Outline · [ Standard ] · Linear+ lumini, faruri

Itp costa in jur de 120 de lei si 150 de lei variaza. Deschis gasesti pana la orele 14 sambata.

Itp costa in jur de 120 de lei si 150 de lei variaza. Deschis gasesti pana la orele 14 sambata.

mi-am cumparat un bec philips vison plus 50%, l-am pus intr-un far iar in celelat cel standard 40/45W, diferenta mare zic eu, dar totusi nu se intamplat nimic ca noul set de becuri este 50/60W sa se topeasca firele sau ceva?

lumina la becu vechi este concentrata, ca o fasie. la cel nou parca sunt 2 v-uri, acopera o suprafata muuult mai mare, aproape dubla (in latime).

urmatorul pas un nou far stanga, nu stie cineva un pret rezonabil de far in cluj unde pot gasi ? am gasit la 140 ron, ceea ce mi se pare cam mult

This post has been edited by emil_t: 7 Feb 2009, 20:12

xp iti recomand sau xenon in ultima istanta si ultiam generatie leduri de inalta intensitate
Nu se arde nimic instalatia rezista pana la 140W pe fiecare far... adica adund faza scurta plus faza lunga.

xp poate pe logan, dar pe supernova cred ca si niste becuri de lanterna erau o imbunatatire, acuma is bune si 50:D

sincer m-am zgarcit, am zis sa incerc cu 50+ ca sunt mai ieftine, cu 15 lei bucata parca, sa vad daca chiar este o diferenta.

oricum imi trebuie un far stanga ca oglinda din partea de jos e stricata si nu bate bine la faza lunga, plus un reglaj ca farul din dreapta parca bate in stanga la faza lunga, si la farul din dreapta nu am reglaj ca s-a rupt plasticu ce tinea cablu il tine o bucata mototolita de carton, mdeah, romanism.

oricum vroiam sa zic, chiar merita vision plus 50% si cred ca si XP merita diferenta de pret.

de xenon sa nu vb, si chinezariile cu 2 milioane bat foarte bine.
da de leduri, eu stiu ca sunt extrem de scumpe

emil, eu am xtreme power si sunt foarte multumit de ele. Daca ti sa parut o imbunatire de la cele standard la vision plus, sa vezi diferenta de la standard la xtreme power... Cat despre far, in bucuresti am gasit cu 125 ron, de fabrica (original). In targ daca ma duceam cred ca il scoteam la 110... si de SRL costa cam 80-90. Sticla separat e 20 de ron parca. Nu stiu de ce zici ca "xp pe logan". Super nova ce are? Daca ai farurile reglate bine si sticla ok, atunci bat foarte bine... Personal pot sa zic ca diferenta de la cele standard care erau praf, la xp e de mai mult de 80% cat zice pe ele... Campul vizual devine mult mai "lat" si normal si mai lung.
bafta

nenea nenea,vezi ai grija la faruri,sa fie oglinda buna,daca nu focalizeaza bine lumina poti so arunci ,eu am patit la tico asa cu far de origine,e super naspa nu mai face linia aia,face o pata de lumina,zilele astea vreau sa desfac becu vechi si sami iau oglinda buna so pun in faru nou deci ai mare grija. sar putea sa fii dezamagit

Parca era p splutie pentru argintat plasticile de la faruri pentru a le transforma in oglinzi... nu mai stiu formula chimica .. ar fi o ideea stiu ca era prin tehnium pusa acum 25 de ani

pai sa va dau exemplu la tico,ca la el mam lovit de problema asta,oglinda originala din tabla,focalizeaza perfect ca orice far nomal.face linia aceia cu unghiu de 130 grade,faru nou care a venit cu oglinda din palstic(si numai dasta cu oglinda de plastic exista acuma,am fost in mai multe magazine peste tot e la fel)este praf,focalizeaza o pata mare ovala,deci o sa fac schimb intre ele.cauza schimbului farului e ca am gasit masina lovita intr-o zi in parcare cu aripa si faru spart,reparat pe casco totu.
sa mai zic de oglinda din plastic ca daca dau cu unghia pe oglinda se curatza cromu ala nu-mi pot da seama cum e facuta, da zici ca e vopsita cu spai dala din cora cromat )
e trist ca pe cutia in care a venit faru scrie mare made in koreea si are aceiasi seria ca faru faru original stantzat pe sticla farului.
Deci nu mar mira ca si dacia sa faca acuma niste piese de schimb de kkt . dasta zic vezi sa nu fii dezamagit de noul far.Pierzi bani degeaba.

This post has been edited by C@talin: 8 Feb 2009, 01:22

"Linii" de super nova


Attached thumbnail(s)
18012009_006_.jpg ( Size: 375.2k ) Number of downloads: 235

Nustu daca sa plang sau sa rad
ps o sa revin putin mai tarziu cu niste poze cum bate faru original de cand e masina,si cel original din prezent

Gata,deci se poate observa faru drepta e ala din fabrica,cel stanga,ala de orijine nou model 2008.Se observa cat de prost poate focaliza oglinda lui.
Dabia astept sa-i pun oglinda de la cel vechi ca e jale .Cerculetele de sus se datoreaza din cauza peretului care era lucios
Poza 1 faza scurta nomal la 50 cm de perete
poza 2 far drepta
poza 3 far stanga
poza 4 faza scurta iar
poza 5 faza scurta la de 3 m de perete
poza 6 faza lunga la 3 m de perete

This post has been edited by C@talin: 8 Feb 2009, 03:42

Attached thumbnail(s)
Imagine027.jpg ( Size: 48.75k ) Number of downloads: 258
Imagine028.jpg ( Size: 36.09k ) Number of downloads: 228
Imagine029.jpg ( Size: 31.89k ) Number of downloads: 216
Imagine036.jpg ( Size: 56.8k ) Number of downloads: 215
Imagine037.jpg ( Size: 32.98k ) Number of downloads: 58
Imagine038.jpg ( Size: 32.86k ) Number of downloads: 60

diferenta intre vision plus 50 si becurile cred de fabrica 40/45

vision plus 50%
1.JPG ( Size: 48.52k ) Number of downloads: 83


stock
2.JPG ( Size: 41.34k ) Number of downloads: 87


vision plus stanga, stock dreapta
3.JPG ( Size: 7.78k ) Number of downloads: 87

cu plus 80 adica extrem power iti marea vizibilitatea si mai mult ... eu nu le schimbam daca nu o pateam pe ceata acum 2 saptamani Am zis fie ce o fi dau si 150 de lei numai sa iau ceva bun. Cand am dat jos vechile becurisi cand am vazut ce petarde am am ramas masca ... erau tot 40/45 si eu stam in casa cu becuri de 50/65W

n-are cineva niste poze cu xtreme power sa vad si eu cum bat, ca vad ca toti le lauda, oricum acuma le-am luat pe astea, nu le mai schimb, inca tot in soc sunt, acum chiar vad pe unde merg

daca dai o pagina in spate o sa le vezi primu post chiar..... facut de djasu ....

eu am trecut direct de la cele din fabrica (modelul) la extreme power .. sunt multumit mai am de reglat farurile si gata am si eu becuri "decente" si o lumina "decenta"

This post has been edited by ti3sto: 8 Feb 2009, 14:24

80 de metri tot bate pe faza lunga daca nu 100 ... nu am prins un drum iluminat sa activez faza lunga sa vad cat de mult bat... totusi acuma pana si indicatoarele se observa la fel ca in filmuletul facut de philips .

daaa am observat ca indicatoarele sunt mult mai vizibile chiar si in oras cu lumina aferenta

daca dai o pagina in spate o sa le vezi primu post chiar..... facut de djasu ....

eu vroiam ceva in genul cum am facut eu in lungime nu la perete

in pozele de sus sunt philips extreme power +50% mai multa lumina

si bate cam pe la 10 m cele xp se duc ... i-am cam speriat vineri pe cativa loganisti cand am aprins faza lunga si ei erau cam pe la 60 m mai in fata decat mine . Oricum pentru moment sunt multumit de puterea instalata cam 270W ... cand dau si faza lunga . Daca incepe sa consume le dau naiba si imi cumpar xenoane.

Nustu daca sa plang sau sa rad
..........

Pai asa ar trebui sa lumineze si la tine... sa se vada linia aia , la tine nu prea se vad liniile. Asa era si la mine inainte la ala din dreapta, batea ca lanterna.... asa ca l-am schimbat. Pozele pe care le-am pus nu sunt cu xtreme power, ci doar cu niste becuri normale de 60/55. Daca te-ai uitat la pozele lui djasu o sa vezi ca si la el se vad liniile bine delimitate... daca lumina din far ar fii disipata corect, atunci cele 2 linii ar trebui sa formeze o linie continua.

. Daca incepe sa consume le dau naiba si imi cumpar xenoane.

pai cata benzina sa manance in plus ?

in pozele de sus sunt philips extreme power +50% mai multa lumina

Philips X-treme Power au luminozitate +80%, VisionPlus au luminozitatea +50% !

my bad ai dreptate

De cand am cumparat masina acum 3 luni, in portbagaj de la vechiul proprietar am doua becuri noi pe cutii scrie Klaxcar halogen lamp H4 60/55 W vazand ca pe ele scrie ca au o putere destul de mare le-am desfacut pe cele din faruri sa vad acelea de cat sunt, si vad ca cele din far sunt cele stock de 45/40 W destul de slabe
Noapte cand mergem inafara orasului mergeam cu faza lunga pt ca pe scurta nu aveam vizibilitatea iar soferii de pe celelalt sens erau deranjati de faza mea lunga care mie mi se parea destul de slaba
Daca mi le montez pe astea Klaxcar care sunt mai puternice nu ii voi orbii pe ceilalti pe faza scurta ? cu cele stock faza lunga 45W si asa cu astea noi 55W pe scurta si 60W lunga
Aveti careva sau ati avut Klaxcar de 60/55 W ?
Mai bune si mai puternice decat cele existente oricum vor fi.
Astept raspunsul vostru

This post has been edited by Relu_GT: 9 Feb 2009, 20:14

sunt ok becurile ... si stai linistit daca sunt reglate perfect nu orbeste pe nimenii oricum cand se apropie unu de pe contrasens dai pe faza scurta deoarece e regula ! Deci sa intelegem ca pe super nova au fost montate 40/45 din uzina ca asa am avut si eu iar tata traia cu impresia ca le-a schimbat cand colo le-a schimbat la 1310 acum 4 ani
Ti3sto papa 1 litru sub 10% nu mai scade Nu stiu cum e la drum lung. Se poate masura cu aparatul de masura pe bec ...tensiunea si daca nu e 14,2 V cat e pe baterie atunci instalatia e subdimensionata si se necesita schimbarea cablurilor daca se citeste pe bec o valoare de 13,6V. Apare cadere de tensiune pe conductorul de alimentare al becului de la farul respectiv. Daca nu pica tensiune pe conductorul respectiv si se citeste tot in jurul valori de 14,1V-14,2V atunci instalatia duce becurile de 60/55W.
Deci trebuie tinut cont fiindca cu timpul sarma ( conductorul ) se uzeaza prin incalzire si poate loa foc.

djasu82 pe scurt, pot fi probleme cu becuri de 55/60, ma gandesc ca inainte sa se topeasca firele se arde siguranta ?

in manualul masinii ce putere e recomandata pentru becuri ?

This post has been edited by emil_t: 9 Feb 2009, 20:40

sunt ok becurile ... si stai linistit daca sunt reglate perfect nu orbeste pe nimenii oricum cand se apropie unu de pe contrasens dai pe faza scurta deoarece e regula ! Deci sa intelegem ca pe super nova au fost montate 40/45 din uzina ca asa am avut si eu iar tata traia cu impresia ca le-a schimbat cand colo le-a schimbat la 1310 acum 4 ani
Ti3sto papa 1 litru sub 10% nu mai scade Nu stiu cum e la drum lung. Se poate masura cu aparatul de masura pe bec ...tensiunea si daca nu e 14,2 V cat e pe baterie atunci instalatia e subdimensionata si se necesita schimbarea cablurilor daca se citeste pe bec o valoare de 13,6V. Apare cadere de tensiune pe conductorul de alimentare al becului de la farul respectiv. Daca nu pica tensiune pe conductorul respectiv si se citeste tot in jurul valori de 14,1V-14,2V atunci instalatia duce becurile de 60/55W.
Deci trebuie tinut cont fiindca cu timpul sarma ( conductorul ) se uzeaza prin incalzire si poate loa foc.

Dupa cum am mai zis odata ,daca cu faza lunga care era de 45W ii orbeam, becurile noi avand scurta de 55W mai mare ca lunga celor vechi cum va fi ?
Ce inseamna H4 ? asa scrie pe ele dar soclul am vazut ca e la fel

inseamna ca nu erau reglate corect si batea mult spre stanga fascicolul ... la mine faru din dreapta bate in asa fel in cat pe perete se vede ca un tiungi drept iar ipotenuza e de la dreapta spre stanga catepta opusa e in jos iar cea alaturata spre dreapta in asa fel pot sa vad perfect semnele de circulatie dispuse pe dreapta implicit pietonii iar pe partea dreapta e in line dreapta iar langa masina se imprastie lumina.

9 Feb 2009, 22:51:

djasu82 pe scurt, pot fi probleme cu becuri de 55/60, ma gandesc ca inainte sa se topeasca firele se arde siguranta ?

in manualul masinii ce putere e recomandata pentru becuri ?

siguranta e de 10A amperi ar tine la 142w deci faza lunga 60+60= 120W /14,2V =8A ( trage curent amble becuri ) e cu siguranta de 10 A iar faza scurta 55+55= 110W / 14,2V = 7,7A ( trage curent ambele becuri ) si e siguranta tot de 10A.
Problema poate sa intervina la relee daca pastilele au ruperea de 10A contactele de la relee nu vor tine mult timp si vor apare caderi de tensiune pe pastile ( contacte) atunci o sa fie tensiunea mai mica pe ambele becurii. Sa speram ca sunt de 40A relee pentru farurii.

This post has been edited by djasu82: 9 Feb 2009, 21:51

In manualul pt Nova, DSN, la becuri far se mentioneaza 40/45W si 55/60W, deci stati linistiti puteti folosi fara probleme becurile de 55/60W, nu afecetaza masina si sunt perfect legale.

Probleme sunt la becurile de puteri mai mari, 90/100W, deoarece pot afecta instalatia electrica a masinii, pot afecta oglinda farului si in plus sunt ilegale(din pacate pt multi acest aspect chiar nu conteaza).

deci am spus SLY am facut calculu de pe siguranta de 10A care e destinata pentru faza scurta si alta siguranta pentru faza lunga .Peste 142W cu aproximatie insumand ambele puteri de la ambele becuri pe faza lunga sau pe faza scurta nu trebuie sa depaseasca 142W ce depaseste... fiecare se risca.