satisfactia ca ai bara - nepretuita

Daca ai o bormasina nu trebuie schimbat nimic.

daca ai bormasina nu trebuie schimbat nimic.. iar restul pieselor poate ai noroc si le gasesti la dezmembrari..

deci... am dat email la dacia si mi-au raspuns asha:

"Va multumim pentru mesajul dumneavoastra din data de 26.06.2009.
Bara antiruliu a fost eliminata pe modelul logan berlina fara directie asistata respectiv ambiance de la inceputul lunii noiembrie 2006 .
•Incepand cu iulie 2008 pt noul logan si sandero s-a eliminat bara antiruliu:
Va aducem la cunostinta ca urmatoarele versiuni din gama Logan berlina si Sandero nu sunt echipate cu bara antiruliu:
Logan Berlina: toate versiunile motorizarea benzina 1,4 MPI (Ambiance, Preference, Laureate)
Sandero:toate versiunile motorizarea benzina 1,4 MPI (Sandero, Ambiance, Preference, Laureate)
Ambiance 1.6 MPI cu directie mecanica
Aceasta modificare nu are niciun impact in ceea ce priveste prestatia automobilului.Versiunile care nu sunt echipate cu bare stabilizatoare, corespund reglementarilor europene in vigoare privind siguranta circulatiei pe drumurile publice.

Pentru a satisface o gama cat mai larga de prestatii si preturi, constructorii de autoturisme ofera produse cu diverse niveluri echipare.
Componentele cu care sunt sau nu dotate diversele versiuni, asa-numitele echipamente optionale cu impact important asupra pretului, nu sunt in nici un caz dintre cele cu impact asupra securitatii.Va atasam gradul de echipare pentru noul Logan si Sandero."


Deci tot ce e 1.6 are bara stabilizatoare, inafara de versiunea cu directie mecanica.

This post has been edited by IcsPe0001: 29 Jun 2009, 15:02

Au scos bara si de pe 1.6 8v. Bara mai au doar motorizarile 1.6 16v si 1.5 DCI 85CP.

Eu stiam ca dci-urile au toate...

Era pe undeva intr-un topic un mail de la vocea clientului unde se specifica foarte clar 1.6 16V si 1.5 DCI 85CP.

flintstones.jpg

Eu am dCi 70cp din dec.2007, versiunea Ambiance (deci fara directie asistata) si pot sa spun ca am prins bara stabilizatoare

off-topic: am si ambreiaj hidraulic (ambreiajul este moale si tine sus)

Eu zic sa-i scoata si suspensiile si in loc de motor sa inhame 2 CP, ca asa le iese profit mai mare...

sltraian - tu ai din 2007. era vorba de modelul din 2009
zanzie - 2 cai frumosi )

Eu am prestige din dec 2008 (ph2 1.6 16v) si am bara. Dar din ce am observat fata de un prestige (ph1 1.6 16v cu bara si asta) din 2007 suspensia este mai tare. Cred ca au scos bara pe modelele ieftine, dar au compensat cu niste arcuri mai tari si ceva pe la amortizoare.

Comparatie intre prestige din 2007 si un ambition din dec 2004 (ambele cu bara) - suspensia este la fel de tare, dar mai moale ca a mea (ph2).

Toate masinile au fost noi si sunt din familie, deci am mers cu ele destul de mult si din primii km. Poate s-au lasat si arcurile datorita anilor, dar totusi e o diferenta intre ph1 si ph2 la suspensie.

This post has been edited by SorinXp: 14 Mar 2010, 20:15

Sincer nu am sesizat nici o diferenta intre ph1 si ph2 refritor la suspensie, asta ca o parere personala si cu mentiunea ca amidoua masinile au bara stabilizatoare.

Si eu am simtit o diferenta intre ambition 2005 si prestige 2009, insa trebuite tinut cont si de uzura amortizoarelor si oboseala arcurilor. Insa prestige-ul pare mai teapan.

In ecuatie pot intra si anvelopele, nu?

Prestige cu barum briliantis din fabrica, Ambition cu Michelin energy din fabrica si mai apoi Bridgestone B250. Insa la ruliu nu prea influenteaza anvelopele (barumurile sunt si la 2 bari fata de 2,2 la bridgestone).
Conform Dialogys, arcurile si amortizoarele fata au alte referinte intre cele 2 masini, amortizoarele spate sunt diferite insa arcurile spate identice.
E drept insa, diferenta cred ca provine de la motorizare (motor mai usor, arcuri mai moi si amortizoare in consecinta).

Exact asa am/am avut, cu precizarea ca vechiul Logan era diesel. N-am sesizat nicio diferenta intre cele doua, e drept ca si diferenta de masa intre ele e neglijabila.

O mica descoperire facuta pe un alt topic, link la sectiunea date tehnice in dreptul puntii fata apare "Pseudo McPherson Achse mit unteren Querlenkern und Querstabilisator" adica "Pseudo osie McPherson cu brat inferior şi bara antiruliu" Sa inteleg din aceasta ca doar pe la noi Dacia a eliminat bara stabilizatoare? Sau pe acolo nu a observat inca nimeni si deci nu au facut scandal, necunoscand lipsa aceteia?


Ataşez si un printscreen cu imaginea de pe site-ul german al Dacia.

This post has been edited by lucianac79: 12 Apr 2010, 07:42

Attached thumbnail(s)
Dacia_In_Germania.png ( Size: 378.7k ) Number of downloads: 1216

ia stati asa... dc iei un logan si il cobori, ii schimbi pneurile, ii pui strut bar si roll bar se simte ceva ceva? sau prea putin ca sa bagi banii astia?

Depinde ce vrei sa faci cu el. La o exploatare normala nu se simte.

Daca pui roll bar si dai cu capul de el ca nu porti casca sigur simti ceva. Ceva gen o comotie.

Fratilor da rai mai sunteti nu vedeti ca baietelul fara bara stabilizatoare la masina prietenului sau s-a dat la fund? NEMILOSILOR!