Bai terminati-va, nu se-aude?

Sunteti ultra-draguti, asa imi vine sa va iau pe toti la o bere chiar in momentul asta, daca s-ar putea!!!

Lasa ca mai dai matale un concert prin Romania cit de curind si o sa faca baietii coada la usa Ateneului sa isi ia berea de la matale. Frumoase poze si ma bucur ca ai putut veni.

vezi sa pregatesti stocul de bere cu lamaie, altceva nu se bea pe DC.....
foarte frumos, cuvintele sunt de prisos.........niste oameni pasionati, la fel si STORMTROOPER cu cristinica lui....

Merci mult!

Hai ca recanalizez discutia pe ce e cu adevarat interesant. Luati de aici niste poze draguzele:

Practic duminica, in ultima zi, a avut loc un sejur de vreo 120 km in jurul regiunii, francezii au denumit aceasta actiune "Balada R12" Ni s-a dat un "Road Book" cu toate detaliile calatoriei, si multe masini au plecat in sir indian. Insa multi nu au putut lua parte, plecand deja spre casele lor - o gramada stau la sute de km distanta si a doua zi trebuiau sa fie la munca.

Dar pentru cei prezenti, a fost o incantare... Conduceam masina si aveam un fata si in spate cate un Gordini... Nu te intalnesti prea curand cu asemenea priveliste. O placere.







































Raspundeti careva ceva, ca amaratul asta de forum nu ma lasa sa postez mai mult de 20 de poze intr-un mesaj. Trebuie sa raspund cuiva cu un alt mesaj ca sa ma lase sa postez restul de poze...

Misto, hai cu tura a 2-a de poze.

OK, merci!














Tipul asta de mai jos are 4 Gordiniuri R12, si el si nevasta-sa se dau pe circuit cu ele. Baiat de milioane, pe bune.




Oprire la pranz pentru o fripturica, la lac...

Cateva poze individuale de asemeni:




































19 Aug 2012, 20:49:










19 Aug 2012, 20:51:

Baga si tu cateva poze cu motoarele de pe R 12 Gordini

Pai am tot bagat poze mai sus, colega!

Mai am un bonus aici si gata!









Gordini cu tractare pentru rulota! Bine de tot!...





<span class='edit'>19 Aug 2012, 22:01:</span>
Pentru mai multe poze, adresati-va ghiseului lui Stormtrooper. Ca eu m-am plictisit.

La Francezi este ceva normal sa vina cu rulota trasa de Gordini, la noi...

Cred ca asa se duc cu Gordini-urile de zboara rulotele dupa ei

De regula, pe strazi se respecta viteza legala, pe circuit le da in gura ca la coasa.

Bravo! Adevarati pasionati , felicitari pentru ca ati purtat steagul Romaniei acolo , cu niste masini de nota 10+ , exceptionale . Jos palaria in fata dvs domnilor!

Merci Chitu!

Acum vreo 2 saptamani am fost la un show. Inainte sa plec aveam nevoie de o mana de ajutor, asa ca Gabriel baietelul meu cel mare (care abia a implinit 3 ani) a sarit imediat... Cum era aia cu aschia si copacul?...


















O mica oprire la benzinarie:

Superbe exemplare!
Sincere felicitari!

Superb(e)!

Uff, fix lângã Alpine-ul ãla þi-ai gãsit locul…A108 sau A110?

A 110. As zice ca el si-a gasit locul langa mine! (modestie fara limite...)

Extraordinar! De vis!

Strasnic ajutor ai remus! Pete vre-o 20 ani va urma pasiunea , sa fii sigur de asta Te salutam!

Deci, bucurie mare!

Masinutza mea Renault 12 a intrat in finala showului NEC din Marea Britanie! Este una din 16 finaliste alese pe spranceana, dintr-un total de 2500 masini clasice. Castigatoarea se va alege in cadrul show-ului NEC pe 17 noiembrie.

Ca sa nu ma lungesc, NEC Classic Car Show este cel mai important eveniment anual de show de masini clasice din UK, si unul din cele mai mari din lume, prezentand aprox. 3000 de masini sub acelasi acoperis, intre 16-18 nov.

16 din 2500 au fost deja alese sa intre in Finala pentru titlul de cea mai minunata masina clasica pe 2012, si Renault-ul meu a fost aleasa pentru Finala!!

Se va crea un stand central in care pe un covor alb se vor prezenta aceste 16 masini, toate castigatoare ale unor concursuri precedente in UK. Comisia va alege castigatoarea suprema, insa deja finalistele vor primi premii pentru performanta extraordinara de a intra in Finala.

S-au stabilit deja primele 10 finaliste, iata lista masinilor confirmate pana acum:


"The showcase will again offer classic car enthusiasts the opportunity to experience the creme de la creme of vehicles from the UK club scene, and will feature a total of 16 entries, which have all won pride of place after achieving top honours at their respective marque national shows, which have been supported by Meguiar’s throughout the year.

The 10 entrants already confirmed for this year’s show are:

The Independent Porsche Enthusiast Club’s ‘Best In Show’ 1985 944 Turbo.
Mercedes-Benz’s ‘Master Class Winner’ 1988 230E.
Jaguar Enthusiast Club’s ‘Car of the Day’ 1969 E-Type Roadster.
TR Register’s ‘Master Class Winner’ 1983 TR8.
BMW Car Club’s ‘Elite Class Winner’ 1994 E36 M3.
Karmann Ghia’s ‘Super Class Winning’ Razor Edge.
Renault Alpine Owners Club’s ‘National Concours Winning’ 1971 Renault 12 TL.
The Ferrari Club Of Great Britain’s ‘Best in Class’ 1963 250 GT SWB Berlinetta.
Ballymena Car Show’s ‘Northern Ireland Car Of The Year’ 1987 Ford Sierra RS Cosworth.
National Mini Owners Club’s ‘Car of The Year’ 1988 Limited Edition Jet Black.

The final day of the Meguiar’s Club Showcase will see an independent judging team diligently working to select the ‘Meguiar’s Car of the Year’ to succeed the 2011 winner, Bill Donaldson’s flawless 1966 Austin Healey 3000 MK3."


Poze cu aceste masini se pot accesa deja aici:

http://www.flickr.com/photos/classicmotors...57631616214916/


Se pare ca am o concurenta rupere de nori...

Dar ce minunat ca un Renault a reusit sa intre intre asemenea masini. Cand ma gandesc ca eu trag de masinutza asta, am baby seats in spate, o calaresc de o sparg prin Londra, si astia vin cu automobile scoase din eprubeta, aduse numai pe trailer inchis...

Felicitari si mult noroc la concurs, masina este superba

Tocmai in asta consta frumusetea situatiei. Multe felicitari pentru aceasta reusita si iti tin pumnii sa castigi.

Fara pregatirile de rigoare, pentru show (Danut), nu se ridica la inaltimea concurentei

Direct de pe strada ... nu intra acolo

Adevarul e ca sunt putin speriat. Astia din finala sunt din rai de tot, aproape daca mai pornesc motoarele la masinile lor, doar le suie dintr-un camion in altul si le muta de la show la show sa ia premii. Multi le duc prin America la show-uri... Bibelouri pe bune, frate.

Covor alb... Da... Mie imi curge ulei pe la buson, ma fac de ciocolata pe acolo... Norc ca vine Danut o spatamana cu masina de polishat si scule, va rezolva el tot. E de polishat rupere, se va da interiorul afara, se scot elemente de pe masina si se curata individual, munca silnica de vreo 7 zile... Dar trebuie.

Oricum, mare realizare cu aceasta finala, e o onoare.

Ii multumesc mult lui Danut, pentru ca mi-a restaurat masina la asa nivel. As dori tuturor sa aiba norocul pe care l-am avut eu.

Realizarea cu aceasta finala nu e a mea, cat a lui.

La fel cum Horatiu a castigata la concursul de eleganta de la Sinaia,la clasa postbelic sedan nu vad de ce nu ai castiga si tu!

Deci, nu doresc sa minimalizez succesul nimanui, dar totusi e o mica diferenta intre Concursul de la Sinaia si show-ul NEC din Marea Britanie, vizitat de 15,000 de persoane din toata Europa in acel week-end... Sa pastram proportiile, zic si eu.

La NEC sunt 3000 de masini participante, care la randul lor sunt alese pe spranceana de la toate cluburile din UK. Ceva mai dur decat la Sinaia, unde participarea a fost nitzel mai mica (s-au adunat pana la urma 45 de masini?)

Sa fii intre primii 16 din astea 3000 este deja minunat. Ce-o fi o fi de acum incolo.

Felicitari pentru recunoastere Remus, si asteptam o poza din aia smechera, de care numai tu stii sa faci, cu trofeul pe capota masinii. Asteptam pozele.

Succes amandoura!

Oh my God.

Nici nu imi vine sa cred.

Masinutza mea este prezentata pe pagina principala a website-ului NEC din Marea Britanie!

Incredibil, pe bune. Au ales 3 masini si le tot roteaza, a mea e una din ele...

http://www.necclassicmotorshow.com

Super, felicitãri!

LE: am fãcut printscreen, pentru istorie

Felicitari !

Felicitari!

Va multumesc din suflet, prieteni!

In ceea ce priveste masina mea, am sa incerc sa explic cum se face selectia si imi cer scuze daca o sa ma lungesc putin, ca sa ma fac inteles. Practic, fiecare marca de masina (Renault, Mercedes, Roll Royce, Ferrari) propune anual cea mai reprezentativa masina pe care o considera ei in acel moment comitetului director al NEC, care apoi decide care sa intre in Finala. De exemplu, in UK sunt vreo 10 cluburi Mercedes (mai mult sau mai putin prietene intre ele) insumand un parc de aprox. 2500 auotmobile clasice Mercedes. Sefii acestor cluburi se aseaza la discutii si decid asupra unei singure masini care sa reprezinte marca Mercedes la NEC, pe acest podium. La fel cu Renault, de unde vin eu. Sunt 4 cluburi Renault in UK (Renault Classic Car Club, Renault Alpine Club, Renault Owners Club, Alpine Owners Club), insumand vreo 800 de masini clasice Renault, inlcusiv Alpine.

Sefii cluburilor Renault au ales masina mea sa se duca mai departe, ca cea mai reprezentativa masina Renault in acest moment (NIMENI NU A SPUS CA R12 E MAI TARE CA ALPINE!! E vorba de 1000 de alte elemente care se considera. In afara de conditia masinii, functionalitate, istorie a modelului, longevitatea productiei, simplitate a constructiei, conexiune generala cu publicul, sunt muuuuulte alte aspecte care intra in balanta). Faptul ca masina mea vine din partea oricarui din aceste 4 cluburi nu are nici o importanta. Eu sunt inscris la Renault Classic Car Club, chestia cu Alpine e facultativa, am vorbit deja cu organizatorii sa o schimbe pe Classic. Oricum nu conteaza.

In orice caz, ca sa incerc sa scurtez lectura, in acest mod fiecare marca de masina (TVR, BMW, Rolls Royce, Ferrari, Volvo, Saab, Renault, Bentley, etc, etc), au ales o singura masina care sa reprezinte brand-ul respectiv pe 2012. Directorii de la NEC au primit astfel probabil 150 de propuneri de masini, fiecare reprezentand o marca distincta, si au taiat in carne vie, alegand numai 16 masini, deci 16 marci pentru Finala. S-au ales deja 10 marci finaliste si Renault este printre ele!! Eu zic ca a avut mare noroc. 16 marci din vreo 150, poate 200... Nu e rau. Probabil masina in sine a decis aceasta accedere in Finala.

Este fara doar si poate o realizare extraordinara. Si s-ar putea sa aveti surpriza ca Renault-ul meu sa bata Cooper-ul ala si alte masini rupere din Finala. Si nu pentru ca e mai buna ca masina (cred ca suntem de acord ca de pe podiumul ala R12 ca masina este depaaaaaarte de celialti finalisti in termeni de calitate) Insa judecatorii iau in calcul 10000 de alte aspecte, nu numai relationate cu conditia fizica a masinii sau cati km are, ci si de istorie a brandului, succes mondial (si nu neaparat in motorsport!!), poate R12 are un aer mai exotic decat un Cooper pentru un juriu auto englez, cine stie ce alte principii de evaluare au.

Oricum, sunt extrem de onorat deja! De acum, ce o fi o fi pentru Finala.

Va salut pe toti si daca se intampla sa vina careva prin UK, dati-mi de stire, imi va face o placere imensa sa intalnesc alti pasionati. Plus, se poate vizita colectia mea de machete, o priveliste de neuitat, va asigur!

Plus, pot sa dau si eu berile alea cu care tot va amenint pe aici!

Pasionati de bere sintem mai multi

Felicitari!!!

FELICITARI!!

Nebunia nu are limite...

http://stirileprotv.ro/special/portrete/un...dacia-1300.html

Bravo!

Felicitari si mult succes !
Este intr-adevar de senzatie ca ai reusit sa intri in finala unui concurs atat de prestigios cu masina pe care o conduci zi de zi . Banuiesc ca asta este un avantaj in a fi pasionat de R12 , masinile astea mai si merg ,nu numai ca sunt foarte simplu construite dar inca se gasesc piese destule pentru ele si nu ai nicio teama in o scoate pe drum. Multa bafta !

felicitarile mele, foarte frumos reportaj....

Felicitari , te asteptam cu premiul pe capota! Mult succes!

Sunt la show-ul NEC, cel mai important show de masini clasice din UK (2500 masini prezente). Masina mea R12 a intrat intr-o Finala de 16 masini, alese inca de acum 4 luni din mai multe mii de masini, si Finala se va judeca maine. Rezultatele vor fi facute publice duminica la ora 12:00 de catre Ed China si Mark Brewer de la emisiunea Wheelers Dealers, in prezenta publicului, a presei si a Canalului Discovery.

Iata cateva din finaliste. Temperatura e mare...

Din pacate forumul Dacia Club nu imi da voie sa pun mai mult de 10 poze odata, daca cineva poate raspunde, atunic mai torn inca zece... Am 45...

Þinem pumnii !

Da' ce fac baietii aia cu capotele ridicate, li s-o supraincalzit motoarele?


Ce tare-i cheia de pe spatele isettei

Parca e si mai frumoasa masina ta Remus acolo la prezentare! Felicitari!
Bafta multa!