DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

7 Pages  1 2 3 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Dacia 1310 pe GPL, destul de lenta

paulik
post 10 Jan 2011, 19:56
Post #1


Membru cu Dacie Break


Group: Members
Posts: 31
Joined: 8 December 07
From: Iasi




Am un prieten care are de la tatal sau o Dacia 1310 din 1991 (modelul in 4 chioare, motor 1397 cmc, 5 viteze) cu GPL montat. Masina e puturoasa de numai, se duce de parca vine! Ce ar putea sa faca ca sa traga mai bine fara se renunte la GPL? Astept raspuns.

P.S. Am si eu GPL pe a mea (1996) dar se infinge mult mai bine fata de a lui!


--------------------
Dacia 1310 CL Break 1996 - IS 02 SXD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
krapcarasu
post 10 Jan 2011, 21:41
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.912
Joined: 25 November 08
From: Suceava




e din reglaj , daca merge bine pe benzina


--------------------
Renault Megane 1.4 16 v 1999 - sv
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 10 Jan 2011, 22:58
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.156
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI




trebuie facut un reglaj la instalatie , marit debitul de gaz , dar trebuie sa o faca sa mearga bine pe benzina , pentru informatii despe reglaj , pe forum sint foarte multe informatii despre cum se face , trebuiesc doar cautate


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Alex4u
post 11 Jan 2011, 10:17
Post #4


Ultima scursura' umana


Group: Members
Posts: 2.131
Joined: 19 March 10
From: Scursureștii de Campie




QUOTE(paulik @ 10 Jan 2011, 19:56)
  se duce de parca vine!

P.S. Am si eu GPL pe a mea (1996) dar se infinge mult mai bine fata de a lui!
*


huh.gif huh.gif ??


--------------------
EX:DACIA BERLINA TX 1987
Ex Bmw e36 318i
Ex Opel Astra G 1.6 - Vand piese
Ex Audi A4 1.6 105 HP
Ex Peugeot 206
Ford Focus II 2009.
Opel Astra G 1.6 16v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
markko
post 11 Jan 2011, 18:07
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 95
Joined: 8 March 10




SALUT, am si eu o nelamurire cu instalatia GPL marini , am ramas fara gaz si am mers pana acasa numai pe benzina si fiindca tot nu am nevoie de masina ceva vreme ma hotarasem sa curat plamanul, pt am un consum cam de 14% si toti mi-au spus sa curat plamanul k asta ar fi cauza, si surpriza mea a fost k desi stiam k nu mai am gaz in butelie cand am demontat filtrul de gaz a inceput sa iasa aer din butelie. Intrebarea mea e bine sa golesc butelia de tot de aer sau trebue sa ramana in butelie (desi ma indoiesc) ? si inca ceva am gasit surubul acela de reglaj de deasupra rupt , e neaparat sa il inlocuiesc are o influenta asupa consumului ? mentionez k inainte am avut o alta masina care nu sarea de 9% consum ... Scuze pt lungime si multumesc anticipat ...


--------------------
dacia 1410 dacia 1410 1999, dacia 1410, bord CN - bz-02-vft
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 11 Jan 2011, 18:19
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD




pai poti sa inchizi turu ce vine de la butelie in fata de la butelie si nu mai vine gaz decat ce ce ramane pe teava pana la prima electrovalva(cea cu filtru in ea)iar cu surubu daca zici ca era rupt atunci va trebui sa il schimbi sau sa faci pe strung altul din inox,si da influenteaza consumu mai ales la tine de ai asa consum


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
markko
post 11 Jan 2011, 19:12
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 95
Joined: 8 March 10




QUOTE(ghitza @ 11 Jan 2011, 19:19)
pai poti sa inchizi turu ce vine de la butelie in fata de la butelie si nu mai vine gaz decat ce ce ramane pe teava pana la prima electrovalva(cea cu filtru in ea)iar cu surubu daca zici ca era rupt atunci va trebui sa il schimbi sau sa faci pe strung altul din inox,si da influenteaza consumu mai ales la  tine de ai asa consum
*


Si totusi intrebarea mea este dak este corect sa golesc complet butelia pt k este evident k ceea ce a mai ramas in ea numai gaz nu este , este pur si simplu aer... si ink ceva la ce as putea sa ma astept cand curat plamanul, adik ce inteleg meseriasii cand iti recomanda sa cureti plamanul ?


--------------------
dacia 1410 dacia 1410 1999, dacia 1410, bord CN - bz-02-vft
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 11 Jan 2011, 19:29
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD




pai poti goli sigur butelia dc nu?asta daca tu vrei neaparat,daca ai valva la butelie in spate desfaci turu de la butelie ce pleaca in fata si alimentezi valva pana nu mai iasa nimic,SAU daca nu ai valva(ex,eu nu am)desfaci tot conducta ce pleca in fata si deshizi robinetul innaite de iesirea din butelie a turului.SAU mai poti pe la busonu de alimentare impingand cu ceav in mijloc va iesi gaz/apa ce ai tu acolo dar este mai nasol asa ca iti vine pe mana.
La plaman cand il desfaci nu o sa gasestoi mare lucru decat roseata de la apa si poate ceva miserie in partea de gaz,poti sa verifici pastilele care inchid si deshid(cele de la parghia de la gaz si cele de la valva de pe plaman )sa nu fie deformate sa nu mai inchida/deschida cum trebuie


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
markko
post 12 Jan 2011, 10:07
Post #9


Membru incepator


Group: Members
Posts: 95
Joined: 8 March 10




As mai avea ink o nelamurire si anume indicatorul nivel de la butelia GPL, instalatie MARINI, este pe magnet sau are plutitor ? pt k la mine nu mai indik nimic de ceva vreme si dak tot am golit complet butelia ma gandeam sa imi incerc norocul si acolo ...


--------------------
dacia 1410 dacia 1410 1999, dacia 1410, bord CN - bz-02-vft
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 12 Jan 2011, 11:29
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.156
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI




e un plutitor ca la benzina , tranzmisia intre indicator si sistem este magnetic , trebuie sa desfaci multivalva, mare atentie la montare , verifica daca scapa punind in butelie maxim 1l de gaz dupa montare , cu spuma nu cu flacara


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ov
post 12 Jan 2011, 11:52
Post #11


Academician doctor inginer, savant de renume mondial


Group: Moderatori
Posts: 7.456
Joined: 11 November 03
From: Bucuresti




@markko: tu observi ca in afara de tine nu mai scrie nimeni cu k? Nu ti se pare nitel ciudat?


--------------------
Dacia 1300 1972
when life gives you lemon, make lemonade
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Andyno
post 12 Jan 2011, 12:49
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.435
Joined: 9 June 09
From: Bucuresti.




are 9 postari. laugh.gif

This post has been edited by Andyno: 12 Jan 2011, 12:49


--------------------
Dacia 1310, an 99'. Toyota Hilux D4D 170 CP 2007. Dacia 1310, an 20' injectata.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vion
post 12 Jan 2011, 16:38
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 848
Joined: 20 May 10
From: Bucuresti




salut scriu si eu aici ca sa nu deschid alt topic (sper ca nu e o problema) ,am cumparat una bucata dacia 1310 instalatie gpl autronic si of course a mers bine in probe si alti 300 de km apoi imi da in nas dupa cum urmeaza :viteza 1-la cca 20 km/ora,viteza 2-cca 30 km/ora,viteza 3-cca 45 km/ora,viteza 4-cca 60-65 km/ora si ma cam scutura ca nu prea isi mai revine.ca sa fiu mai clar trebuie sa schimb in viteza superioara ca sa scap de scuturare si tb sa o iau usor de tot si tot asa cu fiecare treapta.ceva sugestii daca se gasesc,cu multumiri


--------------------
dacia sandero stepway 2015
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
krapcarasu
post 12 Jan 2011, 17:12
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.912
Joined: 25 November 08
From: Suceava




incearca cu avans mai mare , in rest cum e, mai da detalii (pornire, mers pe benzina, starea aprinderii)


--------------------
Renault Megane 1.4 16 v 1999 - sv
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vion
post 12 Jan 2011, 17:15
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 848
Joined: 20 May 10
From: Bucuresti




aprinderea este electronica nu stiu ce fel,porneste super pe benzina ,merge la fel super pe benzina din acest motiv sunt sigur ca instalatia gpl are oarece probleme


--------------------
dacia sandero stepway 2015
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
krapcarasu
post 12 Jan 2011, 17:18
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.912
Joined: 25 November 08
From: Suceava




curata filtrul de gaz, vezi si cel de aer


--------------------
Renault Megane 1.4 16 v 1999 - sv
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vion
post 12 Jan 2011, 17:27
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 848
Joined: 20 May 10
From: Bucuresti




eu stiam ca un filtru de gaz ar arata ca o butelie mica metalica si nu vad asa ceva pe traseul gazului,nici nu am gasit indicatii despre instalatia respectiva -autronic-


--------------------
dacia sandero stepway 2015
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 12 Jan 2011, 17:36
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD




filtru este electrovalva dinnaintea plamanului in care vine teava din spate de la butelie,se desface practic in 2 prin desurubarea surubului din fundul ei si se desface in 2 si acolo o sa vezi filtru.Sa nu uiti sa inchizi gazu din spate de la butelie(asta daca nu ai valva si pe butelie,daca ai nu e cazu)


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vion
post 12 Jan 2011, 17:44
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 848
Joined: 20 May 10
From: Bucuresti




mersi vorbii acum cu cineva si mi-a spus tot asa electrovalva,eu vazusem filtrul acela mare la socra-miu pe dacie era exact ca o buteliuță de vreo 10 cm/5 cm de aia il cautam si nu il vedeam. dar sa inchid gazul chiar ca nu am habar,are la butelie robinet? sau pe undeva pe la motor?
si inca odata filtrul se schimba sau se curata? cu multumiri

This post has been edited by vion: 12 Jan 2011, 17:46


--------------------
dacia sandero stepway 2015
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 12 Jan 2011, 17:56
Post #20


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD




la butelie tre sa ia ori valva ,sau daca nu ai la iesirea p tur de la butelie insprea fata tre sa ai un robinet,filtru se schimba daca e super murdat eu l-am suflat si inca merge


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vion
post 12 Jan 2011, 18:40
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 848
Joined: 20 May 10
From: Bucuresti




ok merci,nasol cu ziua scurta cand sa te iei de treaba se lasa noaptea


--------------------
dacia sandero stepway 2015
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
markko
post 12 Jan 2011, 18:57
Post #22


Membru incepator


Group: Members
Posts: 95
Joined: 8 March 10




QUOTE(Ov @ 12 Jan 2011, 12:52)
@markko: tu observi ca in afara de tine nu mai scrie nimeni cu k? Nu ti se pare nitel ciudat?
*


Scuze OV si celorlalti pe care ii deranjeaza utilizare 'k', in alta ordine de idei am curatat plamanul de gaz (MARINI) si dupa remontarea pe masina intampin urmatoarea problema , porneste numai cu comutatorul gaz - benzina in pozitia zero si dak in timp ce motorul este pornit mut comutatorul la zero mai dureaza cateva secunde pana se opreste motorul , ba chiar se accelereaza putin mai tare decat de regula.


--------------------
dacia 1410 dacia 1410 1999, dacia 1410, bord CN - bz-02-vft
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 12 Jan 2011, 19:13
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD




poate e din buton problema,si la mine tacane ceva in el dar nu tot timpu cerd ac e pe duca


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
krapcarasu
post 12 Jan 2011, 19:14
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.912
Joined: 25 November 08
From: Suceava




vine prea mult gaz, regleaza cum se recomanda pe forum


--------------------
Renault Megane 1.4 16 v 1999 - sv
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 12 Jan 2011, 19:42
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD




la problema mea te-ai referit krapkarasule?ca nu vad ce ar avea debitu cu tacanitu din buton


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
markko
post 12 Jan 2011, 19:58
Post #26


Membru incepator


Group: Members
Posts: 95
Joined: 8 March 10




QUOTE(ghitza @ 12 Jan 2011, 20:13)
poate e din buton problema,si la mine tacane ceva in el dar nu tot timpu cerd ac e pe duca
*


Exista posibilitatea ca ultima electrovalva , cea de pe plaman , sa nu mai faca servici corespunzator ? adik motorul sa mai functioneze inca 5-10 secunde cu gazul ramas in plaman .


--------------------
dacia 1410 dacia 1410 1999, dacia 1410, bord CN - bz-02-vft
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 12 Jan 2011, 20:04
Post #27


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD




deci tacane in mers adica cand merg pe GPL,odata mergeam cu 90 si a inceput tacanitu si cum tacanea asa parca dadea in nas masina ,surt asa precum tacanea el,ca si cum is e taia gazu asa scurt nush cum sa explic mai bine,acuma vad ca de vre-o saptamana nu mai face ,ca si cum ar fi facut scurt in el desi nu era cald cand face asa


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
krapcarasu
post 12 Jan 2011, 20:11
Post #28


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.912
Joined: 25 November 08
From: Suceava




la el , am postat in acelasi timp, la tine poate fi un contact prost


--------------------
Renault Megane 1.4 16 v 1999 - sv
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
markko
post 12 Jan 2011, 20:12
Post #29


Membru incepator


Group: Members
Posts: 95
Joined: 8 March 10




Totusi , apropo de problema mea, ar fi posibil ca ultima electrovalva sa nu mai inchida bine si de aceea sa mai functioneze motorul o perioada si dupa ce ii opresc gazul de la comutator ?


--------------------
dacia 1410 dacia 1410 1999, dacia 1410, bord CN - bz-02-vft
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 12 Jan 2011, 20:13
Post #30


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD




aha inteleg nu stiam la cine ai raspuns,Acuma seara am vazut ca facea pe nebuna pe GPL si cred ca este de la sigurante caci am miscat a 2-a sau a3-a siguranta de sus in jos si nu mai facea ,deci cred ca de a colo e di tablou


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
7 Pages  1 2 3 > » 
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 15th June 2024 - 11:18
Forum Renault