Outline · [ Standard ] · Linear+ schimb ulei cutie de viteze, cum se face schimbul uleiului la cutia de viteze

Imi poate explica cineva de pe aici si mie cum se face un schimb de ulei la cutia de viteze. Uleiul de cutie se introduce ca si cel de motor printr-un busor de alimentare sau se toarna direct in cutie? Am facut o mare prostie am scos planetara de pe stanga si a inceput sa imi curga uleiul din cutie si l-am lasa sa curga cat a vrut el si acum trebuie sa bag prospatura. "Aiurea constructie la daciile astea vrei sa schimbi o piesa cade tot motorul peste tine".Nu puteau sa faca si ei mecanismul ca la alte marci de masini la care nu pierzi uleiul din cutie daca scoti planetara. Poate se gaseste cineva sa ma ajute si pe mine cum sa fac sa introduc uleiul in cutie. Sal si ms frumos...

Imi poate explica cineva de pe aici si mie cum se face un schimb de ulei la cutia de viteze. Uleiul de cutie se introduce ca si cel de motor printr-un busor de alimentare sau se toarna direct in cutie? Am facut o mare prostie am scos planetara de pe stanga si a inceput sa imi curga uleiul din cutie si l-am lasa sa curga cat a vrut el si acum trebuie sa bag prospatura. "Aiurea constructie la daciile astea vrei sa schimbi o piesa cade tot motorul peste tine".Nu puteau sa faca si ei mecanismul ca la alte marci de masini la care nu pierzi uleiul din cutie daca scoti planetara. Poate se gaseste cineva sa ma ajute si pe mine cum sa fac sa introduc uleiul in cutie. Sal si ms frumos...

Ai un buson de ulei din plastic in partea din fata.

Salutare!

Eu am vazut cum mi-a schimbat mie mecanicul uleiul la cutie ....si intr-adevar exista un orificiu in martea din fata a motorului cam la nivel cu partea inferioara a radiatorului .....si din acest motiv (al situarii asa jos ) este foarte greu de turnat uleiul.....ti-ar trebui o teava care sa tina loc de adaptor pentru acel orificiu . Prtea nasoala e ca nici nu stii cat sa torni (adica stii teoretic 3,8litri) dar ca sa fii sigur trebuie sa mai dai si pe jos .
Succes! Data viitoare daca mai am ocazia , am sa-l schimb singur

se desface frumos busonul de jos , cu aceeasi cheie ca si cel de la baia de ulei a motorului , golesti uleiul , pui busonul , dupe care pui ulei nou in cutie , prin acel orificiu de care ziceau ceilalti. io am folosit un furtunas conectat la o pilnie , ca sa pun uleiul nou.
era sa uit . busonul este negru , cu doua aripioare.

This post has been edited by dariusz: 18 Aug 2008, 18:22

Se poate baga uleiul si printr-un furtunas de la spalatorul parbrizului atasat la o seringa. Capatul furtunasului se baga in furtunasul de cauciuc cu dop de pe capacul cutiei de viteze. Sa nu iuti sa desfaci busonul lateral de nivel si cand incepe sa curga ulei prin el te opresti, nu mai pompezi. Pui busonul si gata, dar masina sa fie pe un drum orizontal.

This post has been edited by Urs: 18 Aug 2008, 19:40

Attached thumbnail(s)
Imag000.jpg ( Size: 60.06k ) Number of downloads: 18391
Imag002.jpg ( Size: 28.58k ) Number of downloads: 21003
Imag003.jpg ( Size: 33.7k ) Number of downloads: 20989
Imag004.jpg ( Size: 46.17k ) Number of downloads: 20531

Doar ca trebuie o seringa de la veterinar, ca la oameni nu gasesti seringi mai mari de 20ml ...

@IRONICK pe cuvantul tau ? Stai tu linistit ca sunt seringi si de 100ml "la oameni" !

dar nu si la farmacie...

Ma bucur sa aud k au si cei de la Dacia asemenea lucrari. La Skoda am vazut k uleiul se toarna direct in cutie printr-un orificiu situat pe cutia de viteze pozitionat orizontal, nu stiu acum daca are buson sau daca asa procedau mecanicii aceia de acolo. Salutare si va multumesc frumos pt ajutor, va raman dator...Am plecat sa ma apuc de treaba. Aaaa... era sa uit. Credeti k o baterie de 60 de ah ar fi destul de buna sau sa achizitionez una de putere mai mica? Si ca marca ce mi-ati recomanda? eu ma gandeam k bosch ar fi destul de buna! Salutare si ink o data ms mult sfaturi.

pai pe acolo se baga si la renouri ...

furtunul respectiv de pe cutie este de aerisire a cutiei si are si o supapa in capat (sa nu intre praf de ex).
Renault mentioneaza expres ca nu pe acel tub se umple cutia de viteze, insa daca exista grija in manevrare (se scoate supapa si se pune la loc dupa efectuare manevrei, se scoate busonul de umplere din lateral ca sa nu se umple peste nivelul admis) nu exista probleme reale de a se face operatiunea si pe acolo

Ca tot veni vorba de seringi, eu am umplut cutia de viteze folosind o seringa de 100 ml (sincer, nu-mi mai amintesc de unde o aveam prin casa, cred ca se foloseste la ORL pentru scoaterea dopurilor de ceara din urechi ), dar am folosit orificiul din fata si nu cel de deasupra. Sincer, nu vad de ce ar trebui sa folosim orificiul din partea de sus a cutiei de viteze din moment ce oricum seringa trebuie reumpluta. Trebuie rabdare si tutun, sa tot umpli seringa aia de 30 de ori (aprox.) .
@Urs - seringa folosita de tine pare mai mica, de cate ori ai umplut-o pentru a pune tot uleiul in cutia de viteze ?

Attached thumbnail(s)
IMGA0817.JPG ( Size: 112.53k ) Number of downloads: 18346
IMGA0816.JPG ( Size: 110.37k ) Number of downloads: 1516

cel mai usor e cu un furtunas cu o pilnie la capat

Ma baieti dar dc va chinuiti voi cu seringi si cu alte minunatii. Eu am scos busonul de la cutia de vit (este pozitionat cum privesti la cutia de viteze) am bagat un furtunas in cutiei. Deci un capat in cutie si un capat in sticla cu ulei urmand ca el sa se scurga de voie. Mentionez ca se simte diferenta la schimbator cupleaza extrem de bine fata de dinainte. Am introdus 3 l si cu inca 500 ml sau 700 ce mai aveam yo pe fundul cutiei. Concluzia este ca se simte diferenta...

salutare. exista vreo diferenta intre elf trj 75w80 si elf nfj 75w80? eu am cumparat asta seara ulei pentru cutie elf nfj 75w80 api gl4+, nu gl 5 cum scrie in carte. am cautat dacia oil dar nu am gasit. pe spatele bidonului scrie ca e recomandat cutiilor renault din familia jxx, txx si gxx parca, in orice caz jxx este sigur. la fel si pentru trj...este recomandat acelorasi tipuri de cutii de viteze. ma gandesc daca literele din fata indicativului 75w80 fac o diferenta foarte mare. ambele tipuri de elf respecta api gl 4+...nici unul api gl5..doar dacia oil. daca stiti vreunul sau poate ati folosit si acest tip de ulei va rog lamuriti-ma si pe mine...sambata il schimb.

Literele din fata indicativului sunt comerciale. Proprietatile NFJ-ului sunt la fel ca si la TRJ. Eu am schimbat uleiul in cutie cu NFJ. Este un ulei ok.

merci frumos...incepusem sa ma gandesc poate ca e pentru variantele de cutii automate ale renault-ului

Poti sa cauti si tu pe net date despre ulei ca sa te convingi. Sunt identice.

Parca uleiurile ELF cu NF in indicativ sunt sintetice veritabile, nu amestec de ester cu dinozaur distilat fractionat
In fisa tehnica de pe site-ul mama nu gasesti toate detaliile.

Azi am cumparat si eu cu 26 de lei litru de ulei pentru cutie elf 75w80 cu indicativul NF urmeaza sa-l torn in cutie .

Azi am golit uleiul din cutie arata maro spre negru si am turnat noul ulei 3,54L .Maine de dimineata urmeaza sa vad cum se manifesta si la drum cam 6 km .

O sa se manifeste excelent

Dr_mk ce stai la panda apropo cine nu stie cum sa incarcea cutia cu ulei eu am folosit o palnie cu gura mare si avea in componenta si un furtun grofat cu gura mica unde a intrat perfect in orificiul de la cutia de viteza . Am vazut ca multi se chinuiau cu siringa de 100 ml sau introduceau pe la supapa de desupra cutiei printr-un furtunel si cred ca ai fi stat cel putin o ora daca nu mai mult.
La mine in 10 minute maxim 20 cu golirea vechiului ulei intr-un bidon de 5L nu mi-a loat . Palnia am cumparat-o din achani .

mai.. tot ce va trebuie este un furtun cu diametrul mic care sa intru in gaura de vizitare de la cutia de viteze. Se taie o sticla PET de jumatate de L sau 1l in doua, se gaureste capacul, se baga furtunul pe acolo, se izoleaza bine cu banda adeziva si aveti palnie cu furtun care merge struna. pentru cei mai pretentiosi se poate pune in capacul de la pet un corp de siringa de 2ml cu partea dinspre ac taiat si in acesta se introduce furtunul. palnie buna de folosit si la benzina.
Idea in principiu nu-mi apartine.. este a lui "maersk".. thank's man

djasu82 26 Ron/litru sau bidon de 2 litrii???

intrebare :am citit cu atentie tot ce s-a scris pe aici si poate sunt greu de cap..sau nu vad bine..pe unde dau drumul jos la uleiul din cutie ? pe unde il bag ? cat? si ce fel?(serie) ..ca am observat ca din a II-a in tra - I-ia intra extrem de greu..Intra greu in I-ia din viteza supernoara..si vreau sa schimb uleiul si eu ....

Te bagi sub masina si o sa gasesti doua busoane, unul in dreptul motorului de la baia de ulei si celalalt plasat pe cutia de viteze dedesubt. nu ai cum sa gresesti.
In cazul tau mi e pare ca mai degraba ai lipsa ulei. scoate nitel cu o siringa cu furtun mic si vezi cum se prezinta.. daca e limpede doar completeaza cu 75w80

pune mana si cauta si tu ca aici sunt informatii cate vrei
http://www.daciaclub.ro/Ajutor-33-Problema...-I-t134677.html

mersi mersi de informatii...azi ma uit si revin cu rezultate.. la cei 230k nu cred ca a fost schimbat vreodata uleiul la cutie...fiind si masina de firma..

dumi81 bidonul de 1 L costa 26 de lei . Eu zic ca merita odata la 6 ani sa investesti cam 100 de lei si in uleiul pentru cutia de viteza.

Pun si aici poza: New_Bitmap_Image.JPG ( Size: 44.56k ) Number of downloads: 3087

Cand se trece pe pagina 2 sper sa nu se mai trezeasca vreunul sa intrebe pe unde se goleste si umple cutia de viteze.