Outline · [ Standard ] · Linear+ Nu mi se pare normal..., Omul si masina, iar autobuzul gol.

Pai prin plimbare inteleg o calatorie facuta pentru placerea drumului, nu pentru a ajunge la o destinatie anume (adica de obicei e circuit, cu intoarcere acasa de exemplu). Si pentru unii, putin acceleratie laterala insemna placere. Desigur, daca masina e un logan diesel insemna si mult zgomot si evetual o rasturnare insa in alte masini e mai placut. Pentru ssilent de exemplu e de ajuns sa merga masina, nu conteaza cat de tare.Pentru altii, trebuie sa se auda motorul. Si pentru altii, trebuie sa puna genunchiul jos in viraje....

Pai prin plimbare inteleg o calatorie facuta pentru placerea drumului, nu pentru a ajunge la o destinatie anume (adica de obicei e circuit, cu intoarcere acasa de exemplu). Si pentru unii, putin acceleratie laterala insemna placere. Desigur, daca masina e un logan diesel insemna si mult zgomot si evetual o rasturnare insa in alte masini e mai placut.
Pentru ssilent de exemplu e de ajuns sa merga masina, nu conteaza cat de tare.Pentru altii, trebuie sa se auda motorul. Si pentru altii, trebuie sa puna genunchiul jos in viraje....

Aveam dreptate (1405)


<span class='edit'>9 Nov 2008, 00:21:</span>

Desigur, daca masina e un logan diesel insemna si mult zgomot si evetual o rasturnare insa in alte masini e mai placut.

Felicitari !!!

This post has been edited by logan1.5dci: 9 Nov 2008, 00:23

Off topic sau nu...

Ati gasit acum de ce sa va luati... De "patania" lui Einstein cu Stoicescu... Ntz, ntz, ntz...

@einstein1984 - am condus kart, este foarte frumos intr-adevar, dar nu o vad ca pe un mod de a te relaxa pentru ca eu unu nu stau bine deloc cu conditia si rezistenta fizica si mi se pare obositor, dupa 18 ture de circuit (circuit de kart nu un oval amarat) eram rupt de oboseala

Cred ca ceva ciudat se intampla, dupa o plimbare de 18 ture de circuit ar trebui sa nu fi obosit, poate de 18 ori mai relaxat, plimbat etc .

Daca e sa o luam dupa formula:

cp =[ (nt x v +d)/D] x al

Unde:
cp- este coeficientul de plimbare
nt- numar ture
v - viteza
d- distanta
D- 90-60-90 (dimensiunile insotitoarei)
al - acceleratia laterala
Se vede clar ca al este cea mai importanta.

Doar atat mai spun pe acest topic, ca si asa am cam fost offtopic (scuze ) datorita colegului ainstain .

This post has been edited by logan1.5dci: 9 Nov 2008, 19:54

Uite una mai "on topic"

Cand si-or trage toti biker-ii atas si-or merge cate trei pe motor promit sa merg la munca cu reatebeu.
Nu am inteles faza cu campii !

Am mers ceva timp si cu atas si mureau conservarii ca nu mai eram pe doua roti, subtirel, sa treaca ei pe langa mine. ...Dar si eu muream ca n-aveam cum sa trec pe langa ei. Oricum, pe-asta ai scos-o doar de dragul de a fi impotriva. Topic-ul asta se dorea a fi despre fluidizarea traficului, iar aparitia motocicletelor cu atas pe strazi n-ar ajuta cu nimic.
Da chiar, ai idee cat de greu se conduce o motocicleta cu atas?

Azi de dimineata la ora 8:00 in statie la tramvai la 32 era populatie de nu a incaput nici in al treilea tramvai.

Deci: UNDE DRACU ATI VAZUT VOI MASINILE/TRAMVAIELE GOALE LA ORE DE VARF?

Klaus acum sunt pline de motociclisti ca s-a mai racit afara.

Masina mea e goala!

Eu vad relativ des asa ceva dar numai pe liniile RATB suprapuse pe cele de metrou. In rest, e cum scrie klaus: MĂCEL.

Eu m-am imbracat bine si intr-un sfert de ora am ajuns cu motoru' la munca

Cam cati km?

Din Doamna Ghica pana la gara.

Vad aproape zilnic o Yamaha Tenere in zona P-ta Sudului - Vacaresti.

Azi de dimineata la ora 8:00 in statie la tramvai la 32 era populatie de nu a incaput nici in al treilea tramvai.

Deci: UNDE DRACU ATI VAZUT VOI MASINILE/TRAMVAIELE GOALE LA ORE DE VARF?

in alte cartiere decat cele deservite de tramvaiul 32

nu stiu cum naiba se face dar eu in toamna asta sunt placut surprins de evolutia traficului pe traseul de care sunt direct interesat Pta Sudului - Universitate

acum in plin noiembrie (in alti ani luna cea mai aglomerata) am parte de trafic aproape la fel de lejer ca si in lunile de concedii (august, iulie). chiar ma intreb ce naiba s-a intamplat .... sa fie de vina faptul ca pe aceasta ruta (de fapt aproape - pana la Unirii) RATB a bagat o linie de troleibuze????!!! - din cauza de criza au mai renunta cate unii la masina - habar nu am

Deci: UNDE DRACU ATI VAZUT VOI MASINILE/TRAMVAIELE GOALE LA ORE DE VARF?

in hamburg

Madrid

Zalau, Dr. Tr. Severin, Sighisoara.

This post has been edited by vijelie: 10 Nov 2008, 13:02

Zalau, Dr. Tr. Mehedinti, Sighisoara.

Asta suna a invitatie de parasire de domiciliu.

Nu tot Universul se invarte in jurul Bucurestiului

Azi de dimineata la ora 8:00 in statie la tramvai la 32 era populatie de nu a incaput nici in al treilea tramvai.

Deci: UNDE DRACU ATI VAZUT VOI MASINILE/TRAMVAIELE GOALE LA ORE DE VARF?

Cazusem candva de acord ca, intr-adevar, unele linii R.A.T.B. sunt foarte aglomerate. Dar ajunsesem la concluzia ca, daca n-ar mai fi atatia care sa incurce traficul aiurea, autobuzul ar ajunge mult mai repede la destinatie, iar mersul intr-un autobuz aglomerat este din acest punct de vedere acceptabil.
Cum spuneam si atunci, eu imi suport semenii, deci nu ma deranjeaza aglomeratia, ci faptul ca fac mult cu autobuzul tocmai din cauza conservelor cu un singur om in interior.
...Masinile s-au inmultit, nu oamenii.

S-au inmultit si autobuzele. Asta nu te deranjeaza?

dar autobuzele inca nu au ajuns sa se incurce intre ele.
Vijelie, vorbeam de orase, nu de sate supradezvoltate cu microbuze pe post de transport in comun.

Cum spuneam si atunci, eu imi suport semenii, deci nu ma deranjeaza aglomeratia, ci faptul ca fac mult cu autobuzul tocmai din cauza conservelor cu un singur om in interior.
...Masinile s-au inmultit, nu oamenii.

Acum ca a dat frigul, te-ai dat jos de pe teava aia si esti moralist.

......., vorbeam de orase, nu de sate supradezvoltate cu microbuze pe post de transport in comun.

Iar vorbesti de dragul vorbirii. Da-mi exemplu de un singur sat (sa nu fie comuna) supradezvoltat cu microbuze pe post de transport in comun .
Cate statii are traseul si cat ar putea costa un bilet nu te mai intreb.

This post has been edited by logan1.5dci: 10 Nov 2008, 14:21

M-am lamurit ce am vazut in magazinul acela de motociclete. Este vorba de Suzuki Hayabusa. Capacitate cilindrica 1340 cmc si 197 CP la 9500 rot/min. Masa proprie este de 200 kg iar rezervorul de 21 L. Motor cu 4 pistoane si cutie viteze cu 6 trepte. Mai erau trecute dimensiunile motocicletei dar cum nu ma pricep la asa ceva pe alea nu le-am retinut.
Si inca ceva: pretul era de 12525 euro.
Sincer designul mi s-a parut foarte agresiv. Motocicleta mi se pare foarte masiva.


This post has been edited by ionutctn: 10 Nov 2008, 14:11

Daca aia ti se pare masiva, cauta pe google Honda GL 1800 Gold Wing sau valkyrie Rune.

Domnu' Motociclist, stii ce nu intelege Domnia Ta? Ca io, de smecher ce sunt, merg numai cu masina (conserva din dotare, platita in zeci de rate - conform geniului). Pentru ca asa ma simt eu bine. La mine-n masina. Singur. Ca daca mai iau pe cineva, simt ca-s inghesuit si fac atac de panica.
Asa ca nu pricep care e problema ta. Mergi domnule cu ce vrei. In acelasi timp, lasa-ma si pe mine sa merg cu ce vreau. Daca vrei fluidizarea traficului, schimba infrastructura si pune la punct RATB-ul (inmulteste-l, civilizeaza-l, doteaza-l, caurata-l, curata-l si de hoti, fa-i banda speciala - daca poti, fa-l sa fie punctual...). Astfel ma convingi ca e mai rentabil pentru mine, atat ca timp cat si d.p.d.v al calitatii, sa folosesc RATB-ul.
Pana pui tu ordine-n transportu-n comun, permite-mi dracu-n pm sa merg cu ce-mi face placere, cu ce ma simt mai bine. Ca o viata am si n-am de gand s-o ucid in RATB-ul Domniei Tale, de amorul artei. Si nici nu cred ca mai apuc un RATB decent in Capitala.
De mult ma tin sa fac o precizare. N-am absolut nimic cu motociclistii (chiar in acest moment a trecut unu' pe straduta, normal ca urla toate alarmele... ), le fac loc, sunt cat se poate de atent la ei... In sfarsit. Daca el poate trece si eu nu, de ce sa nu-l las? Numai ca, antipatia pe care v-o atrageti e cauzata de basinile majoritatii motociclistilor. Am spus majoritatii!!!
Iti mai spun un lucru. Sunt convins ca nu esti nici pe departe usa de biserica in trafic. Daca imi permiti, am sa fac o comparatie intre tine si vis-a-vis. Nu va cunosc pe niciunul, dar sunt convins ca vis-a-vis e cu multe clase peste tine in trafic, referitor la bunul simt. Nu ma pune sa justific afirmatia. Orice persoana neutra pe care o vei pune sa citeasca acest topic, va ajunge exact la aceeasi concluzie. Incearca!
Hai ca n-am scris toata viata atat. Ma duc sa-mi odihnesc neuronul.

si cu 12 mii iei un logan dala mare cu 1.6 16 valve..sa il citez pe sonykel )

cu doispe mii iei lensar, ca drivericsu

Victoras iar iti creste tensiunea! Nu pune la inima.
Vrea sa ne precipiteze moftangiul .

This post has been edited by logan1.5dci: 10 Nov 2008, 14:34