nu inteleg de unde atat entuziasm... e acelasi logan, aceeasi structura generala, doar cu (mici) modificari la faruri, stopuri si bord. @Gescu - daca asta actual nu ti-a placut deloc, ma mir sa te satisfaca cel nou. Nu m-ar mira ca marii oameni de marketing sa de la dacia sa bage vers noua la 2-3 sute de euro in plus pana vand tot stocul de ph1... Bafta!

Nu pana vand stocurile.. ci definitiv, ar putea marii toate preturile cu vreo 200. Si de ce nu ar face-o, la majoritatea modelelor cresc preturile imediat dupa facelift?
Se mai adauga si taxa lu' peste si uite cum dai 7000 de euro pe un Ambiance care in 2004 costa 5700.

LE: AA, tu zici sa scada la cele de pe stoc pretul? Da, mai mult decat probabil.

This post has been edited by Stefan: 30 Apr 2008, 21:26

La majoritatea modelelor scad preturile la modelul vechi....

Bafta!

nu vreau sa fac iarasi teoria conspiratiei, dar cred ca pe cei de la reno si dacia nu i-a deranjat de loc greva, asa au scapat mai usor de stocuri...

si uite asa daca ph2 va vi ceva mai scump, si va fi, nu vor mai avea nevoie sa dea discounturi pt loganul"vechi"... si inca ceva cred ca ph2 va fi lansat f curand dupa sandel, si cred ca va avea si succes, dar astept detalii de la cei carecunosc, despre modif tehnice si dotari

incredibil da ... arata foarte bine .. super super super.

Daca vor folosi acelasi model de jante ca pe Sandero... Nu stiu ce sa zic, arata mai bine ca cele de acum, dar puteau sa propuna doua tipuri de jante pentru doua modele diferite. E suficient ca au interiorul la fel (ratiuni de cost), dar si jante la fel...
Ca sa nu mai spunem ca jantele astea au echipat si Clio 2!

Total :

Vad ca multi colegi se indoiesc de o dotare sau fac misto. Dati-mi voie sa citez "un clasic in viata":



Asta numai ca sa vedeti ca s-ar putea la un moment dat sa aveti surprize!

(klaus, no offence, tot respectul - dau o bere, un suc, ceva, da' n-am putut sa ma abtin! )

Iar on-topic: mie-mi dupa semnalizatoarele transpartente din fata. Urasc modelul actual, si deja ma apuc sa adun bani ca, atunci cand s-or gasi, sa schimb farurile actuale cu viitorul model cu semnalizator transparent. Daca s-or potrivi...

Ar putea si ei sa puna jante de 16" pe modelul de varf....

din cate vad va place logan faza 2...pai atunci pregatiti-va sa scoateti din buzunar vreo 240 de euro in plus

Nicio sansa cu farurile.Nu se potrivesc pe faza 1 ,sunt putin mai alungite spre calandru si coboara usor in jos ,bara in aceasta zona find putin inclinata.Deci este nevoie de bara +calandru.Pe caroserie trebuie modificata traversa extrema fata,adica taiat aprox. 10 cm din laterale. Cam mult?

Inseamna ca sunt condamnat sa raman cu astea...

http://www.promotor.ro/noutati-stiri/artic...acelift-2450329

Si acestea ...

ehh, sandero a intrat intr-un con de umbra...

Daciafan cred ca ai dreptate parca mi-a disparut gandul de sandero si acu sunt disperat de facelift. Oricum sunt un caz pierdut dabea am schimbat loganul 2005 si am luat unul 2008

Mai vrem poze de mai departe din fata lateral
Arata intr-adevar mult mai bine, parca au facut ceva magic la ea, curul nu mai pare asa de mare...

This post has been edited by rudibedy: 1 May 2008, 21:05

@daciafan: take it back!!!!
sandero rules.
eu raman tot la sandero, nu prea gust sedanurile, desi toata viata numa de-astea am avut parte . cred ca tocmai de aia.

@fish: photoshop. . glumeam, nu sariti cu injuraturi. l-a prins in miscare si de aia. la telefoane din pacate nu prea se poate schimba timpul de declansare a diafragmei. banuiesc ca nu-l lasa cu un aparat foto in uzina.

This post has been edited by Stefan: 1 May 2008, 21:13

Asta din poza pare a Ambiance fara airbag pasager..... in sfarsit sunt barile vopsite integral, nu numai la cele scumpe cum era pana acum

Pentru cei care vor sa-si schimbe modelul actual cu piese de la ala nou....o sa va coste o gramada, stopurile sunt mai rotunde si trebuie automat sa cumparati si capota portbagaj....plus vopsit si sa nu uitam ca fara bara spate nu are nici un efect, deci trebuie sa schimbati juma de masina sa arate ca asta.

Interior negru in sfarsit....vroiam si eu dar nu avea decat Prestige si pretul....era pe masura, acum vad si la astea mai ieftine....

This post has been edited by rudibedy: 1 May 2008, 21:12

nu mi-a raspuns nimeni la o intrebare de ieri: se mai produce logan ph1?

Daca este Ambiance, are geamuri electrice pe fata (probabil optional), si oglinzi de MCV, desi nevopsite si cu reglaj manual....deci sunt disponibile si la variantele ieftine.

Si asta nu are ceasuri albe.

Si tu acuma....asta e ambiance dupa ce ca l-a facut mai sexy mai vrei si ceasuri albe, interiorul este mai rotund si mai frumos, eu as renunta la ceasurile albe in favoarea interiorului aluia.

Arata bine masina, din cate am vazut, are un design mai atragator (ma rog, nici Ph1 nu imi displace.
Tare astia de la ProMotor cu stirea lor, au scris de aici si despre Clima automata si cutie robotizata... Daca scriam pe forum ca va avea cutie DSG oare tot asa scriau?...
Si revin cu intrebarea unui coleg de forum: "Lampa de mers inapoi unde e?"

LE: scuze, gata am vazut-o in ultima poza cu luminile aprinse, nu dati cu pietre.

This post has been edited by Bulldog: 1 May 2008, 21:57

Si totusi, cum zicea mai sus cineva, unde e farul pentru marche-arriere ?
ca in ultimele poze, unde probabil este testat modelul argintiu, se vede aprins doar pe partea dreapta ceva sub semnalizare(desi cam neclar ca si culoare), in timp ce in stanga nu e nimic. Sa fie acoperit farul tot cu sticla rosie ? ca sa fie simetric ca design ?

Din poza cu interiorul, pare ca schimbatorul e in pozitia de marche-arriere nu ?

This post has been edited by axx: 1 May 2008, 21:58

Gama si dotarile nu prea pot fi descoperite din poze, deoarece masinile surprinse pe banda sunt modele de preserie, care pot avea dotari si specificatii diferite de varianta comercializata in tara - asa cum s-a intamplat si la lansarea modelelor anterioare.
Sper sa apara cat mai curand informatii noi ca sa putem sa ne edificam. Oricum cred ca va pastra gama Sandero (va aparea E0 si va fi suprimat Ambitionul), iar ca dotari generale va fi foarte asemanator.

Bafta!

Acuma nu stiu daca au fost facute pozele la scurt timp una de alta, dar schimbatorul de viteze pare a fi in marsarier(dreapta-spate aproape in scaunul pasagerului).

Eu zica ca in ultimile poze se vede clar ca e bagat in marsarier, lumina e aprinsa pe stopul din dreapta! sub semnalizare.

Claxonul tot pe butonul ala

This post has been edited by rudibedy: 1 May 2008, 22:43

Mi se pare mie sau e diferit plasticul din jurul incuietorii de la portbagaj? In sensul cu nu mai are acea prelungire de plastic, de care prindeai cu degetul...

This post has been edited by marius87606: 1 May 2008, 22:44

Attached thumbnail(s)

Rudibedy, in ultimele poze se vede ca e lumina alba... dar in niste poze mai vechi, pe partea dreapta, cu farul stins, nu se vedea sticla alba, de asta zic ca poate e acoperit tot cu sticla rosie, sau poate o fi chestia cu exemplarele de preserie

Bravo, vroiam si eu sa zic acelasi lucru, dar a observat cineva ca la noile faruri poztiile se afla in alt loc, ma refer la bec, nu mai este in partea laterala a farului ci in mijlocul acestuia, uitati-va la ce am incercuit in poza :



Axx, ai dreptate, acum m-am uitat si eu, probabil ca tot stopul este rosu si lumina foarte puternica si iese alba? Alta explicatie nu vad, pentru ca trebuie sa aibe o lumina de marsarier si nu vad in alta parte unde ar fi.

This post has been edited by rudibedy: 1 May 2008, 22:54

Da, asa e! Aia e lampa de marsarier! Au facut-o rosie! Chestiuni de design, de simetrie... Pare o solutie, cat de cat, eleganta, in conditiile in care nu prea aveau de ales: ar fi putut s-o faca alba, dar ar fi aratat .. ca dracu'.




Oricum, varianta veche de triplă era ... demodata rău!

Plasticul acela de la butonul deschidere portbagaj (mâner) a disparut, întradevăr...

Dupa ce ca aici gasesti cel mai ieftin RCA din Romania, RCA ieftin iti mai ofera inca 5% reducere la RCA pe 12 luni si livrare gratuita. Foloseste codul DACIACLUB5!