Nu vã mai cãcați pe voi, cã și la noi s-au schimbat multe dpdv motocicliști. Acum 20 de ani nu te bãga nimeni în seamã. Acum e bine. Sunt multe uscãturi care conduc vehicule în România, asta-i marea problemã.

gabize, razi tu dar exista brau special d emoto pt rinichi.

Hai ca aici la motoristi poate stie lumea:
Am vazut intr-un film serial o geaca de semana cu cele motor, model de cocoane dar mai lunga, trecea de fesa. Cum pixicii maxii se cheama tipul ala de geaca?

ªtiu, doar cã acesta e autentic românesc. Dacã ia are aºa succes, mai promovãm un produs.

Alain Delon

Mno, dar din pele niagra si cu fermoarul in diagnoala aveti?
Ca blana pe dianuntru ar fi pe placul dansei...

Pacat ca de ceva vreme , parca motociclistii au de demonstrat cate ceva.
Viteza cat cuprinde, depasiri pe dreapta, pe stanga in scurt, etc....Pe urma la moartea unui coleg, se aduna in grupuri mari si se plang ca nu sunt respectati de soferi.
Cati am vazut pe sosele, nici unul nu l-am vazut respectand legea. Si aici ma refer si la viteza.

Evident, persoanele de fata se exclud.

De acord și plusez. Am fost la o înmormântare a unui motociclist destul de tânãr. Plânsete, urlete. Zeci de motoare....
N-am înțeles de ce a trebuit sã se tureze-n limitare la fiecare intersecție, de ce sã blocãm circulația în tot orașul, de ce s-a dat burnout și alte tâmpenii. Frate... dacã nu respecți, de ce sa fii respectat?

De parca conservarii respecta vreo lege, sa fim seriosi. Daca ar avea bani de ceva cu 200 de cai ar merge si mai repede de 70 in zona de 50. Moare unul si se plang ca nu avem infrastructura si de aia merg cu 150 pe judetean, ca nu e autostrada.

Nu vindea Dragoselu asa ceva?

Din 10 soferi, cred ca 6-7 merg in treaba lor, fara sa vrea sa demonstreze nimic.
Din 10 moto, 11 se trag in niste viteze ametitoare, care de multe ori te aduc, pe tine ca sofer, sa nu ai capacitatea de a reactiona.

Din cati motociclisti am vazut mergand linistiti si respectand legea(aici ma refer in primul rand la pozitionarea in trafic, dreapta, stanga, la semnalizare, la inscrierea in depasire, la respectarea unei viteze rezonabile, etc) toti erau cu numere straine, mergand relaxati in concediu.

Repet, persoanele de fata se exclud, chiar nu stiu care cum merge.

Usturoi vindea. Paltonu era din blana cainilor omorati de el.
Deci vine vara si incepe sezonul la donari de organe

chiar ca in treaba lor, fara sa se uite in oglinzi, semnalizeze, respecte benzi....
Daca si un chopper sau scuter trece pe langa tine cu viteze ametitoare.... poate ar trebui sa tai plasticul cu foarfeca

mda, vaz ca tu te-ai nascut sofer.

nu, dar sunt si motociclist si incerc sa conduc orice utilaj cu cat mai putin deranj fata de semenii din trafic, ba chiar si respectand legea uneori.

Plimbare cu bicicleta. Mos cu logan rosu, sa-i fie sicriu, ma depaseste foarte aproape, si trage dreapta peste mine aproape sa ma loveasca. Se opreste in coloana 10 metri mai in fata:
-De ce nu sunteti atent? Aveti oglinzi retrovizoare, de ce nu le folositi? Era sa va urcati pe mine...
-Du-te ba-n p**a mea!

Am inceput sa vad puncte negre. Primul impuls a fost sa iau bicicleta si sa ii sparg masina cu ea. M-am abtinut si s-a lasat doar cu urari de dulce. N-am crezut ca ii pot spune unui batran asemenea scarbosenii.

In ordine inversa, biciclistii nu sunt respectati de soferi. Sau doar putini soferi ii respecta.
Din Aprilie pana in Octombrie fac zilnic 20 de km cu bicicleta.

Afirmatiile astea se cam exclud.

Dar ma rog, ca de obicei, de vina sunt ceilalti.

Eu recunosc ca era sa ating un motociclist prin Timisoara cu o schimbare de banda la care nu am semnalizat din timp si nu m-am asigurat suficient de bine. Nici el nu prea avea ce cauta chiar pe partea stanga a benzii de circulatie, dar oricum eu eram de vina. Am apucat doar sa trag putin de volan pana m-am prins ce sunt pe cale sa fac. Mai mult ne-am speriat amandoi.

Si ala ti-a spus scarbosenii si sa iti fie conserva sicriu...
Decat sa se tot smiorcaie motoristii ar trebui sa circule cat de cat legal. Dar ei se cred toti raceri din filmele americane. Inclusiv stilul de macho in care se imbraca majoritatea etc. Dar cand cad se dezumfla ca niste baloane si o striga pe mama. Si roaga conservarii sa le ridice bucifalul...

Adevãrul e cã nu motocicliºtii, bicicliºtii ori automobiliºtii sunt de vinã pentru nesimþirea din trafic, ci oamenii ce manevreazã utilajele ãstea. ªi, din pãcate, avem carenþe de educaþie ºi civism, aºa cum "stã bine" balcanicilor de sorginte latinã.

Nene bion, nu ii faceam urari de bine daca nu ma injura. Eu i-am atras atentia fara sa fiu badaran, gandindu-ma ca poate pur si simplu a fost neatent.

Greseala mea, nu era neatent ci dobitoc cu covrig in mana. Daca faci o greseala normal ar fi sa ti-o asumi dar ce drac sa ceri de la un popor care a dat clasa politica de care ne tot plangem pe N threaduri la cafenea.

Asta poate a fost experienta ta, la mine arata cam diferit:

din 10 soferi mereu exista 1-2 care ma fac sa apelez la manevre pt a evita accidentul

10 motociclisti nu cred ca am vazut inca anul asta, dar aia 2-3 care ii vad pe luna de obicei nu sunt superman in slapi, ci stilul chopper sau motocross si merg foarte linistiti, uneori chiar obositor de linistiti (sub viteza legala) incat ajung sa ii depasesc rapid caci ma streseaza sa ii vad in fata mea, pe langa faptul ca las mult loc sa nu imi dea cu pietre in parbriz, ma tem ca au sa pice jos si nu vreu sa ii calc cu masina mea.

Esti norocos.

Am o mutime de filmulete surptinse cu camera mea de bord, ca sa dovedesc ce spun.
Dar e ok asa, s-o lasam cum vreti, soferii sunt rai, motociclistii fac sport, sunt sportivi adevarati.

E ok, posibil ca pentru el sa nu fi fost in prima auditie.

Am observat ca s-au mai calmat motoristii.
Parca anul asta e ceva mai bine.
Totusi, rugaminte catre cei pe doua roti, mergeti si voi cu farurile aprinse prin oras.

20 Mar 2019, 08:14:


exact modelul asta il caut.... un link pls?

Geacã chopper

Faruri aprinse e by default din fabrica....eventual sa isi schimbe becul ars......

ba fix pe stanga se circula pe banda, pe mijloc sunt gropi pe care nu le vezi ca masina din fata le incaleca si pe dreapta te inghesuie aia ca atine care schimba banda fara sa se asigure.

Puii mei, sa isi repare festila...
Pana si eu la bicicleta merg mereu cu lampa aprinsa.
Hai visule, ca google cu geaca chopper ma dusese si pe mine capul, dar nu gasesc modelul ala...

Ai înțeles perfect!

In altã ordine de idei, am cumpãrat ghetele alea alpine stare. Par fãcute ok, sunt waterproof, merg și de stradã, deci pot rãmâne cu ele in picioare la birou. Culoarea e un maro închis, nu tocmai oribil, iar logoul nu e foarte vizibil.
Am mai luat un guler de pus sub geacã, sa nu mai batã vâjul la trompete și o pereche de mãnuși de iarnã și waterproof. Azi dimineațã pe -2 Celsius tot se cam simțea la falange la peste 60. Noroc cã nu am mult de mers pe porțiuni de vitezã.

Creca trebuie curãțatã viziera cãștii temeinic: deși am pinlock, îmi aburește într-un colț. Am șters cu șervețele și la marginea pinlockului s-a strâns destul de multa mizerie. Mã gândesc cã nu mai sta bine prins din cauza asta. Oi vedea.

dai jos pinlockul, speli cu sapaun si apa viziera, pui pinlock la loc

Mã gândeam eu.

Revenind la atelaj, pornește cam greu dimineața. Ralanti oscilant primul minut. Am mers și asearã cu ea, deci nu e neapãrat stãtutã.
Totuși, am fãcut deja la suta de kmp prin oraș și încã nu s-a aprins becul de benzinã, iar eu nu am alimentat de când am luat-o. Drãguț din partea lor sa punã atata benzinã, dar acum mã gândesc dacã nu o fi prea veche și de aia nu îi place.
Apropos, nu am gãsit (încã) nimic în manual legat de benzinã E10. Diferența între asta și cea E5 e de vreo 2 centi la litru, deci nu e așa mare paguba daca nu pot pune din aia.

Când o sã te sui pe V-Strom (dacã o sã te mai sui vreodatã), o sã ți se parã saunã în spatele parbrizului

Dâa

O scurtã cãutare pe gugal zice sa nu pun E10 in mobra. Etanol + mobra != Love

Crezi cã-i sare chiulasa, sau mai degrabã cã se-nvațã la bãuturã?

Bre, el ii neamt. Daca asa scrie asa trebuie facut. Verstehst?

Bre, alcoolul e solvent. Cine stie ce prapadeste pe acolo. Nu mai bine stau linistit?

Și benzina ce dracu' e?

nu stiu cum e la voi, dar aici toata a devenit E10, aia de 95RON

Da' cu ce ți-am greșit?

Schimband registrul, mi se pare mie sau cei cu motociclete clasice se comporta mult mai civilizat decat domnii cu motoare sport sau cu pretentii de sport.

Ieri la pranz rulam pe Basarab linistit cu 80kmh pe prima banda si bang un domn cu un motor verde sport in pantaloni scurti, dar cu casca trece si el relaxat la probabil 100+. Eu unul recunosc ca nu m-as urca pe motor fara echipament complet, dar omul nu parea sa fie preocupat.

mufixe, oricum n-o sa mai ai multa vreme parte de E5. Asa ca zic sa vezi ce trebuie pentru trecerea la e10.

Din ce am citit, iti trebuie furtune / garnituri mai noi, desi pana mea, nu ti-i chiar atat de batrana capra, as fi crezut ca are direct de-alea "bune".

asta cica ajuta e10-le sa nu se degradeze cand sta.
https://www.amazon.de/Liqui-Moly-5107-Benzi...0/dp/B001NFH3VK

Faza e ca aia 10% etanol , daca stau, se mai transforma din alcool in otet, care dupa aia beleste rezervor, si ce mai gaseste pe drum.

20 Mar 2019, 13:44:

aia de oricat.

Mai e cica ceva loc pe la voi prin sat care vinde benzina de curse, dar dublezi valoarea masinii cu un plin de de-ala.

Casca e obligatorie, echipamentul nu.

Aici vad ca au E10 si E5, ambele cu 95 cifra octanica. Pe langa astrea mai sunt si sortimentele reising, de 98, 99, 100 sau cat mai vor.

Ce mi s-a parut interesant e ca la o benzinarie am vazut afisat pret pentru E85. E din asta mica "de cartier" nu a vreunui grup mare.

Aia pentru trabant sau ce? E ce era odatã pe la noi "regular". Știu ca vedeam alimentând acolo Trabant sau Wartburg când eram copil.

nu stiu cat de bine merge pe un motor normal (a se citi cu aprindere clasica - delcou intepenit)



E85 e cu 85% etanol, prapad pt masinile normale. Alea in 2 timpi oricum sunt praf si cu E10 ca uleiul din amestec chiar nu se impaca cu etanolul.

Prin America de sud se merge exclusiv cu etanol d-ãsta (cu nițicã benzinã-n el) și motoarele-s concepute ca sã funcționeze cu el. Nu-s diferențe mari, dar existã. Probabil trebuie vãzut dacã un anumit motor halește etanol și cred cã se poate merge liniștit (altfel nu era scos pe piațã un astfel de carburant)

nu se merge exclusiv, ca si la ei pretul benzinei urca si coboara si al etanolului la fel, merg cu aia mai ieftina. la E85 ai nevoie de injector si rezervor separat de benzina curata pentru pornire la rece cand e frig.
nu cred sa sufere a ta prea rau de la E10, pune si tu cativa litri cand esti pe rezerva si vezi cum merge, daca nu e ok faci repde plinul cu E5.