Pe ambalaj sunt trecute instructiuni cu privire la strangerea corecta. Pentru suflat praful care se strange in jurul bujiilor poti folosi cu succes un simplu pai si plamanii din dotare

da, dar cu un pai de baut sau o teava ...

si eu ce am zis putin mai sus?

mersi de sfat

o sa pun poze

Intr-adevar..am auzit si eu ca cele pentru export sunt mult mai bune

Despre bujiile Bosch cu 2 electrozi ce parere aveti? Am gasit cu 14 lei bucata. Se merita?

Mi se par foarte scumpe , la noi in Mioveni cele BOSCH cu 2 electrozi pentru Solenza sunt la 6 Ron / bucata .

asa ieftine sunt? m-ai facut curios. i-a sa intreb si eu p aici prin ialomita

Da , serios .

un material foarte util:
http://www.ngkntk.co.uk/working/ngkflash/menu.html?lang=en

eu am luat asa ceva din carrefour. poate va foloseste. eu inca nu le-am montat dar mi s-au parut tentante....[19.9ron/set] germane, special pt skoda,vw,renault etc./4 electrozi(apropo de discutii loganul de 1,4 venea din fabrica cu bujii cu 2 electrozi)/pro si contra tuturor parerilor in forum.eu le montez peste vreo 2500 km.

15 Mar 2010, 00:41:
despre bosh:,, cred ca sunt bune.''...pune-le tu si spune-ne si noua apoi....eu am fol. bosh dar pe alta masina si am fost multumit...

http://www.daciaclub.ro/Bujii-FALKE-t151262.html
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...dpost&p=2130613
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...dpost&p=2162632
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...dpost&p=2274856

am auzit la cineva ca a pus pe slz din astea cu 4 electrozi si nu i-a mers motorul bine...si-a cumparat bujii cu 2 electrozi si ii merge beton masina...si eu tot cu 2 electrozi am pe slz si se comporta bine

si eu am incercat un set de bujii de logan cu 2 electrozi , cele originale si pot sa zic ca merg mult mai bine ca ngk , acum ramane sa vad la consum:D

eu zic ca la consum se simt...dar in schimb la mersul motorului sint bestial de bune

Ramsen,in ce fel se simt bujiile astea la consum?
Ovidiu,te astept si pe tine cu noutati!

deci pana la urma de care punem pentru un consum mai mic,si nu pentru performante sportive?personal cele de uzina au aproape 30k de km si nu au zis nici pas,nu au dat niciodata in nas,iar consumul e in parametrii.dar nu cred ca sunt atat de potrivite pentru oras,aici consumul creste..deci,de care sa punem-cu unul sau 2 electrozi-de uzina sau ngk-5ez sau 6 ez?

bkr6ez am avut pana acum cateva zile.consumu e bun cu ele in sensul ca in afara mers 90-100 am avut consum de 5,3-5,4 iar in oras nu am calculat. Cu astea astea cu 2 electrozi e mai nervoasa masina si consumu o sa l calculez cat de curand

salut,

am gasit ieri bujii de origine cu 1 [attachmentid=1627603138] si cu 2 electrozi [attachmentid=1627603139] . la un magazin cele cu 1 electrod costau 8,5 lei iar la alt magazin atit cele cu 1 electrod cit si cele cu 2 electrozi 17,5 lei . tot acolo am gasit si fise pentru bujii: unele nemtesti, nu am retinut fabricantul, si unele tesla, http://www.tesla-blatna.cz/en/ignition-lead-set,774#results la pretul de 45 lei.

care ar fi mai bune: cele cu 1 sau cele cu 2 electrozi ? de ce ? eu ma gindeam ca, la acelasi pret, se gasesc ngk bkr6ez.

numai bine,

eu cele din dreapta le am, exact acelasi cod.parerea mea e ca ori iei dinastea , ori eyquem pt ca ngk nu si au justificat pretul, nu sunt cu mult peste eyquem, defapt nu simti nici o diferenta.

eu nu le-as monta in locul tau. Un set de bujii standard la o masina normala costa in mod normal 60 ron, adica 15 ron bucata, crezi ca Asam-ul a dat gaura la macaroana si le-au scos la 5 ron bucata? excluzand profitul lor, transportul din China, si adaosul intermediarilor, iasa sub 2 ron bujia.

in alte parti sint si cu 30 de lei setul...

lasa tu facaturile, eu ma refer la bujii, cum se pun la masini, nu facute in China, ci de un producator de bujii, pretul pe bucata incepe de la 12 ron si se termina pe la 100, repet, bucata.

stiu, man, stiu. chiar ieri am gasit pieces d'origine la 17,5 lei dar si la 8,5 lei. nu mai zic de irx pe la 60 de lei...

ati facut careva consumul cu bujiile cu 2 electrozi?vreo modificare?

am eu ngk cu 2 electrozi.f putin la consum dar se simte la demaraj zic eu.au costat 90 de lei toate si se merita

nimeni nu a facut un consum la bujiile cu 2 electrozi ?

salut,

apropo de bujii. de curiozitate am desfacut bujiile sa vad in ce stare sunt. mai ales ca eu am facut 10.000cuele iar fostul proprietar nu mai tinea minte la cit le-a schimbat. deci am luat cheia, dupace am suflat mizeria de pa linga ele, si le-am desfacut. belea mare ! nu aveam cuc e sa le apuc sa le scot din locas. in fine cu eforturi am reusit. m-am uitat la ele: uscate, in stare buna. am procedat, cu ajotul lerei, la verificarea distantei dintre electrozi: 0,9 la toate ! iar marginile electrodului central erau ca si cind nu s-ar fi umblat cu ele. prin urmare le-am pus la loc. asa ca nu mai am de ce sa imi fac griji, celputin o perioada in privinta bujiilor. ah, sunt eyquem !

Deci... ce bujii sa iau? Ale mele au 52000 km si 7 ani (sunt alea cu care a venit masina )

http://www.unixauto.ro/Unix_CikkekLista_Fo...49&cMegnNr=1709

8 lei bucata la dealeru' de la mangalia. Presupun ca-s originale, nu? Am vorbit acum la telefon .

ce marca ? eyquem ? e cu tva ?

la cele de pe masina ai masurat distanta intre electrozi ?

fratilor solenza mea are 125.000 si este a mea de la 83.000 si nu am schimbat bujiile....nici fostu proprietar nu le-a schimbat ca mi-a zis.....si imi merge ok in continuare......treb neaparat sa le schimb?....ce aduce in schimb cele noi fata de cele vechi in afara de pornirea motorului??.....ca nu prea stiu....

Nu stiu.

ce aduce cota 0,9 mm .

Alex, bujia de origine Dacia e cat 1.5 liti benzina... cam 7 lei. Sufli cu aer comprimat mizeria si le schimbi. E simplu....

am postat la sectiunea supernova niste date foarte interesante inclusiv pentru solenza sau logan.
test dyno brisk

Un set de eyquem-uri ar fi cam 25-30 de lei. Manualul de intretinere spune ca bujiile se schimba la fiecare 30.000 km, impreuna cu uleiul si filtrul de ulei. La 125.000 km ar fi trebuit schimbate deja de 4 ori...De remarcat ca au rezistat atatia km si nu au prins mizerie,depuneri, sau nu s-au udat. Cu siguranta masina a fost exploatata in conditii decente.

eu am aproape 30.000 KM facuti cu ea....daca e o sa le schimb sa vad cum se comporta cu dealea noi.....deocamdata nu mi-a facut figuri....si masina a fost intretinuta si este...pentru cei care o cunosc.....

...cu ce bujii ?

si eu la fel am procedat sa le tin pe cele originale pina acum 2 luni cind am zis ...gata trebuie sa schimb bujiile...sa stii ca la mine mai mergeau tinute dar incepuse sa nu mai aibe forta in ea si din cauza asta cu un telefon s-a rezolvat pe 0 lei un set de bujii logan benzina cu 2 electrozi...crede-ma ca de cum le-am pus si am pornit motorul parca se schimbase ceva la mersul lui rotund...in drum sint bestiale se cunosc de la o posta...te sfatuiesc sa le schimbi pe un set de logan cu 2 electrozi...dar inainte de a le schimba dute pe la vulcanizare si sufla bine pe linga bujii sau da jos tabla aia din fatza lor de aparare a galeriei si nu lasa nici macar un fir de par pe linga bujii...bafta

Azi am cumparat bujii originale in cutie renault. 30 de lei toate 4. Aveti mai jos poza cu codul.

Intrebare: cum se schimba bujiile? Se schimba greu, sau sa ma duc la un service? Cam cat ar fi manopera la service?

in postul 291 prezint spre sfirsit ce trebuie sa faci

si iti mai trebuie o cheie speciala pt bujii,de 16 parca,nu mai stiu.

14 Apr 2010, 19:51:
chiar nu merita sa dai bani pe 4 desurubari.

Oke... deci... sa recapitulam: iau o cheie de bujii. Ma duc la vulcanizare si curat bine bine zona bujiilor. Le desurubez p-alea vechi, le insurubez p-astea noi. Dar cat de tare le insurubez?

ca la berlina...nu ai avut dacia berlina sa stii cum???mare grija curatatul pe linga bujiile vechi...eu dupa ce am suflat bine cu un furtunas pina linga bujie am batut in cap un electrod de sudura si am riciit cit s-a putut pe linga bujii...dupa am suflat iara...cheie parca de 17 trebuie speciala ca cea de berlina...bafta
daca nu le schimb eu la vara cind vin la mare

Am 19 ani. Am avut o dacia break in familie din 1997 pana in 2000 pe care am dat-o la 19000 km (absolut reali, tata a fost primul prorpietar). Deci nu am avut niciodata o masina, nici un am schimbat bujii... asta este prima masina.

am inteles...dar totusi este linga tine tatal tau care stie...auzi...sa cumperi cheie bujii solenza cu minerul sudat

Daca era taica-miu langa mine, crezi ca mai ceream sfaturi? . In fine, las' ca ma descurc eu .

http://static.daciaclub.ro/uploads/post-70...26135_thumb.jpg
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...dpost&p=2366797
http://static.daciaclub.ro/uploads/post-51...52697_thumb.jpg
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...dpost&p=2378659
http://www.ngksparkplugs.com/tech_support/...ex.asp?mode=nml
http://www.brisksparkplugs.com.au/technica...tallation.shtml
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...dpost&p=1338027

bafta,