Lasa Luci ca aici oricum o dai nu e bine.Daca veaneai cu barile smulse si atarnate sus pe portabagaj spuneau ca ai fost nebun daca te-ai dus cu copilul la o plimbare pana la Piatra Arsa spun ca pe acolo mergi cu orice masina.Sambata am fost si eu cu cumnatul cu Loganul pe niste drumuri mai ''judetene'' ...pe harta si vreau sa spun ca l-am harjait de cateva ori daca eram cu una mai inalta ne durea la bascheti nu mai faceam 1 ora jumate faceam doar 30 minute.Am vazut pe drumul inspre Piatra Arsa destui viteji cu baile sparte.

Asta din nepricepere ! (LOL !). Altii, mult mai ironici decat voi, o faceau cu ochii inchisi, stanga/dreapra si ocoleau fagasele chiar si cu roti de 11". Oare de ce pe un forum despre Duster se vorbeste despre SUV-uri cand oricum nimeni nu are nevoie de asa ceva fiindca orice drum oricat de naspa il poti aborda cu succes si cu Dacia 1310.



Afirmatie total falsa ! Tu chiar crezi ce ai scris ? Daca da, regretele mele !

Perfect de acord.. Singurele afirmatii care genereaza glume sunt cele in care se incearca prezentarea calatoriei in asa fel incat daca nu era cu Duster era grea si dificila cand de fapt cam orice auto se descurca absolut perfect pe acolo. Sau in care drumuri pe care le faci si cu Golf GTI sau Tico sunt prezentate ca drumuri unde fara 4x4 este dificil de rulat. Asta e tot. Sper ca nu s-a suparat nimeni de la niste glume nevinovate . Despre poze am spus ca sunt frumoase.

Aici vrei sa spui ca tu esti un MARE sofer sau ca berlina este o supermasina?

Nici una nici alta. Sunt o multime de oameni aici pe forum care au facut acelasi lucru cu acelasi tip de masina(si sunt si mai multi in tara care au facut si mai fac asta - numai daca ne gandim la cei din zone montane mai izolate care au masini vai mama lor.. dar care se descurca fara probleme.. ). Nu este o realizare fenomenala cu care sa te lauzi. Problema este ca unii confunda doua pietricele, un petic de iarba si un drum neasfaltat cu offroad, unde musai iti trebuie 4x4 si 1 metru garda la sol. Iar cei care spun ca Transalpina in stadiul actual(de bulevard) prezinta vreun grad de dificultate si o urca in mod auto sau 4x4 accentuand cat de mult i-a ajutat, sau care au intrat pe un macadam si spun ca mergea si Logan pe acolo dar cu Duster mergi relaxat.. s-ar speria intr-adevar daca ar vedea drumurile despre care am scris in starea de la momentul la care am facut referire... Daca nu ar fi asa, ar lua drumurile astea drept ceea ce sunt si ar prezenta doar calatoria in sine fara sa spuna ce buna a fost tractiunea integrala si garda la sol. Dupa cum spuneam in postul anterior, de la afirmatii de astea pleaca glumele.

Ai dreptate aici, dar trebuie sa recunosti ca ai sarit calul cu comparatia Dacia=Tatra, no offence .

Ce-am facut??? Nu am comparat Dacia cu Tatra... Am spus doar ca celor carora li pare ca un macadam inseamna offroad si ca 4x4 si garda la sol ii ajuta pe 3 petice de iarba acele drumuri le-ar crea necesitatea de 8x8 in loc de 4x4...

1. Sa spui cuiva care nici macar nu s-a laudat ca te crezi sofer, nu mi se pare decat ca este o mare frustrare.
2. Este normal ca atunci cand cineva face din tantar armasar, sa primeasca critici si mistouri. Ca asta este realitatea.

&feature=related
Asa trebuie procedat cu Dusterul pentru ca soferul sa-si arate maiestria si sa nu faca din tantar armasar?
Ahh cum domne pai si Loganul poate sa faca asta aaah ce Dacia lui tatamare din 70 trecea ca prin branza...

1. Asa e ca e cuvintul tau preferat? Ia mai repeta-l o data in gind: FRRRUUUSSSTRRRAAAAREEEE!
2. Ai falsa impresie ca numai tu scrii "ironii" de calitate pe aici.
3. Ma intreb ce reactie ai fi avut daca ar fi scris postul la care am facut referire un posesor de Duster?

@caphonne - In nici un caz... Credeam ca m-am exprimat destul de clar. E vorba de facut din tantar armasar in sensul ca drumuri de 2 lei, pe care le faci cu orice masina sunt prezentate ca drumuri unde 4x4 face diferenta si unde e nevoie de super garda la sol pentru a merge relaxat. Asta genereaza glume... Atata timp cat s-ar fi prezentat drumul si s-ar fi spus ca masina a functionat ireprosabil nimeni nu ar fi avut nimic de comentat. Dar cand se incepe cu "4x4 a facut diferenta","fara 4x4 nu se putea", "mergeu si Loganuri dar cu Duster mergi mai relaxat ca are garda la sol mare"... etc.. e greu sa te abtii, sincer. Nimeni nu vrea sa vada spoilere rupte si masini bagate in noroi pana la geamuri, sau proprietari care isi distrug masinile calarind grohotisuri, dar nici exagerari de atribute offroad pe niste amarate de drumuri forestiere amenajate cu grad 0 de dificultate unde se intra cu ORICE masina. Acum e mai clara ideea?

Serios?Stii foarte bine despre ce se vorbeste.

Da este clar oricum si eu am pus filmuletul ala un pic in spirit de gluma.Nici mie nu-mi place cand aud faze de genul ''am mers in modul auto a fugit de cur un pic''.Un drum ca ala nu necesita modul auto dar e treaba lor sa-si strice ei masinile.Am mai zis daca tragea spatele atunci da fugea de cur si era nevoie.Oricum pe drumuri mai grele nu recomand nimanui sa plece singur minim 2 masini eu am ramas in .... pe undeva fara semnal la telefon fara baterie la masina, statie nu am nu trecea nici o masina se mai facea si noapte, mancarea o mancasem deja apropo de ce spunea Ironik mai sus .Pana la urma am prins semnal si am sunat pe cineva dupa forum care s-a deplasat sa ma ajute.

nu vreti sa va linistiti?

in weekend am fost la test la mitsubishi. am mers cu outlander si cu pajero. pe traseul de outlander (ca asta a fost primu) daca nu eram cu instructor nu ma bagam.

la fel si aici. ORICE masina e atat de capabila cat cel de la volan.

sunt curios cum se comporta dacia duster pe traseul ala.

[attachmentid=1627658648]

Noa? Apai numa atata ne arati ?

Sa intelegem ca ti-ai recuperat masina din service ?

I wish. Nu, asta e din perioada in care inca era intreaga si in rodaj.

Mare adevar ai spus.... Legat de traseul de test, probabil ca il parcurgea si Duster, daca era cel pentru Outlander, evident. Daca ar fi fost dedicat pentru Pajero.. depinde mult de cat de la limita duce masina traseul ales de ei.

@jay33 - Lasa ca vine masina inapoi si intreaga...

Cum, nimic despre "traseu"? O berlina nu l-ar face lejer?

Sa vina mai repede s-o mai bag nitel pe aratura sa-i arat lui Ironick cum se cara strugurii cu 4x4.

Ii aduci sub forma directa de must!
Berlina intra in scena doar cand e vorba de macadam si forestiere. Nu se baga pe specifice offroad.

asa, asa, o sa ma oftic de ciuda ca pe teren neamenajat nu imi permit sa merg cu un prafster, ci cu un defender.

Aia e masina?

Recomand!

Ooooo daaaaa!

Si eu apreciez masinile off road veritabile, dar nu le putem compara cu Duster la nimic. Sunt altceva. Totusi si Duster este o masina buna pentru ce s-a vrut a fi.
[attachmentid=1627658704]

Vad ca e un topic animat... sa adaug si eu pataniile mele cele mai recente.
In weekend am fost la Raliul Aradului, am intrat pe proba nr.9 Conop - Nadas si am oprit pe la mijlocul ei, unde mai erau ceva spectatori.
Ocazie cu care am aflat ca daca vreau sa ajung la finalul probei nr 10 (Barzava) as putea folosi drumul prin padure, neamenajat, spre Debela Gora (sau cum drac ii zice), cam 5 km, "abordabil", dupa cum imi explica un localnic "binevoitor" (probabil vroia sa faca misto dupa ce ma vedea intors).
Primii 2 km au corespuns descrierii, in rest.... sleauri (puteam face pasul piticului pe sub duster), copaci cazuti, bolovani, tufisuri.. tot tacamul. Trebuia sa urmez dunga rosie de pe copaci (facuta de padurari),ca sa nu ma ratacesc, insa a trebuit sa ma si abat dupa ce am mai si mutat lemne cu bratul.
Am avut de toate, incrucisari de punti(destule pe 3 roti), mocirla, bolovani, crengi.
Rezultate finale: zgariata bine (mai mult) pe aripile spate (s-ar putea sa nu iasa la polish), scutul motor indoit la intalnirea cu un bolovan si auto-intitularea (justificata) zic eu de "prostu-prostilor" (ca probabil ma va costa aducerea la starea intitiala cam cat as fi dat pe un Samurai).
Concluzia: masina si-a facut treaba dar ma doare capul (si sufletul) de ce i-am facut eu.
P.S.: ma gandeam ulterior ca macar era bine sa pornesc GPS tracker-ul, si sa pun traseul pe net la categoria "asa sa nu faceti"

In sfarsit un post on-topic al unui posesor.

Ar merge niste poze.

@danielst - Intr-adevar un parcurs care merita descris mai in amanunt si unde 4x4 este imperios necesar, la fel si garda la sol. Imi pare rau ca obiectul muncii a suferit mici daune, dar se vor repara. Daca ai intr-adevar "microbul" off-roadului sa stii ca ideea cu un Samurai sh (pe care nici sa nu il inmatriculezi) nu e deloc proasta. Nu ar fi scump si l-ai putea baga peste tot fara sa te doara inima gandindu-te la costurile revopsirii unor elemente de caroserie prin reprezentante. Poze ai facut, sau nu ai mai avut timp?

ziceam mai sus ca ar fi fost interesant sa pornesc softul de GPS tracker de la telef (HTC) si da, eventual sa agat aparatul pe bord sa filmeze, dar nu prea mi-a stat capul la asta (in prima faza eram grabit, credeam ca prind finalul la PS10 la raliu, iar dupa acea eram mai degraba preocupat de ce idee proasta a fost sa continui sa avansez).
N-am avut emotii ca raman pe acolo, preocuparea mea era cu ce "costuri" ies din chestia aia, si sunt cateva.
Eu cred ca mi-am luat portia de offroad pe anul asta , cel putin cu Duster-ul o sa evit zone impadurite (zgarieturi, table indoite). Am in plan un Samurai (sau un Daihatsu, daca se materializeaza), dar cu ala ma joc pe langa casa (Deva).

Oricare din ele ar fi excelent pentru chinuit in offroad(si Samuraiul si Daihatsu-probabil Feroza). Neinmatriculat si mers doar offroad.

Uita de Daihatsu si ramai pe Samurai de inmatriculat trebuie sa-l inmatriculezi dar scapi usor pe Bulgaria.La fel gandesc si eu dar dupa ce fac nunta... da ma insor la anul .

Daca nu mergi pe drumuri publice de ce trebuie sa il inmatriculezi?

Cum ajungi de la Bucuresti la munte cu atelaju'?

Idem Vis-aVis chiar si alea de la tara trebuie inmatriculate pe primarie si nu poti merge decat pe raza comunei/satului respectiv.

Iti iei si o platforma.

Si un patrol sa o tracteze?

Pai nu are deja Duster-ul? Sau nici asta nu poate?

La asta ma refeream si eu. Ce Patrol sa ia sa o traga? Are Dusterul. Adevarul e ca daca iese bine pe Bulgaria... e mai simplu.

La Duster deja i-am pus carligul de remorcare.. cam pentru chestii dinastea (am si un Buggy in lucru.. masina donatoare fiind un Subaru Libero). Daihatsu de care ziceam e inmatriculat pe ro (motor benzina 1.6), doar ca are acum montat un diesel si ambreiajul dus.
Dar, zic eu, ca nu asta e subiectul topicului.

Abia se misca el, cu 1200 de kile in spate nu cred ca mai urci dealul... sau depasesti masa maxima admisa. Ma rog...

Nu trebuie sa faci liniute cu platforma in spate ...

Masa maximã remorcabilã cu frânare (kg) 1500

Da' nu stiu cat de des e indicat sa faci asa ceva din considerente de uzuri premature la diverse.

Si aia care bat lumea cu rulota in spate?

La Dunare?

Nu,poza e luata de pe un forum din .de . Vroiam sa arat ca se poate cara si cu duster echipat cu carlig.nu se rupe

Poate cara, mai ales daca e dci-ul de 110 4x4.

O sa fie o placere pentru cutia de transfer atunci cand se "cara". Sunt curios cat de repede apare mirosul ....