Outline · [ Standard ] · Linear+ Garajul meu, -= jurnal =-

Las-o pe-asta ca e buna. Acum esti suparat pe ea ca te-a lasat cu ochii in soare, dar fierul e fier, se mai intampla Prin 2008 si-a luat nasul meu un Touareg, vreo 52k a fost masina la momentul ala, neagra Cand avea vreo 7k in bord, la intoarcerea de pe litoral, l-a lasat aerul conditionat si erau vreo 35+ grade afara. A venit asa tot drumul, de la Ct pana la Bucuresti... Ce vreau sa zic, orice masina iti poate face o surpriza la un moment dat, dar nu o vad ca pe o chestie decisiva sa schimbi masina... Aa, daca nu-ti plac si alte chestii la ea, si iarba e mai verde la vecina, atunci go ahead...

Las-o pe-asta ca e buna.
Acum esti suparat pe ea ca te-a lasat cu ochii in soare, dar fierul e fier, se mai intampla
Prin 2008 si-a luat nasul meu un Touareg, vreo 52k a fost masina la momentul ala, neagra
Cand avea vreo 7k in bord, la intoarcerea de pe litoral, l-a lasat aerul conditionat si erau vreo 35+ grade afara. A venit asa tot drumul, de la Ct pana la Bucuresti...
Ce vreau sa zic, orice masina iti poate face o surpriza la un moment dat, dar nu o vad ca pe o chestie decisiva sa schimbi masina...
Aa, daca nu-ti plac si alte chestii la ea, si iarba e mai verde la vecina, atunci go ahead...

Aa, daca nu-ti plac si alte chestii la ea, si iarba e mai verde la vecina, atunci go ahead...

Recunosc...verde n am vazut pana acum.

tot neagra, chit ca i blonda?

Mai curand roz, daca ne raportam la bancul cu Bula si Fanta…
In alta ordine de idei, am lasat atelajul la doctor, revizia va costa doar 400 de euro si se vor schimba doar uleiul si filtrul de ulei. Cica ala de aer se schimba la a treia revizie…am sa vad cat costa si il schimb eu…pe partea cu aerul, se va verifica ce are…
Daca tot am fost acolo, am verificat cu vanzatorul si daca mai are noutati legate de GLA, vineri ar trebui sa fie deja fabricata masina. Probabil in alte doua saptamani, maxim trei, ajunge aici. Astept sa-mi dea factura, sa avansez cu birocratia…

Au si ei birocratie?

Aici a fost inventata…
Ca idee, ca sa inmatriculez masina, inca se depune dosar cu sina si documente in mai multe exemplare…cel putin noi asa trebuie sa facem, nu stiu localnicii cum fac…

9 Apr 2024, 11:58:
Aplicatia Mercedes Me m-a informat ca s-a executat revizia la atelaj...acum astept sa ma sune cu detalii despre problema climei...cred insa ca mai dureaza cateva zile


This post has been edited by b06fcn: 9 Apr 2024, 11:58

Unde o înmatriculezi? Că în Franța, când am înmatriculat Laguna, am mers la o firmă cu CI și certificatul de conformitate + dovada de domiciliu ( o factură EdF ) și s-a rezolvat ( cost vreo 150 euro + cam 500 carte grise ). Bine, greșeala mea a fost că am mers la sfârșitul lunii iulie și a durat până în septembrie, din motiv de vacanță de vară ( că ăștia nu lucrează în august ). A mai durat un pic cu asigurarea, că nu am putut să o fac până nu am primit mesajul că mi-a fost alocat numărul de Franța.
La Peugeot s-a ocupat reprezentanța.

M-au sunat de la service, problema la clima a fost o combinatie de doi factori, o conducta de freon plesnita si condensorul crapat, nu au stiut sa-mi spuna care a intervenit prima si a cauzat-o pe a doua. S-au comandat reperele, ajung la finalul saptamanii si probabil joia viitoare recuperez masina. Bine ca masina are garantie extinsa...
Revizia a costat doar 396 de euro, in banii astia au facut si plinul de ad-blue.

Luat atelajul de la service, pot spune ca am fost placut suprins sa vad czt de repede s-au miscat…Face frig, nu mai fasaie, o tin sub control insa. Nu au stiut sa-mi spuna care a fost cauza initiala. Maine am un drum de vreo 500 km, o voi monitoriza atent.. Daca tot am fost sa iau masina de la service, am trecut si pe la vanzari. Mi-a spus vanzatorul ca GLA-ul a fost fabricat vineri si ca a ajuns deja pe platforma de livrare…se mira si el cat de repede s-au miscat…cred ca mai aveau loc pe trailer si au zis sa profite…avantajul de a fi la mai putin de 100 km de fabrica… . Din ce mi-a spus, de cand masina ajunge pe platforma logistica, in doua zile ajunge la dealer. Mai au nevoie de vreo doua zile sa o pregateasca de vanzare, deci vineri sau luni, optimist vorbind, se poate livra. Chiar mai repede decat termenul comunicat initial. Astept sa-mi faca factura, mi-a dat VIN-ul sa fac asigurarea. AMR putin…

Ieri am trecut pe la dealer sa vad stadiul masinii, astia de aici sunt la fel de seriosi ca si la noi, nu raspund la telefon, sunt fitosi si foarte importanti…masina a ajuns de vineri la dealer, dar duduile care trebuie sa faca facturile nu pot procesa mai mult de cateva masini pe zi Mi-a promis vanzatorul ca astazi spera sa-mi trimita factura, sa pot plati masina si sa vada cand ma programeaza la livrare, probabil pe 30 aprilie…ca si asta se face cu programare in avans…
Ma rog, important e ca a ajuns si arata bine jucaria…DB3C42D3_F773_456C_B8D1_D31A17A3D9FD.jpeg ( Size: 836k ) Number of downloads: 645
FB9BBB0E_A546_4870_926E_001100D9E2E9.jpeg ( Size: 360.26k ) Number of downloads: 657

Arata ciudat consola centrala, ca si cum e aceeasi bucata de plastic ca la schimbator manual dar aici l-au facut spatiu de depozitare

Are acolo un capac ca un rulou, cand e inchis arata mai bine…cam la fel avea si fostul GLA…

24 Apr 2024, 21:06:
Cica maine ar veni si factura…

This post has been edited by b06fcn: 24 Apr 2024, 21:06

Si am luat GLA-ul aseara de la dealer. E misto jucaria, jumatatea mai buna este incantata…ca prime impresii, este mare…mai mare decat GLA-ul anterior, desi dupa cifre nu s-ar zice…pare mai bine insonorizata fata de cea cu care am facut drive-test-ul. Scaunele sunt mai confortabile la C. Revin cu impresii, sa mai apuc sa ies cu ea…

Să o stăpâniți sănătoși!

Mulți kmp fără probleme!

Mulți kmp fără probleme!

Merci…

Sa va bucurati de ea...

Fara poze e ca si cum nici nu s-a intamplat....

Urmeaza si o sedinta foto…pana una alta am bagat-o la garaj, azi am iesit cu bicicleta…

Azi am reusit sa schimb rotile la C. ODO 19100 km. Adica un rulaj de 3500 km iarna asta…

Am iesit azi cu GLA-ul. Imi place cum se misca jucaria, este mai bine insonorizata fata de generatia anterioara. Este si mai rigida insa…ma enerveaza ca urla la fiecare depasire de viteza si ca trebuie dezactivata dracia aia la fiecare pornire. Desi am si la C functia in cauza, la a mea nu urla…cica tine de piata pentru care a fost produsa masina…sa vad cum reusesc sa-i conving pe cei de la dealerul de unde am luat-o sa dezactiveze porcaria aia…

Dupa primii 500 km cu GLA-ul pot sa trag cateva concluzii preliminare - desi e mai masina decat GLA-ul anterior, se vad totusi taierile de costuri - la cea dinainte scaunele din fata aveau amandoua prelungitor la sezut, asta are doar la sofer. La cea dinainte la pachetul AMG aveai posibilitatea bordului invelit in Artico, la asta nu. Asta noua este insa mai inchegata si mai silentioasa decat cea dinainte, dar si mai rigida cu rotile pe 19. Rezervorul de 43 de litri este in continuare o gluma proasta, autonomia reala este de sub 600 km. Probabil si din cauza de rodaj, media de consum, cu mers prin oras si ceva autostrada, dar in limite legale, 8.4 la suta. Sper sa mai scada in timp. Overall este OK masina, pentru scopul pentru care a fost luata - a doua masina din casa...Acum ca la asta am haion electric, ma bate un gand sa pun asa ceva si pe C. Am gasit ceva chinezarie cu review-uri bune, pe la 350 de euro. Ma mai gandesc, daca e plug and play si nu trebuie sa umblu pe la instalatia electrica a masinii, parca as face o aroganta de genul.

Il integrezi cu masina, sau il pui autonom, cu buton/telecomanda separata?
Baga si niste poze, sa mai clatim si noi ochii...

Este integrat cu masina, pe butonul din cheie/masina cu care deschid portbagajul cand am nevoie. O sa vina in plus si cu buton de inchidere pe capota, are deja locasul prevazut. Asa i-am pus si camera integrata, de la Fitcarx, a venit cu alta cochilie la oglinda, identica cu plastiele din masina. Tot de la astia o sa iau si pt GLA camera. Pun si poze, doar sa apuc sa le si fac…

Ieri am facut un drum mai lung cu C-ul. Am facut 700 km cu juma de rezervor…AC non stop, mers cu viteza pe unde s-a putut, normal pe unde nu era loc de talpa…ceva stau-uri…la un moment dat masina arata un consum de 4,8 la suta…pe 20500 cat are acum, CB imi arata o medie de 6,2 si o vit medie de 65…

Trebuia sa-ti iei Meleu ca sa te lauzi cu consumul...
Berlinele sunt aerodinamice, consumurile la viteze mari sunt foarte bune. Nu stiu de ce au prins la public SUV-urile atat de bine. De fapt, stiu...

Mai degrabă au prins crossoverele, nu SUV-urile. GLA e crossover.
SUV-urile, ca utilitate, nu prea se potrivesc şoselelor. Majoritatea posesorilor le cumpără după alte criterii, nu pentru utilitate.
O berlină, cum e şi C-ul, este excelentă cât nu dai de o trecere la nivel cu calea ferată by Romania, sau o parcare subterană by Viena.
Şi vorbesc doar din experienţa personală.

Nici cross-overele nu sunt cine stie ce pe sosea…si nici foarte utile. La mine a vrut jumatatea GLA, a primit GLA. Eu am vrut C limuzina doar dupa ce bulangii de la Lexus si Toyota nu au dat discountul care imi trebua si Mercedes a dat mai mult decat ma asteptam…si dupa ce m-am edificat cu calitatea (not) de la Jaguar.
M-am dat cu un GLE, se misca bine, dar e cam balena pe sosea…GLC-ul e ca un C cocotat…si astea sunt cross-overe amandoua din pdv-ul meu…
Astept sa apara noul Land-Cruiser, pentru ala as da C-ul…
@ GBX - si niste simple limitatoare de viteza dintr-un satuc bavarez risca sa puna probleme C-ului, nu trebuie sa ajung pana in RO…ma rog, pe unde o sa umble C-ul in RO, nu sunt treceri de nivel nemodernizae, deci nu-mi fac griji…iar la Inter in parcare, cu putina grija se poate intra si iesi de la spalatorie…

Da, categoria "inaltate". Ca acum au facut din toate clasele.

C-ul a facut 2,5 la suta din rodaj…drept recompensa a primit o spalare in regie proprie. Am luat o spuma de la Mafra, dar nu sunt multumit. Nu mai face spuma groasa cum facea odata. Trebuie gasit altceva si mai bun. Plus ceva de insecte, oricat am dat cu un maglavais luat de la Norauto, tot au ramas urme…probabil trebuie sa ii fac si o degresare…maine o bag la garaj curata, mai iese peste vreo doua saptamani abia.