Outline · [ Standard ] · Linear+ Despre cauciucuri

eu stiam ca tigar sunt facute sub licenta michelin.dar cine mai stie

eu stiam ca tigar sunt facute sub licenta michelin.dar cine mai stie

eu sunt f multumit de ele


edit : marius nu ma laud , anul trecut am prins promotie la NORAUTO ( carrefour militari ) la iesirea spre A1. ca punct de reper.

acum le'am gasit pe net , inca nu am fost la norauto sa vad pt ca masina e in service lovita.


http://www.vreau-anvelope.ro/cauta/pret-asc//p3-4/p2-1/p1-1

This post has been edited by shake: 3 Nov 2010, 09:03

si eu sunt foarte multumit de cauciucuri.si eu tot tigar winter folosesc si nu am avut nici o problema iarna trecuta.eu le am pe toate 4.

eu am 165/65 r 14....anul trecut erau promotii de genul 3 +1 gratis,sau motaj si geometrie si echilibrare moca etc...daca or mai exista ar fi bine sa le impartasim intre noi

Off , ale tale sunt pe 13 ... restul trebuie sa dam in plus mult mai mult ... cam 30-35 ron la fiecare anvelopa fata de cele pe 13 . Ma si miram sa fie atat de ieftine cele de iarna ...

alexandrusiri - ai dreptate , Michelin era , dar eu oricum nu aocrd prea multa importanta aburelilor din targ . Respectivii sunt in stare sa spuna ca au filigram de aur numai sa le cumperi marfa .

Ca tot mi-am adus aminte : mare grija cand verificati data fabricatiei ! Se pare ca unii baieti jmecheri au inceput sa RESCRIE data fabricatiei la anvelope , cu o presa mica , incinsa , adica incing bine partea de stantare si o apasa exact unde era scrisa vechea data . Apoi dau toata anvelopa cu silicon sau alte prostii de-ale lor , iar daca nu esti atent iti iei teapa . Acea zona de restantare nu arata chiar ca una scrisa in fabrica , dar daca nu esti atent si nu compari cu alt cauciuc nu-ti dai seama . Tu intrebi data , el citeste repede si gata .
O alta metoda este aplicarea unui petec peste zona DOT-ului , care sa aiba deja scris pe el noua data . Se lipeste ca si un petec de pana , cu o solutie din aia neagra si apoi frecat de cateva ori . In timp de 1-2 ani poti avea surpriza sa se desfaca din cauza soarelui si a conditiilor de exploatare , dar atunci e prea tarziu ...
Astfel anvelopele vechi de 2-3, chiar 4 ani ani sunt vandute ca noi , fara nici o problema , la preturi actualizate , in loc sa fie intoarse la producator si reciclate sau resapate .
In alta tari , anvelopele mai vechi de 3-4 ani , ramase in stocuri sunt vandute ca SH , la noi ... se gasesc mereu solutii de "romanasii isteti "si bronzati din nastere !

This post has been edited by marius80_eugen: 3 Nov 2010, 12:23

Eu am Tigar Sigura de cateva sute de km. Ieftine si cel putin pana in prezent sunt ok. Pentru iarna, de iarna trecuta am Debica Frigo 2. Pret bun, serviciu oferit, la fel.

This post has been edited by Valman: 3 Nov 2010, 21:02

Ca tot veni vorba de resapare.
Ce parere aveti de astea resapate? Am gasit unele Scop VS780, made in france cica.

sal, am si eu o nedumerire, am o ocazie sa cumpar ceva mai ieftin 4 cauciucuri pirrelli de iarna 170/70/r14 , ar fii vreo problema la montaj/viraj/rulare?

Poate vrei sa spui 175\70\14 astea sunt dimensiunile la Opel Combo(poate si la alte masini),uita-te bine sa fie de iarna,nu all-season.
Din punctul meu de vedere...masina va fi putin mai inalta,kilometrajul te va 'fura' putin,posibile probleme cu politia.
Daca deja le-ai luat,sa le folosesti sanatos
Bafta!

Ca  tot veni vorba de resapare.
Ce parere aveti de astea resapate?  Am gasit unele Scop  VS780, made in france  cica.

am folosit resapate pe doua masini...am fost super multumit de ele ...erau fabricate in Italia de firma Maragoni...acum nu stiu ce sa zic la pretul pe care il au...la mine la depozitul de anvelope de pe A1 costa 110 lei buc...un Debica Navigator 2 all-season costa 150 lei buc...

Salut,astazi am incaltat masina cu 4 anvelope noi,Firestone Winterhawk 165/70/13,la pretul de 182Ron bucata,acum urmeza sa vedem cat de bune sunt.

Salut, dintre BARUM Polaris 2, SAVA ESKIMO S3+,DEBICA FRIGO 2 si Tigar WINTER 1 ce imi recomandati?

BARUM Polaris 2 sau SAVA ESKIMO S3+

salutare,am si eu o intrebare daca puteti sa ma ajutati:
am gasit la un pret bun jenti de 14" cu cauciucuri de iarna cu urmatoarele dimensiuni:185/70/14

as putea sa am probleme cu ele?

Da, sunt si late si inalte.

asta inseamna ca freaca?care ar fi cele mai mari posibile pe solenza si sa nu am probleme? 165-175/60-65?

te uiti in talon si iti scrie ce ai voie(in cazul in care ai talon model vechi)

am talon nou si masina de doua saptamani,nu imi scrie in talon

Dar in cartea de identitate sigur scrie.

salutare,am si eu o intrebare daca puteti sa ma ajutati:
am gasit la un pret bun jenti de 14" cu cauciucuri de iarna cu urmatoarele dimensiuni:185/70/14

as putea sa am probleme cu ele?

sint oare jantele de culoare alba...de la Adi XAX???sint bune jantele...eu le stiu de vreo 6 luni de cind le avea pe solenza...anvelopele sint mari ...pe talon la solenza scrie asta 165/70 R13 sau 165/65 R14

intrebare scurta: am cauciucuri de iarna Debica Frigo de 3 ani, acum intru in al patrulea. Nu cred ca am mai mult de 10000 km cu ele. Oare mai merg? Am auzit pareri impartite, unii zic ca dupa 3 ani imbatranesc si e periculos sa le mai folosesc.

Cind imbatrineste cauciucul incep sa apara crapaturi in el, se intareste, devine sfarimicios si usor lucios.

"Anvelopele imbatranesc chiar daca nu au fost folosite sau au fost folosite doar ocazional. Crapaturi pe flanc, insotite uneori de o deformare a carcasei, sunt semne de imbatranire. Anvelopele vechi si imbatranite trebuie verificate de specialisti in anvelope pentru a stabili capacitatea lor de a fi refolosite. In orice caz, dupa cinci ani de utilizare, indiferent de adancimea reziduala de rulaj sau de kilometraj, verificati-va anvelopele si ganditi-va la posibilitatea inlocuirii acestora."

Tu mai ai pina la 5 ani.

eu am matadoarele pe spate de 7 ani , de cand a iesit primele solenze din curtea dealerilor ...

uitati niste preturi. ( anvelope de IARNA )

This post has been edited by shake: 13 Nov 2010, 12:15

Attached thumbnail(s)
anvelope.JPG ( Size: 101.54k ) Number of downloads: 485

Ai curaj mult de le tii pe alea 7 ani de zile... ale mele (tot cele originale, matadoarele) in februarie erau toate pline de galme...

Ale mele nu au deloc galme,doar niste mici fisuri pe flancuri.Oricum,intentionez sa le schimb,desi mai au ''carne'',totusi au 8 ani.

Sunt multe magazine de anvelope SH. Sunt convins ca exista multe cauciucuri care au peste 7 ani acolo. AM un vecin cu Dacia 1310 si are anvelope Victoria. Alea cred ca de 10 ani au iesit din productie, asa ca ce are el au lejer 15 ani. Arata bine din ce vad eu, nu cred ca a avut probleme de aderenta ca e pensionar si nu forteaza masina. Ca vecinul meu garantez ca sunt multi. Anvelopele nu explodeaza cu una cu doua (probabil la asta se gandesc cei care le au de 3 ani si intreaba daca mai sunt bune)

Ale mele de pe spate nu stiu cati ani au. Cand am cumparat masina aveam 2 Sava si 3 matador. Matadoarele nu mai tineau aer si aveau camera. Acum am numai unul ca rezerva....

eu am matadoarele pe spate de 7 ani , de cand a iesit primele solenze din curtea dealerilor ...

uitati niste preturi. ( anvelope de IARNA )

unde sunt preturile astea?

pentru rratzzasexy:) : norauto

multam..sper sa gasesc 165-65 r14...cum credeti ca ar veni 165-70 r 14?

Vor face burta ... Eu as prefera 175/65/14 ... ca asta folosesc de multi ani , desi iarna ... trebuie mai inguste ... bla , bla ...
Daca iei pentru iarna poti pune pe 70 , ca o mai inalta putin si mai scapi din nameti ( vrajeala ... 1-2 cm abia se vad la roata ... ) , dar pentru vara recomand 175/65/14 . Mai multa stabilitate , franare ... asta DACA nu gasesti pe 65 si vrei sa incerci si altceva . Daca le umfli cu 0,2 bar mai mult nu fac burta si nici nu se cunoaste la consum .

gata mi'am pus "nike'uri" si pe spate la bubulina , tot tigar winter 1 ca mi'au placut cele de pe fata anul trecut , care sunt uzate maxim 2 %.

Iarna asta sper sa numai fuga funduletul in intersectii

This post has been edited by shake: 24 Nov 2010, 22:51