Da, din pacate la noi nu poti obliga cumparatorul sa isi transcrie masina pe numele lui . Trebuie insa sa nu omiti sa ii treci numele cumparatorului pe rubrica de instrainare in talon. Asa mai ai vreo sansa sa il opreasca Politia si sa ii ia talonul , daca nu il duce mintea sa declare ca nu are actele la el .

Legat de chestia asta fac totusi o paranteza . O cunostinta care locuieste in Comanesti, jud BC a cumparat o masina de la un cetatean din Moinesti jud BC. A facut toate actele numai ca nu a mai bagat-o si la el la fisc pentru ca masina cumparata era accidentata si s-a hotarat sa nu o mai repare . A dat-o unora cu parc de dezmembrari . Dupa cateva luni cand a ajuns pe la primarie a aflat ca deja figureaza la impozit cu masina cumparata si au vrut sa ii dea amenda. Probabil s-a facut transferul fara interventia cumparatorului din cauza ca cele doua orase fiind foarte apropiate au aceeasi administratie fiscala.

Referitor la clona RCA , ma refer la asigurarea fizica , pe hartie , pe care o poti arata politistului , in schimb ea sa nu aiba acoperire in fapt ea fiind anulata .
Au fost multe cazuri, mai ales in perioada in care politele emise se puteau anula usor de agenti . Nu putea nimeni sa verifice daca inaintea anularii se printase deja asigurarea .

De aceea si in cazul instrainarii asiguratorul are tot dreptul sa iti ceara orice dovada care sa ateste faptul ca tu ai instrainat masina cu adevarat. Ca sa nu mai vorbim de faptul ca e logic ca noul proprietar sa isi faca polita pe numele lui. Daca masina nu apare cu o asigurare nou in sistem apar dubii !

Asa cum tinerii cauta tot felul de portite pentru a fenta scumpirea politelor pentru categoria lor de varsta si asiguratorii au grija sa le inchida .

Si haideti sa nu mai ne uitam in alte gradini , Germania, Danemarca , UK etc noi ca natie avem multe carente de educatie si mentalitate ce nu vor disparea usor .

Imi cerusera copie dupa noul rca sau certificat de inmatriculare in ideea ca ei reziliaza rcaul facut de mine doar in momentul reasigurarii masinii de catre noul proprietar. Am dus copie de rca si totul fu oki. De cacao ca banii se dau cash nu sunt in stare sa ii vireze in cont.

21 Feb 2015, 11:28:
Apropo le-am luat si ultimul leut desi madama se facea ca nu are marunt poate poate ii las balta aia 2 lei. Zic astept sau vin mai tarziu? sa vezi ce repede a gasit.

@kosfunny +1. Tot ce ai zis e perfect adevarat cu o completare referitor la fisc. Am mai vandut o masina anul trecut si cumparatorul era de undeva de la tara din alt judet. Cand o scoti de la fisc cere si copie dupa buletinul cumparatorului. Tipa de la ghiseu, cand probabil a vrut sa introduca datele in sistem nu-i gasea comuna ca facand parte din jud. respectiv. A sunat undeva si a intrebat verbal. Banuiesc ca sistemul de la fisc lucreaza mai nou pe principiul cand se prezinta un CVC se exclude legatura vechiului proprietar cu seria de sasiu si este introdus noul proprietar.
Ca si o comparatie de ce la asigurari nu este introdus un sistem asemanator?

Adica cum ? Sa aiba asigurarile legatura cu fiscul ? Iarta-ma dar nu inteleg .

M-am exprimat eu gresit?
Adica la fisc te duci cu CVC si te scoti de la impozitul pe acea masina. Nu te mai intereseaza daca actualul o inscrie la fisc sau nu. La asigurari de de nu se aplica acelasi sistem pe baza CVC? Adica noul proprietar sa nu poata sa mai faca asigurarea aceleiasi masini pe numele fostului proprietar? Si atunci sa vezi ca ai cum, legal vorbind, sa inscrie masina pe numele lui. Sau cel putin sa nu se bucure de munca fostului de a nu face accidente si de a fi un sofer model.
Si-ti pot da un exemplu. Tu, ca si vanzator de buna credinta faci toate actele pt vanzare. Cumparatorul, un tanar si pe deasupra cu malus nu o trece pe numele sau si face in continuare asigurare pe bonusul tau. Si in loc sa plateasca 1500/an plateste doar 350.
Mai presus de asta cei de la asigurari iti cer radierea auto pe care tu ca si vanzator nu ai cum s-o obtii.
In cazu asta un om cu capul pe umeri vaneaza accidente in trafic, ia banii pt dauna totala si ramane si cu bonusul pt noua masina. Cine pierde la faza asta? Compania de asigurare. Ca altfel, comform legilor, te lupti cu morile de vant.

Eu ti-am explicat de ce se iau mai multe precautii ! Daca cineva face un accident iar polita nu mai are acoperire dar perioada inscrisa pe ea acopera data accidentului asiguratorul este obligat sa despagubeasca pagubitul.

Pe talon ai trecut masina instrainata ?

Plus de asta nu stiu cum ti s-a cerut si stampila de luare in evidenta de catre cumparator pentru ca nu este necesar .
Masina apare cu dubla asigurare in baza CEDAM ?

Am gasit ceva lege in acest sens. Sper sa mai fie si valabila si nu schimbata la cum apar OUG-urile la noi.
Ordinul CSA nr.14/2011
Art.31
(1) Pentru autovehiculele care se RADIAZA din circulatie sau pentru care asiguratul TRANSMITE dreptul de proprietate in perioada de asigurare, prima aferenta perioadei......se calculeaza.......
(2) In situatia mentionata la alin (1) asiguratorul este obligat sa restituie asiguratului, la cererea scrisa a acestuia, insotita de documentele doveditoare, diferenta dintre suma platita si cea calculata.

Si iar ajungem la cutia Pandorei! Care sunt documentele doveditoare? Grupa sanguina daca o cer au dreptul? Au. Nu-i impiedica nici o lege sa nu o ceara.
@kosfunny....masina are doua polite perfect valabile pe numele meu. Una a mea si una a noului proprietar care a facut-o tot pe numele meu. Evident ca le voi anula pe amandoua LEGAL de data aceasta, cu cerere scrisa si numar de ordine, cu termenul legal de 30 de zile pentru raspuns dupa care mai sunt alte cai mai costisitoare.

Pai vezi mai omule ca undeva e ceva gresit ! De ce a facut-o pe numele tau ?

In citatul din Ordinul 14 care apropos , nu mai e valabil, acum e in vigoare Norma 23 , se specifica clar "documente doveditoare" . Chestia asta poate fi interpretata de asigurator si in sensul de a cere fisa fiscala si mentiunea de pe talon ca a fost instrainata masina.

Avand in vedere ca politele sunt pe aceelasi nume se poate anula ultima sub motivatia dublei asigurari. Prima e mai greu .

Multumes frumos pt informarea cu privire la noua lege. Legile sunt asemanatoare cu mici corectii, dar tot nu gasesc "actele doveditoare"
Si, apropo, art.50 din lege il pot interpreta ca "ciorile" degeaba se arunca in fata masinii ca sa obtina daune ca acuma le cere documente fiscale de salariu
Am mai gasit o completare. norma 2/2015

Ce acte doveditoare sa gasesti ? Unele enumerate si stipulate in mod expres ? Nu ai sa gasesti . Sunte cele pe care considera asiguratorul ca trebuie sa ti le ceara . Acestea nu pot fi mentionate punctual pentru ca sunt acte din alt domeniu. Daca se schimba legislatia din domeniul respectiv ar insemna sa se schimbe legea si in domeniul asta ca sa se alinieze cerintelor.
Daca crezi ca se face un abuz sau o interpretare gresita a legii apeleaza la instanta .

Pe langa faptul ca tu ai recunoscut ca cel care a cumparat masina si-a facut asigurare tot pe numele tau ( si asta nu este vina asiguratorului) spune-mi te rog :
-ai mentionat instrainarea in talon ?
-ai radiat-o de la fisc ?
-ai scos certificat fiscal ?
-contractul de vanzare cumparare este completat corect?

Ai copii la tot ce am spus mai sus ?

Pe langa asta, poti lua legatura cu noul proprietar ? Ai vreo copie a actului de identitate ?

Dupa cereri depuse la City si raspunsuri in doi peri cu privire la obligatia de a depune certificat de radiere de la serviciul inmatriculari si dupa ce am facut sesizare ulterior la ASF am primit diferenta de 100 lei la polita masinii vandute, am facut asigurare noua pe 1 an la 650 de lei cu B0 pentru noua masina si astazi am primit polita noua cu B12 si diferenta de 250 de lei. Deci 400/an in loc de 650. Ca si acte ramase la dosar au fost polita masinii vandute in original si CVC copie plus cerere si copie buletin. Pana la urma nu a mai fost nevoie de certificate de radiere sau alte prostii.
Deci se poate daca-ti cunosti drepturile si faci valuri.
La masina vanduta exista o polita pe numele meu. Nu stiu cum sa procedez ca sa nu mai poata face ala polita in numele meu, caci daca face accident imi scade mie 2 clase de bonus. Probabil pe cale judecatoreasca pe legea 667/2001.

https://asfromania.ro/en/a/2091/sanctions-a...isory-authority tot consiliul de conducere si supraveghere amendat si destituit..
Astia noi platesc dosarele vechi, de prin 2019...

https://economie.hotnews.ro/stiri-pensii_pr...e-temporara.htm lol, cei mai multi clienti, cele mai multe prime subscrise.

Am și eu o dilemã: mașina de cãrat, Logan 1.4, are asigurare la City, valabilã (cicã!) pânã pe 26.01.2022. Dacã ãștia au falimentat, mai e valabilã asigurarea?

Ce se întâmplã cu asigurarea ta RCA emisã de City Insurance?
Toate contractele în vigoare la data retragerii autorizației de funcționare sunt valide și rãmân în vigoare pânã la data de expirare menționatã în polițã. În calitate de asigurat RCA al City Insurance, ești protejat în continuare pânã la expirarea asigurãrii, așa cã nu trebuie sã faci niciun demers.

Cum se va efectua plata daunelor?
FGA poate primi, în numele City Insurance, cereri de deschidere de dosare de daunã și cereri pentru plata despãgubirilor. FGA va prelua plata despãgubirilor solicitate și avizate dupã decizia definitivã în instanțã privind falimentul societãții de asigurãri.

Mulțumesc!

A mea e valabila pana in Iunie sau Iulie.
Am platit-o, sa faca bine sa fie valabila.

https://economie.hotnews.ro/stiri-pensii_pr...ite-vigoare.htm

mult succes in caz de probleme ...

Avem pana la urma niste legi, niste reguli si proceduri de urmat fix pentru situatii e genul asta. Cum zic si colegii, sa faca bine sa plateasca, clinentii au fost de buna credinta.

cand vine vb. de statul roman ... ma bacur sa vad ca ati rams optimisti ... o sa plateasca .. in 6-18 luni .. timp in care ala te da in judecata, te poarta prin tribunale ... ca este dreptul lui ... si timpul tau ..

Nu are ce face cu judecata. Ai polita valabila conform legislatiei tarii.
Omul nu are nici o vina ca sunt permise hotii, avem organizatii platite ca sa se ocupe de asa ceva, ASF de ex
Ca e o mafie, nu e vina cetateanului care da in judecata sau este dat in judecata, iar conform legii nu ai decat sa astepti

eu sunt foarte linistit .. ca nu trebuie sa astept in caz ca da unul cu City in mine ... dar daca nu ai luat masuri ... vine unul da in tine .. masina indoita rau de exemplu ... ori ti-o faci pe banii tai si vezi cand iti recuprezi banii ori astepti si o sa iti fie gata in 6 luni ,,, minim ... fiecare cum crede ...

A primit tata o instiintare. Se judeca firma la care avea CASCO tipul pe care l-a lovit tata cu City, unde avea el RCA. Accidentul a fost februarie si pana in august nu se intelesesea la despagubire. Am vorbit cu prieteni avocati, tata nu are nici o treaba acolo. El a fost client de buna credinta. Cred ca e timpul sa avem ceva pretentii de la statul asta. Oamenii sunt platiti pentru o treaba, nu trebuie sa fie totul in cârca omului.

Pentru cine are nevoie

Mã intereseazã și pe mine care e procedura de denunțare, dacã a fãcut cineva cãruia nu-i e rușine sã recunoascã cã a fãcut RCA la City.
Sau vorbesc cu brokerul?...

Le-am trimis mail sa ii intreb de procedura. Cand aflu scriu aici
Edit: eu recunosc ca am polita la city, nu am motive sa imi fie rusine. ASF sa fie cu rusinea, eu sunt un cetateam care baga bani in politele lor de kkt ca sa acopar gaurile lasate de conationali de-ai mei, ca eu nu cred ca voi avea nevoie de acea polita vreodata (da stiu, sunt arogant si mi-o iau, etc)
Ba mai mult, imi expira prin aprilie, deci nici nu o denunt ca nu are rost

Si "sudsemnatul" a avut asigurare Rca la "city" dar a expirat in 17 ianuarie, la mine nu a fost cazul de denunțare.....

eu am la ap asig la ei. expira in mai.

pe 10 mai fac alta..asta e..2 saptamani pierd ...

Am primit raspuns, am gasit cererea direct la ei ca sa nu consum bitii forumului


Cererea: https://www.cityinsurance.ro/wp-content/upl...21_editabil.pdf

👍 Da' îmi mai rãspunde cineva de la asigurator sau au stins lumina și-au plecat toți?...

de la fondul de granatare iti raspunde....Ca au preluat dosarele.

Mie mi-au raspuns si de la City, cu suma eligibila pentru returnare si mi-au rapsuns si de la FGA, care m-a rugat sa am rabdare ca au multe cereri si se misca si ei cat de repede se poate.

Magarii romanesti.
Cum sa anulezi un act inainte de data expirarii inscrisa pe acel act?
Nu contravine principiilor de drept?
[attachmentid=1628138820]
PS: nu e masina mea

pai scrie acolo cum e posibil, prin act legislativ.
Sau ai impresia ca daca firma nu are cu ce inca are obligatii fata de tine?

Eu stiu ce scrie acolo, insa nu consider normala acea lege.

Cand am incheiat o polita RCA, am platit suma X pentru a fi acoperit pe perioada Y, din data de in data de. Am incheiat polita la un asigurator aprobat de ASF, nu la fane spoitoru care garanteaza cu sabia.
ASF, cand l-a aprobat pe City, a primit niste garantii din partea City ca ii va despagubi pe pagubiti; inclusiv s-au negociat niste conditii cum ca detinatorii de polite City sa fie despagubiti de catre ASF in cazul falimentului City. De unde prostia asta de lege ca, in termen de 2 luni de la declararea falimentului, politele sunt nule de drept, indiferent de ce scrie pe ele? Pentru ce a incasat ASF bani de la City TOCMAI ca sa acopere eventualele pagube produse dupa declansarea falimentului.

Polita RCA este valabila oriunde in Europa. Eu daca lovesc alta masina in Portugalia (de exemplu), inchei amiabila cu pagubitul si ii dau toate documentele, de unde stie respectivul ca polita mea a fost anulata si in ce baza? Eu doar am platit-o sa fiu acoperit, fie de City, fie de cei care garanteaza pentru City.
Daca n-aveam RCA deloc, era alta poveste. Dar nu e cazul aici.

Fondul de garantare este acolo sa depagubeasca pe aia loviti pana la data falimentului, e mai ieftin sa returnezi cota de prima decat sa platesti toate daunele pana la expirarera tuturor politelor.
De ce sa platesc eu polita mai scumpa (prin cresterea contributiei la fondul de granatre)ca ai fost tu chitros si ai luat la city? Ai fost avertizat din timp ca vor expira, ai avut timp sa iti faci alta.
Asa cum si tu poti vinde masina si cere banii inapoi pe polita, asa pot si ei sa-ti dea banii si sa nu te acopere intr-o situatie de forta majora.

Mie nu mi se pare ca o polita RCA este ieftina (poate cineva a dat 2000 de lei pe o polita la City, era mai bine sa dea 3000 la Tiriac?); este treaba ASF sa se asigure ca acel asigurator indeplineste conditiile pentru a vinde polite, ca doar asta inseamna autorizatia de functionare. Iar autorizatia de functionare a fost data contracost de catre ASF catre City, nu gratis. Iar acea autorizatie includea si niste conditii pentru cazul in care asiguratorul dadea faliment, altcineva trebuia sa preia riscul. Ori acel altcineva a preferat sa dea o lege prin care este exonerat de raspundere in loc sa-si faca treaba.

Prin urmare, ASF a dormit in papuci, si-a luat banii si acum ma obliga pe mine sa-mi faca alta polita, desi cea existenta e in termenul de valabilitate. Ori daca si-a luat banii cand era de profit, ar face bine sa fie partasa si la pierderi.

Intelegi acum sau ai nevoie sa-ti desenez ca sa pricepi?

Laurentiu, greșești. Nu e vorba de ieftin in sine, e vorba de ieftin raportat la piata. Apropo, de-aia ai și impresia cã mersul cu mașina e mai ieftin decât ãla cu trenul, pentru cã nu te uiți la costurile acoperite de societate (accidente, întreținere rețea de drumuri, poliție rutierã etc.)
Dar responsabilitatea ASF-ului s-au cam terminat atunci când au acceptat prezenta respectivei entitãți în piața. Post factum e ușor sã zici cã era mai bine altfel, dar gândește-te cã în anume situații orice asigurator poate sa falimenteze în câteva luni. Tot vina ASF-ului ar fi? Uite scenariu: mâine un milion de proprietari de vehicule își fac polițe la Țiriac sau Asirom sau care zici tu cã e aia care a fost corect acceptatã. Și peste cinci zile toți cei un milion incep sã loveascã voit sau nu zeci de vitrine, oameni și așa mai departe, încât fiecare ajunge sa datoreze cat e maximul asigurat conform RCA. Crezi cã poate vreo firma sã plãteascã mii de miliarde?

Pe acelasi principiu nici o asigurare de locuinte nu ar mai trebui sa acopere riscul de cutremure, stiut fiind ca, la un cutremur nu pica doar o locuinta, pica 1000 (sau o suta de mii, whatever).
Sa intelegem ca, in caz de cutremur, dau faliment toti asiguratorii din piata si nimeni nu mai e despagubit?

Cand vinzi o asigurare pentru o categorie de risc, se presupune ca poti acoperi acel risc atunci cand se produce. Si ca, ASF, atunci cand da o licenta unui asigurator, certifica faptul ca acel asigurator poate acoperi daunele chiar si cand da faliment.

Altmiteri de ce as mai alege un asigurator licentiat de ASF cand as putea lua o polita semnata de Becali, cum ca el plateste daca eu produc o dauna.
Ca sa nu mai vorbim ca, poate sunt Becali (sau Tiriac) si imi permit sa platesc daunele produse tertilor, insa sunt obligat sa platesc o polita.

PAD-urile acoperã maxim 20 k euro, e departe rãu de 1.2 milioane euro pentru daune materiale și 6.5 milioane pentru victime, cât acoperã un RCA. Sau o diferențã de aproape 3 ordine de mãrime ți se pare insignifiantã?
PS: poți alege sa nu plãtești polița, și sã plãtești din buzunar eventualele daune, și amenda când/daca te prinde.

Eu nu ma refeream musai la PAD-uri (desi 20k euro inmultit cu 100 de mii de apartamente nu da deloc o suma mica), cat asigurarile de locuinte pentru restul valorii care sunt si ele destul de ieftine (cateva sute de lei)

Diferenta de pret dintre PAD-uri si RCA nu vine de la valoarea pe care trebuie sa o acopere, ci de la daunalitate (pe cat posibil sa nu plateasca mai mult de, sa zicem, 70-80% din cat incaseaza). Calculul politelor nu se face neaparat la valoarea de acoperit de maxim 1.2 milioane de euro si 6.5 milioane pt victime, cat pe rata daunalitatii inregistrata de acel asigurator.
Iti dai seama ca, daca fiecare din cele 5-6 milioane de de polite RCA ar avea de platit cate o dauna fie si de 50-100 de mii de euro (cat un apartament) (ca sa nu vorbim de 1 milion de euro), ar da toti asiguratorii faliment si n-ar mai veni nici un asigurator nou pe piata, nu?

Respectivele firme sunt aici ca sa castige bani, nu sa piarda. Ceea ce e si normal.

Pai taman asta ziceam și eu. Faptul cã City a falimentat nu înseamnã neapãrat cã ASF a dormit în papuci.

Daca maine avem un cutremur ca-n 77, avem o garantie ca asiguratorii vor plati politele ce acopera aceste riscuri?

Daca nu, care mai e rolul ASF?

Ai avut tot timpul sa-ti cer banii inapoi pe polita in vigoare, nu ai face pe desteptul ca nu te prinde.
PADul nu are nici o treaba cu asiguratorii, aia sunt agenti de vanzare. Poolul se reasigura, daca da faliment unul sau 2 asiguratori din ro nu e problema, ei sunt reasigurati la Lloyds si altii din straintate contra cutremeurlor care apar odata la 100 ani ergo vorbesti fara sa ai habar. Si din cauza chitrelor ca tine care nu dadeau 20 de lei in plus la gothaer sau groupama (mereu era unul cu putin mai sus decat city sau euroin, pe rands) se strica piata.

Oare de ce cu @tatabobu pot avea o discutie normala iar cu tine nu?

Tu crezi ca stateam in 30 de lei cat o sa-mi dea inapoi City?

Nu e vorba de cerut cei 330 de lei cat era polita (Matiz 2007, utilizat 2-3 mii de km anual, odata la 2-3 ani vede un oras gen Buzau sau Ploiesti, altfel umbla pe la tara, FYI), cat ideea ca platesc un serviciu ce acopera un risc din data x in data y.

Eu daca imi fac un abonament la mobil si vreau sa-l inchid inainte de 1 an, platesc in avans restul lunilor. Inteleg ca asiguratorul a dat faliment, dar ASF ce pazeste? Da o lege si apoi se spala pe maini?

n-are rost cu tine.....

Ma rog, eu nu inteleg de ce te mai contrezi cu mine daca nu stii cum sa o faci.

Poti sa taci si sa ramai filosof. Sau geniu.

ai de plm ... laurica tu esti irecuperabil 🤣🤣🤣

Recunosc ca imi e practic imposbil sa ma cobor pana la nivelul tau....

deci pana la urma cate masini circula fara rca in momentul asta? stie asf sau altcineva?

asf zice cate polite sunt in vigoare, drpciv zice cate sunt inmatriculate si faci diferenta. Problema e ca unele sunt nubira si opelul lui filip care nu chiar circula