Outline · [ Standard ] · Linear+ Antifonare capotă, inclusiv blană, pedalier

De fixat,e foarte bine fixat,ca doar asta era rolul lui si inainte sa-l montez eu acolo,doar ca la alta masina.Nu l-am demontat ca sa vad ce e sub el,dar nu cred ca e o "sursa" de rugina prezenta lui(cel putin de unde l-am luat eu nu era). Poti sa-mi spui eventual de la ce masina era chederul?

De fixat,e foarte bine fixat,ca doar asta era rolul lui si inainte sa-l montez eu acolo,doar ca la alta masina.Nu l-am demontat ca sa vad ce e sub el,dar nu cred ca e o "sursa" de rugina prezenta lui(cel putin de unde l-am luat eu nu era).

Poti sa-mi spui eventual de la ce masina era chederul?

Vreti chiar ca la seria 7 sa se auda in interior .  Eu in afara de cheder la motor nu am pus nimic, dupa 10.000 km s-a atenuat binisor sunetul in interior, pana la alta masina nu mai antifonez nimic..

loganul nu e o masina zgomotoasa. doar ca unora le-ar placea sa aiba mai mult comfort . nu iti dorec sa conduci o masina de lux ca sigur te vei apuca de insonorizare .

Referitor la antifonare, daca s-a mai discutat,iertare, am observat ieri pe rampa ca tunelul central, sub masina nu este antifonat deloc ,doar vopsit, iar pe acolo trece evacuarea,dupa cum s-a spus , sursa de zgomot.
A rezolvat cineva problema,sau nu e necesar?

De fixat,e foarte bine fixat,ca doar asta era rolul lui si inainte sa-l montez eu acolo,doar ca la alta masina.Nu l-am demontat ca sa vad ce e sub el,dar nu cred ca e o "sursa" de rugina prezenta lui(cel putin de unde l-am luat eu nu era).

Cum ai reusit sa fixezi chederul acolo? M-am uitat si eu la mine dar...n-am vazut nimic unde as putea sa-l fixez....

L-o fi bagat in buza antivant de pe usa spate...

, sub masina nu este antifonat deloc ,doar vopsit, iar pe acolo trece evacuarea,dupa cum s-a spus , sursa de zgomot.
A rezolvat cineva problema,sau nu e necesar?

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...ndpost&p=639013

am cumparat azi antifon.insa mai trebuie ceva: ecranare termica si sub levierul schimbatorului de viteze.esapamentul se incinge foarte tare.am luat masurile pt bucata de aluminiu destinata ecranarii termice. acuma ureaza-mi spor la treaba.oricum eu cred ca daca e suficient de bine antifonat la interior ( in masina sub mocheta) atunci e suficient.

Daca te ajuta ... codurile de la ecranele termice existente:
Ecran termic catalizator 6001547677 10,12Euro fara TVA
Ecran termic camera 6001547678 10,12Euro fara TVA

fratilor aseara am antifonat si eu "frigiderul"

Pai vezi ca asta e un forum despre si cu autoturisme .

This post has been edited by han_1.6 mpi: 1 Sep 2006, 17:13

Referitor la chederul pus de icet pe usa spate, pentru a acopri luftul dintre usi...
Ma uitam zilele astea la un cheder de portbagaj de supernova, care arata cam asa:
IMG_0995_crop.jpg ( Size: 87.28k ) Number of downloads: 960


Dupa care ma uitai la el dupa o operatie "estetica" de inlaturare a unor surplusuri nefolositoare, si arata cam asa:
IMG_0997_crop.jpg ( Size: 85.41k ) Number of downloads: 974

Numai bun de pus pe buza aia de la usa spate.
Si cred ca sunt mai multe chedere care ar merge adaptate, inclusiv cele de usa (pentru ca au o "fusta" pentru acoperirea imbinarilor cu ornamentele). Importanta este prezenta acelei margini pe spatele chederului.

Am cititc tot topicul si sunt in ceata!M-am gandit eu mai bine ca decat sa stau sa bag bani si sa pierd timp cu incercari porma sa imi etichetez o parere de genul "binisor sau acceptabil" mai bine dau un ban si stiu ca face.Am vorbit cu o firma care auce dynamat extrem si m-am decis sa imi cumpar kitul acela care acopera podea plafon usi si portbagaj.Cu tot cu montaj ajunge in 13 mil.Acum intrebarea mea este ...."Merita investitia?Se atenueaza vizibil zgomotele de rulare si zgomotul motorului?"Voi ce parere aveti?

Multumiri anticipate pentru raspunsuri!

Care este acel kit? Cu un Dynamat extreme bulkpak am reusit sa antifonez usile din fata(fata exterioara + jumatate din cea interioara, restul aluband) tabla de sub luneta unde sunt difurile din spate, si o mare parte a portbagajului. Dynamatul il folosesc mai mult cei care doresc o fidelitate mai mare a sistemului audio. Si pe mine ma batea gindul sa mai cumpar inca 2 seturi dar s-a scumpit cu 50%, asa ca acum oscilez intre dynamat original, care nu se poate monta pe tavan, si aluband care este mai acceptabil la pret.
Zgomotul motorului se va atenua numai daca antifonezi peretele antifoc ceea ce este destul de dificil.

Exista un kit care contine parca 9 foi si acopera toata masina si duce undeva in 9 millioane.Ideea e ca sunt 2 tipuri CAR RESTAORATION DYNAMAT XTREME si BETTER SOUND DYNAMAT XTREME.Nu stiu pe care sa il folosesc si pana la urma MERITA BANII????

De acel kit vorbeam si eu, se numeste Dynamat extreme bulkpak dar pt a antifona toate masina: usi, portbagaj, plafon si podea ai nevoie de cel putin 3 seturi. Adica 3 x 9 mil + manopera daca nu vrei sa te chinui singur ajungi aproape de 1000 euro. Au incercat alti colegi de pe forum aluband, produs asemenator cu rezultate multumitoare la un pret mult mai acceptabil. Din pacate in Arad nu am gasit decit role de 10 cm latime dar o sa incerc cu ele chiar daca va dura mai mult operatia de antifonare.
Daca ai si un sistem audio HI-FI atunci merita banii dar tu trebuie sa sti mai bine cit esti dispus sa investesti in masina.

This post has been edited by Miky 48: 3 Sep 2006, 14:14

Acum am inteles si eu subtilitatea mesajului de la dyanamat!Nu asigura pe nimeni ca ii acopera toata masiana doar iti pui tu dynamat unde te taie capul!Nasol!
Atunci am reevaluat situatia si vad ca dynamat original bulk e de 3 foi aproape duble ecat foile de la xtreme bulk pak .Poate am sa merg cu asta pana la urma.Trebuie doar sa stiu sigur ca imi antifoneaza masina mult mai bine decat alubandul!Tu ce spui?

This post has been edited by B 45 GAO: 4 Sep 2006, 08:49

Hai sa iti dau eu un hint : mie pentru aproape toata podeaua (strat dublu la picioare in fata si pe tunelul central), nu mi-a mai ajuns sa acopar in spate la bancheta, am folosit 5mp de aluband (2 role de 15cm si una de 20cm) care m-au costat 190RON.

Din cate inteleg tu vrei sa pui 3 seturi de cate 70RON = 210RON.

Cat crezi ca influenteaza 20RON la 200RON calitatea?

Cat despre efect: motorul a ramas la fel de zgomotos (asta din cauza ca nu am antifonat deloc peretele antifoc), dar zgomotul la accelerarea de la 2500rpm la 5500rpm este mult mai placut si pe piatra cubica au aparut greierasi in bord pe care inainte nu-i aveam. Cam la asta trebuie sa te astepti.
Peste aluband am pus si un strat de fonomin, inclusiv peste tunelul central.

Scuze am gresit un zero!700 lei!

My Bad!!!

Daca pui tot pe aceeasi suprafata cat am pus eu la logan te asigur eu ca va fi mai bine decat cu aluband. Problema e ca zgomotul in masina nu va fi nici de 2 ori mai mic decat cu aluband. Ceva mai bine dar atat incat sa nu merite diferenta de 10 ori la pret sau de 3,5 ori daca e doar 700RON suprafata echivalenta de dynamat.

Dynamat-ul este un produs special pt antifonare, cel extreme este mult mai lipicios (se poate pune si pe tavan) si este de 4 ori mai fonoabsorbant decit cel original care este mai ieftin dar nu se recomanda a se monta pe tavan si trebuie sa fie incalzit inainte de aplicare.
Aluband-ul este tot o folie bituminoasa ca si dynamatul dar este conceput pt reparatii la acoperisuri, deci nu poate sa aiba aceleasi proprietati ca si dynamatul, dar nici pretul nu este asa de mare.
In concluzie dynamatul este scump dar este conceput pt antifonare iar alubandul este mai ieftin si ofera mai mult de jumatate din "fonoabsobtia" dynamatului la un sfert din pretul acestuia, deci daca dispui de fonduri si vrei o antifonare "profi' folosesti materiale dedicate:dynamat, roadkill, caliber, iar daca o antifonare "homemade" poti folosi aluband.

NU se merita sa dai asa de multi bani ! poti folosi antifon pensulabil cauciucat (care e foarte bun fonoabsorbant - pt asta e facut) sau aluband ( ceva mai scump) in mai multe straturi. important e sa pui insonorizantul unde trebuie pus.


eu am folosit antifon si pasla pt podele plafon portbagaj capota motor si tablier. aluband pentru peretele antifoc. am redus considerabil sunetul in masina.


pot spune asta in urma unei comparatii cu un Subaru adus din u.s.a. de un vecin ( nu era mare diferenta ca zgomot); acuma la turatii mari auzi in habitaclul Loganului un sunet foarte placut si infundat de la motor.

concluzia : nu cheltui aiurea banii ca tot acelasi efect il ai. cine vrea poate sa ma caute pe pm sa facem untest drive pe masina mea.BAFTA !

This post has been edited by han_1.6 mpi: 4 Sep 2006, 14:16

concluzia : nu cheltui aiurea banii ca tot acelasi efect il ai. cine vrea poate sa ma caute pe pm sa facem un test drive pe masina mea.

Test drive sa faca dupa ce da 1000RON (sau cat naiba costa) pe insonorizare cu dynamat ca sa vada ca a cheltuit banii aiurea . . . .

This post has been edited by IRONICK: 4 Sep 2006, 14:37

Acum am terminat de antifonat portbagajul dar numai aprox 75%, pt ca s-a terminat dynamatul . Este destul de mare diferenta intre dynamat si aluband cu toate ca ambele au la baza folie bituminoasa dar si pretul este pe masura calitatii. O antifonare completa cu dynamat extreme costa aprox 36 mil lei vechi numai materialul, intra cel putin 4 bulkpak-uri intr-un logan, deci nu se merita din punct de vedere financiar doar daca nu ai ce face cu banii.

Attached thumbnail(s)
DSC01794.JPG ( Size: 111.97k ) Number of downloads: 1141
DSC01795.JPG ( Size: 79.5k ) Number of downloads: 1225
DSC01796.JPG ( Size: 89.76k ) Number of downloads: 1178
DSC01797.JPG ( Size: 91.16k ) Number of downloads: 831
DSC01798.JPG ( Size: 116.28k ) Number of downloads: 851
DSC01799.JPG ( Size: 157.95k ) Number of downloads: 956
DSC01800.JPG ( Size: 149.89k ) Number of downloads: 890

Pai si podeaua portbagajului?... Ca parca a ramas tabla chioara...

Cred ca a avut ca tinta "muzica" si nu insonorizarea masinii . . .

Da, dar si podeaua zdrangane de numa-numa, mai ales pe deasupra zonei de trecere a esapamentului si in zona in care incepe sa coboare spre bancheta spate.
Eu am impresia ca ar fi trebuit si pe acolo niste "materiale"...

Ce sa fac daca s-a terminat dynamatul, am facut si eu cit am putut . O sa ma iau kitul pt antifonat portbagajul cind mai fac rost de niste bani, dar principalul scop a fost ajuns prin antifonare aripilor din portbagaj deoarece acestea vibrau cel mai tare, in special cea stinga. Podeaua portbagajului are mai multe nervuri si locul pt roata de rezerva cea ce ajuta destul de mult la combaterea vibratiilor.
Ati putea sa-mi spune-ti si mie de unde ati gasit rola de aluband de 20 cm latime pt ca in Arad nu am gasit numai de 10 cm.

Miky 48, eu am gasit recent(la comanda) Aluband de 20cm latime la Blackmax si vopsea cauciucata ptr. antifonare, tot la comanda, iar la Practiker fonomin(balot de pasla, aprox. de 3mm grosime/2m latime),asa ca ramane sa ma hotaresc cand sa ma apuc de lucru(lipsa chef).

@adin67 Mii de multumiri.

This post has been edited by Miky 48: 6 Sep 2006, 07:50

In weekend a testat si eu cu material bagat intre chedere pe montantul din fata. (ce a facut han_1.6 mpi)
Diferenta nu mi se pare foarte mare intre cu sau fara material. Cea mai buna pozitie este cat mai jos pe montant. Cu cat se urca cu materialul pe montant apare un "sssss" din ce mai puternic.

EL. Am montat batatorul de diesel. O sa revin cu amanunte in zilele urmatoare dupa mai multe teste.

Image1.jpg ( Size: 140.73k ) Number of downloads: 1043


Sus - batatorul de diesel montat
Jos - cel original de benzina

This post has been edited by IRONICK: 5 Sep 2006, 21:00

Nu stiu cat de bine antifoneaza tipul de dynamat pe care il pui tu acum pe masina Miky 48!Pentru antifonare este asta!20455_xtreme_bulk_pak_zoom.jpg ( Size: 30.23k ) Number of downloads: 633
Ce pui tu acolo e cam strict pentru sunet!

This post has been edited by B 45 GAO: 6 Sep 2006, 11:47

ce arati tu acolo e dynamat extreme, ce a pus el acolo e dynamat extreme, deci acelasi lucru

problema e ca izolarea fonica cu dynamat nu presupune numai folia aia bituminoasa! ar trebui pus si tac mat, care este un produs de izolare fonica si termica si un strat de dynaliner, care este ca o pasla cu un strat de cauciuc la exterior! toata treaba asta ajunge la grosimea de 1.5 cm asa! eu asa am vazut o izolare adevarata facuta cu dynamat

PS:
si mai sunt si alte produse de la dynamat pe care nu le-am studiat, deci variante mai sunt! folia bituminoasa e pusa acolo pentru inlaturea vibratiei tablei si zgomotul ei pe care il scoate cand vibreaza. nu are nici o legatura cu zgomotul de afara