Outline · [ Standard ] · Linear+ Antifonare capotă, inclusiv blană, pedalier

Salut , se merita sa fac insonorizarea pe o dacie 1310 din 85?E bun power tape , adica rezistent la apa , nu se dezlipeste??

Salut , se merita sa fac insonorizarea pe o dacie 1310 din 85?E bun power tape , adica rezistent la apa , nu se dezlipeste??

Power-tape-ul e scotch,cu scotch vrei sa insonorizezi masina?Poate faci o confuzie...

Ma scuzati, dar nu am putut sa ma abtin.

) , haha da tare , ziceam pe margini de power-tape !

la dacia asta din '85 unde se poate sa mai curga si 2 picaturi de apa la ploaie cel mai bine ar fi sa insonorizezi doar cu un strat FOARTE GROS de antifon cauciucat. asta protejeaza si impotriva ruginei si are si un rol foarte bun de insonorizare.daca esti sigur ca nu ploua in masina poti sa pui si pasla. power tape este cea mai mare greseala pe care ai putea sa o faci: 1- nu are nici un rol fonoabsorbant- 2- daca se infiltreaza apa sub el favorizeaza aparitia ruginei si apoi a gaurilor in podele. succes !

Eu am avut dacie din '77 si cel mai bun insonorizant erau gaurile.....intra apa si iesea la fix,nu ramanea in masina.Daca le inchizi o sa iti mucegaiasca si o sa puta de nu te mai urci in ea.Las-o asa cu gaurile (daca le are)...nu mai strica banii ca oricum e degeaba.

This post has been edited by tedy: 17 Feb 2007, 23:19

Am facut si eu ceva la Loganul meu!

Attached thumbnail(s)
Logan_01.jpg ( Size: 169.19k ) Number of downloads: 1435
Logan_02.jpg ( Size: 119.96k ) Number of downloads: 1476

@FotoGabi:
de ce ai izolat conductele de AC ?! (pe zona de aluminiu)
"blana" motor la capota si cheder inconjurator am pus si eu.
Nici un efect antifonic, poate doar motor mai curat (mai uscat), in rest zic eu ca nu prea merita investitia mai ales ca "blana motor" e d-aia originala de diesel (150ron!)

Asa de plictiseala,ca nu prea am ce face la masina!Am avut mult timp liber si m-am uitat pe net si am zis sa fac si eu ceva!Conductele l-am izolat asta vara cum am vazut pe forum!Oricum nu mai transpira daca sunt izolate.

Cu ce influenteaza daca "transpira"? Ca doar nu corodeaza!

Izolatia este la fel ca la un termos,daca este izolat bine retine cafeaua calda mai mult timp,sau sucul rece!In schimb o sticla cu cafea se raceste mai repede,sau o sticla de suc rece transpira din cauza diferentei de temperatura!Niciodata nu o sa vezi un termos transpirat sau cald sa nu poti tine mana pe el!

Da, de acord cu tine, insa nu-i vad eficienta, e o zona mica (scurta) pe care ai aplicat izolatia, asa ca...

Zona aceea mica se afla chiar langa motor,si vara daca stai pe loc se degaja o cantitate mare de caldura si de la asfalt si motor si dupa cum am vazut conductele sunt facute din aluminiu.Iarna daca ai o teava de apa in curte izolata de 50 cm si rupi izolatia pe o portiune de 10 cm in zona aceea se va forma un dop de gheata.

Asa o fi!

aceiasi "blana de capota" home made am pus si eu , tot din burete izoprenic dar efectul real de insonorizare a fost cand pe spatele buretelui izoprenic am lipit pasla - cam 1 cm grosime. am dat si cu antifon intre nervurile capotei- pe tabla.cred ca se merita sa pui si un strat de pasla acolo.

@ tedy- gaurile din podele nu au de loc rol insonorizant ci din contra. povestea cu rugina insa e adevarata . oricum un start de antifon are si rol anticoroziv. se pot lasa si gaurile pentru scurgere neastupate

This post has been edited by han_1.6 mpi: 18 Feb 2007, 12:33

@ tedy- gaurile din podele nu au de loc rol insonorizant ci din contra.

Pai ce am zis eu acolo ,tu ai luat de bun ? era doar un fel de pamflet...oooffff

se pare ca am devenit cam serios.

Dupa o lunga plimbare printre masinile botite de la un depozit de dezmembrari, am gasit un insonorizant capota diesel. Nu am intrebat de la ce masina era. Am taiat-o frumos dupa forma capotei loganului si am prins-o cu braduti.(20 ron toata afacerea) Mi-a mai ramas jumatate din ea pe care am folosit-o la peretele antifoc.
Rezultat? Nu se mai aude motorul deloc. Glumeam.
S-a mai atenuat zgomotul , dar nu sunt rezultate spectaculoase.
Acum trebuie sa trec la faza a II-a. Insonorizarea in interior (aluband..etc)

Numai bine!

Rezultat?  Nu se mai aude motorul deloc. Glumeam.

Am avut şi eu aceeaşi senzaţie, de multe ori, cu consum de benzină şi cu rotaţii 0
Scuze pentru ironie, dar nu m-am putut abţine.
În altă ordine de idei, merită să iei în calcul şi să aplici ce s-a scris pe aici. Rezultatele sunt acceptabile, şi asta o spun după ce i-am plimbat pe mai mulţi în propria-mi machinetă.

This post has been edited by mirceateodorescu683: 21 Feb 2007, 20:59

Mersi mult han_1.6 mpi , am sa dau cred ca sambata capota jos si am sa ii dau cu antifon in 2-3 straturi , daca dau pe toata capota , adica nu numai in nervuri e mai bine?.Inca o intrebare , pasla asta unde se gaseste si la ce pret ??

aceiasi "blana de capota" home made am pus si eu , tot din burete izoprenic

Ai luat buretele de la Brico (fara folie de aluminiu) sau ai folosit o "paturica" de camping (cu folie de aluminiu)?

am luat burete izoprenic din brico gros de 1cm fara folie de aluminiu(pentru ca era mai ieftina).insa pentru insonorizare eficienta e necerara si pasla - daca poate fi ignifugata cu atat mai bine.

- daca ai bani iti recomand sa cumperi insonorizantul folosit la diesel sau prestige.

@kgula_05-

nu trebuie sa demontezi capota.dai cu antifon cauciucat din ala gros si negru fara sa il diluezi-il dai cu pensula.acoperi motorul cu o prelata,carpa vezi tu cu ce ca sa nu murdaresti din greseala;si dai intre nervuri pe tabla.dar cat mai gros .ai mare noroc cu frigul de afara pentru ca antifonul este ca o pasta groasa cand e frig. pasla gasesti in targ la vitan sau la mesterii care fac tapiterie de scaune si saltele.sau la fabrica din valcea cu care lucreaza si dacia. daca se considera reclama rog moderatorii sa editeze . www.minet.ro eu am cumparat de acolo la un pret foarte ieftin insa am luat un balot mare.am mai scris pe topicul asta despre fonomin(pasla cu care este insonorizat loganul din fabrica.daca te uiti mai inainte cu cateva pagini.


This post has been edited by han_1.6 mpi: 23 Feb 2007, 13:36

Eu ma gindeam dpdv al intretinerii. Poate ca folia de aluminiu, daca se mizereste, se sterge mai usor decit buretele simplu.

Nu prea ma dau banii afara din casa, si ma tenta in acelasi timp un experiment. Da poate ca pina la vara se vor face reduceri de pret...

stai calm ca nu se murdareste asa usor.si daca e gris materialul(fara aluminiu)mizeria care se depune nu se vede prea evidenta.oricum putina murdarie cata se aduna acolo nu te supara avnd in vedere ca deschizi capota destul de rar.

Am citit undeva pe forum, intr-un topic care a aparut odata cu lansarea logan-ului diesel, ca insonorizantul de capota e facut dintr-un material foarte prost.
In concluzie, se merita pus? Are vreun efect?

This post has been edited by R@du: 23 Feb 2007, 15:40

sicer...ai citit bine ? mai bine zis unde ai citit ?

---raspuns la intrebarea ta: da se merita pus insonorizantul de diesel. efectul este foarte bun, in sensul ca retine zgomotul motorului, mai ales cel are se transmite prin parbriz . materialul din care este facut(confectionat) este de buna calitate. relaxati-va fratilor ca viata e frumoasa. ce va tot panicati ?

ps: doar insonorozantul de la capota nu este suficient pentru o insonorizare buna, eficienta.ar mai fi necesar si cel de la pertele antifoc si tablier.

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=27049

Poate sa imi dea cineva o idée de o metoda accesibila pt masurarea empirica a nivelului de zgomot [produs de motor]? Ma pregatesc sa antifonez capota si as fi curios sa masor inainte si dupa. Ma intereseaza mai putin valoarea absoluta, cit o comparare procentuala.

Inregistrezi cu microfon, dar in mai multe zone. Compari nivelul si spectrul.

adobe audition ar bine?