cumparat de mine, restul de la ei - total =l 1.590.000 (placute, filtru de ulei, manopera) + uleiul 690.000 +100.000 spaga la mecanic. Pentru ca am venit cu uleiul meu, tipa de la receptie mi-a bagat la rubrica de revizie si mentiunea "cu ulei de la client". Credeti ca asta poate sa constituie o problema mai tarziu?

This post has been edited by ovidesscu: 29 Dec 2004, 23:33

Pai in cazul in care pateste ceva motorul (mecanic vorbind, ca electronica nu are de-a face cu uleiul) s-ar putea sa ai probleme pe faza asta. In carte scrie clar ca esti obligat sa folosesti numai consumabilele de origine, aici intrand si uleiul. Dar sunt sanse mici sa pateasca ceva setul motor.

Revizia de 10.000 km. la Service AMG-26.01.2005

Am ajuns si eu cu SLZ mea la 9680 km. si am decis sa nu mai astept fix pana la 10000 km. si m-am dus la revizie la AMG, sunt cei mai aproape de mine si ii cunosc, am cumparat in prealabil filtru de aer si cel de ulei de la Mag. Dacia de pe Mihai Bravu cu 550.00 lei ambele.

Ajuns in Service la ora 7.45 intrat direct pe rampa, tras de roti , problem rulmenti roata dreapta fata , facut constatare OK, inlocuiti pe garantie, schimbat placutele de frana , chiar erau duse, efect mers mai mult in oras, am vrut sa cumpar placute de SLZ dar Nea Mecanicul mi-a spus sa iau de Dacia Berlina ca cele de SLZ sunt 850.000 lei, am luat de Berlina fara senzor =240.000 lei, a luat la polizor un colt si s-au potrivit perfect, a mai reglat frana de mana un pic.
Inlocuit filtru de aer+cel de ulei si schimb ulei.
Uleiul l-am luat de la ei cu 657.000 lei -3 lt.
Protocol service=400.000 lei
Platit manopera service - 600.000 lei (fara f.)

Deci cost total revizia de 10000 km.= 2.447.000 lei-cum vi se pare?
La ora 9.40 eram plecat din Service.

Nu stiu ce atita panica sau grija cu placutele astea. Tin pina la 20.000.
Eu le-am schimbat pe la 15.000 pentru ca scirtiiau si nu stiau maimutoii aia cum sa-mi ia banii, dar mai tineau cel putin 5000km.
Bucuresti rulez.

Am citit cu foarte mare atentie ce a-ti scris aici(este de real folos),luni am si eu progamare la IPSO otopeni la 08:00,sunt tare curios cit o sa sar din bocanci
la revizia asta de 10k....am sa revin cu un raspuns dupa aceea cu tot tacamul.
D-zeu sa ma ajute...

D-zeu sa ma ajute...

Multa bafta si povesteste tot plz! Nu de alta dar peste 1 luna o sa ma infiintez si eu la IPSO, deci vreau neaparat costuri, detalii, etc.

Mai din auzite IPSO face treaba buna, dar e cam scumpi.

Mai din auzite IPSO face treaba buna, dar e cam scumpi.

Prefer mai scumpi decat sa ma trezesc ca o mai fac odata pe motive de prostie a-la-maimuti

Fratilor eu am 9.600 km! Tre sa ma duc si eu NU prea am bani, ca am platit si facultate ...
Sa inteleg ca nu e o problema daca ma duc cu piesele mele? Imi iau placute , filtru, ulei (de origine Dacia) ca sa nu ma incarce aia! Manopera in mod normal consta in jur de 600.000lei?
Pot sa ma duc la orice service? Langa mine e Meridian(de acolo am luat si masina), am un amic pe acolo si cred ca pot sa ma scot mai ieftin! .. Imi recomandati un service ieftin si bun? Ceva?
help!!

Pot sa ma duc la orice service? Langa mine e Meridian(de acolo am luat si masina), am un amic pe acolo si cred ca pot sa ma scot mai ieftin!

La orice service Dacia. Daca ai pe cineva la Meridian, du-te la ei, ca in felul acesta poti sta linga masina. Altfel, nu ti-as recomanda Meridian, chiar daca e un service bine utilat, din cauza ca au obiceiul sa mai "completeze" pentru taximetristi.
Eu am fost si la ADRAS pe Oltenitei, am nimerit la un mecanic, mai gras si putin mai in virsta, foarte de treaba si priceput in meserie.
Ieftini, nu prea ai sa gasesti in Bucuresti, cam toti au aceleasi preturi la manopera.

ok! Merci!

Am facut si eu revizia de 10.000 km (de fapt la 9.300) la Merdian.
3 l ulei Mobil + 1 filtru + 1 laveta + manopera aferenta = 1.650.000 lei
Mi-am mai schimbat desi inca nu aveau joc ci numai erau un pic ciupite bucsile de la capetele barii stabilizatoare.
Placutele au vrut sa le schimbe dar mi-au zic ca mai tin vreo 5.000 km asa ca am hotarat sa nu.
Durata = 1.50 cu asteptat la rand cu tot.
Era sa uit am facut si testul CLIP si totul e OK la motor (adica procentul de rateuri este 0% iar mecanicul de acolo mi-a zis ca nici daca avea 3% erori nu se apuca sa umble la ia).
Per total sunt multumit de cum au lucrat.

Am facut si eu revizia de 10.000 km (de fapt  la 9.300) la Merdian.
3 l ulei Mobil + 1 filtru + 1 laveta + manopera aferenta = 1.650.000 lei
Mi-am mai schimbat desi inca nu aveau joc ci numai erau un pic ciupite bucsile de la capetele barii stabilizatoare.
Placutele au vrut sa le schimbe dar mi-au zic ca mai tin vreo 5.000 km asa ca am hotarat sa nu.
Durata = 1.50 cu asteptat la rand cu tot.
Era sa uit am facut si testul CLIP si totul e OK la motor (adica procentul de rateuri este 0% iar mecanicul de acolo mi-a zis ca nici daca avea 3% erori nu se apuca sa umble la ia).
Per total sunt multumit de cum au lucrat.

Cat a durat testul CLIP? Ti ll-au facut complet? Ai fi primul pe care il aud ca la revizie i-au facut testul complet. Adica vreo 30 deminute .

Am facut si eu revizia de 10.000 km (de fapt  la 9.300) la Merdian.
3 l ulei Mobil + 1 filtru + 1 laveta + manopera aferenta = 1.650.000 lei
Mi-am mai schimbat desi inca nu aveau joc ci numai erau un pic ciupite bucsile de la capetele barii stabilizatoare.
Placutele au vrut sa le schimbe dar mi-au zic ca mai tin vreo 5.000 km asa ca am hotarat sa nu.
Durata = 1.50 cu asteptat la rand cu tot.
Era sa uit am facut si testul CLIP si totul e OK la motor (adica procentul de rateuri este 0% iar mecanicul de acolo mi-a zis ca nici daca avea 3% erori nu se apuca sa umble la ia).
Per total sunt multumit de cum au lucrat.

ai scapat ieftin ... eu , in Cluj, la Dacia Service am lasat 2,4 mil + nervi si 3 ore, intr-adevar ca mi-au skimbat si placute de frana

Fratilor, am facut revizia, la ADRAS, pe Oltenitei!
A durat fix 20 de minute!!! Au urcat masina pe stand, a verificat nenea, a tras de ea, a mai strans cablu de frana de mana etc.. Ulei am luat eu : ARAL 5w40, 365.000 litrul! Au schimbat doar uleiul si filtrul, placutele au zis ca mai tin pe putin inca 7 mii!
Nenea de acolo a intrebat daca eu circul cu masina, ca cica nu prea vad ei Solenza asa bine intretinute .. Ce mult o iubesc io pe Printesa !!

Asa.. Sa zic de bani! 939.000 lei NU imi venea sa cred! Deci: am facut programare sambata, am ajuns miercuri la 3.50PM si la 4.15 achitam factura! Nu mi-a venit sa cred, pe cuvantul meu! Am zis ca nu e adevarat!

Am dat spaga 100.000 la mecanic, nu de alta, da eram cu masina SUPER curata (silicon pe gume, nebunii... ) si i-am zis sa aiba grija de ea! Aaa... Nenea m-a invitat in service, si mi-a aratat cum vad ei ca placutele nu sunt uzate.. Se vad fara sa dai rotile jos

Sfatul meu: ADRAS Oltenitei! Repede si IEFTIN!

Atat de mult i-a placut mecanicului de masina, ca am plecat cu el la un mic test-drive prin Brancoveanu .. Era omu asa incantat de masina, s-a plimbat cu mine in dreapta vreo 3-4 km!

This post has been edited by Adrian_Solenza: 23 Mar 2005, 23:33

S-au desteptat astia de la Adras la capitolul service ? Intreb asta pt ca eu am facut prima revizie la DSN (la 10000 km) la service-ul lor din Caravanei si am mai fost de vreo doua ori pe acolo dupa aceea pentru niste probleme care au ramas in continuare probleme. Pana la urma m-am hotarat sa schimb service-ul ca sa nu fiu pus in situatia de a-i lua la bataie pe carpacii de acolo (in special pe inginerul Cioc, asa parca-l chema ). Ma opresc aici ca incep sa-mi aduc aminte mai multe si-mi creste tensiunea fratilor !

Deci asta cu service-ul e extrem de riscanta Ce oferte la ulei mai stiti? Ca eu ma aproprii de momentul X (vreau sa ma duc fix la 10,000 ).

Testul CLIP nu a durat mai mult de 10 minute, dar, pentru ca nu stiam ca dureaza 30 min, am considerat ca s-a facut tot. Important este ca la ce a facut nu au aparut erori.

Sfatul meu: ADRAS Oltenitei! Repede si IEFTIN!

Am fost si eu la astia de vreo 2 ori, ultima data la revizia de 20k, nu de altceva dar m-am saturat sa fac inconjurul Bucurestiului si sa mi sa spuna aceleasi lucruri.
Nu i-as lauda pe toti de pe acolo, unii sunt constiinciosi altii nu. Cam ca la toate service-urile.
E un nene mai in virsta si mai priceput (Ghimpeteanu parca il cheama), care inainte si dupa lucrare face un drive-test ca sa-si faca o idee de masina.
Ce ma mira pe mine, este ca de fiecare data, mi-a laudat masina: "E impecabila domnule" , atit in garantie cit si dupa. Si eu parca nu simt 100% acest lucru.
In rest, la revizii, poti sa te duci cu consumabile de acasa, iar pretul manoperei este ca la toate serviceu-rile din Buc.

salut! am si io o intrebare va rog frumos:dispun de orce tip de ulei mobil ,credeti ca daca pun ulei sintetic 0 W 40 are ceva motorul sau mai bine pun 5 W 40.vreau si io un raspuns de la cei care se pricep,sau sa imi spune ti de care sa pun daca am gresit cu ceva scuze!

motoru asta parca e facut sa mearga cu 10w40.. vad ca pe aici se vorbeste de 0w40, 5w40.. nar fi asta problema .. fiecare baga ce vrea dar garantia? motorul merge la fel? sunt mai bune astealalte?
adrian_solenza ai zis ca ai dat 365000 pe 1 litru de ulei aral? mi se pare cam mult! voi ce credeti? tocmai mam uitat la omv si aveau ulei 10w40 pe la 170-180000 litrul.