Outline · [ Standard ] · Linear+ Antifonare capotă, inclusiv blană, pedalier

Cred ca .... masina Vezi mai in spate ca a cercetat dia_ph2 si a ajuns la niste concluzii.

Cred ca .... masina
Vezi mai in spate ca a cercetat dia_ph2 si a ajuns la niste concluzii.

Am urmarit descoperirile lui. Dar nu apucase sa testeze batator pe cutie. Oricum rezonanta de la 3500+ se aude mai mult la sofer decat la pasager fata.

Apropo, are cineva o cutie (aia de se baga in plansa de bord cand nu ai radio pe masina) de Ambiance pe acasa si nu ii foloseste?

Asa ceva?
https://picasaweb.google.com/11696715195432...084817420709954
2011-08-23%252019-57-22_0009_resize.JPG
Se pusese praful pe ea in debara dar am dat un jet de apa si e ca noua.

This post has been edited by LuluMOB: 23 Aug 2011, 18:16

Asa ceva? Se pusese praful pe ea in debara dar am dat un jet de apa si e ca noua.

Din ciclul solutiilor mai putin cunoscute pentru atenuarea rezonantelor:

Asa ceva cica a aparut si pe Duster. Inca nu stiu unde este prinsa sau cum arata.

This post has been edited by IRONICK: 23 Aug 2011, 22:31

Am urmarit descoperirile lui. Dar nu apucase sa testeze batator pe cutie. Oricum rezonanta de la 3500+ se aude mai mult la sofer decat la pasager fata.

Batatorul de Clio2 montat pe suportul cutiei de viteze are efectul scontat, cu o MICA diferenta: amplifica rezonanta.

This post has been edited by dia_ph2: 24 Aug 2011, 06:19

ok

rezonanta de la 3500+ se aude mai mult la sofer decat la pasager fata

Pentru ca la sofer zgomotul patrunde prin habitaclu prin pedale, coloana de directie, trecerile de cabluri prin tablier, schimbator de viteze ...


24 Aug 2011, 11:08:
Legat de preturile de la Dacia Duster, materialul ala bagat intre aripa si montant la ei costa 80RON/buc!

This post has been edited by IRONICK: 24 Aug 2011, 10:08

este poza cu materialul asta ? ca forma ?

Cum e inchis bordul la Passat CC:

2011-07-18%252018-41-30_0029_resize.JPG

2011-07-18%252018-41-47_0030_resize.JPG

2011-07-18%252018-41-56_0031_resize.JPG

2011-07-18%252018-42-07_0032_resize.JPG

2011-07-18%252018-43-38_0034_resize.JPG

2011-07-18%252018-43-49_0035_resize.JPG

Ce am improvizat la Logan:

2011-08-24%252019-32-02_0013_resize.JPG

2011-08-24%252019-33-08_0014_resize.JPG

2011-08-24%252019-33-18_0015_resize.JPG

<span class='edit'>25 Aug 2011, 09:49:</span>

este poza cu materialul asta ? ca forma ?

De la dezmembrari, de pe un Opel Omega, cost 5lei (fiind burete poti pune cam de la orice turism):

2011-06-28%252017-46-33_0303.JPG

2011-06-28%252017-46-55_0304.JPG

2011-07-18%252020-25-21_0042_resize.JPG

2011-07-18%252020-25-33_0043_resize.JPG

2011-07-18%252020-25-48_0045_resize.JPG

2011-07-18%252020-25-58_0046_resize.JPG

2011-07-18%252020-26-07_0047_resize.JPG

In general la dezmembrari tot ce e pasla, burete, insonorizare in general se arunca. Cei de unde am mai luat eu una alta platesc lunar un camion care ia 'bureti' din astia si-i duce la gunoi.

This post has been edited by LuluMOB: 25 Aug 2011, 10:04

Ce am improvizat la Logan:

Mai este loc pentru jetul de aer de la picioarele soferului?

Da, am vrut sa spun, la sofer am reusit sa pastrez la fix iesirea de aer, la pasager a trebuit sa las deocamdata carcasa aerotermei la vedere pentru ca n-am gasit o solutie corecta de a o masca fara sa blochez gura de aer.

Era simplu, la sofer poti sa pui material pana la tablier si sa decupezi o gaura dreptunghiulara pe verticala in dreptul unde bate aerul. La pasager se decupeaza mai mult si se prinde (eu am folosit material negru dublat cu pasla, ca pe podea) cu un surub de aeroterma de gaura aia rotunda de sub iesirea de aer.
Trag o poza diseara.

This post has been edited by IRONICK: 25 Aug 2011, 10:13

tot trebuie sa dau bordu jos, am sa fac si eu aceste operatiuni. Ce benefici aduce buretele pus la aripi ?

Pai are rol de izolant si perceptia este de reducere a zgomotelor din zona. Zgomotele de rulare, pietricele, motor, chiar si cel de la claxon ...
In habitaclu zgomotul blocat de el ajunge prin zona chederelor si partea de jos a usii (difuzor) si urca chiar si pe montant in zona oglinzii retrovizoare si mai sus. Este recomandat ca usa sa aibe in zona limitatoarelor de cursa capacelele de cauciuc ...

This post has been edited by IRONICK: 25 Aug 2011, 11:21

Am atasat poze cu mocheta pusa la picioarele soferului si pasagerului. La pasager era asezata mai bine, dar la schimbarea filtrului de polen, nu am mai avut timp de pozitionare.

a.jpg ( Size: 58.42k ) Number of downloads: 1659
b.jpg ( Size: 65.14k ) Number of downloads: 1777

c.jpg ( Size: 76.22k ) Number of downloads: 1748
d.jpg ( Size: 114.68k ) Number of downloads: 1732


This post has been edited by IRONICK: 30 Aug 2011, 19:44

cu fonomin pe dedesupt ? nu ?

evident ...

Si chiar ajuta? Ai sesizat o diferenta clara?

- La sofer mai are si rol de izolatie termica, desi tevile nu sunt izolate cu material izolant, nu mai simt caldura de la ele.
- La pasager nu stiu cat este aspect si cat insonorizare, dar in zona aia totul este rosu pe grafic.

Spuneam intr-un post mai sus ca acum circul fara "muzica" in masina. Am dat batul de la antena jos, rezultatele sunt surprinzatoare. Vajaitul si falfaitul in mers la viteza au disparut (in cazul meu poate si din cauza ca alte zgomote au nivel mai mic). Am un suport de antena cu amplificator de la un Megane 2, o sa il montez pe spate, pentru ca eu nu mai pun antena aia la loc.

This post has been edited by IRONICK: 31 Aug 2011, 08:43

Si e ok sa pui pasla langa tevile alea fierbinti? Intreb si eu, pasla mea e din resturi textile armate cu un adeziv, parca asa tin minte. Oricum, am pus deja ceva izolatie pe tevi. Ar fi util sa scapi de caldura la picioare vara in felul asta. Merci pentru ponturi.

La tevi nu am pus pasla, doar la pasager. Imi este de ajuns asa, mi-a disparut senzatia de caldura in dreptul piciorului. In mod sigur cu izolatie era mult mai bine. Dar si asa la drum intins, piciorul drept imi "ingheata".

Din cauza asta la MASINI jeturile de aer sunt in partea de sus si mai multe, ca in pozele postate acum cateva posturi. Dar aici vorbim de calitatea aerului si nu se pune problema la Dacia de asa ceva. Sa intre aer in habitaclu si atat. Nu conteaza ca un aerator sufla mai tare sau sunt diferente de temperatura.

This post has been edited by IRONICK: 31 Aug 2011, 09:04

Tevile mele sunt invelite cu tuburi din 'cauciuc' din ala negru. Nu cred ca nu rezista materialele astea la 90 de grade, cat are o teava din aia. Oricum era o aberatie ca vara sa ai 'caloriferul' ala in cabina, la picioare, si sa nu-l poti opri.

Eu am astupat putin gaura din dreapta jos ca sa cresc debitul in stanga, la picioarele soferului. Implicit, cum vine ea din fabrica, grosul aerului se duce la pasager. Vara pe mine nu ma deranjeaza prea mult, eu aerul rece il dirijez in general in sus, pentru ca tendinta lui naturala va fi de coborare. In schimb, iarna imi cam inghetau picioarele, nu reuseam sa fac o distributie corecta a caldurii, desi trimiteam toata caldura jos. Acum, cu dopul din dreapta, am marit putin cantitatea de aer din stanga si hai sa zicem ca le-am echilibrat; oricum pozitionarea gaurilor e nefericita, mai ales la sofer, aerul vine in pedala de acceleratie unde se reflecta in picior si in podea, iar mai departe, spre stanga, nu prea mai are ce sa mai ajunga.

Si la subiect: am lipit un al doilea cheder pe usa, din cel autoadeziv, cum mai pusese cineva. Nu ma asteptam, dar chiar are efect. Urmeaza sa pun pe toate usile.

This post has been edited by LuluMOB: 31 Aug 2011, 09:09

Nu pui si-o poza, sa vedem mai exact pe unde le-ai pus? Cum se comporta la spalare?

sal!
am tot citit pe aici si doresc sa montez insonorizant capota motor benzina 1.6,dar nu am inteles daca afecteaza cu ceva functionarea mototrului
imi puteti da un sfat?
multumesc!

Nu afecteaza, dar nici nu rezolva mare lucru.

Victorine, o sa fac niste poze. E ca in postul 950. http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...ndpost&p=641105

This post has been edited by LuluMOB: 1 Sep 2011, 07:57

Nu afecteaza, dar nici nu rezolva mare lucru

Exact, daca nu le faci pe toate, nu rezolvi mare lucru.

Nu afecteaza, dar nici nu rezolva mare lucru.

Victorine, o sa fac niste poze. E ca in postul 950. http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...ndpost&p=641105

Eu am aşa: http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...dpost&p=2372922

Ce mai insonorizam azi?

pe unde ati gasit "chedere" delea ? (ma gandesc ca sunt cu autoadeziv)

Ce mai insonorizam azi?

Poate ne ajuta si Dacia cu vro solutie tehnica luata de la Renault pe noul Logan 2.

Ps: dar nu cred, sigur ii doare in cur pe ei de subictul asta insonorizare, confot acustic, ce draq le trebuie astora cu Daciiiii asa ceva

This post has been edited by GBi: 1 Sep 2011, 10:53