QUOTE(RDI @ 10 Jun 2006, 01:06) Sa fiu al naibii, asa sa fie? Cel mai naspa accident al tau? Si dooooaamnelor si dooomnilor pe topicul despre soferii de Tir, asa e, ati ghicit vezi numai intamplari de rau povestite de oameni de bine (care niciodata dar niciodata nu au gresit) despre soooofeeeriiii de TIR. Sa inteleg ca apartii minunatei bresle de soferi "profesionisti" crescut pe TIR din tata-n/fiu de-mi pui la indoiala cuvintele fara sa ma cunosti? Da, e cel mai naspa accident pe care l-am avut, si de atunci ma asigur de 10 ori cand trec pe langa un TIR, ca nu se stie niciodata ce debil betiv e la volan. Si da, parerea mea e ca 90% dintre TIR-isti nu au respect/nu le pasa de ceilalti participanti la trafic. Probabil ca tu, prin educatia exceptionala pe care ai primit-o, nu faci parte din aceasta categorie.

Cei mai meseriasi soferi!

Ce inseamna TIR??? Transport International Rutier. Orice autovehicol destinat transportului de marfa poate fi agreat de vama in urma unei inspectii prin care vama constata daca compartimentul destinat marfii poate fi sigilat si autovehicolul este prevazut cu placi albastre 20cm/30cm pe care scrie TIR.Deci:Dacie papuc ARO camioneta Roman diesel camion si absolut orice furgoneta camioneta camion cisterna basculanta poate fi TIR doar cand este incarcat cu o marfa care se afla sub supraveghere VAMALA.In rest toate aceste autovehicole de transport marfa sunt cum le chiama in certificatul de inmatriculare si nu TIR-uri.Soferii de TIR ca si ceilalti compatrioti ai nostri care fie au studii superioare fie sunt meseriasi buni s-au orientat spre alte tari unde muncesc pe bani si va las sa deduceti cine a mai ramas in tara.De exemplu in Spania se cauta in primul rand:soferi curve si zidari.Daca capsunarii fac bani necalificati fiind cei cu studii superioare si meseriasii ce credeti ca fac???Cei de pe camioanele din Romania sunt fie prea batrani sa mai plece fie dezinteresati sau tineri fara experienta care viseaza sa faca o data mai repede 2 sau 3 ani de vechime ca sa poata emigra.

Nope dar respect omul de langa mine indiferent de meserie, religie, sex sau pozitie sociala.
Si nu pun la indoiala accidentul care te-a marcat dar pentru unul singur nu trebuie sa-i faci pe toti...


Ah si da, aici ai dreptate...

...categoria aceea, stii tu.

This post has been edited by RDI: 10 Jun 2006, 08:42

Eu cred ca ori esti sofer de TIR ori esti ruda de sofer de TIR ori esti mecanic de TIR ori nu ai condus de loc prin tara... Sau poate ca eu sunt de vina ca am intalnit numai soferi de TIR "rai"... Si nu i-am facut pe toti, doar pe 90% dintre ei (bineintels ca daca esti sofer de TIR tu esti intre cei 10% buni) ...

This post has been edited by MihaiD: 10 Jun 2006, 08:57

N-ai ghicit , mai ai dreptul la o incercare dar hai sa te scutesc. Parintii au fost profesori la viata lor, eu am alta meserie decat cea de sofer de Tir dar de ceva timp lucrez pentru o firma de curierat (nu te bucura ca nu pe post de sofer, am o cu totul alta pregatire).
In schimb (ma repet) am respect pentru cei cu care ma intalnesc zi de zi.
In legatura cu mersul prin tara, la varsta mea nu cred ca ai tu ani de cand am eu permis.
Asta a fost parerea mea in acest topic si cine nu e de acord cu ea, nu are decat sa foloseasca butonul ignore user.
P.S. Ca sa nu mai dau ocazia la inca un reply din partea ta, eu aici ma opresc.

Muttley ce dracu tata, am spus ca nu merg tot timpul asa. Am zis clar ca aveam 60 maxim, oleaca mai putin, si eram intr-a treia, ca depaseam. Cate rpm-uri puteam sa am, nici nu conteaza, era depasire. Cat despre anticipatie, traficul era intens si eram atent pe sensul meu, nu puteam sa fiu atent pe toate cele 4 benzi de circulatie. Si am recunoscut ca am multe de invatat, tocmai am zis. Nu stiu de ce ati sarit in capul meu, ca nu am avut niciodata pretentia sa fiu cel mai bun sau ca le stiu pe toate in 1000 si ceva de kilometri (acu is 2000 apropo ) Deci nu-mi mai sariti in cap cu "Ti-am spus eu". Oricum a doua oara nu m-as mai baga in depasirea respectiva, insa scuti-ma cu profesionalismul fundului, ala cu 80 kmph ditamai animalu'. Daca ma lua si venea politia is curios care iese vinovat, el ca a intrat jumate pe banda mea, sau eu ca mergeam regulamentar si am tras dreapta cat am putut. Nu eu sunt cel care a gresit per total, ci el, scutiti-ma... si muttley inca o data te rog nu judeca dupa vorbele alea.... Poti sa fii sigur ca la iesirea din BC nu mergeam cu 7000. E iesirea inspre Bucuresti, intotdeauna e radar, si era un trafic aglomerat. Nu-s fanatic, o zic inca o data. Dar normal, trebuia sa fie vina mea.. hai bafta

Poate am gresit caracterizand astfel soferii de TIR, poate ca experienta mea limitata nu se compara cu experienta care vine odata cu varsta dumneavoastra inaintata si i-am vazut altfel.

By the way am licenta de pilotaj de ceva ani buni deci nu sunt chiar incepator intr-ale covrigului.




Chiar imi pare rau ca nu mai continuam conversatia, speram sa mai "fur" putin din tainele soferiei si a experientei pe care a-ti acumulat-o dupa atatia ani de condus.

Steffyx!Ai tu grija de tine si vor avea si ceilalti!Eu inclin sa cred ca ai fost in locul nepotrivit la timpul nepotrivit ca poate soferul de camion schimba caseta,aprindea tigarea sau vorbea la molecular.Dar tu avand permisul de curand luat toti te vor condamna pe tine ca esti si tanar si incepator.Citeste mesajul meu 46 din acest topic si la volan sa nu mai pui baza nici pe mama profesionistilor!Eu cred ca nu exista soferi:buni/rai,prosti/destepti,incepatori/meseriasi amatori/profesionisti pentru ca soferii sunt doar:ATENTI/NEATENTI.Sanatate i-ti doresc si acum plec in CONGO barul ala din Ferentari sa-le povestesc la primate ce si cum a patit Steffyx.

Steffyx, situatia-i cat se poate de simpla. Nu depasesti frate TIR cand vine alt TIR din fata. Scurt pa doi. Asta daca ai instinct de conservare si daca esti suficient de pesimist (ca sofer asa trebuie sa fii).
Si n-o faci ca incepator din exces de precautie. Dar eu asta incercam sa evidentiez prin acele doua citate, si anume ca tu esti un mic shumacher cu lamai in geam (apropo, tare cred ca nici nu le ai).
Si nici ca sofer cu experienta nu te bagi pt ca ai mai multa minte si-ti vin in cap diverse scenarii sumbre.

Si cum ti-am spus si la CLT, intr-un fel sau altul o vei pati. Si daca nu te potolesti acum (stiu, stiu, nu e vina ta), o vei mai pati o data samd...

Steffyx!Domnul Muttley a vrut sa spuna ca:In pod sunt mai multe piei de miei decat de berbeci batrani!!!E verificata chestia asta de mii de ani.

Imi place cum puncteaza bulan.

Acum voi ce faceti , il aparati pe imputitul ala de TIRist ?

Corect dar nu prea.

Eram acum vreo doua saptamani, pe la vreo 3 dimineata, pe cheiul dambovitei ma intorceam din IDM(pt cunoscatori) prinsesem mai toate stopurile pe verde si aveam vreo 80 la ora. Eram si cu un prieten in dreapta si vorbeam...ajung la intersectia din fata operei, prind si acolo verde, vad o auto-speciala care uda asfaltul, undeva intre banda 1 si 2. Ma uit la ea, ma incadrez in asa fel incat sa nici nu trec prea aprope de el si sa-mi pot continua si drumul inainte, moment in care soferul auto-specialei fara semnal fara nimic ia de volan stanga de pe banda 1 (sa zicem) se pune de-a curmezisul peste benzile 2 si 3 si franeaza. Eu bag piciorul in frana (deoarece mai aveam cam 15m pana sa intru in el) vad ca intra abs-ul dar masina nu da semne ca se v-a opri curand..era si ud pe jos pentru ca udase el. Am vazut ca masina nu se opreste si cand eram extrem de aproape de el am luat stanga maxim de volan cu piciorul pe frana( ABS ) pentru ca intre el si trotuar ramasese un loc un pic mai mare decat masina mea si am putut sa virez pe podul al doilea de la opera cum vi dinspre regie. Masina s-a oprit pe la capatul podului...mi-am tras sufletu si m-am dat jos...soferul auto-specialei era un nene cu parul alb in cap care sustinea ca nu ma vazuse... Daca nu puteam (sau daca nu aveam abs) sa evit coliziunea ,adica daca nu trageam de volan, intram cu partea dreapta a masinii fix in rezervorul lui de motorina..(adica in mijlocul masinii lui) probabil ca impactul s-ar fi intamplat undeva pe la 40km/h viteza mea si ar fi iesit urat...cel putin pentru cel din dreapta mea. Asa ca a cui e vina?? Probabil ca o sa spuneti culpa comuna si ca o sa aruncati cu pietre in mine ca am avut 80.

E, i-am povestit intamplarea asta lu tata a doua zi...si senin imi spune ca eu sunt de vina ca nu am anticipat ce vrea sa faca cel din fata mea si ca nu am mers la limita evitarii oricarui pericol, m-am enervat pe moment..dar la fel de repede m-am calmat...pentru ca mi-am dat seama ca are dreptate in ce zice el acolo.

Teoretic el era vinovat(practic amandoi) ...dar la noi, am zis si prin alt topic, se moare cu dreptatea in mana...

Daca se intampla ceva..el era de vina pentru politie.

Asa ca trebuie sa invetam sa conducem si pentru cei care ne inconjoara in trafic.

Domnule "Jack Daniels" imputitul ala probabil are mai multi kilometri decat ai tu fire in cap,si dupa cum ai vazut,tanarul in cauza...se tot lauda ca 140 ca nuj ce...si a specificat " ERAM Intr-o depasire"...POFTIM?...
iti vine camion din fata si tu depasesti..vaii.... ar fi trebuit oare un mastodont de 20 de tone..cel mai probabil cu multtt incarcat peste masura ca de...asa-s patronii...sa opreasca... deoarece depasea LAMAITZA al nostru :?
Nu condamn pe nimeni...dar nu o data...mi s-a intamplat sa circul..chiar pe CHEIA...un loc pe care eu il consider foarte periculos... sa fiu depasit de turisme ce mergeau cu viteze incredibile prin serpentine si eram nevoie sa actionez franele in viraje sa treaca tampitii ca de...asa ... soferii de tir sunt...si buni...sunt si rai...si nesimtiti si ajuta...asta depinde de educatia primita nu de masina condusa sa stiti si voi.
Si multe accidente au loc datorita patronilor care te obliga sa meri peste program ori sa incarci peste masura si etc...iar tu sa mananci o paine...nu ai ce face frate...
Parerea mea ca soferii de tir cu cei de turisme ar trebui sa se ajute.
SI...SEMNAL STANGA - inseamna "Pentru Dumnezeu, mai asteapta cateva clipe, si iti dau semnal dreapta sa treci..acum nu e sigur"...multi se baga cand vad semnal stanga.
inca o intrebare si ma potolesc: cate turisme mai dau astazi flashuri cand sunt filtre de politie pe drum..raspund eu..10 la suta...cate camioane?...cel putin 30 la suta.

[MODERATOR EDIT] -
Retranscris cat de cat pentru a fi inteligibil de catre moderator. Pe viitor rog evitarea limbajul "mirc"

This post has been edited by Ake: 27 Apr 2009, 17:41

Eu fac naveta saptamanal Caransebes-Timisoara si retur, posed si statie CB , colaborez foarte bine in trafic cu soferii de camioane/microbuze etc. Normal mai sunt unii care-si folosesc limbajul colorat din plin, totusi din pacate s-a rarit considerabil si traficul camioanelor romanesti, dar sunt din plin camioane din Bulgaria si Polonia.
Drumuri bune colegu'

@Tiristu'

Acu' am si eu o intrebare... matale din punctul cui de vedere vorbesti?



Ca afirmatia asta nu se prea pupa cu ce zici un pic mai sus.

Ca sa nu mai vorbim ca te-ai trezit sa invii un topic mort de 3 ani doar ca sa insulti un alt membru al forumului..
De modul de scriere ai fost deja atentionat, n-are rost s-o mai fac si eu.

L.E. Hai sa fiu si eu on-topic.

Destui soferi de tir decenti, dar din cand in cand cate un tampit notoriu.

Cel mai aiurea o fost cand un destept de asta s-o pus sa-mi semnalizeze dreapta pe Valea Muresului. Noroc ca stiu cat de cat zona si am iesit doar cat sa vad. In fata, evident curba, dupa care nu avea cum sa vada. Si clar nu vazuse, pentru ca de dupa curba tocmai rasareau doua masini. Porsche sa fi avut si tot nu apucam sa fac o depasire in conditiile alea, darmite ce am eu. O tinut-o tot asa vreo cativa km. Si de fiecare data semnalizat amboulea. Culmea e ca atunci cand l-am depasit in sfarsit, n-o mai semnalizat nimic.

This post has been edited by bucatzel: 27 Apr 2009, 17:29

Cu toate ca un neatent(acum mi-a trecut si ii spun asa) m-a scos pe jumatate de pe sosea, pentru ca nu s-a asigurat in timp ce dorea sa depaseasca; am o parere buna despre conducatorii de tir. Am statie CB si din ce am vorbit, par baieti buni.

This post has been edited by logan1.5dci: 27 Apr 2009, 17:36

aha.....aia aveau in audi oua si rosii...timp in care marmota impaketa......

Soferii de tir sunt ok.Probleme apar cand mergi pe autostrada cu 90-100km/h si normal ca stai pe banda 2.Daca ai noroc de un sofer de tir care are impresia ca banda a-2-a este a lu masa...nu scapi de flash-uri si de claxoane pana nu dispari din fata lui(adik 2-3 tir-uri mai in fata.)

Iuliane pentru omul care are masina limitata si de parcurs cateva sute de kilometrii in cateva ore faptul ca stai tu in fata lui e foarte deranjant. Pe autostrada viteza maxima e 130, deci tu cu 90 pe banda a II-a incurci, unde pui ca nici nu prea cred eu ca vine tirul in spatele tau cand tu mergi cu 100 pentru ca majoritatea au masina limitata la 80, hai 90! Nu vreau sa te atac, vreau doar sa pricepi ca nu e ok sa privesti situatia doar din privinta ta. Cand mergi cu 90 - 100 stai pe banda 1 si depasesti cand e cazul, acelasi lucru e valabil si invers, te lasi depasit cand e cazul, daca ai face asta nu ar aparea 'probleme'. Ca aceleasi 'probleme' apar si in cazul in care in spatele tau vine un BMW, un VW Passat, etc.

This post has been edited by giany911: 27 Apr 2009, 19:31

Si acest topic mort cum zici tu, l am inviat pentru ca domnul d mai sus...citez "imputitu ala"....e aiurea frate ....tiristi nu vorbesc urat d turisme..sincer...are trebui mai multa colegialitate...dar ma rog...fie cum zici tu...va spun eu...fara camionagii adevarati...strazile ar fi altfel.
Acum,fiecare cu parerile lor.

SI ca raspuns pentru bucatel am permis din 14. nov 2007 si din ziua urmatoare conduc autocamioane de 21 d tone autorizate(pentru ca am avut posibilitatea). bineinteles acum cu bacul, de vreo 3 luni nu mai conduc...dar zic eu k am condus destul cat sa cunosc "colegii de colac" facand rute in toata europa.
si ca raspuns pentru Iulian din nou..fara sa atac...
Daca nu ati observat pe Autostrada bucuresti pitesti de exemplu depasirea este INTERZISA AUTOCAMIOANELOR...adica suntem blocati in banda doi...eu daca am 20 d tone in spate si unu merge cu 75 80 ... frate mie imi taie tot demaraju, implicit un consum putintel mai mare, dar stii cum sunt soferii..vor sa fie kt mai mic...asa ca daca nu am voie sa te depasesc...mergi nene pe o banda sa am si io acces liber nu ? aceasta este parerea mea.

P.S primul camion condus a fost la 14 ani... un actros , in caz k ziceti ca sunt vreun mic mucea si nu stiu ce. orikm nu am repornit topicul sa zic pentru a ataca p cineva, ci doar mi am spus parerea fiind un membru nou am descusut si eu topicurile. imi pare rau daca am deranjat,stiu k noii veniti sunt mereu sicanati,dar va vetzi schimba parerea despre mine

Aici gresesti.Atat in ungaria cat si in austria autostrada a2 are 2 benzi pe sens si una de urgenta(pe care nu ai voie sa circuli).Pe banda 3 circula aia care merg repede.Pe banda 2 circula tirurile si cei care....nu pot pedala mai repede(din cauza oboselii sau din cauza masinii).Iar pe banda de urgenta circula salvarea ..pompierii si politia.
Tirurile merg mult mai repede de 80-90-100km/h.Nu am generalizat cand am spus ca aia se cred pe tarlaua lu masa.Am spus ca se mai gaseste cate un tir(cu nr de franta in cazul meu) care nu te lasa sa stai in fata lui pentru ca nu vrea nea soferu'.In cazul asta tu esti obligat sa dispari din fata lui ca dupa 2 flash-uri nu mai vezi nimic in fata okilor.

Copile, vad ca stii si Codul Rutier la fel ca si limba romana! Adica deloc! Mai citeste ordinea folosirii benzilor de circulatie! (presupun ca stii sa citesti)


Imi pasa de consumul si demarajul tau la fel de mult cum le pasa si cretinilor de camionagii de integritatea mea fizica atunci cand intra in depasire desi eu eram deja in depasirea lor!


Nu, copile! Nu esti un mic mucea, ci un mic infractor! Da' presupun ca nu stii ce-i aia o infractiune si cum se sanctioneaza.

Cred ca TIR sa mearga cu peste 100km/h ai azut doar in filmele americane.



Ramasesi cu oaresce resentimente de pe vremea loganului?

This post has been edited by radian: 28 Apr 2009, 22:15

Nu, bre! Am mai intalnit camionagii cretini si de cand boul ala mi-a facut loganu' dauna totala.

am sa iti spun doar ca acul vitezometrului la matiz ( mentionez ca indica bine ) era la 115 km/h ! oare cit avea tir-ul din fata mea ?

Am si eu o intrebare legata cu o faza de am patit-o azi...

Sa zicem ca la o intersectie asteptam frumos la semafor pe banda 1 in spatele unui logan si naiba mai stie ce era in fata lui...iar pe banda 2 apare un tir, presupun cu un sofer de tir la volan. Acuma de la semafor la vreo 200 de metri e o curba urata la stanga, adica e urata pentru ca marginea drumului e plina de panouri care delimiteaza drumul de trotuar si e a naibii de aglomerat.

Tir-urile de obicei nu ar trebui sa stea pe prima banda? Sau macar sa aiba bunul simt cand intra in curba sa vireze naibii si sa revina, nu sa treaca jumate pe banda 1 ca sa intre in mine. Efectiv cretinul imi indoia rabla fara nici o jena daca nu aveam reflexe. L-am lasat sa se duca la masa numai ca sa il vad cam 200 de m dupa curba ca isi aminteste ca prima banda e libera si vine in fata mea.

Eu am o chestie cu tir-urile astea, pur si simplu nu suport sa stau in spatele lor, nu pentru ca simt nevoia sa depasesc tirul ci pur si simplu am avut norocul sa vad idiotul de tirist cum vireaza el de pe banda 1 la stanga, chiar daca intersectia era prevazuta cu refugiu pentru mers la stanga si eu sa ma nimeresc la 50 de metri de tir cu 75 - 80 la ora pe banda 2 sau 1. In oricare dintre situatii a fost nasol de tot, pentru mine presupun ca mai putin pentru ca am obiceiul sa stau la vreo 50 - 70 de metri de autovehicolul din fata mea, tocmai pentru a evita astfel de situatii.Asa ca in prima clipa in care pot sa il depasesc si nu pun siguranta nimanui in pericol il semnalizez stanga cam 70 de metri si calc acceleratia la podea, cateodata si cu retrogradare in a 3-a si schimbat 3 - 4 la 100km/h.

Totusi in situatia de azi nu aveam de gand sa-l depasesc, impropriu zis sa-l depasesc pentru ca practic eu eram pe banda mea el pe a lui, dar nici in conditiile astea nu ma infing in acceleratie sa trec in fata, adica in curba. Pur si simplu nu mi se pare sigura o astfel de manevra indiferent de masina condusa.

admir soferii de tir care merg relaxat seara cu 70 - 75 la ora, iti semnalizeaza sa ii depasesti cand vad ca ai unde sa o faci in siguranta dar sunt o gramada de tarzani de astia care pur si simplu sunt un pericol pe drum si cred ca e o chestie de orgoliu sa ti-o arda cu orice ocazie.

De aia de basculanta nu mai zic nimic, cand veneam acasa am avut neplacerea sa ma pomenesc cu o bascula in fata care nici macar semnalizari nu avea aprinse, o pozitie, de faza scurta nu mai zic nimic, a aprins-o cand si-a dat seama ca nu aveam cum sa-i vad faimosul viraj stanga, noaptea, invatand sa serpuiesc profesionist printre gropile de pe centura devei, cu grija sa nu lovesc naibii traseistele care umbla pe marginea drumului.

Eu am avut saptamana trecuta un "meci" cu un tir de Basarabia, care accelera in timp ce il depaseam cu 120km/h (pe GPS) intre Tisita si Cosmesti. In momentul in care am intrat in depasire aveam eu 100, reali, cand m-am vazut ca-l depasesc a inceput sa accelereze. Nu mai spun de faimoasele basculante sau ce naiba sunt, ca aia care s-a rasturnat peste microbuz, care trec uneori pe langa mine vajaind cand eu am 100, iarasi, pe GPS nu in bord, incarcate full. Si te mai miri ca fac oameni nevinovati poster! Am intalnit si soferi de tir ok, care imi fac semn cand pot sa-i depasesc fara probleme, dar am intalnit si idioti care balansau remorca doar ca sa nu-i poti depasi. Presupun ca e la fel ca la restul soferilor, padurea cu uscaturile sale.

ca fiu de sofer de TIR am avut ocazia sa vad cam cu ce se mananca meseria asta, credeti-ma, nu pun parte la nimeni dar este o meserie si grea si riscanta. Ei nu au nimik cu turismele care isi vad de drumul lor credeti-ma, eu personal am inatalnit soferi de TIR care m-au scos din rahat in diverse situatii din care puteam sa ies rau sau deloc. am fost de multe ori cu tata in curse si am vazut ca de cele mai multe ori noi cei cu turismele iscam niste situatii pe care ei nu au cum sa le evite, masina aia este de cele mai multe ori incarcata cu cate 25 sau 30 de tone de marfa si nu prea poti sa sari de pe o banda pe alta asa cum vor uni baieti care considera ca 1 minut de asteptat in spatele unui TIR este cel mai rusinos lucru posibil. nu spun ca nu sunt si tampiti care au si ei 25-26 de ani si un permis de profesionist , sau angajat la un patron care cum spunea cineva mai sus are casco si pe masina si pe marfa si il doare in pix daca ala face praf masina. aia sunt cei care va fac voua probleme, pustani astia la 20 de ani care considera ca daca au o matahala sunt regii soselelor. va propun sa urmariti cati soferi de TIR mai in varsta veti vedea facand jocuri de genul povestite mai sus.

yon, ai dreptate! Si io am simtit ca ii provoc pe soferii de tir. Pai cum sa nu se simta provocat intelectualu' din cabina aia inalta cand io imi permit sa-l depasesc pe autostrada? Si daca tot se simte provocat , inteligentu' in cauza se gandeste sa depaseasca fix atunci camionul din fata lui care merge cu 5 km/h mai incet decat el. Asa ca imi taie fata din scurt, iar eu rup pedala de frana ca sa cobor de la 130 km/h la 80 km/h in 10 metri. In timpul asta prin fata ochilor mi se deruleaza toata viata, iar remorca tirului imi umple campul vizual, iar cand ajunge intelectulul la garaj se mandreste in fata colegilor ca are diagrama cea mai constanta. Prte dubiosa e ca situtia asta se repeta ca trasa la indigo, doar ca e alt camion. Nu am fire de par in cap ca sa numar de cate ori am patit asta. Deja dupa a o suta patruzeci si cincea oara am inceput sa ma gandesc si io la diagramele lor. Asa ca dupa ce isi termina depasirea (ilegala) revin in fata lui si reduc viteza treptat... 80... 70... 60... 50, iar cand el trece pe banda a doua accelerez olecuta. Intelectualu' revine pe banda intai, iar eu reduc iar viteza. Si astfel isi asigura diagrama mai aparte decat a colegilor de breasla. E drept ca io nu sunt asa de rafinat ca el si nu il fac sa franeze brusc in timp ce pantalonii i se fac maronii, ci doar il fac sa reduca viteza treptat pentru a avea un consum mai bun.

Am vazut si situatii in care o primata din asta mai are putin si te baga in mormant, iar daca tu claxonezi, se simte obligata si alta primata care e prin zona sa te sicaneze, eventual sa te inghesuie in parapetul de pe stanga autostrazii. Pai cine mama ciorilor te crezi tu sa imparti autostrada cu regii soselelor?

Cred ca nu mai are rost sa vorbesc de alt intelectual pe care l-am provocat oprind la trecerea de pietoni. In spatele meu a mai fost un Focus, iar intelectualu' desi avea distanta foarte mare fata de Focus, nu a schitat nici-o frana si a transformat doua masini in doua epave.

Sa mai amintesc de intelectualu' care cu doua luni inainte mi-a smuls oglinda din dreapta pentru ca banda lui se termina, iar eu aveam tupeul sa-l provoc depasindu-l?

Asa ca apare o intrebare fireasca: Cum ii poti pune unui asemenea criminal in mana o arma cum este un camion de 30 de tone?