Outline · [ Standard ] · Linear+ Nu mi se pare normal..., Omul si masina, iar autobuzul gol.

LE: Masina cu motocicleta in ea e un caz mai vechi,era vorba de 300km/h impact lateral cu masina(din vina motocilistului) 3 persoane au decedat(2 dintre ele aflate in Golf),asta daca imi aduc bine aminte. http://www.jimzzter.com/2008/03/crazy-250-...-driver-in.html http://www.fullthrottlemcsac.com/gpage2.html Se prea poate si lucrul asta, dar, ca sa se infiga astfel in masina, inseamna ca a avut ceva viteza, de unde deducem ca mergea pe drumul cu prioritate. Putea sa mearga si pe autostrada, nu numai pe un drum cu prioritate. Mersul cu 250 km/h este NELEGAL. Pur si simplu. Deci e un jeg ordinar ala care nu se asigura la drumul cu prioritate, dar motociclistul care merge cu 250 km/h pe drum e un ingeras... Ce ziceam eu, traiesti intr-un cerc stramt si rece (am zis-o mai inainte pe topic cand ziceam ca "norocul te petrece", dar citatele din clasici nu prea se cunosc si deci nu prea se inteleg), in care iti alimentezi impresia gresita, eronata, inexacta si incorecta ca motociclistii sunt niste oropsiti de majoritatea pe 4 roti. Exemplul pe care l-ai dat pentru a ne spune ca "era pe prioritate" era un exemplu cu un DEMENT, cu un nebun, cu un iesit din minti, care circula cu viteza aia pe strada. Daca tie ti se pare normal acest lucru, si mai important e ca "soferul nu a dat prioritate" inseamna ca esti de acord (ba chiar sustii) cu incalcarea vitezei legale in mod constant de catre motociclisti.

LE: Masina cu motocicleta in ea e un caz mai vechi,era vorba de 300km/h impact lateral cu masina(din vina motocilistului) 3 persoane au decedat(2 dintre ele aflate in Golf),asta daca imi aduc bine aminte.

http://www.jimzzter.com/2008/03/crazy-250-...-driver-in.html
http://www.fullthrottlemcsac.com/gpage2.html

Se prea poate si lucrul asta, dar, ca sa se infiga astfel in masina, inseamna ca a avut ceva viteza, de unde deducem ca mergea pe drumul cu prioritate.

Putea sa mearga si pe autostrada, nu numai pe un drum cu prioritate. Mersul cu 250 km/h este NELEGAL. Pur si simplu.
Deci e un jeg ordinar ala care nu se asigura la drumul cu prioritate, dar motociclistul care merge cu 250 km/h pe drum e un ingeras...

Ce ziceam eu, traiesti intr-un cerc stramt si rece (am zis-o mai inainte pe topic cand ziceam ca "norocul te petrece", dar citatele din clasici nu prea se cunosc si deci nu prea se inteleg), in care iti alimentezi impresia gresita, eronata, inexacta si incorecta ca motociclistii sunt niste oropsiti de majoritatea pe 4 roti.

Exemplul pe care l-ai dat pentru a ne spune ca "era pe prioritate" era un exemplu cu un DEMENT, cu un nebun, cu un iesit din minti, care circula cu viteza aia pe strada.
Daca tie ti se pare normal acest lucru, si mai important e ca "soferul nu a dat prioritate" inseamna ca esti de acord (ba chiar sustii) cu incalcarea vitezei legale in mod constant de catre motociclisti.

Iar citesti cum vrei tu. In 212 cazuri este vina exclusiv a celor pe doua roti, in restul sunt de vina ceilalti sau e culpa comuna. Pricepusi?

"În plus, poliţiştii spun că teribilismul de care dau dovadă foarte mulţi motociclişti bucureşteni oferă un exemplu extrem de prost puştilor abia cocoţaţi pe un scuter"

Daca tu ai doar categoria B si te urci la volanul TIR-ului si faci accident... Te numesti sofer de TIR? Pot fi invinuiti toti cei care conduc TIR-uri din cazua ta, care n-ai permis pentru asa ceva si nici cunostintele necesare?

Am spus ca si soferii gresesc, dar la viteze mici riscul pentru soferi nu exista in schimb pentru motociclisti poate insemna moartea.

Te scot si pe tine la plimbare daca vrei...  Si-o sa trec prin intersectie ca nenea ala, fara sa respect nimic, decat ce mi se pare mie ca ar trebui respectat

La pariu ca nu ai curaj sa intri intr-o intersectie fara vizibilitate pe un drum fara prioritate?

Daca nu mai posteaza pe aici inseamna ca a castigat pariul?

http://www.jimzzter.com/2008/03/crazy-250-...-driver-in.html

Putea sa mearga si pe autostrada, nu numai pe un drum cu prioritate. Mersul cu 250 km/h este NELEGAL. Pur si simplu.
Deci e un jeg ordinar ala care nu se asigura la drumul cu prioritate, dar motociclistul care merge cu 250 km/h pe drum e un ingeras...

Ce ziceam eu, traiesti intr-un cerc stramt si rece (am zis-o mai inainte pe topic cand ziceam ca "norocul te petrece", dar citatele din clasici nu prea se cunosc si deci nu prea se inteleg), in care iti alimentezi impresia gresita, eronata, inexacta si incorecta ca motociclistii sunt niste oropsiti de majoritatea pe 4 roti.

Exemplu pe care l-ai dat pentru a ne spune ca "era pe prioritate" era un exemplu cu un DEMENT, cu un nebun, cu un iesit din minti, care circula cu viteza aia pe strada.
Daca tie ti se pare normal acest lucru, si mai important e ca "soferul nu a dat prioritate" inseamna ca esti de acord (ba chiar sustii) cu incalcarea vitezei legale in mod constant de catre motociclisti.

Tu ai luat-o direct cu pagina 59? ...Asa dai impresia, ca n-as vrea sa te acuz de ignoranta.
Gresesc si soferii sau nu? Poate-mi raspunzi.
Eu am recunoscut ca si motociclistii gresesc, ba, mai mult, chiar am postat un filmulet in acest sens.

ce sa-i faci, puterea obisnuintei...ne invataseram sa te bagam in seama abia cind postai a treia oara acelasi filmulet.

Da ma, da. Ca doar nu suntem sfinti. Gresim si noi.
In ceea ce ma priveste pe mine, nu gresesc incat sa fac carnagiu pe sosele. Ca nu merg cu 250km/h in oras, p-o roata. Plus ca stiu regulamentul. Mai am si un dram de minte-n cap, incat sa-mi dau seama daca e bine sau nu sa fac o anumita manevra, manevra care poate periclita viata celorlalti.
Altceva?

Deşi motocicletele şi scuterele reprezintă 2% din totalul vehiculelor din Bucureşti, ele sunt implicate în 20% din accidentele produse în oraş. Potrivit statisticilor Poliţiei Rutiere, în cele mai multe accidente sunt implicaţi mopediştii, însă cea mai semnificativă creştere a numărului de accidente este înregistrată la categoria motocicliştilor. În primele opt luni ale anului, şoferii de motociclete, scutere şi mopede au fost implicaţi în 697 de accidente soldate cu 10 morţi, 185 de răniţi grav şi 596 de răniţi uşor. Numărul accidentelor este cu 75 la sută mai mare comparativ cu anul trecut. În schimb, numărul persoanelor decedate a scăzut cu 7.
"Această evoluţie este corelată şi cu faptul că a crescut parcul de motociclete, de la începutul anului, cu 23,3 la sută, adică de la 11.612 la 14.315, iar numărul posesorilor de permise cu 11,6 la sută - de la 38.926 la 43.450", a spus Şeful Brigăzii de Poliţie Rutieră a Capitalei, comisar-şef Marian Motoc.

Purtătorul de cuvânt al Asociaţiei de Motociclişti din România, Cosmin Frăsineanu, a atras atenţia asupra situaţiei mopediştilor, care provoacă cele mai multe accidente pentru că nu cunosc legislaţia. "Ei trebuie să urmeze doar un curs legislativ şi nu au nevoie de permis de conducere. Sunt mai greu de identificat, unii pleacă de la locul accidentului şi nu sunt înregistraţi", a spus Motoc, precizând că există o propunere ca neînregistrarea mopedelor să fie considerată infracţiune. La rândul său, preşedintele Asociaţiei de Motociclişti, Filip Pitaru, a spus că nu există sancţiuni pentru motocicliştii care conduc vehicule foarte puternice, fără a avea experienţă. "Există în legislaţie menţionat că dacă ai sub 21 de ani nu trebuie să conduci motociclete peste 21-25 de kilowaţi, o regulă încălcată frecvent şi pentru care nu există sancţiune", a spus acesta. Totuşi, în 55 la sută din accidentele în care au fost implicaţi şoferii vehiculelor pe două roţi, vina aparţinea celorlalţi participanţi la trafic.

Sursa:
http://www.gandul.info/societatea/numarul-...ml?3932;3234632


Bre Moto' daca mori mai conteaza cine e vinovat? Voi va asumati in fiecare zi un risc mai mare folosind un mijloc de transport nesigur.

18 Nov 2008, 14:59:
Moto' nu mai merge cu motocicleta poate te impusca vreunul

http://www.gandul.info/societatea/un-tanar...ml?3932;3133468

This post has been edited by ady77: 18 Nov 2008, 14:59

Deşi motocicletele şi scuterele reprezintă 2% din totalul vehiculelor din Bucureşti, ele sunt implicate în 20% din accidentele produse în oraş. Potrivit statisticilor Poliţiei Rutiere, în cele mai multe accidente sunt implicaţi mopediştii, însă cea mai semnificativă creştere a numărului de accidente este înregistrată la categoria motocicliştilor. În primele opt luni ale anului, şoferii de motociclete, scutere şi mopede au fost implicaţi în 697 de accidente soldate cu 10 morţi, 185 de răniţi grav şi 596 de răniţi uşor. Numărul accidentelor este cu 75 la sută mai mare comparativ cu anul trecut. În schimb, numărul persoanelor decedate a scăzut cu 7.
"Această evoluţie este corelată şi cu faptul că a crescut parcul de motociclete, de la începutul anului, cu 23,3 la sută, adică de la 11.612 la 14.315, iar numărul posesorilor de permise cu 11,6 la sută - de la 38.926 la 43.450", a spus Şeful Brigăzii de Poliţie Rutieră a Capitalei, comisar-şef Marian Motoc.

Purtătorul de cuvânt al Asociaţiei de Motociclişti din România, Cosmin Frăsineanu, a atras atenţia asupra situaţiei mopediştilor, care provoacă cele mai multe accidente pentru că nu cunosc legislaţia. "Ei trebuie să urmeze doar un curs legislativ şi nu au nevoie de permis de conducere. Sunt mai greu de identificat, unii pleacă de la locul accidentului şi nu sunt înregistraţi", a spus Motoc, precizând că există o propunere ca neînregistrarea mopedelor să fie considerată infracţiune. La rândul său, preşedintele Asociaţiei de Motociclişti, Filip Pitaru, a spus că nu există sancţiuni pentru motocicliştii care conduc vehicule foarte puternice, fără a avea experienţă. "Există în legislaţie menţionat că dacă ai sub 21 de ani nu trebuie să conduci motociclete peste 21-25 de kilowaţi, o regulă încălcată frecvent şi pentru care nu există sancţiune", a spus acesta. Totuşi, în 55 la sută din accidentele în care au fost implicaţi şoferii vehiculelor pe două roţi, vina aparţinea celorlalţi participanţi la trafic.

Sursa:
http://www.gandul.info/societatea/numarul-...ml?3932;3234632
Bre Moto' daca mori mai conteaza cine e vinovat? Voi va asumati in fiecare zi un risc mai mare folosind un mijloc de transport nesigur.

<span class='edit'>18 Nov 2008, 14:59:</span>
Moto' nu mai merge cu motocicleta poate te impusca vreunul

http://www.gandul.info/societatea/un-tanar...ml?3932;3133468

-=Potrivit statisticilor Poliţiei Rutiere, în cele mai multe accidente sunt implicaţi mopediştii...=-
-=Purtătorul de cuvânt al Asociaţiei de Motociclişti din România, Cosmin Frăsineanu, a atras atenţia asupra situaţiei mopediştilor, care provoacă cele mai multe accidente pentru că nu cunosc legislaţia. "Ei trebuie să urmeze doar un curs legislativ şi nu au nevoie de permis de conducere."=-
-=Totuşi, în 55 la sută din accidentele în care au fost implicaţi şoferii vehiculelor pe două roţi, vina aparţinea celorlalţi participanţi la trafic.=-

Multumesc!

Repet intrebarea: daca mori mai conteaza cine e vinovat?

Tu ai luat-o direct cu pagina 59? ...Asa dai impresia, ca n-as vrea sa te acuz de ignoranta.
Gresesc si soferii sau nu? Poate-mi raspunzi.
Eu am recunoscut ca si motociclistii gresesc, ba, mai mult, chiar am postat un filmulet in acest sens.

1. Ai "recunoscut" ca si motociclistii gresesc dupa ce ai constatat ca erau cam multe argumente in acest sens. Nu ai recunoscut nici in ruptul capului de la inceput, ba chiar ai categorisit diferit: aia cu mopede, aia cu scutere, aia cu motorete luate de tata, aia ca mine, aia ca altii etc
2. Am luat-o cu pagina 59 direct (de, pe paginile anterioare nu apar deloc mesajele mele, ce sa zic, asa ca poti sa ma acuzi de ce vrei tu, ca nu te face mai destept sau mai inteligent sau cu mai multa dreptate, ramai la fel) pentru ca ai adus o argumentatie CRETINA in discutie, si anume motociclistul ala nu era de vina pentru ca venea pe drum cu prioritate.
Sa spunem ca ai dreptate, ipotetic, si venea pe drum cu prioritate.
Stii de ce sunt limitele legale de viteza? Pentru ca oamenii sunt limitati in timpi de reactie. Daca ala cu masina avea timp suficient sa vada un vehicul ce se deplasa cu 100 km/h, nu acelasi lucru se poate spune despre un vehicul (mic si ingust) care se deplaseaza cu 250 km/h. L-a vazut in zare si in conformitate cu experienta lui si cunostintele sale, avea timp suficient sa se bage. De unde sa stie ca pe strada circula de fapt un dement care se lua la intrecere cu avioanele?
Pe romana, ca sa se inteleaga explicit ce vreau sa spun: in acel accident nu este vinovat soferul. Putea el sa fie si pe drumul non-prioritar. Daca motociclistul mergea legal, soferul ar fi trecut de mult.
Asa ca astea cu "mergea cu viteza mare deci era pe prioritate" sunt niste argumentatii tampite pentru a justifica un dementium tremens a unui pulifiric calare pe un polizor si care se crede zeul invincibil al soselelor.
Acolo nu e ce sa se justifice: motociclistul a mers ca un oligofren si a mai omorat 2 insi nevinovati odata cu el.

Auzi tu, era pe prioritate... Poate pe prioritatea ma-sii.

Soferul Fordului a gresit, la fel a gresit si soferul Land Roverului Discovery.
Politistul dirijeaza prost intersectia.
Scuteristul si-a luat tavaleala, dreptatea e de partea lui, la fel si ghipsul.
Cardaneee, daca le ai cu moto, zi-ne si noua astia mai prosti inca trei marci de motociclete care folosesc transmisia prin ax cardanic, in afara de BMW.

This post has been edited by dizzy: 18 Nov 2008, 16:00

1. Ai "recunoscut" ca si motociclistii gresesc dupa ce ai constatat ca erau cam multe argumente in acest sens. Nu ai recunoscut nici in ruptul capului de la inceput, ba chiar ai categorisit diferit: aia cu mopede, aia cu scutere, aia cu motorete luate de tata, aia ca mine, aia ca altii etc
2. Am luat-o cu pagina 59 direct (de, pe paginile anterioare nu apar deloc mesajele mele, ce sa zic, asa ca poti sa ma acuzi de ce vrei tu, ca nu te face mai destept sau mai inteligent sau cu mai multa dreptate, ramai la fel) pentru ca ai adus o argumentatie CRETINA in discutie, si anume motociclistul ala nu era de vina pentru ca venea pe drum cu prioritate.
Sa spunem ca ai dreptate, ipotetic, si venea pe drum cu prioritate.
Stii de ce sunt limitele legale de viteza? Pentru ca oamenii sunt limitati in timpi de reactie. Daca ala cu masina avea timp suficient sa vada un vehicul ce se deplasa cu 100 km/h, nu acelasi lucru se poate spune despre un vehicul (mic si ingust) care se deplaseaza cu 250 km/h. L-a vazut in zare si in conformitate cu experienta lui si cunostintele sale, avea timp suficient sa se bage. De unde sa stie ca pe strada circula de fapt un dement care se lua la intrecere cu avioanele?
Pe romana, ca sa se inteleaga explicit ce vreau sa spun: in acel accident nu este vinovat soferul. Putea el sa fie si pe drumul non-prioritar. Daca motociclistul mergea legal, soferul ar fi trecut de mult.
Asa ca astea cu "mergea cu viteza mare deci era pe prioritate" sunt niste argumentatii tampite pentru a justifica un dementium tremens a unui pulifiric calare pe un polizor si care se crede zeul invincibil al soselelor.
Acolo nu e ce sa se justifice: motociclistul a mers ca un oligofren si a mai omorat 2 insi nevinovati odata cu el.

Auzi tu, era pe prioritate... Poate pe prioritatea ma-sii.

Domnule Klaus, eu am spus clar ca nu-s de acord cu faptul ca, daca ai prioritate poti merge cu 300km/h, iar daca intri in saracul om el este de vina si atat. ...Au spus-o altii, care chiar pareau sa provina din randurile celor care sunt pusi sa aplice Legea. Vezi ce se intampla daca nu citesti post-urile cu o mare doza de impartialitate? Tu stii ca trebuie sa sari mereu si oricum la gatul meu si atat.
Si am recunoscut ca motociclistii gresesc, cu mult timp in urma, nu acum, dar daca mintea ta nu statea decat la: "Cum sa-l fac eu din vorbe iscusite pe motociclistul satanist?!", normal ca n-ai bagat de seama.
Consider ca am venit aici cu destule argumente filmate, chiar la noi in tara, care scot in evidenta modul de-a dreptul tupeist prin care unii soferi incalca Legea. Deocamdata, voi, n-ati venit decat cu cateva articole, care si alea mi-au fost tot mie de un real folos in a-mi sustine punctul de vedere.

This post has been edited by Motociclist: 18 Nov 2008, 21:03

Cu riscul de a fi antipatic:
Motociclist - esti pueril, vrei sa demonstrezi ca motocicleta e mai tare decat conserva si ca noi suntem orbi ca nu imbratisam cu ardoare zeul tau cracanat. Apoi te razgandesti, nu vrei sa fluidizezi, vrei numai sa arati cum soferii sunt iresponsabili. Toti. Poate pana la urma ai ghinion, intr-o zi, si iti iei si tu carnet de sofer (conservar). Ce te faci atunci? Lingi ce ai scuipat? Sau vei deveni brusc nuantat si intelept (ca in cazul scuterelor) si vei spune ca nu toti soferii sunt tembeli, exceptia e facuta de cei care au si motot si auto.. ) Argumentatiile tale sunt... ciudate (ca sa nu il citez pe Klaus), ai nevoie de lebensraum, motociclistii sunt Untermenschen (scuteristii nu, evident), conservarii trebuie starpiti, etc.
Nu te supara ca te intreb, ce vrei de la topicul asta? Esti masochist? S-a vazut cat poti (ca sa nu fiu ambiguu: s-a vazut cat esti de pueril, inconsecvent, intolerant si nesigur pe tine), nu insista sa ne inmarmuresti cu noi si noi fatete ale personalitatii tale. Daca ai motocicleta si, totusi, asta nu iti confera plusul de personalitate la care sperai, nu e vina noastra. Daca ai totusi ceva constructiv de spus, voi fi ochi si urechi.

Referitor la ce spune colegul grosse inKulturist ( asta inseamna ce banuiesc eu? ), mai sus, eu sunt sigur ca Motocilist are masina !

Cardaneee, daca le ai cu moto, zi-ne si noua astia mai prosti inca trei marci de motociclete care folosesc transmisia prin ax cardanic, in afara de BMW.

Eu nu le am cu moto(dar le am cu googule ) da-ti zic 4:

Simson
Motto Guzi - Griso si Breva
Honda -VTX1800
Yamaha - FJR1300A

Si asta la prima vedere, ca daca ma uitam mai atent.....

This post has been edited by logan1.5dci: 18 Nov 2008, 18:16

Domnule Klaus, eu am spus clar ca nu-s de acord cu faptul ca, daca ai prioritate poti merge cu 300km/h, iar daca intri in saracul om el este de vina si atat. ...

Gresit, nu omul in care intri e de vina ci dobitocul care merge cu 250 km/h. Chiar daca legal sunt amandoi de vina, dementul care confunda strada cu jocul de pilotaj de pe calculator este un criminal in libertate.

Vezi ce se intampla daca nu citesti post-urile cu o mare doza de impartialitate?

Impartial poate fi doar un robot rece si uscat. Oamenii niciodata nu vor fi impartiali. Insa pe baza experientelor lor, a capacitatii intelectuale si ale situatiilor de fapt isi pot crea si eventual sustine cu argumente o parere subiectiva ce poate fi mai apropiata sau mai departata de adevar si/sau realitate.

dar daca mintea ta nu statea decat la: "Cum sa-l fac eu din vorbe iscusite pe motociclistul satanist?!"

Ma rog, asta crezi tu. Realitate e alta, si oricum nu e satanista. O fi talibana, o fi fundamentalista, dar nu satanista. Iar daca tu spui ca eu folosesc vorbe iscusite, sunt dezamagit in general. Ar insemna ca media vorbitorilor e sub mine, ceea ce e cam nasol. N-oi fi eu prost, dar nici chiar asa de inteligent.

Deocamdata, voi, n-ati venit decat cu cateva articole, care si alea mi-au fost tot mie de un real folos in a-mi sustine punctul de vedere.

Adevarul e ca intr-adevar, articolul ala din Gandul bazat pe DATE STATISTICE oficiale (postate si anterior pe acest topic) ti-a fost de mare ajutor, de ex. Te-a ajutat sa demonstrezi ca motociclistii fac de 10 (zece) ori mai multe accidente decat soferii, daca ne raportam la numarul lor. In acest sens da, ai dreptate, de mare ajutor.

Cu riscul de a fi antipatic:
Motociclist - esti pueril, vrei sa demonstrezi ca motocicleta e mai tare decat conserva si ca noi suntem orbi ca nu imbratisam cu ardoare zeul tau cracanat. Apoi te razgandesti, nu vrei sa fluidizezi, vrei numai sa arati cum soferii sunt iresponsabili. Toti. Poate pana la urma ai ghinion, intr-o zi, si iti iei si tu carnet de sofer (conservar). Ce te faci atunci? Lingi ce ai scuipat? Sau vei deveni brusc nuantat si intelept (ca in cazul scuterelor) si vei spune ca nu toti soferii sunt tembeli, exceptia e facuta de cei care au si motot si auto.. ) Argumentatiile tale sunt... ciudate (ca sa nu il citez pe Klaus), ai nevoie de lebensraum, motociclistii sunt Untermenschen (scuteristii nu, evident), conservarii trebuie starpiti, etc.
Nu te supara ca te intreb, ce vrei de la topicul asta? Esti masochist? S-a vazut cat poti (ca sa nu fiu ambiguu: s-a vazut cat esti de pueril, inconsecvent, intolerant si nesigur pe tine), nu insista sa ne inmarmuresti cu noi si noi fatete ale personalitatii tale. Daca ai motocicleta si, totusi, asta nu iti confera plusul de personalitate la care sperai, nu e vina noastra. Daca ai totusi ceva constructiv de spus, voi fi ochi si urechi.

Nu stiu care dintre noi este mai pueril... Nici macar nu stiu cine a juns sa discute depre Hitler si rasa ariana. Daca nu va vedeti cat de puerili, inconsecventi, intoleranti si nesiguri pe voi sunteti (ca sa-ti fac onoarea de a cita din tine), este foarte grav. V-ati adunat un Forum intreg sa starpiti un motociclist, dar nu sunteti in stare sa puneti punct discutiei. Probabil ca, chiar argumentele voastre sunt cele ciudate, tragice, comice, nedemne de luat in serios. V-ati gandit la lucrul asta? Eu zic, sa va adunati SFATUL BATRANILOR acestui Forum si sa va uniti in cuget si simtiri, ca poate astfel veti veni cu o idee clara, care ma va face sa ies plangand de aici.
...Pana una, alta, ma amuz.

Klaus! Referitor la punctul tau nr.1... Tu ai citit ce am scris eu, sau orbit de dorinta de a fi CONTRA nici nu mai conteaza ce spun? Am spus exact ceea ce ai spus tu. Chiar atat de alambicata ti s-a parut fraza aia? ...Aveam pretentii la tine.


Asta am scris eu: "Domnule Klaus, eu am spus clar ca nu-s de acord cu faptul ca, daca ai prioritate poti merge cu 300km/h, iar daca intri in saracul om el este de vina si atat."
Asta mi-ai raspuns tu: "Gresit, nu omul in care intri e de vina ci dobitocul care merge cu 250 km/h. Chiar daca legal sunt amandoi de vina, dementul care confunda strada cu jocul de pilotaj de pe calculator este un criminal in libertate."

N-am spus si eu acelasi lucru?

This post has been edited by Motociclist: 18 Nov 2008, 20:50

V-ati adunat un Forum intreg sa starpiti un motociclist

Asa-i ca iar nu ti-ai luat medicamentele?

Se pusese punct discutiei dar ghici cine a postat din nou dupa 2 zile?

a ajuns si topicu asta la 60 pg aproape.....mai erau topicuri tembele cu "solenta mea, a mai vazut-o cineva" si inca unele..cu pretu cartofului...
cand s-o inchide asta?

Klaus! Referitor la punctul tau nr.1... Tu ai citit ce am scris eu, sau orbit de dorinta de a fi CONTRA nici nu mai conteaza ce spun? Am spus exact ceea ce ai spus tu.  Chiar atat de alambicata ti s-a parut fraza aia? ...Aveam pretentii la tine.
Asta am scris eu: "Domnule Klaus, eu am spus clar ca nu-s de acord cu faptul ca, daca ai prioritate poti merge cu 300km/h, iar daca intri in saracul om el este de vina si atat."
Asta mi-ai raspuns tu: "Gresit, nu omul in care intri e de vina ci dobitocul care merge cu 250 km/h. Chiar daca legal sunt amandoi de vina, dementul care confunda strada cu jocul de pilotaj de pe calculator este un criminal in libertate."

N-am spus si eu acelasi lucru?

Nu, tu ai spus ca nu esti de acord sa mearga cu 300 km/h, dar nu ai spus ca legal e culpa comuna cum a spus Klaus.

Am si eu o intrebare cam offtopic: Cum se face ca exact cand a aparut user-ul cardan ai disparut tu si cand a disparut cardan ai reaparut tu? mi se pare cam ciudat.

Asa-i ca iar nu ti-ai luat medicamentele?

Se pusese punct discutiei dar ghici cine a postat din nou dupa 2 zile?

Eu vorbesc despre primele momente in care am deschis Topic-ul. Nimeni n-a avut nici cea mai mica intentie de a dialoga despre fluidizarea traficului. Ati vazut motociclist la orizont si ati gasit imediat cuvinte si fraze care sa va deranjeze. Ce a urmat stim bine...

18 Nov 2008, 20:57:

Nu, tu ai spus ca nu esti de acord sa mearga cu 300 km/h, dar nu ai spus ca legal e culpa comuna cum a spus Klaus.

Am si eu o intrebare cam offtopic: Cum se face ca exact cand a aparut user-ul cardan ai disparut tu si cand a disparut cardan ai reaparut tu? mi se pare cam ciudat.

N-am vazut userul acesta... A postat? Oricum, daca ma banuiesti de vreo clona, te anunt ca nu sunt eu.

This post has been edited by Motociclist: 18 Nov 2008, 20:57

Doar mi s-a parut ciudat, oricum moderatorii sunt mai experti decat mine in legatura cu clonele, mai ales klaus

La inceput, la mijloc, la sfarsit in functie de cum iti convine?

This post has been edited by ady77: 18 Nov 2008, 21:00

Da, domnule, motociclistul a fost vinovat in cazul de fata.
Aveti vreunul curaj sa spuneti ca si soferii gresesc?

Si aici tot despre culpa comuna am vorbit? Va chinuiti degeaba sa ma acuzati de impartialitate.

Am spus ca si soferii gresesc, dar la viteze mici riscul pentru soferi nu exista in schimb pentru motociclisti poate insemna moartea.

Repet intrebarea: daca mori mai conteaza cine e vinovat?

18 Nov 2008, 21:05:

Si aici tot despre culpa comuna am vorbit? Va chinuiti degeaba sa ma acuzati de impartialitate.

Ai spus ca ai zis acelasi lucru ca Klaus, ti-ai demonstrat ca nu e asa

This post has been edited by ady77: 18 Nov 2008, 21:05

Ai aici un accident care intareste spusele tale. Din cauza faptului ca n-am fost inca de la inceput de acord cu motociclistul, mi-am atras antipatia tuturor si am primit intr-un final BAN pe Motociclism.ro, lucru care, probabil, se va intampla si aici.
Eu am spus atunci ca, motociclistului i se poate atribui intreaga vina pentru accident, dar ma asteptam ca finalul sa fie culpa comuna. Si, totusi, n-a fost asa. Din cate am inteles, soferul a fost gasit vinovat pentru tot ce s-a intamplat.

http://www.220.ro/Soferi_idioti-119573.html

Uite ce am mai scris eu pe aici...

Eu nu am afirmat ca esti/nu esti impartial eu doar am spus ca nu ai spus acelasi lucru pe care Klaus l-a spus. Ca esti sau nu impartial chiar nu ma intereseaza dar repet: daca mori intrun accident chiar conteaza daca ai fost sau nu vinovat?

<span class='edit'>18 Nov 2008, 21:05:</span>

Ai spus ca ai zis acelasi lucru ca Klaus, ti-ai demonstrat ca nu e asa

E greu, asa e?
Hai, macar ai putina tarie de caracter si refera-te si la post-ul in care il acuz clar pe motociclist. ...Sau nu-ti da voie Klaus?!

Ce treaba am eu cu Klaus, ca eu nu postez pe ariile tehnice unde modereaza el?

Eu nu am spus ca nu acuzi si motociclistii eu doar am spus ca nu ai spus atunci acelasi lucru ca Klaus.

This post has been edited by logan1.5dci: 18 Nov 2008, 22:02