Outline · [ Standard ] · Linear+ Preturi Sandero, nu cred ca va fi mai ieftina decat Logan

Depinde. Depinde de cat de nou e modelul, de cata cerere e pe piata, de cat de bine e pregatit dealerul sa-ti aduca masina. Poti sa iei una de la dealer intr-adevar si ai plecat cu ea acasa in aceeasi zi. Dar in situatii de genu asta trebuie sa faci compromisuri pentru ca rar gasesti pe stoc exact masina pe care o vrei tu. Daca stii pe cine trebuie poate sa ti-o aduca a doua zi. Altfel poate sa dureze de la cateva zile la o luna, doua.

Depinde. Depinde de cat de nou e modelul, de cata cerere e pe piata, de cat de bine e pregatit dealerul sa-ti aduca masina.
Poti sa iei una de la dealer intr-adevar si ai plecat cu ea acasa in aceeasi zi. Dar in situatii de genu asta trebuie sa faci compromisuri pentru ca rar gasesti pe stoc exact masina pe care o vrei tu.
Daca stii pe cine trebuie poate sa ti-o aduca a doua zi. Altfel poate sa dureze de la cateva zile la o luna, doua.

Daca s-a mai spus, mea culpa. Este vorba despre preturile din Italia:

google translate

sau

http://es.autoblog.com/2008/05/01/italia-p...-dacia-sandero/

" In Italy, prices are as follows:

* 1.4 MPi Base 7.350 € MPI 1.4 Base 7,350 €
* 1.4 MPi Ambiance 8.350 € MPI 1.4 Ambiance 8,350 €
* 1.4 MPi Lauréate 9.050 € MPI 1.4 laureate 9,050 €
* 1.6 MPi Lauréate 9.550 € MPI 1.6 laureate 9,550 €

Later versions will come equipped with diesel engines with 1.5 dCi power of 70 and 85 hp. En gasolina se completará la familia con la mecánica 1.6i 16v de 107 CV. In gasoline will be completed with the family mechanics 1.6i 16v of 107 hp."

This post has been edited by cconiac: 18 May 2008, 01:44

cred ca trebuie luat in considerare si faptul ca pentru vanzarea masinii in italia trebuie adaugat pretul transportului si al asigurarii pana acolo.

scump d`le scump!

Scump in comparatie cu ce?

In Italia parca-s mai ieftine ca-n Franta. Sau difera dotarile pe fiecare versiune. Ciudat.

Mie mi s-ar fi parut ciudat daca erau la fel.

Diferenta e totusi de 500 de euro pe versiune. In schimb m-am uitat la dotari si cele din Franta sunt mai bine echipate.

Eu zic ca sunt foarte ieftine. 9500 full e o nimica toata, daca va fi si dci ala va fi 11.000 (diferenta de 1500 de la Logan) si atunci mai bine o vand pe strabunica la anticariat si mai pun 700 de euro si iau o Corsa. Long live Dacia.

Avand in vedere ca Sandero nu este decat fratele "fara fund" al Loganului, cu ocazia lansarii lui s-ar putea obtine si o premiera pe piata auto, in sensul ca modelul hatchback sa fie mai scump decat modelul sedan.
Mi se pare cel putin absurd acest lucru deoarece, de obicei, la alti producatori exista macar o diferenta de 300-500 de euro intre cele 2 modele.

Sau poate cu facelift-ul la Logan o sa creasca si la el pretul?

de unde pana unde premiera. pot sa-ti dau exemple garla: clio 2 hatch mai scump ca symbol, megane sedan mai ieftin ca hatch.

Este oficial: avem in momentul lansari doar 2 motoare 1.4 8v si 1.6 8v. Si zvonurile de pe daciaclub s-au adeverit: AFU exista .
(sursa: www.sandero.ro)

Daca echiparea de top cu 1.6 8v este ~11500E...io zic ca deja ii foarte scump. Ma asteptam la pretul ala sa gasesc 1.5dCI 85CP.

Daca tinem cont de brosura de prezentare care a aparut, cu versiunile si dotarile, si de anuntul Dacia ca versiunea cea mai scumpa va fi 9500 euro, inseamna ca pretul de 9.500 euro este pt. versiunea Prestige 1.6 MPI, care este echivalentul Ambitionului de acum la Logan (are in plus volanul reglabil pe inaltime).
De aici rezulta ca Sandero va fi cam cu 400 euro mai scump decat Loganul la aceleasi dotari.

This post has been edited by GabiVo: 19 May 2008, 11:48

Clio 2 sau Megane Sedan sunt mai ieftine pentru ca se fac in Turcia, nu in Franta sau in Spania ca cele hatch. Trebuie sa tinem cont ca Sandero se produce in aceeasi fabrica cu Logan-ul.

Si trebuie sa tinem cont ca va aparea Logan Facelift care probabil va fi mai scump decat actualul, deci putem presupune ca va fi ceva de genul:
Logan ph2 > Sandero > Logan ph1

Bafta!

Ce-ar fi sa ne luam Logan, ca tot are reducere de 500 de Euro in perioada asta?

Clio 2 sau Megane Sedan sunt mai ieftine pentru ca se fac in Turcia, nu in Franta sau in Spania ca cele hatch. Trebuie sa tinem cont ca Sandero se produce in aceeasi fabrica cu Logan-ul.

In toamna o sa se produca si Clio 3 Sedan. Si Clio 3 normal tot in Turcia e facut. Si o sa vezi ca iar Sedanul va fi mai ieftin.

Ce-ar fi sa ne luam Logan, ca tot are reducere de 500 de Euro in perioada asta?

Eu zic ca aceste reduceri/promotii/pachete gratuite vor fi si dupa aparitia Sandero/Logan ph2, toti dealerii au asa promotii, e o chestie de marketing ca sa te faca sa fii incantat ca ai primit nu stiu ce dotare gratis, sau o reducere de pret. E posibil ca Sandero sa fie scumput la prima vedere, insa apoi sa vina cu promotii. Ei vor sa induca ideea urmatoare: "Masina e buna, calitate, ca uite cat de mult costa" si apoi "Mamaaa, uite ne dau astia pachete gratuite de 700E, ce afacere, sariti care mai de care"

Cam asa fac toti.

Bafta!

intrati pe sandero ro

This post has been edited by daciafan: 19 May 2008, 18:25

care corsa ce dotari va avea pingy si va avea motor diesel de 85 cp?

intrati pe sandero ro

A aparut ceva nou ? Eu nu vad nimic nou

Daca dai la Descopera si navighezi prin meniuri o sa vezi ca au aparut informatii noi despre motorizari, siguranta, etc.

care corsa ce dotari va avea pingy si va avea motor diesel de 85 cp?

Corsa aia care are acum si ea reducere de vreo 700 de euro (AC gratis) si ABS si airbaguri si geamuri electrice si 1.3 CDTI cu 75 cai si este 11.700 de euro cu TVA. Fuga la dealer sa vezi. La preturi de peste 11.000 mai bine Opel oricand. Dar cum nu vreau masina de 11.000 voi ramane le golan, ca-i buna pentru ca fiecare taran sa-i tranteasca usile. (taxi)

Daca dai la Descopera si navighezi prin meniuri o sa vezi ca au aparut informatii noi despre motorizari, siguranta, etc.

Alea sunt de mult

Oricum din ce am discutat cu cineva de la Dacia, mi-a spus ca primele serii ale unui tip de masina sunt mult mai bune decat urmatoarele.
Asta este ca sa impresioneze placut clientul la inceput, dupa care mai "taie" din calitate. Deci daca vreti sa va luati Sandero luati-va in primele 6 luni, ca dupa aia, este posibil sa aveti reduceri, dar sunt tot pe banii vostri.
Eu o sa-mi iau cat mai curand(probabil in iulie).
Ramane de vazut doar termenul de livrare, care sper sa nu depaseasca 30 de zile.

Cred ca astea sunt legende din anii 80. Doar nu o sa schimbe aia linia de montak dupa 6 luni, sau sa se decalibreze asa repede....
Mai degraba dupa 6 luni vedem daca o masina noua are ceva probleme frecvente (de proiectare/executie), desi la Sandero "hardware-ul" e oarecum (ras)testat pe Logan.

Bafta!

Nu este nici o legenda. Renault-ul creaza niste echipe speciale de oameni care trebuie in fiecare an sa reduca costul de productie pe anumite piese sau componente. Si de unde crezi ca se taie? Din calitatea materialelor. Chiar daca masina e asamblata pe aceeasi linie, materialele din care este realizata masina sunt mai proaste.
Daca te uiti la un logan din 2004 si la unu din 2008, o sa vezi diferente notabile , mai ales daca te pricepi putin la partea mecanica.

@Andy_ACS:

Exemple ai destule: butoanele cu impuls, vopseaua de sub bancheta etc.

Pai din moment ce au redus costurile la Logan din 2004 incoace m-as mira sa introduca cine stie ce "bunatati" pe Sandero, pe care sa le scoata dupa 6 luni ca sa reduca costurile...

Bafta!

M-as mira sa schimbe strategia de marketing.
La urma urmei, cu Loganul s-au facut oameni, de ce sa nu continue si cu Sandero?