Outline · [ Standard ] · Linear+ termometru

Mi-am cumparat un termometru din Praktiker. Din acela care are doi senzori (interior si exterior) si o alarma pentru inghet. Intrebarea mea este, unde s-ar putea monta senzorul exterior (ca sa nu-l bata soarele, sa nu fie in apropierea motorului, sa nu fie stropit de noroi, etc) ? A mai montat cineva un astfel de senzor la Logan ?, si daca da, m-ar ajuta mult daca imi spune ce traseu a folosit pentru fir. P.S. Am dar search pentru cuvantul "termometru" la sectiunea Logan si nu am mai gasit un subiect asemanator. Daca totusi s-a mai discutat, va rog sa ma scuzati.

Mi-am cumparat un termometru din Praktiker. Din acela care are doi senzori (interior si exterior) si o alarma pentru inghet.

Intrebarea mea este, unde s-ar putea monta senzorul exterior (ca sa nu-l bata soarele, sa nu fie in apropierea motorului, sa nu fie stropit de noroi, etc) ?

A mai montat cineva un astfel de senzor la Logan ?, si daca da, m-ar ajuta mult daca imi spune ce traseu a folosit pentru fir.

P.S. Am dar search pentru cuvantul "termometru" la sectiunea Logan si nu am mai gasit un subiect asemanator. Daca totusi s-a mai discutat, va rog sa ma scuzati.

Ce zici de exemplu sub roata de rezerva? Pe interior, lipit de tabla. E protejat si este destul de aproape de "mediul exterior".

cat ai dat pe el?, cat de lung e firul cu senzori ?

Eu am citi pe undeva pe forum ca se poate monta in oglinda exterioara.

Presupun ca oglinda exterioara nu se "califica" pentru ca e din plastic negru si expusa la soare se incinge foarte tare...

De principiu senzorul de temperatura la masinile dotate cu asa ceva este montat in oglinda dreapta, in partea inferioara a ei

@bendix

interesanta treaba, cat a costat mantocaria?
asteptam noi info (pozele sunt binevenite) despre montare

La stalpul usii, intre balamale, atunci cand usa se inchide il acopera. Cred ca e spatiu destul. Asa e mai mult la exterior decat la interior si nici nu bate nimic in el.

La alte masini e in bara, in fata...

Intre usi langa balama l-am pus eu pe DSN si a functionat cu succes metoda .

Intre usi langa balama l-am pus eu pe DSN si a functionat cu succes metoda .

Cred ca e cel mai usor sa tragi firul asa. Ca sa ajungi in bara din fata sau oriunde afara din masina tre sa gasesti/dai o gaura, iar daca masina e noua nu prea iti convine.

Niste preturi si niste poze ceva?

Multumesc tuturor pentru sfaturi ! Voi incerca sa il montez definitiv saptamana asta. Deocamdata l-am pus doar provizoriu in fata la bord langa parbriz si arata temperatura corect numai cand nu bate soarele E clar ca trebuie pus intr-un loc ferit.

Din pacate nu am deocamdata aparat foto digital, dar voi incerca sa-l descriu: Are afisaj albastru si arata temperatura cu o zecimala. Exista doua butoane la vedere, unul schimba senzorii (IN si OUT) altul aprinde afisajul pentru a se putea face citirea pe timp de noapte. Mai exista un buton ascuns de unde se poate trece de pe grade Celsius pe grade Fahrenheit (sper ca am scris corect ). Firul pentru senzorul exterior are aproximativ 2 m. Se spune ca are si alarma de inghet dar nu l-am incercat in congelator sa vad cum merge .

Eu am cumparat dispozitivul acum o luna din Praktiker Timisoara (sper sa se mai gaseasca, pe atunci erau multe) si m-a costat cam 200 si ceva de mii de lei vechi. Mi-am adus aminte de el si as vrea sa-l montez acuma cand au anuntat meteorologii ca vine iarna

This post has been edited by bendix: 16 Oct 2005, 19:27

m terminat montarea termometrului. Cel mai greu a fost sa gasesc un "canal" prin care sa trag firul de la bord pana in fata. Intr-un sfarsit am reusit sa-l trag pe langa manunchiul gros de cable.(Mai exista acolo din fabrica un fir ratacit care nu este strans in manunchiul mare cu banda izolanta). Am mai avut o incercare nereusita de a-l trage pe langa cablul de reglare faruri.

Senzorul exterior am vrut initial sa il pun sub capota, chiar in fata la imbinare (m-am gandit ca aici va fi curent de aer). Insa influenta temperaturii motorului era prea mare (diferente de pana la 10 grade). Pana la urma l-am pus in spatele plachetei de numar fata. Chiar si aici se simte caldura motorului, cand merg in vitezele inferioare sau la relanti, dar eroarea este de numai 3 grade. Recomand celor care doresc precizie la masurarea temperaturii sa puna senzorul exterior la placheta numarului din spate. Eu nu-l mai mut, caci mi-e lene

Termometrul l-am fixat cu banda dublu adeziva "Bizon", chiar sub aeratorul din stanga. Firul care duce spre senzorul extern iese din stanga corpului termometrului, este la vedere aprox 8 cm, dupa care intra pe sub capacul corpului de sigurante. Partea de fir aflata la vedere e vizibila numai cand se deschide usa. (Asta fiindca nu am vrut sa gauresc bordul). Cam asta este.

merge cu baterii ? ca asta nu am intrebat

daca puneai senzorul in portbagaj crezi ca era diferenta mare fata de exterior? ca teoretic in portbagaj ar putea fi aproape la fel de frig ca afara.

Da. Termometrul merge cu baterii. Daca nu ma insel, doua baterii AAA.

Nu am facut proba cu senzorul exterior in portbagaj. Eu insa nu as recomanda. Pe un sofer il intereseaza temperaturile de inghet. E posibil ca tocmai acestea sa nu fie afisate acolo. (diin cauza inertiei termice mai ridicate din spatiile inchise)

This post has been edited by bendix: 20 Oct 2005, 08:53

Eu cred ca, pornind de la ideea lui ovidiusoft, un loc foarte propice ar fi sub roata de rezerva, dar afara, pe dedesubt (nu in interiorul portbagajului), mai departe de teava de esapament.

Nu cred ca degeaba mare majoritate a constructorilor il pun pe oglinda dreapta.

In spate sub roata poate sa ajunga la el apa/zapada si canci acuratete.
La fel intre radiator si numar fata - caldura de la radiator si curent rece de aer din fata la viteze mari.

Poate merge in "compartimentul rece", unde e motorul stergator parbriz?

Eu cred ca, pornind de la ideea lui ovidiusoft, un loc foarte propice ar fi sub roata de rezerva, dar afara, pe dedesubt (nu in interiorul portbagajului), mai departe de teava de esapament.

Da, acolo ar merge. Senzorul este protejat de o capsula de plastic asa ca ar rezista la noroi. Nu stiu insa cat de usor putem trage fir pana acolo.

Poate merge in "compartimentul rece", unde e motorul stergator parbriz?

Crede-ma, nu merge. In fata am facut tot felul de probe. Oriunde l-ai pune se simte influenta motorului. Cel mai bine este unde l-am fixat eu, la numar. Doar aici, la viteze de peste 30-40 km/h caldura de la motor nu se simte.

P.S. Am uitat sa spun ceva important in legatura cu termometrul. Nu am schema electrica a dispozitivului, dar mai mult ca sigur exista un traductor care "citeste" rezistivitatea ansamblului senzor exterior+fir si pe baza acesteia afiseaza temperatura. Asa ca nu este indicat sa prelungiti firul pana la senzor, sau sa il faceti mai scurt.

This post has been edited by bendix: 21 Oct 2005, 07:37

Nu vreau sa par retard insa pentru cei care vor sa isi puna termometru cel mai bine ar fi sa cumpere unul la care senzorul sa fie fara fir (radio) si asa senzorul poate fi pus fara probleme. Un exemplu in acest sens sunt termometrele pentru camera care au senzor fara fir. Un astfel de dispozitiv cu fir insa poate fi gasit si la Carrefor. Costa aproximativ 265.000 lei vechi. Termometru cu sensor fara fir se gaseste de regula la magazine mari acolo unde se vand ceasuri mai scumpe. Odata firma Garmin facea asa ceva insa acum se gasesc de la Casio. Eu am vazut in Ploiesti la magazinul Omnia (Winmarkt) unul micut pt masina cu ecran luminat pt noapte la 1.200.000. Senzorul functiona la 200 metri. Suficient pt un Logan.

Nu vreau sa par retard insa pentru cei care vor sa isi puna termometru cel mai bine ar fi sa cumpere unul la care senzorul sa fie fara fir (radio) si asa senzorul poate fi pus fara probleme.

Unul cu sistem radio m-ar interesa si pe mine. Momentan am unul tip breloc din URSS, agatat in dreapta de parasolar, cu bi-metal. Dar fiind inauntru e clar ca nu pot vedea temperatura de afara.

hmm intreb si eu...
daca in loc de termometrul ala electronic s-ar pune unul gen ABTIIPILD undeva pe oglinda sau parbriz ? gen cele de acvarii care sunt SUBTIRI cat o coala,din plastic...
acum nu stiu daca sunt gradate mult sub 0 grade ...
fara fire fara afisaj electornic...e 50.000 ROL
ca vad mai jos ca nu ati inteles ce ziceam...

This post has been edited by avathan: 25 Oct 2005, 13:18

hmm intreb si eu...
daca in loc de termometrul ala electronic s-ar pune unul cen abtipild undeva pe oglinda sau parbriz ? gen cele de acvarii care sunt subtiri cat o coala,din plastic...
acum nu stiu daca sunt gradate mult sub 0 grade ...

Mi-am cumparat si eu unul din acela prezenat mai sus la 250.000 de la praktiker si pe instructiuni scria ca se lipeste pe geam senzorul exterior.
Eu l-am tras pana in fata radiatorului, undeva sub fantele acelea pe unde intra aerul la el. M-am gandit ca ventilatorul masinii ma va ajuta tragand aerul de pe el - cand merg arata ok, cand stau la stop vreo 5+... sa vad la iarna cum evolueaza. Oricum nu imi va trebui in Bucuresti si inainte sa pornesc motorul tot ma uit la el.

am reusit sa fac o poza :
20051031_003.JPG ( Size: 492.84k ) Number of downloads: 3004

am reusit sa fac o poza :
20051031_003.JPG ( Size: 492.84k ) Number of downloads: 3004

Văd că se numeşte Ice Mariner, poţi să ne spui un cod de model, să ştim şi noi ce să căutam (modelul o fi pe spate, sau pe ambalaj).

Merci!

scrie ICE Warner. si mai simplu ar fi sa spui de unde l-ai luat si cu cat.

scrie ICE Warner. si mai simplu ar fi sa spui de unde l-ai luat si cu cat.

L-a luat de la Praktiker Timişoara şi a dat vreo 200 de mii!

La alea wireless m-am gandit si eu de mult timp (la un moment dat vindeam astfel de dispozitive) dar au un dezavantaj major: senzorul exterior este destul de mare.
Si daca stau bine si ma gandesc nici cel de interior nu e tocmai mic si de aici apare problema amplasarii lor.
Tin sa precizez ca am vazut cam 20-30 de modele si toate aveau senzorul destul de mare ( e adevarat ca doar de la doua firme TCM si General Electrics).
Imi place asta cumparat de bendix.

Attached thumbnail(s)
IMG_0bunrsz.jpg ( Size: 58.13k ) Number of downloads: 1848

Asa e, scrie Ice warner (avertizor de inghet). Daca temperatura senzorului exterior ajunge la 0 grade incepe sa cante ca un greier pana in momentul in care apesi un buton.
Eu am aruncat ambalajul, nu mai stiu exact ce tip este si fiind prins cu banda dublu adeziva, nu mai vreau sa-l dau jos pana ma lasa bateria. Dar cred ca poza este foarte concludenta. Daca mergeti la Praktiker si il mai au pe stoc il veti recunoaste in mod sigur.
Eu m-am chinuit mult cu trasul firului pentru senzorul exterior pana la numarul din fata. Daca ar fi sa mai fac treaba asta acum pe vreme rece , cred ca mai degraba as opta pentru un termometru wireless, chiar daca e mai scump.

P.S. marimea senzorului exterior este cam cat unghia. Am vazut ca cineva a amintit despre recomandarea fabricantului de a se pune pe geam. Eu acolo l-am pus prima data si nu e in regula. Cand bate soarele arata complet aiurea, poate ajunge la 40 de grade.

This post has been edited by bendix: 2 Nov 2005, 13:20

am si eu o intrebare... poate pentru unii imbecila...! la ce te-ajuta sa stii care e temperatura? (afara/inauntru).....banuiesc ca, si daca ar fi -30 grade celsius si trebuie sa pleci cu masina tot ai pleca....(cel putin au asa as face).... bineinteles daca ar porni...