Outline · [ Standard ] · Linear+ Ridicari auto, abuziv,zic eu

Eu nu zic nimic, parerea mea e ca daca OUG 195/2002 spune la art. 64, alin 1 ca “Ridicarea si depozitarea vehiculelor in locuri special amenajate se realizeaza de catre administratiile publice locale sau de catre administratorul drumului public”, aceasta nu poate sa insemne ca aceste administratii pot institui aceste proceduri, potrivit propriilor regulamente, cum se intampla in momentul de fata. Astfel de regulamente sunt nule. In consecinta si dispozitiile de ridicare a masinilor in baza acestor regulamente sunt nule. This post has been edited by Tamango: 24 Nov 2012, 21:02

Eu nu zic nimic, parerea mea e ca daca OUG 195/2002 spune la art. 64, alin 1 ca “Ridicarea si depozitarea vehiculelor in locuri special amenajate se realizeaza de catre administratiile publice locale sau de catre administratorul drumului public”, aceasta nu poate sa insemne ca aceste administratii pot institui aceste proceduri, potrivit propriilor regulamente, cum se intampla in momentul de fata. Astfel de regulamente sunt nule. In consecinta si dispozitiile de ridicare a masinilor in baza acestor regulamente sunt nule.

This post has been edited by Tamango: 24 Nov 2012, 21:02

Art. 142

Se interzice oprirea voluntara a vehiculelor:
a) in zona de actiune a indicatorului "Oprirea interzisa";
pe trecerile la nivel cu calea ferata curenta si la o distanta mai mica de 50 m inainte si dupa acestea;
c) pe poduri, pe si sub pasaje denivelate, precum si pe viaducte;
d) in curbe si in alte locuri cu vizibilitate redusa sub 50 m;
e) pe trecerile pentru pietoni ori la mai putin de 25 m inainte si inainte de acestea;
f) in intersectii, inclusiv cele cu circulatie in sens giratoriu, precum si in zona de preselectie unde sunt aplicate marcaje continue, iar in lipsa acestora, la o distanta mai mica de 25 m de coltul intersectiei;
g) in statiile mijloacelor de transport public de persoane, precum si la mai putin de 25 m inainte si dupa acestea;
h) in dreptul altui vehicul oprit pe partea carosabila, daca prin aceasta se stanjeneste circulatia a doua vehicule venind din sensuri opuse, precum si in dreptul marcajului continuu, in cazul in care conducatorii celorlalte vehicule care circula in acelasi sens ar fi obligati, din aceasta cauza, sa treaca peste acest marcaj;
i) in locul in care se impiedica vizibilitatea asupra unui indicator sau semnal luminos;
j) pe sectoarele de drum unde sunt instalate indicatoarele cu semnificatia "Drum ingustat", "Prioritate pentru circulatia din sens invers" sau "Prioritate fata de circulatia din sens invers";
k) pe pistele obligatorii pentru pietoni si/sau biciclisti ori pe benzile rezervate unor anumite categorii de vehicule, semnalizate ca atare;
l) pe platforma caii ferate industriale sau de tramvai ori la mai putin de 50 m de acestea, daca circulatia vehiculelor pe sine ar putea fi stanjenita sau impiedicata;
m) pe partea carosabila a autostrazilor, a drumurilor expres si a celor nationale europene (E);
n) pe trotuar, daca nu se asigura spatiu de cel putin 1 m pentru circulatia pietonilor;
o) pe pistele pentru biciclete;
p) in locurile unde este interzisa depasirea.
.........................................

Art. 144

(1) Administratorul drumului public este obligat sa delimiteze si sa semnalizeze corespunzator sectoarele de drum public unde este interzisa oprirea sau stationarea vehiculelor.
(2) Administratorul drumului public poate permite oprirea sau stationarea, partial sau total, a unui vehicul pe trotuar, cu respectarea marcajului, iar in lipsa acestuia, numai daca ramane liber cel putin un culoar de minimum 1 m latime inspre marginea opusa partii carosabile, destinat circulatiei pieton

Se poate parca pe trotuar daca nu exista nici un semn care sa interzica asta si daca lasi spatiu de 1m.

Daca o masina incurca traficul, fie el auto sau pietonal, atunci masina ar trebui sa poata fi ridicata.
Daca nu incurca, atunci doar blocata. Dar ca la englezi. Ti-o blocheaza 24h, chiar daca platesti imediat. Sa-ti piara pofta sa mai lasi masina aiurea.

Ceea ce nu este deloc in regula este suma exagerat de mare perceputa pentru ridicare, suma care este incasata de o firma privata. Aici e problema. Daca ridicarea o facea statul si toti banii intrau la buget, nu mai era nimic de comentat nici la suma.

Dar nu e in regula ca o firma privata sa primeasca 500-600 de lei pentru o operatie care nu face decat cel mult 100-150 de lei. Orice firma are ca scop maximizarea profitului, si asta poate duce la abuzuri.

Tamango, ce spui tu de nulitatea regulamentului era corect inainte si toti care ajungeau in instanta castigau, apoi firmele astea de ridicari au gasit o solutie si masura de ridicare se face in baza HCL si nu mai ai ce sa ii faci. Nu-ti mai bate capul cu asta, si-au batut capul cu ea si avocatii carora le-au fost ridicate masinile si au spus ca mai bine platesc amenda decat sa stea prin instante pt masina, pentru ca dureaza, pierdere de timp si sansele sunt mici de castig.

Banuiesc ca te-ai lamurit ca am voie sa parchez pe trotuar (totusi nu crezi ca o aveam ridicata de mult daca nu aveam voie?) si sa stii ca in general daca ceva nu e interzis (prin indicator in cazul de fata) e permis si e mai usor sa pui indicatoare cu faptul ca ceva e interzis decat unde e permis.

Ceea ce nu este deloc in regula este suma exagerat de mare perceputa pentru ridicare, suma care este incasata de o firma privata. Aici e problema.

La asta ma refeream si eu ca doar am recunoscut ca am parcat neregulamentar.

Dar nu e in regula ca o firma privata sa primeasca 500-600 de lei pentru o operatie care nu face decat cel mult 100-150 de lei.

Depozitarea pt 24 h e peste 200 de lei, suma pe care nu o platesti nici daca stai 24 h la aeroport sau in nicio alta parcare de pe continent daca nu ma-nsel... Evident ca nu conteaza daca ajungi dupa cateva ore, tot atat platesti. La fel de umflate sunt si costurile pt celelalt operatiuni, ridicare si transport. Se ajunge astfel la vreo 673 de lei. La acestea, se adauga oricum o amenda de 140 ron, dar macar sunt bani care ajung la stat.

Tarifele de ridicat, transportat si depozitat sunt stabilite de HCL.
Singura grija a firmelor este sa isi aleaga contravenienti eligibili si sa isi reduca la minim cheltuielile.

E adevarat, dar sunt tot firmele lor, de aceea au stabilit tarife asa mari

Ma...eu nu inteleg o chestie... am mai vorbit de asta pe aici...
O sa dau exemplu Viena. Parcari PLATITE sunt garla. Parcari moca sunt cateva. Au ridicat masinile a 2 prieteni ptr 15 min de stationat intr-o zona in care nu era permis dar cum nu au inteles limba au crezut ca de la acel semn incolo era permis nu inainte de semn, desi aveau loc si colo si dincolo, iar peste drum era o parcare PLATITA. Nota de plata 700 euro bucata. Cred ca cei 5-600 lei e prea putin! Ar trebui sa mai puna o amenda data la administratorul drumului de cel putin 1000 de lei peste... De ce? Ca sa faca parcari pe spinarea astora care parcheaza aiurea!
Chiar acu' 2 zile eram la brancoveanu la financiar si e o bretea de facut dreapta catre bulevard, chiar in fata finantelor. Breteaua permite 2 masini in paralel..ghici ce? Era unu in fata, a semnalizat si a oprit fix pe bretea! Cand i-am zis ca de fapt asta e o intersectie, el a raspuns...pai ce n-am semnalizat ?!?
Ptr astfel de specimene doresc amenzi mai mari. Cum naiba pana acum eu nu am reusit performanta de a-mi fi ridicata masina? Aaaa..stiu...folosesc parcarile PLATITE...nicidecum alea moca de pe bulevard. Aaaa...nu am unde lasa masina? Pai apelez la alte metode gen taxi, prieteni, evitarea deplasarii, parcatul la distanta..d-astea! Aaaa...in malluri parchez in capatul opus intrarii ca si asa de cand cu masina asta am gasit bara spate lovita de 3 ori....(la laguna doar odata)...
Deci se poate! Ca regula generala, locurile PLATITE sunt cele mai bune..doar ca au un inconvenient ptr multi...IE PE BANI firaraidreacu!
Civilizatia de afara cam cum s-a realizat? Prin amenzi mari! Mai se incalca legea pe acolo asa des ca la noi? Nu! Ptr ca amenda e mare!

Citeam la un moment dat ca unii evita Parisul cu masina ca n-au unde parca Ma da-o dracu'! Pe bani parchezi ORIUNDE si fara sa iti gasesti masina lovita sau bara facuta praf... daaaar..e parcare PLATITA!

Ia cinstit acum...aia de merg in centrul vechi, unde parcheaza? Pe splai nu-i asa? Da' parcarea de langa unirea ce are? sau mai nou asta de la universitate? Aaaa.. e PLATITA..... Sau la City mall cand era in verva, era plin pe bulevarde iar inauntru mai nimeni...de ce? Aaaa...e PLATITA...

Vrei masina? Platesti de toate! Combustibil, intretinere, asigurari, impozite, PARCARI, etc...

Dupa o noapte in care nu am dormit, am parcat la 6 dimineata la vreo 300 de metri fata de unde locuiam atunci (temporar, avand casa in renovare). Din graba si din oboseala, am lasat doar 80 de cm pt circulatia pietonilor. Am recunoscut ca am gresit, dar mi s-a parut ca am platit cam mult hingherilor. In viziunea ta insa, mai trebuia sa dau 1000 de lei ca sa-ti faca tie parcari (de parca s-ar duce vreun ban in alta parte decat in buzunarele unora). Eu zic mai bine sa-mi trimiti IBAN-ul ca sa ti-i transfer direct tie sa ai cu ce plati parcarile.

Ca sa faca parcari pe spinarea astora care parcheaza aiurea!

Vorbesti de alta tara , in Ro numai la treaba asta nu se duc banii.Sa fim seriosi

in sectorul 6 se mai ridica masini?

Doar celor care se incapataneaza sa nu utilizeze sumedenia de parcari cu plata.

Eu zic mai bine sa-mi trimiti IBAN-ul ca sa ti-i transfer direct tie sa ai cu ce plati parcarile.

Eu nu zic nu! La bani? Niciodata! Dar ai comis-o, asta e. Si prietenii mei au dat cate 700 de euro de caciula, nu ptr 80cm ci ptr necunoasterea limbii care nici asta nu exonereaza de la incalcarea legii. Ai gresit, asta e, platesti ca restul. Ca nu-ti convine, ca ptr 1cm distanta, ca un ca alta, te poti plange, poti sa-ti versi necazul, dar tot cu banii luati esti.

Vorbesti de alta tara , in Ro numai la treaba asta nu se duc banii.Sa fim seriosi 

Ai extras din context. Am zis o amenda direct la primarie nu la hingherii astia ca astia nu-s decat pe profit nu pe a face ceva ptr fluidizare trafic si blablabla. In exemplul colegului de mai sus, ptr 20 de cm e pura hinghereala nu e in spiritul a ceea ce am zis. Si aici ar trebui eventual niste paliere de amenzi ca la circulatie normala, gen ai lasat doar 80 de cm, iti dau amenda 5lei, ai lasat 10cm sau sub, 5000 de lei, blochezi circulatia 50.000 lei...

Dar dupa cum bine ai spus...in alta tara si in alta viata...

Si daca ar pune 50k ron amenda, ar ramane bine-merci neplatita.
Nu va da nimeni un phaeton drept amenda.
In Paris, intr-adevar, parcari pe langa obiectivele turistice nu prea exista, dar exista metrou, cu parcari langa statiile de la periferii.
Desi nu sunt un fan al mersului pe jos, in Paris mi s-a parut cea mai buna alternativa, nici ei nu-s prea tari la fluidizarea traficului
Cand am predat prima masina de inchiriat am facut vreo 6km in 1.5h

@dantes
Pentru blocarea circulatiei unui drum public eu stiam ca se face dosar penal.

Ai extras din context. Am zis o amenda direct la primarie nu la hingherii astia ca astia nu-s decat pe profit .....

Pai tot dracu'ala e

Cand ei fac parcari in care costa mp de 5 ori mai mult decat mp construit in cel mai cel cartier rezidential ....

In Paris, intr-adevar, parcari pe langa obiectivele turistice nu prea exista, dar exista metrou, cu parcari langa statiile de la periferii.

Neplatite asa e. PLATITE insa... Cum naiba eu le-am gasit pe alea platite si pe langa orice obiectiv turistic sau nu. Oricum acolo e pacat sa mergi cu masina la ce transport in comun au, dar parcari exista....de la scumpe la foarte scumpe dar exista...

Oricum acolo e pacat sa mergi cu masina la ce transport in comun au

Nu știu cum e la suprafață, dar metroul mi s-a părut oribil. Pînă să ajungi la peron, tot meeeeeergi prin catacombe de-ți vine rău. Iar dacă ai de schimbat linia într-o stație, păi o schimbi, nu glumă; mergi prin subteran, de la o linie la alta, de te plictisești, uneori distanța e atît de mare încît te întrebi de ce naiba nu le consideră stații diferite. E ca și cum ar avea stația Universității intrarea la Cișmigiu, sau ca și cum ai schimba, chipurile, la Unirea, dar ai merge prin catacombe pînă la Universitate.
Catacombele arată ca și cum n-ar mai fi fost renovate sau curățate de pe vremea lui Voltaire.
Stațiile sînt foarte adînci, iar scări rulante sau lifturi... ciuciu. Doar unele stații mai selecte au scări rulante, și nici alea nu au întotdeauna chiar pe toate segmentele de urcare sau coborîre. Ferească sfîntul să te afli în stația nepotrivită cu un cărucior de copil, sau cu piciorul în ghips. Am văzut o groază de mămici chinuindu-se singure pe scări cu căruciorul. Mai adaugă la asta și treptele înguste și tocite de vreme, care nu ajută nici ele.
Se întîmplă des ca porțile de acces să nu-ți recunoască cartela, iar dacă o poartă dă greș, atunci cartela se blochează și nu mai merge nici la alte porți; trebuie să te duci la ghișeu să ceri ajutor.
La oră de vîrf... uneori nu poți intra nici pe peron, darămite în tren. Decît să încerci să intri la metrou la La Défense (de exemplu) la ora 18.00, mai bine o iei pe jos. Dacă arunci la ora aia un ac în stație, nu cade pe jos.

This post has been edited by VladSoare: 27 Nov 2012, 21:57

ca la noi la nimeni: poftim loc de parcare dat de ADP sector 6, se pot observa şi urmele create de cei care trebuie să o taie prin spaţiul verde. mie mi-au ridicat maşina perpendicular fiind parcată pe golf, undeva mai în spate, la vreo 90 cm de spaţiul verde nu de marginea bordurii cu oglinda pliată. justificarea fiind că pietonii erau obligaţi să ocolească maşina mea prin stradă. pe unde mai treceţi cu căruţul venind pe trotuar perpendiculat pe golf ?



IMAG0296.jpg ( Size: 1.14mb ) Number of downloads: 640
IMAG0297.jpg ( Size: 1.33mb ) Number of downloads: 687

Eu nu cred ca ala cu golful sta pe un loc dat de ADP. Cred mai degraba ca si-a desenat el locul. Nu are cum ADP-ul sa dea autorizatie doar pentru 1 loc de parcare, decat daca acesta este pentru persoane cu dizabilitati, iar chestia asta trebuie marcata ca atare, printr-un indicator dedicat.

This post has been edited by Avani: 4 Dec 2012, 12:41

Te asigur ca in sectorul 6 sunt foarte multe situatii in care trotuarele au fost transformate OFICIAL in parcari de resedinta (marcaj, placuta, vopsea, numar, contract, chitanta etc), deci grija carucioarelor si a pietonilor profesionisti nu freaca chiar pe toata lumea.

îti garantez că a fost dat pe bune, figurează la direcţia parcări ca fiind locul cu nr. 6 din cele 6 locuri de parcare trasate luna trecută, celelalte 5 au fost date în spatele blocului pe stradă în paralel cu altele de pe trotuar. acestea au fost date în perioada în care s-a schimbat conducerea, vechea conducere probabil şi-au luat "dreptul" de a pleca. noua conducere susţine că acest loc de parcare va dispărea, când ? om trăi şi om vedea. iar astfel de locuri sunt date prin tot cartierul ANL Brâncuşi.

This post has been edited by casper: 5 Dec 2012, 10:14

Atunci locul ala de parcare e cat se poate de penibil.
E clar, suntem la ani buni departare de un bun simt care ar trebui sa fie nativ.

https://www.youtube.com/watch?v=eJkN_1jYMMo

mai nou se face reclamatie la politie(sectia de care apartine politistul care ti-a ridicat masina), nu se mai asteapta amenda care n-a venit nici in15 zile , si in functie de raspunsul politiei, se da in judecata ilcor + politia ...
ps: ptr cine nu stie, nu mai e valabil 15 zile in care ii poti actiona in judecata ptr abuz in ridicarea masinii , s-a prelungit la 30 zile

This post has been edited by Cristi1980: 7 Jul 2013, 00:09

S-ar putea ca poliţia să nu fie vinovată. Uneori ridicările se fac împreună cu aşa-zisa "poliţie locală", care în afară de denumire n-are nici o legătură cu poliţia, ci este serviciul de pază al primăriei, a.k.a. gardienii publici, care n-au atribuţii legale în materie de circulaţie.
Dacă PV-ul a fost întocmit de un "local" în baza vreunei hotărîri a primăriei (şi nu în baza OUG 195/2002), atunci primăria trebuie dată în judecată, nu poliţia.

This post has been edited by VladSoare: 8 Jul 2013, 12:06

La mine in Drumul Taberei ridicarile se fac doar de platforma. Nu tu Politie, nu tu nimic, vin aia pun alea, ridica si s-au tirat. Daca opresti sa iti iei un pachet de tigari, fara sa stai la coada, cand te-ai intors, masina nu mai e.
Legea, din cate stiu eu, spune ca trebuie facuta o constatare de parcare ilegala, scris un PV, in baza caruia se ridica. PV urile se fac direct in parcul de depozitare, odata cu aducerea masinii.

Stiti cum s-ar schimba lucrurile? Sa imi dea mie voie sa il dau in judecata pe civil pe Gigelul care a avut curaj sa imi ridice masina, fara un PV in prealabil. Atunci niciunul nu s-ar mai baga sa incalce legea.

This post has been edited by Sudsemnatu: 8 Jul 2013, 12:16

Esti sigur ca nu trece o masina de MAI si te filmeaza inainte? Eu asa am vazut ca face pe B-ul Timisoara..

Sunt absolut sigur! Pozele le fac fix cei are ridica, se regasesc si pe site. Cel putin in situatia prezentata mai jos. Din alte poze se vad siluete de politisti care fac pozele, dar nu mereu. Uite, eu am vazut pe 29.06, zona Strada Sibiu. E ilegal ce fac ei si nimeni nu zice nimic. Chestia e ca din cate am inteles, in zona asta a Drumul Taberei unde se lucreaza la Metrou, s-ar fi interzis ridicarea de masini, tocmai ca s-a redus drastic nr de locuri de parcare, odata cu inceperea lucrarilor. Dar na....cand nu ai de unde sa iei....

http://www.politia6.ro/document.php?doc=867#ridicate

Daca va uitati mai sus, de ex in pozitia 9 e un logan si un mondeo. Ei au facut poze la amandoua, au ridicat loganul si dupa 15 minute, s-au intors sa ridice si mondeo. Tot ei, la fel, singuri fara nimeni. Chestia e ca multe lume a facut scandal, i-a claxonat, s-a dat jos la ei, i-a bruscat....dar ei si-au vazut de treaba si gata.
Pacat, de ex, ca cel cu Mondeo nu avea nr in geam ca il sunam sa ii zic vin sa i-o ridice, de la Logan pana cand au revenit dupa el, a durat 15 minute...cum ziceam...

This post has been edited by Sudsemnatu: 8 Jul 2013, 13:40

interensant cam pe unde actioneaza astia .. mi-am cam facut o idee.. desi stiu ca nu e o regula... Oricum.. daca ar ridica multe, multe masini.. atunci chiar s-ar gasi locuri de parcare ptr ca alea ridicate or sa stea la aia in parc

This post has been edited by UXE: 8 Jul 2013, 13:55