Multumiri serviceului MEMORY din Resita,2 portiere indoite,una schimbata una vopsita,la prima vedere par ok,si timpu realizarii a fost putin peste o saptamana.La fanimex resita am stat pentru o usa,la care trebuiau doar sa o inlocuiasca,am circulat cu usa lovita o luna de zile niste idioti!

Am citit si m-am crucit de cat de multi posesori de Logan sau alte marci sunt oripilati, necajiti, nemultumiti, jigniti, furati in service-urile din toata tara. Mai adaug si eu super service-ul Flamicom care dupa ce la detronat pe Hery Srl (care acum vinde cu mare tupeu marca Honda !!!!) s-a instalat in Valcea dupa ce a fost gonit din Pitesti si efectiv isi bate joc de tot ce inseamna client dacia sau Renault. Eu personal merg de ani de zile la IATSA Stefanesti unde am gasit mai multa intelegere si mecanici mai priceputi dar sunt in continuare oripilat de ce imi spun prietenti care nu au timp sa mearga la Pitesti sau in alte orase la o simpla revizie. Iata cateva lucrari rezolvate de FLAMICOM Valcea la prieteni, amici sau cunostinte de ale mele;

1. Revizie de 10k la Ambition dci - I-au rupt busonul in baia de ulei !!!!
2. Revizie 15k Ambition 1.6 - I-au facturat 6 litri ulei, 2 litri antigel, placute de frana pe care nu le-au pus !!!!
3. La o operatie de rectificare a unor zgarieturi de pe usile stanga la Loganul meu mi-au umblat la panourile usilor si a inceput sa intre apa in masina !!!!
4. Fratelui meu la Laguna II 19.dci 120 Cp 6 trepte - la revizia de 30k i-au umblat la cutie pe motiv ca huruie (masina de 30k fara ca frate-miu sa fi reclamat asta !!!!!!) si i-au pus alt ulei decat cel specificat atat in cutie cat si in motor, mozolindu-i absolut tot motorul !!!!! I-au schimbat niste bucse fara sa fi fost cazul pentru ca masina nu troncanea deloc !!!
5. POt sa mai adaug dar deja mi se face scarba.....Evitati , evitati, evitati sa mergeti la Flamicom Valcea !!!!!!!!


P.S. Oare ce am putea face sa nu mai traim asemenea momente in service-urile romanesti !!!!!

nu stiu la ce service a reclamat cineva pe un forum ca i-au facturat inlocuit placute frana si el nici nu le lasase antifutul de la roti!

Au o tehnologie noua!

Pt cei din Valcea recomand si Iatsa Dragasani.cand am timp(pt revizii imi fac,pt ca ies muuult mai ieftin ca in bucuresti) merg acolo.arata mai vechiut dar sunt oameni de treaba,meseriasi.mie cel putin mi-au facut lucru ca lumea.

Am facut revizia de un an
Costuri:

- 1 sticla de 4 litri Ulei Aral 5 W40 A3,B4 bla bla... am uitat cat a costat. Il aveam de cand am luat teapa cu astia din IASI ca n-au vrut sa-mi puna uleiul meu.

- 1 filtru aer Renault 28.9 LEI noi (fara TVA)

- 1 filtru de ulei Renault 18.2 LEI noi (fara TVA)

- manopera 60 LEI noi

In total 116.05 LEI noi cu tot cu TVA (fara bidonul de ulei...)

Revizia am facut-o in service-ul Dacia autorizat din Tg. Ocna: S.C. Ideal Auto Service S.R.L.

Baietii foarte de treaba de la un capat la celalalt toti plin de o atitudine mai mult decat pozitiva, poate chiar calda. Stat langa masina, pus intrebari stupide, primit raspuns, tot ce vrei Sunt foarte multumit !

Se primeste numar de ordine in ritmul in care sosesc masinile in parcare si se rezolva dupa numar, deci foarte civilizat si fara programari stupide si alte chestii

This post has been edited by DigitalScribe: 11 Sep 2006, 17:44

Hehe, ce trece timpul
Parca ieri ne scriai ce impresii ai avut dupa 200 km, 800 km,. ...

On-Topic : SI eu am fost impresionat pozitiv ultima oara cand am fost in service, foarte comunicativi mecanicii, si au verificat tot ce am reclamat, chiar daca nu au reusit sa reproduca.

This post has been edited by testike: 11 Sep 2006, 18:55

Ai zis bine, trece timpul. Kilometrii nu prea au trecut. 7600Km pe bord, masina de concedii, vacante, drumuri de weekend... si putina terfeleala prin oras.

Buna ziua,
Sa va povestesc o întâmplare deloc hazlie pt mine.
Sunt posesorul unui logan 1.6 ambition, .in urma cu câteva luni am avut un eveniment rutier adică unu ma buşit putin in fata .Nu detaliez evenimentul ca nu are importanta.
Mă prezint la service auto concesinar dacia –renault cu adeverinţa de la politie si constatarea de la asigurări unde printre altele se cere înlocuire capota fata.
Las maşina in service si vin după o săptămâna si o ridic verificând daca capota se deschide se închide normal ca e proaspăt. Semnez factura , devizul pe care scria înlocuire capota motor si plec spre casa. După aproximativ 2 luni mă apuc eu sa spăl cu un burete maşina ca era murdara si nu era nici o spălătorie prin jur (in general o spăl la spălătorie)
Când ajung la capota stupoare capota mea nou nouţa era de fapt capota veche reparata si vopsita (bineînţeles ca se vedea urmele accidentului)
Aşa ca aveţi grija la service chiar daca sunt concesionar Dacia _Renault


Acum astept sa vad cum rezolv problema........

[1. exista topic cu impresii despre activitatea service-urilor DACIA
2. normal ar fi sa nominalizezi service-ul unde s-a intamplat, pentru a sti si altii cine face asemenea treburi si a ne feri... asta-i scopul forumului, sa oferim informatii. AL]

informatia nu e completa
service - Aurocar

cand deschizi capota, pe partea de interior, unde ar fi mai greu de chituit si indreptat, se vad ceva urme ale vechii indoituri? fiindca ma gandesc ca daca asigurarea ti-a dat-o la inlocuit trebuie sa fi fost indoita bine si daca baietii ti-au reparat-o pe aia veche acolo ar trebui sa se vada urme.

da se vad....... urme ....

eu as zice sa semnalezi aspectul la Vocea Clientului.

Eu as zice la POLITIE.

momentan m-am adresat unitati service Aurocar si 2002 si la Vocea Clientului

De la vocea clientului am primit urmatorul rasouns

"Asa cum ati fost informat prin corespondenta anterioara, va recomandam sa clarificati cu unitatea service situatia prezentata de dumneavoastra."


de la Aurocar inca nu am un raspuns ferm au termen pana maine 20.09.
dupa care urmeaza sa sesizez OPC si eventulal Politia

Dava aveti sugesti mai bune cum sa actionez ca astfel de " meseriasi" sa nu-si mai bata joc de noi va rog sa-mi comunicatii

neta,
cer spriin
desi copota se vede ochiometri ca nu a fost schimbata ma intereseaza cum demonstrez acest fapt,
multumesc
va prezint poza facuta de societatea de asigurarii la momentul constatarii

Attached thumbnail(s)
Picture_042.jpg ( Size: 147.03k ) Number of downloads: 343

Cred ca ie off topic:
A fost cineva pana acum la uzina cu probleme degarantie sau revizii?
Cum a fost?

nu cred ca ai ce cauta la uzina cu asemenea probleme. la uzina numai se fabrica masinile, problemele post vanzare sunt rezolvate in reteaua de service-uri.

Alindoru , daca zici ca se vede ochiometric poti face prin comparatie capota ta cu una noua.

Dar o constatare , sa zicem stiintifica , am vazut la un reportaj TV , pe un nene in targul de la Vitan ca umbla cu un aparat relativ mic , il tinea in palma si masura cu ceva senzori , ultra-sunete tabla si ala ii dadeam pe un display niste valori , care daca nu se incadrau pe o scara , rezulta faptul ca masina respectiva a suferit reparatii , asadar o capota noua nu ar trebui sa aiba probleme de genul asta.

Imi pare rau ca nu iti pot da mai multe detalii , incearca pe la aia cu Computer Test sa vezi daca te pot ajuta , poate obtii de la ei o constatare ceva , cu toate ca daca nu e facuta intr-un service autorizat Dacia nu stiu cat te ajuta.

E o idee totusi.

L.E. acum am vazut ca nu esti din Bucuresti , totusi poate pe undeva pe la voi prin zona se pot face ceva teste , poate pe la RAR sa mai obtii ceva informatii , dar in principiu trebuie sa fie unii care fac si prin zona voastra Computer Test.

This post has been edited by alinakes: 21 Sep 2006, 09:42

PROPUNERE
si pentru administratorii forumului si pentru forum-isti:

un CLASAMENT cu cele mai bune si cele mai proaste SERVICE-uri pentru Dacia din toata tara!
cred ca ar interesa pe toata lumea posesoare de logan/dacia un atare subiect/clasament.
si, de ce nu, poate ar mai "sensibiliza", ca sa zic asa, si pe cei pomeniti acolo, fiecare cu bubele sau meritele lui.
ce ziceti?

ar fi interesant un asemenea clasament, dar se pune problema formularii unui regulament obiectiv in baza caruia sa fie facut. cred ca totusi ramane mai practica ideia unui topic ca acesta in care fiecare sa-si puna pataniile si fiecare dintre noi, citindu-l sa ne facem o impresie. daca ai vreo ideie in baza careia sa facem clasamentul suntem numai urechi ( pardon, ochi )

Dar daca ies unii prost de tot, si te mai trezesti ca esti nevoit sa tragi in ograda lor cu autocolantul lipit pe masina? Mai patesti ce-am patit eu la revopsirea in garantie (praf pe sub vopsea, ulei turnat pe masina, capota lovita in service). Deci, sunteti siguri?

SA VADA AUTOCOLANTU`!!! si sa ne trateze mai bine!!!! eu le-am pus la vedere.. sa le vada peste tot...si la service le zic de forum... sa stie .. ar trebui facuta o revolutie a autocolantelor..

la uzina am solicitat prezenta unui expert de la ei pt a certifica sau infirma situatia,
M-am obligat in scris ca daca afirmatile mele sunt gresite si ci de la Aurocar 2002 Alba Iulia au dreptate sa suport toate cheltuielile de deplasare si experta.
Momentan raspunsul lor este:


"Va multumim inca o data pentru increderea pe care ne-ati acordat-o apeland la serviciile noastre.

Dorim sa va informam ca, solicitarea dumneavoastra se afla in analiza la departamentele abilitate din Dacia."

Astept sa vad cum se misca si OPC ca am facut sesizare

Acum nu prea stiu daca o sa vina expert de la Dacia, ca exista o anumita procedura si la ei. Eu ma astept ca Dacia sa le fi cerut explicatii celor din service, urmand sa fii sunat de la service probabil. Dar ce inseamna ca se vede ochimetric faptul ca nu e schimbata capota? Nu e perfect dreapta suprafata, nu e perfect drept montata etc.?

pai, ar incepe cam asa:

1) perioada de timp (mai lunga sau mai scurta) de la contactarea service-ului pentru rezolvarea a "X" problema (revizie etc), pana la intrarea efectiva cu masina in service pentru rezolvarea acelei probleme (durata programarii)
2) daca s-a dat sau nu spaga pentru scurtarea acelei perioade
3) tratatmentul fata de client (cred ca trebuia s-o pun la pct. 1); atitudine personal service vis-a-vis de client, daca te lasa sau nu sa stai langa masina in timpul remedierii problemelor, nivel dotare service d.p.d.v. alimentatie publica, toalete, loc de asteptare etc.)
4) multumiri sau nemultumiri legate de constatare (daca tre' sa le explicam noi, clientii, sau isi dau ei seama de problemele masinii = as vrea sa comentez, dar n-o fac, ca-mi pierd ideile)
5) perioada de timp (mai lunga sau mai scurta) necesara procurarii pieselor (prin vocea clientului sau de catre service)
6) daca s-a dat sau nu spaga pentru scurtarea acelei perioade
7) perioada de timp (mai lunga sau mai scurta) necesara remedierii problemelor, reviziilor etc.
8) daca s-a dat sau nu spaga pentru scurtarea acelei perioade
9) calitatea lucrarii executate d.p.d.v. artistic (diferente nuante vopsitorie, valurele la tabla proaspat indreptata etc.) si practic (daca masina mai zdroncane dupa schimbarea bucselor sau amortizoarelor etc.)
10) daca s-a revenit dupa efectuarea lucrarii pentru remedierea unor vicii de reparatie (prost vopsita: a plans vopseaua etc.) si de cate ori

deocamdata atatea am avut in minte, mai completati si voi daca am gresit sau scapat ceva.

ce ziceti?

daca ai facturi opc-ul se misca bine stiu doua cazuri din care unul e exemplu personal in care opc-ul si-a facut cu adevarat treaba. asta cu titlu de incurajare

buna,
revin cu noi informatii ......sper sa nu aveti nevoie de ele..
pe langa fiecare tribunal exista un birou de expertiza.....pintre care sio esperti auto certificati..
am fost la ei unde s -a facut o contatare si o inspectie tehnica a capotei .
In urma expertizei am primit un raport documentat cu poze si detali tehnici cum ca nu a fost schimbate .urme chit si altele care ca nespecialis .........nu le observi.......
acum avand si raporul; expertului autorizat........vreu sa fac plangere inclusiv la politie....
sa nu mai pateasca si alti la fel..sau macar ce -i ce folosesc astfel de practici sa plateasca...pt asta

Bravo !!!

Mult succes si sa nu cedezi , porcariile de genul asta trebuiesc pedepsite !

Sa ne tii la curent cu evolutia treburilor !

Motor Grup Vaslui. Multumit de ei, dupa ce am fost la revizie, am primit un telefon de la o tipa, cica din partea patronului, si am raspuns la cateva intrebari, daca sunt multumit, etc. Deci presupun ca acel mini-chestionar influenteaza in bine activitatea din service.